Блок цилиндров в сборе
ПримечаниеПроверьте блок цилиндров на предмет просачивания и утечек масла. Пористость или песчаные отверстия, вызывающие просачивание масла, могут возникнуть в процессе литья. Если утечка связана с пористым состоянием блока цилиндров или песчаными отверстиями, блок исправен с помощью металлического пластика (C6az-19554-A). НЕ обслуживайте трещины с помощью металлического пластика. Следуйте инструкциям производителя по обслуживанию блока цилиндров.
Поршень и шток в сборе
- Убедитесь, что шатун и крышка шатуна маркированы соответствующим номером цилиндра для повторной сборки. Установите поршень со стрелкой на поршень, обращенный к передней части двигателя. Установите шатун и крышку подшипника с номерами на компоненты, обращенные к той же стороне.
- Когда поршень удален из блока цилиндров, удерживайте поршень с шатуном, расположенным горизонтально. Поднимите шатун вверх. Отпустите шатун и обратите внимание, свободно ли опускается шатун. Замените поршень или поршневой палец, если шатун не может свободно опускаться.
- Убедитесь, что диаметр поршневого пальца и прилегание пальца к поршню соответствуют указанным в таблице " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48825-S03528265732001011500000)
- Проверьте межцентровую длину. Убедитесь, что изгиб шатуна, отверстие шатунной шейки и диаметр отверстия втулки поршневого пальца соответствуют техническим требованиям. См. Таблицу " ШАТУНЫ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48825-S16391665242001011500000)
- Для переборки установите поршень на шатун и, нажимая поршневой палец через поршень до тех пор, пока поршневой палец не опустится на стопорное кольцо, установите фиксатор поршневого пальца НОВ и убедитесь, что шатун свободно перемещается на поршне.