Раздаточная коробка
При нормальных условиях вождения заменяйте жидкость в раздаточной коробке каждые 96 000 км. В тяжелых условиях вождения чаще выполняйте эту услугу по форме.
Снимите заливную пробку. Если жидкость сливается или находится на одном уровне с отверстием, переустановите сливную пробку. Если нет, залейте до уровня.
Снимите сливную пробку с раздаточной коробки. Снимите заливную пробку для более легкого слива. После полного слива жидкости переустановите сливную пробку. Наполнить раздаточную коробку для заполнения отверстия пробки с помощью Mercon ATF.
ПримечаниеОхладитель трансмиссионного масла и линии должны быть тщательно промыты, если коробка передач снята по какой-либо причине. Используйте соответствующий инструмент для отключения линии при отключении линий охладителя.
BAND
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ вывинчивания регулировочного винта, так как внутри трансмиссии может упасть ленточная стойка. |
|---|
Трос переключения передач / рычажный механизм
- Установите селектор управления переключением передач в положение " Od ". Удерживайте рычаг переключения передач против упора с постоянным усилием около 3 фунтов (1,4 кг). Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите трос переключения передач с шаровой шпильки рычага управления на трансмиссии.
- Потяните вниз язычок замка на корпусе кабеля переключения передач. Переместите кабель переключения передач назад и вперед на полную длину регулировки несколько раз, чтобы удалить любую грязь. Убедитесь, что корпус регулятора свободно перемещается.
- Установите рычаг ручного управления в положение " Od ". Это 3 стопора из крайнего переднего положения, при этом одно из передних положений будет считаться передним. Удерживая конец троса, протолкните трос назад до тех пор, пока он не встанет в одну линию с шаровой шпилькой. Подсоедините трос к шаровой шпильке.
- Нажмите на язычок замка, чтобы зафиксировать регулировочную муфту в положении. Убедитесь, что кабель переключения передач прижат к полу в белой метке на кабеле, и кабель проложен в туннель. Опустите транспортное средство. Отрегулируйте кабель индикатора переключения передач, все еще находясь в положении OVERDRIVE. См. " Кабель индикатора переключения передач ". (ref-58609-S19252127702001011800000)
- Снимите давление с селектора переключения передач. Проверьте включение PARK. Запустите двигатель и убедитесь, что трансмиссия переключается через все передачи. Убедитесь, что автомобиль запускается только в положении " P " и " N ", а резервные фары работают. Если нет, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Tr) ДАТЧИК / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-58609-S38711779722001011800000)
Фургон " E ", экспедиция, пикапа " F "
- Снимите крышку нижней рулевой колонки. Переместите селектор переключения передач до положения самой низкой передачи. Переместите рычаг переключения передач вверх в 3 положения фиксации.
- Удерживайте рычаг переключения передач против задней части упора с постоянным усилием около 3 фунтов (1,4 кг). Центрируйте указатель в середине положения " Od ", вращая маховичок, расположенный с правой стороны рулевой колонки. Снимите давление с селектора переключения передач и установите нижнюю крышку рулевой колонки.
Альпинист
- Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Установите переключатель переключения передач на самую низкую передачу. Переместите переключатель переключения передач до упоров. Удерживайте рычаг переключения передач против упора с постоянным усилием около 3 фунтов (1,4 кг).
- Вращать маховичок до тех пор, пока указатель не будет отцентрирован в соответствующем положении. Для обеспечения правильной работы переключать селектор управления переключением передач через все передачи. Установить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
Датчик / переключатель диапазона передачи (Tr)
- Установите переключатель переключения передач в положение NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ). Положение NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) - 2 упора обратно от положения PARK (СТОЯНКА). Ослабьте 2 крепежных болта датчика диапазона передачи. Установите соответствующий инструмент для центровки датчика диапазона передачи. Затяните 2 крепежных болта датчика.
- Проверьте включение PARK. Запустите двигатель и убедитесь, что трансмиссия переключается через все передачи. Если нет, проверьте регулировку троса переключения. См. " Переключение CABLE / LINKAGE ". Проверьте, что автомобиль запускается только в положениях " P " и " N ", и резервные огни работают. (ref-58609-S09562278812001011800000)
Системы блокировки переключения передач
ПримечаниеДля получения информации о системах блокировки переключения передач см. статью Переключение INTERLOCK система (СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) в разделе AUTO TRANS Диагностика (ДИАГНОСТИКА АВТОПЕРЕХОДА).