Обзор
Система EEC обеспечивает оптимальное управление двигателем благодаря расширенным возможностям модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Система ЕЭС также имеет бортовую диагностическую (БД) систему мониторинга с функциями и функциями для соответствия федеральным правилам по выбросам выхлопных газов.
Система РЭД имеет два основных подразделения: аппаратное и программное. Аппаратное обеспечение включает в себя МУП, датчики, переключатели, исполнительные механизмы, соленоиды и соединительные клеммы. Программное обеспечение в МУП обеспечивает стратегическое управление выходами (аппаратное обеспечение двигателя) на основе значений входов в МУП.
МУП получает информацию от множества входов датчиков и переключателей. На основе стратегии и калибровки, хранящихся в МУП, МУП генерирует соответствующий выходной сигнал. Система предназначена для минимизации выбросов и оптимизации экономии топлива и управляемости. Программная стратегия управляет основной работой двигателя, обеспечивает стратегию БД, управляет индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), связывается с сканирующим устройством через разъем канала передачи данных (диагностический разъём), позволяет использовать электрически стираемую флэш-память с программируемым постоянным запоминающим устройством (EEPROM), обеспечивает подстройку воздуха и топлива на холостом ходу и управляет управлением последствиями отказов (FMEM).
Функционирование системы
См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - ОПИСАНИЕ И РАБОТА (ГИБРИДНОЕ) ". (ref-608998)
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6G004 | Датчик температуры головки цилиндров (CHT) |
| 2 | 6B279 | Соленоид управления маслом с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT) |
| 3 | 12A699 | Передний датчик детонации (КС) |
| 4 | 9F479 | Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 5 | 12A699 | Задний датчик детонации (КС) |
| 6 | 12K073 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 7 | 12B579 | Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9Y460 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 2 | 9G444 | Датчик контроля катализатора |
| 3 | 6C315 | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 4 | 12A648 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 (ECT2) |
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9Y460 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 2 | 9G444 | Датчик контроля катализатора |
| 3 | 6C315 | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 4 | 12A648 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 (ECT2) |
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 12A650 | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) |