Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Диагностика Ford C-MAX II

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~4 мин чтения

График расшифровки кода ошибки: Млрд.м3

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

DTCОписаниеДействие
B1305:13Переключатель капота: Цепь разомкнутаGO в диагностический тест C

Описание BCM расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов: противоугонная система - Периметр

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

СостояниеВозможные источникиДействия
Система сигнализации не срабатывает от несанкционированного проникновения на капотОбратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОСТЬ "ПЕРЕХОДИТЕ К ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А
Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в дверьВход двери приоткрытПРОВЕДИТЕ диагностику ламп освещения, не включенных при открытой двери. СМ.: " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-635261-S33579760982014070200000)
Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в ворота подъемникаОткрытый вход дверь багажникаДИАГНОСТИРОВАТЬ некорректное сообщение Приоткрыто. СМ.: " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-635200-S35230038012014070200000)
Система сигнализации не выдает или не выдает сигнал о вспышке сигнала поворотаОбратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОСТЬ "GO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-635241-S14766973842014070200000)
Нет выхода сирены во время активации тревогиЗвуковой сигналСМ.: " ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ". (ref-635262-S28447955412014070200000)
При срабатывании сигнализации сигнал поворота не мигаетПоворотникиСМ.: " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-635229-S18286763282014070200000)
Ложное срабатывание сигнализацииДверной вход Приоткрыто Вход переключателя вытяжного колпака Шлюз Приоткрыто вход Аварийная кнопка, нажатая на датчике RKE Считывание действительного ключа PATS НЕ получено, когда зажигание переходит в режим RUN (РАБОТА)Существует периодическая неисправность. КОНТРОЛИРУЙТЕ аварийное событие BCM Идентификация параметров (pids), чтобы определить и изолировать причину последней активации тревоги. Последнее событие срабатывания сигнализации (ALARM 1) 2-е последнее событие срабатывания сигнализации (ALARM 2) 3-е последнее событие срабатывания сигнализации (ALARM 3) 4-е последнее событие срабатывания сигнализации (ALARM 4)

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Контрольное испытание A: система аварийной сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении на колпак

См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИГНАЛИЗАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04606365062014080700000)

Визуальный осмотр и диагностика

  1. Осмотрите защелку капота на предмет повреждений.
  1. A1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1305:13 устанавливается, если колпак открыт. Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1305:13? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C " Нет: ПЕРЕЙТИ к A2 (ref-635241-S19188055722014070200000)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Приоткрыто (HOOD<UNK> Sw) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) С помощью сканирующего инструмента просмотрите BCM Parameter Identifications (pids) 3. Контролируйте BCM PID HOOD<UNK> Sw при отключении выключателя капота. Отсоедините переключатель капота Приоткрыто C127. POOD не считывает обрыв при отключении выключателя? да: Установите НОВЫЙ КОЛПАК АК АК. (ref-635198-S18421200532014070200000)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите ВСМ C2280A. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C127-2 Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К A4 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
  4. A4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) РАБОТА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКАЗУ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вывод всех разъемов модуля управления кузовом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да: проверить OOASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Контрольное испытание B: система сигнализации не срабатывает или не срабатывает при подтверждении вспышки сигнала поворота

См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИГНАЛИЗАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04606365062014080700000)

  1. B1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1305:13 устанавливается, если колпак открыт. Убедитесь, что колпак закрыт до запуска самотестирования. Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1305:13? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C Bc: Bno: (ref-635241-S19188055722014070200000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Закройте все двери. Наблюдайте за дисплеем в центре сообщений. Центр сообщений указывает на то, что дверь приоткрыта? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ лампы вежливости, которые остаются включенными. СМ.: " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К B3 (ref-635261-S33579760982014070200000)
  3. B3 проверить THE дверь багажника Приоткрыто выключатель вход Закрыть дверь багажника. Указывает ли центр сообщений на то, что дверь багажника приоткрыт? Да: ДИАГНОСТИРОВАТЬ неправильную индикацию дверь багажника приоткрытого затвора. СМ.: " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К B4 (ref-635200-S35230038012014070200000)
  4. B4 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ РАБОТАЕТ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Активируйте функцию мигающей лампы аварийной сигнализации и следите за сигналами поворота. Все ли сигналы поворота мигают и выключаются? Да: ПЕРЕЙТИ К B5 Нет: СМ.: " СИГНАЛ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-635229-S18286763282014070200000)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE (дистанционный KEYLESS ENTRY) Используя передатчик RKE, заблокируйте и разблокируйте двери. Заблокируйте и разблокируйте двери? Да: ПЕРЕЙТИ К B6 Нет: СМ.: " ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-635198-S28713039902014070200000)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вывод разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите наличие неисправности. Если проблема сохраняется? Да: Проверить OASIS A (ref-635196-S11079822572014070200000)

Точечное испытание C: B1305:13

См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИГНАЛИЗАЦИЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S04606365062014080700000)

  1. Осмотрите защелку капота на предмет повреждений.
Схема №31
  1. C1 ПРОВЕРКА ЗАМКА КАПОТА Включение зажигания. Отсоединить колпак Приоткрыто Выключатель капота C127. Подключить провод перемычки с предохранителем: измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C127-1 C127-2. С помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) BCM. С помощью сканирующего устройства выполнить самотестирование колпака. См. DCM xtag3 Перемычка еще не установлена. Удалить перемычку? B1305:13 (ref-635198-S18421200532014070200000)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Подключите провод-перемычку с предохранителем: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C127-2 Масса С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) BCM. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование BCM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B1305:13? Да: УДАЛИТЕ провод-перемычку с предохранителем. Перейдите к C3 Перемычка не используется.
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите BCM C2280A. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C127-2 C2280A-15 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
  4. C4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ И ОСМОТРУ ВСЕХ РАЗЪЕМОВ BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка выводов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, извлечение разъемов BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да: проверить OOASIS (ref-635196-S11079822572014070200000)