Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - зарядка топливом и органы уп…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - зарядка топливом и органы управления - 2,0 л: Снятие и установка Ford C-MAX II

Снятие и установка системы управления двигателем 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять органы управления двигателя - зарядки топлива и органов управления - 2,0 л: снятия и установки

ПредупреждениеПрежде чем приступить к любой процедуре обслуживания в этой статье, обратитесь к Предупреждениям по безопасности в " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-635189)
ПредупреждениеНе работайте на топливной системе до тех пор, пока давление не будет сброшено и двигатель не остынет. Топливо в топливной системе высокого давления горячее и находится под очень высоким давлением. Топливо под высоким давлением может вызвать порезы, а контакт с горячим топливом - ожоги. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189-S18367805802014070200000)
  2. См. раздел " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА ". (ref-635251-S15626165562014070200000)

Как установить органы управления двигателя - зарядки топлива и органов управления - 2,0 л: снятия и установки

  1. См. раздел " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА ". (ref-635251-S15626165562014070200000)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Крутящий момент: 40 Н·м
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: FPDM удерживается на месте с помощью клейкой подложки.
  1. Отсоедините защитную подложку от новой FPDM.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите FPDM на 2 шпильки (только для определения местоположения) и плотно прижмите.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе работайте на топливной системе до тех пор, пока давление не будет сброшено и двигатель не остынет. Топливо в топливной системе высокого давления горячее и находится под очень высоким давлением. Топливо под высоким давлением может вызвать порезы, а контакт с горячим топливом - ожоги. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-635249-S12376281022014070200000)
  2. См.: " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV) ". См.: " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА - ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (HEV) ". (ref-635223-S34077458332014070200000)(ref-635223-S23523047482014070200000)
  3. См. раздел " ВЫПУСКНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-635250-S38239475042014070200000)
  4. См. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ". (ref-635250-S37976058432014070200000)
  5. См. раздел " МУФТЫ ПРУЖИННЫХ ЗАМКОВ ". (ref-635249-S24304687362014070200000)
  6. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм)
  7. Крутящий момент: 23 Н·м
Схема №43
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из специального стойкого к топливу материала. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке топлива. Не используйте повторно уплотнительные кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены 8 новых уплотнительных колец топливного инжектора и 4 новых зажима фиксатора топливного инжектора. Материал: Motorcraft ® SAE 0W-20 Synthetic Blend Motor масло (U.s.) / Xo-Xtx1-Qs 1-Q. 0W20
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №44
Схема №45
  1. См. раздел ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  2. При отсоединении электрического соединителя корпуса дроссельной заслонки (Tb) отсоедините красную блокирующую лапку на электрическом соединителе корпуса дроссельной заслонки (Tb), сдвинув ее к задней части электрического соединителя корпуса дроссельной заслонки (Tb), в сторону от корпуса дроссельной заслонки (Tb). Отожмите электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки (Tb), одновременно снимая.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Затянуть в последовательности, указанной ниже. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм)
  2. При подключении электрического разъема дроссельный узел (Tb) после полной установки электрического разъема дроссельный узел (Tb) нажмите на красный фиксирующий язычок. Красный язычок не будет скользить вперед, если электрический разъем дроссельный узел (Tb) не будет полностью установлен.
  3. См. раздел " ВЫПУСКНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-635250-S38239475042014070200000)

Другие статьи — Органы управления двигателем - зарядка топливом и органы управления - 2,0 л