Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки высоковольтной батареи.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки высоковольтной батареи.: Снятие и установка Ford C-MAX II

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять систему зарядки высоковольтной батареи.: снятия и установки

Диагностический тест S

S2 LH
S4 Http://www.youtube.com/user/Tips
  1. Щелкните, чтобы открыть изображение
  2. Нажмите, чтобы открыть изображение Доступно мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в этой статье. Чтобы просмотреть мультимедийный пример описанного условия, перейдите по адресу; http: / / www.youtube.com / user / tips, затем введите " A00612938.VID1 " в поле " Канал поиска ".

Как установить систему зарядки высоковольтной батареи.: снятия и установки

  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Диагностический тест S

S2 LH
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания в этой статье обратитесь к разделу " Предупреждения о безопасности " в " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189)(ref-635189-S18367805802014070200000)
  2. См.: " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV) ". (ref-635195-S29254033892014070200000)
  3. Ослабьте крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм)
  4. Крутящий момент: 124 фунт-дюйм (14 Нм) Крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм)
  5. Крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм)
  6. Крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм) Крутящий момент: 106 фунт-дюйм (12 Нм)
  7. Крутящий момент: 106 фунт-дюйм (12 Нм) Крутящий момент: 80 фунт-дюйм (9 Нм) Крутящий момент: 133 фунт-дюйм (15 Нм)
  8. Крутящий момент: 115 фунт-дюйм (13 Нм)
  9. Крутящий момент: 106 фунт-дюйм (12 Нм) Крутящий момент: 53 фунт-дюйм (6 Нм)
  10. Крутящий момент: 97 фунт-дюйм (11 Нм) Крутящий момент: 106 фунт-дюйм (12 Нм)
  11. Крутящий момент: 106 фунт-дюйм (12 Нм)
  12. Крутящий момент: 115 фунт-дюйм (13 Нм)
  13. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм) Крутящий момент: 80 фунт-дюйм (9 Нм)
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Диагностический тест S

S4 RH
  1. См. раздел " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-635211-S28117541362014070200000)
  1. При установке нового входного воздуховода вторичного модуля А диагностического контроля (SOBDM) с помощью сканирующего устройства выполните калибровку дверцы воздухозаборника зарядного устройства после подключения аккумуляторной батареи.
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания в этой статье обратитесь к разделу " Предупреждения о безопасности " в " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189)(ref-635189-S18367805802014070200000)
  2. См.: " ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ A (SOBDM) ВОЗДУХОЗАБОРНЫЙ КАНАЛ - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV) ". (ref-635199-S38091570162014070200000)
  3. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм) Крутящий момент: 28 фунт-дюйм (3,2 Нм)
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система зарядки высоковольтной батареи.