Система зарядки высоковольтной батареи.: Диагностика Ford C-MAX II

Таблица сетевых сообщений - Вторичный модуль управления бортовой диагностикой A (SOBDM)

Вторичный бортовой модуль управления диагностикой A (SOBDM)

SOBDM, также известный как BCCM, заряжает высоковольтную батарею и имеет внутренний модуль управления преобразователем постоянного тока для поддержания батареи 12V, в то время как транспортное средство подключено к внешнему 110V или 220V AC EVSE.

Когда шнур EVSE крутящий момент не включается в SOBDM передачи просыпается, воспринимая управляющий пилот-сигнал. Рабочий цикл пилот-сигнала анализируется для определения мощности линии переменного тока и частота контролируется, чтобы убедиться, что он находится в надлежащем диапазоне. EVSE производит контрольный сигнал, чтобы определить, когда включить выход переменного тока. Отдельный сигнал цепи близости анализируется, чтобы подтвердить, является ли соединение стабильным, и кнопка S3 на внешнем шнуре зарядного устройства разблокируется. Если оба сигнала находятся в правильном диапазоне, SOBDM передает сообщение о включении транспортного средства.

Обнаружение переключателя S2 определяется изменением напряжения пилот-сигнала. Если входное напряжение переменного тока находится в пределах диапазона, SOBDM включает зарядку аккумулятора 12V и пробуждает BECM. Ожидая перехода в состояние зарядки высоким напряжением, SOBDM устанавливает выход низкого напряжения на минимум 12,6 В до тех пор, пока он не получит уставку низкого напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через HEV Hs-CAN. SOBDM готов к высоковольтному преобразованию энергии, когда он передает сообщение HES через зарядное устройство.

SOBDM внутренне переходит из состояния готовности в состояние зарядки высоковольтной батареи после получения сообщения о готовности к зарядке батареи или сообщения о зарядке от BECM через HEV Hs-CAN. Когда состояние BECM переходит из состояния готовности к зарядке в состояние зарядки, контакторы зарядки замыкаются, чтобы начать зарядку высоковольтной батареи. SOBDM ограничивает напряжение и ток высоковольтной батареи на основе максимального напряжения и текущих запросов от BECM через HEV-H.

Во время зарядки высоким напряжением BECDM дает команду на открытие привода двери для режима наружного воздуха (OSA). Это позволяет наружному воздуху втягиваться в высоковольтный аккумуляторный блок для охлаждения SOBTDM. BECM продолжает контролировать положение двери для режима и цепи двигателя и устанавливает расшифровка кода ошибки, если обнаружен сбой. SOBDM контролирует свою внутреннюю температуру и соответствующим образом управляет скоростью вентилятора охлаждения зарядного устройства, чтобы предотвратить перегрев. Когда зарядка высоким напряжением завершается, BECM зарядка состояния HEV переключается на высокое напряжение. 12V

Во время высоких электрических нагрузок 12V или если зажигание включено, когда автомобиль подключен к основному модулю управления преобразователем постоянного тока, для зарядки батареи 12V. Если это происходит, SOBDM отключает свою низковольтную поддержку и больше не заряжает батарею 12V. Тем не менее, он продолжает заряжать высоковольтную батарею. SOBDM выключается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) больше не запрашивает низковольтную поддержку, и состояние BECM полностью заряжается.

Если нажать кнопку отключения (S3) на EVSE во время зарядки низкого напряжения или высокого напряжения, SOBDM обнаруживает изменение напряжения бесконтактной цепи. Зарядка высокого напряжения и низкого напряжения постоянного тока одновременно прекращается. SOBDM отключает преобразование питания и размыкает внутренний переключатель S2. Когда EVSE обнаруживает разомкнутый переключатель S2, воспринимая изменение напряжения пилотного сигнала, он сбрасывает выходное напряжение переменного тока до нуля, чтобы зарядное устройство могло безопасно снять дугогасящий порт.

Диаграмма расшифровки кода ошибки: Вторичный модуль управления бортовой диагностикой A (SOBDM)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-635189-S21661227092014070200000)

Схема расшифровки кодов ошибок вторичного модуля A диагностического управления (SOBDM)

Диаграмма расшифровки кода ошибки: GFM (общий функциональный модуль)

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-635189-S21661227092014070200000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля общих функций (Gfm)

Диаграмма симптомов

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-635189-S21661227092014070200000)

Контрольная точка A: P0483:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ A) ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ B + ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите вентилятор охлаждения SOBDM C4435. ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерьте: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4435-1 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A2 Нет ремонта: ОБРАТИТЕСЬ К Rjb короткое замыкание fag19 15A (ref-647773)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ A) ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4435-4 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К A3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
3. A3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ Отключить SOBDM C4455A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4455A-1 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. Нет: ПЕРЕЙТИ К A4
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4455A-1 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К A5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
5. А5 ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ Мера: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4455A-1 C4435-3 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К А6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ВЕНТИЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерение: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C4455A-4 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. Нет: ПЕРЕЙТИ К A7
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ВЕНТИЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C4455A-4 Масса Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К A8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
8. A8 ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ВЕНТИЛЯТОРА Мера: Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C4455A-4 C4435-2 Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый вентилятор охлаждения SOBDM. СМ.: " ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКОЙ А (SOBDM) ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ - PLUG-IN ГИБРИДНЫЙ электромобиль ". (ref-635199-S06205597062014070200000)
9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ SOBDM (ВТОРИЧНАЯ БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЬ А) РАБОТА ВЫКЛЮЧЕНА. Отключите и осмотрите SOBDM C4455A. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты - установите новые клеммы / контакты вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъем SOBDM. Проверьте правильность установки и защелок. Обратитесь к системе и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка B: P0CF3:00, P0CF5:00, P0CF6:00, P0CF7:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

Визуальный осмотр и диагностика

1. Осмотрите EVSE на предмет визуальных повреждений.
2. Осмотрите порт зарядки автомобиля на предмет повреждения штырей.

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОЧИЙ ЦИКЛ ПИЛОТА С ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫМ EVSE, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ПОДКЛЮЧИТЕ заведомо исправный EVSE к порту зарядки транспортного средства. Используя сканирующее устройство, проверьте SOBDM pids. Контролируйте bat charger stat и pilot dut cycl pids. Bat charger stat значение PID " Зарядка Ready " и pilot dutcycl Pзначение Pбыло 10-96%. 110V
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ОТСОЕДИНИТЕ EVSE от порта зарядки транспортного средства. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Разрядите высоковольтную батарею. СМ.: " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ ОТСОЕДИНИТЬ И ПОДКЛЮЧИТЬ - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV) ". Отсоедините SOBDM C4455B. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Измерение: положительный вывод Измерение / действие отрицательный Вывод Xt1 присутствует. C4455B (ref-635195-S15098289302014070200000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C4455B-2 Масса Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К B4 Нет: Отремонтируйте цепь.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ НА ОБРЫВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы на зарядном порту имеют защитное покрытие вокруг них. К центру вывода необходимо прикасаться для получения хорошего соединения. Измерение: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C4455B-2 C1807-4 Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на B5 Нет: Отремонтировать схему.
5. B5 ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ SOBTDM (ВТОРИЧНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SOBTDM). Неисправность SOBTDM. Неисправность SOBTDM: Неисправность SOBTDM. Неисправность SOBTDM. Неисправность: Неисправность SOBTDM. (Неисправность). Проверьте SOBDDM Xttool. (Неисправность Tttttagxxx0). Неисправность 0. (установить новый разъем или чистые контакты). - Неисправные контакты). Установите ные контакты. Установите ные контакты или изогнутые контакты. Установите - Установите - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты, установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты - установите новые контакты C4455B (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка C: P0D24:00, P0D8F:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Осмотрите входной и выходной каналы вентилятора охлаждения SOBDM на наличие повреждений.

1. C1 проверить BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) коды неисправностей Монтаж аккумуляторов ВКЛ. С помощью сканирующего устройства очистите электрические кабели BECM коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BECM. Присутствуют ли коды неисправностей P0A81:00, P0A82:00, P0A7E:00, P1A2F:00, P1A30:00, P1A31:00, P1A32:00, xtag7 или xtagxtx8? P1A33:00 P1A34:00 (ref-635195-S00394178412014070200000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM воздуховод охлаждения (ОГРАНИЧЕННАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ НА ПЛАТЕ МОДУЛЯ A) ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАБЛОКИРОВАН, ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХОВОДЫ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Откройте багажник и снимите необходимые панели отделки, чтобы получить доступ к воздуховоду вентилятора охлаждения SOBDM, где он прикреплен к высоковольтной батарее. СМ: " багажный отсек Панель Rh ". Убедитесь, что воздуховод вентилятора охлаждения SOBDM на правой задней стороне батареи должным образом прикреплен к высоковольтке. (ref-635245-S25097144162014070200000)
3. C3 проверить SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) вентилятор охлаждения OPERATION yes IGNING ON. Using the scan tool, сброс a SOBDM коды неисправностей. Using a scan tool, view SOBDM pids. Fan Request (Fan fan скорость (fan скорость скорость скорость))) При ed (fan скорость (fan скорость скорость)) При ed (fan скорость скорость) При ed (При ed между fan скорость между fan скорость) При ed между) При ed на 20% При ed 20% и контролируя контролируя скорости вращения 20% и контролируя контролируйте скорость вращения вентиляторов на скорости вращения вентиляторов на скорости вращения вентиляторов на скорости вращения вентиляторов на скорости вращения вентиляторов на 20% и P (ref-635199-S22773531692014070200000)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ РАСХОД ВОЗДУХА НА ВЫХОДЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ SOBDM ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ВЕНТИЛЯТОРЕ При работающем вентиляторе проверьте расход воздуха на выходном канале вентилятора охлаждения SOBDM в правой задней части пассажирского сиденья Есть ли воздушный поток из выходного канала вентилятора SOBDM в задней части правого заднего пассажирского сиденья? Да: ПЕРЕЙТИ К C5 Нет: Проверьте воздуховод вентилятора на наличие мусора, препятствий и повреждений. При необходимости устраните неисправность.
5. C5 сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуль и CARRY SELF-проверка OF THE SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) have the SOBDM температура is not present Due to SOBXDTC: a SOBXDDTM E T T T T T T T T t T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T P0D8F:00 P0D24:00 P0D24:00 P0D8F:00 (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка D: P0D56:64, P0D57:00, P0D58:00, P0D59:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Осмотрите EVSE на предмет визуальных повреждений.
2. Осмотрите порт зарядки автомобиля на предмет повреждения штырей.
3. Проверьте встроенный разъем C1824 и SOBDM C4455B на предмет полной посадки. Это уникальные 3-ступенчатые разъемы. При подключении должна быть слышна серия из 2 звуковых щелчков. При полной посадке зажим разъём положение Assurance (CPA) и корпус разъема соприкасаются.

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО РАЗЪЕМ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ 2 ОТКЛЮЧИТЕ EVX2 от разъема зарядки транспортного средства (если подключен). ДА. С помощью сканирующего инструмента просмотрите SOBDM pids. Проверьте и запишите значение Питание<UNK> SUP<UNK> VOLT PID. ПОДКЛЮЧИТЕ EVSE к транспортному средству и подождите 1 минуту. Проверьте Питание<UNK> VOLT PID. 110V C1824 C4455B
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИБЛИЖЕНИЯ 2.7k Ohm РЕЗИСТОР ВЫКЛЮЧЕН. ОТСОЕДИНИТЕ EVXSE от порта зарядки транспортного средства. Разрядите высоковольтную батарею. ОБРАТИТЕСЬ к: " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ ОТСОЕДИНИТЕ И ПОДКЛЮЧИТЕ - ПОДКЛЮЧАЙТЕ ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (PHEV) ". Отсоедините SOBDM C4455B. Проверьте порт зарядки транспортного средства, чтобы: коррозия повредила или вытолкнула контакты. C1807 C1807 C1807 (ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635195-S17790873892014070200000)
3. D3 проверить PROXIMITY цепь масса Measure: ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы на зарядном порту имеют защитную заглушку вокруг них. Необходимо связаться с центром вывода, чтобы получить хорошее соединение. Положительное измерение вывода / действие отрицательный вывод C1807-3 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D4 Нет: Удалить G113 и очистить монтажную поверхность. Переустановить болт массы автомобиля и повторить испытание, если сопротивление все еще превышает 3 ОМ. (ref-635195-S17790873892014070200000)
4. D4 проверить PROXIMITY цепь FOR BEING обрыв Измерение: ПРИМЕЧАНИЕ: Контакты на зарядном порту имеют защитное покрытие вокруг них. Необходимо связаться с центром контакта, чтобы получить хорошее соединение. Измерение положительного вывода / Действие отрицательного вывода C4455B-5 C1807-5 Является ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В D5 Нет: Проверьте встроенный xtag2 на предмет полной посадки и убедитесь, что сопротивление разъема 3 Ом. C1824
5. D5 ПРОВЕРКА БЕСКОНТАКТНОЙ ЦЕПИ РЕЗИСТОР 2,7 к ОМ НА РАЗЪЕМЕ МОДУЛЯ Измерить: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C4455B-5 Масса Сопротивление между 2.4k и 3,0 к Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D6 Нет: Проверить, полностью ли посажен линейный C1824, и убедиться, что контакты разъема в порядке. Если сопротивление все еще не находится между 2,4 к Ом и 3,0 к Ом, отремонтировать цепь.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ БЕСКОНТАКТНУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C4455B-5 Масса Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: Отремонтируйте цепь. Нет: GO to D7
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ К РАЗЪЕМУ SOBDM (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 97). УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте SOBDM C4455B и inline C1824. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждена или погнута - установите новые клеммы / контакты - новые контакты по мере необходимости снова подключите разъем SOBDM. Убедитесь, что сиденья и защелки правильно. (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольное испытание E: P0D80:00 P0D81:24

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Осмотрите EVSE и порт зарядки транспортного средства на предмет повреждений.
2. Проверьте встроенный разъем C1824 и SOBDM C4455B на предмет полной посадки. Это уникальные 3-ступенчатые разъемы. При подключении должна быть слышна серия из 2 звуковых щелчков. При полной посадке зажим разъём положение Assurance (CPA) и корпус разъема соприкасаются.

1. E1 ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА Отключите гибридное устройство от порта зарядки транспортного средства (если подключен). Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего устройства очистите SOBDM-коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование SOBDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0D80:00 или P0D81:24? Да: для расшифровка кода ошибки P0D80:00, перейдите к E3 для вторичного управления расшифровка кода ошибки xtag3. P0D81:24 (ref-635199-S08045816242014070200000)
2. E2 проверка система ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ИЗВЕСТНЫМ ХОРОШИМ EVDM, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К СОЕДИНЕНИЮ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, с известным хорошим EVSE к порту зарядки транспортного средства и подождите 1 минуту. Используя инструмент сканирования, очистите SOBDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование SOBDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0D80:00 или P0D81:24? Да: Для расшифровка кода ошибки xtag2 обратитесь к E3 для нового расшифровка кода ошибки. P0D80:00 P0D81:24 110V (ref-635199-S08045816242014070200000)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ масса SOBXDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ A). Проверьте масса 3. Проверьте масса 3. Проверьте масса 3. Масса 3. Проверьте масса 3. Проверьте масса 3. Проверьте масса 3. Отключите масса 4. Отсоедините SOBDM от порта зарядки. Отсоедините высоковольтный аккумулятор. Проверьте масса 1. Убедитесь, что высоковольтная батарея подключена и подключена к гибридному транспортному транспортному транспортному автомобилю (PHEEEEV). C4455B C4455B C1807 C1807 G113 C4455B G404 14B322 (ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635195-S17790873892014070200000)(ref-635195-S17790873892014070200000)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ НА ПРЕДМЕТ ТОГО, ЧТО ОНИ ОТКРЫТЫ ОТКЛЮЧИТЕ И ПОДКЛЮЧИТЕ порт зарядки в линию C1824, чтобы убедиться, что он полностью установлен. Серия из 2 звуковых щелчков должна быть слышна при подключении. Полностью установите зажим разъём положение Assurance (TPA). Зажим CPA и корпус разъема должны соприкасаться. ПРИМЕЧАНИЕ: контакты порта зарядки имеют защитное покрытие вокруг них. Необходимо связаться с центром контакта, чтобы получить хорошее соединение. C1807 C4455B C1807 C4455B
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ, НЕ РАЗОМКНУТЫ ЛИ КАБЕЛИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоедините кабель SOBDM C1824. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1824F контакт 3 C4455B-3 C1824F контакт 4 C4455B-4 Установите ли сопротивления менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ЖГУТ ДЛЯ ЗАРЯДКИ. СМ.: " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ КАБЕЛИ - ВИЛДЛЯ ГИБРИДГИБРИД). 14B322 (ref-635195-S17790873892014070200000)
6. E6 ПРОВЕРКА НА ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ УТЕЧКУ НА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КАБЕЛЯХ ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы на зарядном порту имеют защитное покрытие вокруг них. Необходимо связаться с центром вывода, чтобы получить хорошее соединение. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1807-1 Масса C1807-2 Масса Являются ли сопротивления больше 30 000 Ом? Да: Перейти к E8 Нет: Перейти к E7
7. E7 ПРОВЕРКА НА ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ УТЕЧКУ НА КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТАХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоединить ПОРТ ЗАРЯДКИ INLINE C1824. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1824F контакт 3 Масса C1824F контакт 4 Масса Являются ли сопротивления больше 30 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый жгут порта зарядки. СМ.: " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ШТЕПСЕЛЬНАЯ ЕЛЬНАЯ ЕЛЬ ГИБРИД. ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБАВТОМОБИЛЬ (PH3) установить КУЗОВ. 14B322 (ref-635195-S17790873892014070200000)
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ подключения к разъему SOBDM (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ A) Проверьте исправность подключения к разъему SOBDM. Проверьте исправность подключения к разъему SOBDM. Проверьте исправность подключения к разъему SOBDM. Проверьте исправность подключения к разъему SOBDM. Проверьте наличие подключения к разъему SOBDM. C1824 C4455B C1824 P0B80:00 (ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка F: U0293:00

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните сетевой тест. Проходит ли SOBDMC сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к F2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь сканирующего инструмента с проблемой SOBDMC. СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКОЙ A) CMDTCS ПОДКЛЮЧИТЕ заведомо исправный EVSE к порту зарядки автомобиля и подождите 1 минуту. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование сети SOBDM. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите SOBDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование SOBDM не было установлено. U0293:00
3. F3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКОЙ A) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самотестирования SOBDM. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в SOBDM. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ SOBDM расшифровка кода ошибки ". Нет: Перейти к F4. (ref-635199-S27733866712014070200000)
4. F4 ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ SOBDMC (HYBRID блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование SOBDMC. Записывается ли расшифровка кода ошибки P0562:00 или P0563:00? Да: DIAGNOSTIC SOBDMC расшифровка кода ошибки. См. " ВВЕДЕНИЕ - HYBRI&QUOT;. No: Перейти к F5 (ref-608996)
5. F5 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ СВЯЗИ С SOBDMC (ГИБРИДНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ) расшифровка кодов ошибок в ДРУГИХ МОДУЛЯХ. Используя диагностический инструмент, извлеките Диагностические коды непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей. Является ли расшифровка кода ошибки U0293:00, установленный в нескольких модулях? Да: ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УПРАВЛЕНИЯ см. в других модулях. (ref-635215-S24436004202014070200000)(ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка G: U0100:00

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностическое сканирующее устройство, выполните тест сети. Проходит ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ к G2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь сканирующего устройства с проблемой блок управления силовым агрегатом. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ A) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование SOBDM. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите расшифровка кодов ошибок SOBDM (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование SOBDM. расшифровка кода ошибки U0100:00 не извлечено. 3: Система ено: не работает?
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ОТ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКОЙ A) Проверьте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), записанные во время самопроверки SOBDM. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записан? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, сохраненное в SOBDM: См. " Диаграмма SOBDM Ggo DDTC ". (ref-635199-S27733866712014070200000)
4. G4 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Записывается ли расшифровка кода ошибки P0562:00 или P0563:00? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки. СМ.: " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - ПОДКЛЮЧАЙТЕ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHGO 5) ". (ref-635205-S24896621602014070200000)
5. G5 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) расшифровка кода ошибки (DIAGNOSTIC CODE) IN OTHER MODULES. Использование диагностического сканирующего устройства, получение диагностических кодов непрерывной памяти (cmdtcs) от всех модулей. расшифровка кода ошибки U0100:00 установлен в нескольких модулях. Да: Проверка OASIS на предмет наличия технической службы. (ref-635205-S09780063612014070200000)(ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка H: U0111:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. H1 проверить FOR BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) COMMUNICATION зажигание ON. Используя сканирующее устройство, выполните сетевой тест. BECM проходит? Да: ПЕРЕЙТИ к H2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь сканирующего устройства с проблемой BECM. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. H2 проверить SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ BECPHEV A) СХЕМА PSR ДЛЯ 12V Выключение зажигания. ОТСОЕДИНИТЕ EVSE от порта зарядки транспортного средства. Отсоедините BECM C4816A. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод 2-20 Масса При проведении измерения есть помощник ПОДКЛЮЧИТЬ к порту зарядки транспортного средства хорошо EVX10. C4816A 12V 0V (ref-635195-S35358391782014070200000)
3. H3 проверить SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) PSR цепь FOR A обрыв DISCONNECT the EVSE from the vehicle Зарядка port. Disconnect SOBDM C4455A. Measure: Positive Lead Measurement / Action agge Negative negative Lelead Xxtx 1-5 xttag 2-20 Is 1-5 xtttagxtagxtagC4816A-20 is Is Is Is Is - Сопротивление - сопротивление менее 3 ом?? да: Нет - Нет - Нет 4 Нет 4 Нет 4 Нет 4 Нет - Нет 4 - Нет 4 - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет - нет - нет C4455A
4. H4 проверить SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) PSR цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure: Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C4455A-5 масса Is the resistance ther 10000 om? yes: GO to H5 No: repair the цепь
5. H5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ SOBTDM (ВТОРИЧНАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ МОДУЛЕМ A) ДА Проверка BECM C4816A. Проверка SOBDM C4455A. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - очистка контактов модуля) повреждена или погнута - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты по мере необходимости восстановите разъем SOBDM. Убедитесь, что автомобиль правильно заряжается, используя инструмент сканирования. U0111:00 (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольная точка I: U3003:04

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Убедитесь в отсутствии коррозии и других загрязнений на клеммах аккумуляторных батарей и кабелях транспортного средства.
2. Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты в соответствии с техническими требованиями к крутящему моменту.

1. I1 проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) COMMUNICATION зажигание ON. Using a scan tool, perform a сеть проверка. Is the блок управления силовым агрегатом pass? Yes: GO to I2 No: DIAGNOSE the scan tool communication с the блок управления силовым агрегатом concern. СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. I2 сброс расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) И САМОТЕСТИРОВАНИЕ С ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ЗАРЯДНОМУ ПОРТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ГИБРИДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ С Помощью СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА НЕ УДАЛОСЬ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. ПОДКЛЮЧИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОЕ УСТРОЙСТВО К ПОРТУ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОДОЖДИТЕ 1 МИНУТУ. Используя СКАНИРУЮЩЕЕ ЮЩЕЕ ЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО. (ref-635205-S24896621602014070200000)(ref-635196-S33232967582014070200000)

Контрольное испытание J: U3003:16, U3003:17, U3003:62

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Убедитесь в отсутствии коррозии и других загрязнений на клеммах аккумуляторных батарей и кабелях транспортного средства.
2. Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты в соответствии с техническими требованиями к крутящему моменту.
3. Убедитесь, что предохранитель Rjb 26 (40A) исправен.

Схема №2

Войти

1. J1 ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ XTAG6 ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ A) ПОДКЛЮЧИТЕ заведомо исправную EVSE к порту зарядки транспортного средства и подождите 1 минуту. Зажигание ВКЛ. Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование SOBDM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) кроме U3003:16, U3003:17, U3003:62? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие SOBTDCS, обратитесь к Xt4 перед ремонтом xtag3. U3003:16 U3003:17 U3003:62 U3003:16 U3003:17 U3003:62 (ref-635199-S27733866712014070200000)
2. J2 проверить 12-VOLT аккумулятор зажигание OFF. DISCONNECT the EVSE from the vehicle Зарядка port. CARRY OUT the 12-volt аккумулятор condition проверка. REFER to: " аккумулятор ". Прошла ли 12-вольтовая батарея проверку состояния? Да: ПЕРЕЙТИ К J3 Нет: УСТАНОВИТЬ новую батарею xtagxt0. СМ.: " BATBAT- PLPLPLPLPL- PL- PLIN ГИБРИДHYHYHYBBBBRIBRIBRID ELECTRIC ELECTRIC ELECTRIC ELECTRIC ELECTRIC (PH(PH) ". 12V (ref-635223-S00598079582014070200000)(ref-635223-S31801775382014070200000)
3. J3 MEASURE SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ A) 12V Выход напряжение примечание: Разрешить внутреннему пространству транспортного средства достичь комнатной температуры и / или подтвердить, что у клиента нет события предварительной подготовки, запланированного на текущее время. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. (Если не выполнялось ранее) ПОДКЛЮЧИТЕ заведомо исправный EVSE к зарядному порту транспортного средства. Для расшифровка кода ошибки U3003:17, выключите все принадлежности не менее чем на 2 минуты и включите TTC. U3003:16 U3003:62 U3003:16 U3003:62 U3003:17
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 26 A) U3003:62 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ОТКЛЮЧИТЕ EVSE от порта зарядки транспортного средства. ОТКЛЮЧИТЕ SOBDM C4455A. ОТКЛЮЧИТЕ кабель аккумуляторной батареи B +. СМ.: " БАТАРЕЯ DISCONNECT и CONNECT - PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHOR (PHEEEV) ". 12V C4455A C4070A U3003:16 40A (ref-635223-S34077458332014070200000)(ref-647773)
5. J5 МОНИТОР SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ А) xtagx7 ЗАРЯДНЫЙ ТОК БАТАРЕИ При оставлении зажигания ПОДКЛЮЧАТЬ ЗАВЕДОМО исправный EVSE к порту зарядки автомобиля и подождать 1 мин. Используя VCM (измерительный модуль транспортного средства) и датчик тока 50 А или датчик эквивалентного тока для контроля тока 12V батареи В + кабель. Установлены ли измеряемые приборы более 20 А? Да: Проверить на Предмет наличия У 2 установленной электрической системы 12V 12V 12V 12V
6. J6 ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ 12V ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ EVSE ОТСОЕДИНИТЕ EVSE от порта зарядки транспортного средства. Измерить: Положительное измерение вывода / действие Отрицательный вывод Превышает ли напряжение 16,0 В? Да: Убедитесь, что нет внешнего зарядного устройства 12V или установленных заказчиком устройств 12V, подключенных к батарее или электрической системе. Нет: GO to J7
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ SOBTDM (ВТОРИЧНЫЙ ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ А). РАБОТА Подключите SOBDM C4455A (если ранее отключено). Осмотрите SOBDM C4455A. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежден или погнут - установите новые клеммы / штыри - установите новые штыри, если необходимо, повторно подключите разъем SOBDM. (ref-635199-S08045816242014070200000)

Контрольное испытание K: EVSE не работает или работает неправильно

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. K1 ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С КЛИЕНТОМ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ, ГОРИТ КРАСНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК СПЛОШНОЙ ИЛИ МИГАЕТ Определите, является ли беспокойство клиента красным треугольником EVSE. Клиент указывает, что красный треугольник горит сплошным или мигает? Да: ПЕРЕЙТИ К K2 Нет: ПЕРЕЙТИ К K5
2. K2 ПОДКЛЮЧИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ EVSE К ИЗВЕСТНОМУ ХОРОШЕМУ 110V РОЗЕТКА ПИТАНИЯ Подключите подозрительный EVSE к известной хорошей розетке питания 110V и не подключайте к автомобилю. Горит ли красный треугольник EVSE в течение 1 минуты. Да: Замените клиентов EVSE cordset. Нет: Если клиенты обеспокоены тем, что красный треугольник горит, когда вилка EVSE подключена к розетке питания X2. 110V 110V 110V
3. K3 ПОДКЛЮЧИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ EVSE К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ПОДКЛЮЧИТЬ подозрительное 110V Оборудование электропитания электромобиля (EVSE) в заведомо исправную силовую розетку и автомобиль клиента минимум на 5 минут. Горит ли красный треугольник EVSE сплошным светом или мигает? Да: ПЕРЕЙТИ К K4 Нет: ПЕРЕЙТИ К K5
4. K4 ПОДКЛЮЧИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ (EVSE) К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ПОДКЛЮЧИТЕ подозреваемое 110V Оборудование питания электромобиля (EVSE) в заведомо исправную силовую розетку и автомобиль заказчика в течение минимум 5 минут. Указывает ли световое кольцо порта зарядки транспортного средства на неисправность или красный треугольник EVSE загорается сплошным светом или мигает? Да: С помощью сканирующего инструмента выполните SOBTX и Gfm соответствующую самопроверку. (ref-635199-S41128729162014070200000)
5. K5 МОНИТОРИНГ ЗЕЛЕНОГО СВЕТОДИОДА НА СТОРОНЕ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ Подключите подозрительную розетку питания электромобиля (EVSE) к розетке 110V и автомобилю клиента. Зеленый светодиод на стороне розетки питания оборудования электропитания электромобиля (EVSE) не работает? Да: Если зеленый светодиод на стороне розетки питания не работает, либо розетка питания 110V неисправна, либо EVSE нуждается в замене. 110V
6. K6 МОНИТОР ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР НА СТОРОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ ПОВРЕЖДЕН. Если EVSE все еще подключен, проверьте работу зеленого светодиода. Не работает ли зеленый светодиод на стороне транспортного средства электрического транспортного средства (EVSE)? Да: Если красный треугольник не горит, а зеленый светодиод на стороне транспортного средства не горит, электрическое транспортное средство (EVSE) не распознает транспортное средство. Отключите сцепное устройство и замените его.

Промежуточное испытание L: B1461:00 B1462:00 B1463:00 B1464:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Проверьте наличие повреждений световых сегментов светового кольца порта зарядки (CPRL).

Контрольная точка L: B1461:00 B1462:00 B1463:00 B1464:00

1. L1 проверить FOR Gfm (GENERIC FUNCTION модуль) коды неисправностей Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование Gfm. Сообщается ли о любом из следующих коды неисправностей B1461:00, B1462:00, B1463:00, B1464:00? Да: ПЕРЕЙТИ К L2 Нет: Проблема в настоящее время отсутствует.
2. L2 ОЧИСТИТЕ коды неисправностей И ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ Gfm. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей Gfm. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование Gfm. Сообщается ли о любом из следующих коды неисправностей B1461:00, B1462:00, B1463:00, B1464:00? Да: ПЕРЕЙТИ К L3 нет: Проблемы нет в настоящее время.
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ Txr. Неисправность: Неисправность системы зажигания. Удалите переднюю шину и брызгозащитный экран переднего крыла. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ: " Крыло SPLASH SHIELD ". Отсоедините и осмотрите все разъемы Gfm. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля), поврежденные или изогнутые штырьки - установите новые штырьки по мере необходимости Повторно подключите Gfm. B1461:00 B1462:00 B1463:00 B1464:00 (ref-635237-S25268650062014070200000)(ref-635199-S38802665732014070200000)

Контрольная точка M: U0100:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните сетевой тест. Проходит ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к M2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь сканирующего инструмента с проблемой блок управления силовым агрегатом. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. М2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАФИКА Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический сканирующий инструмент, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните самотестирование Gfm. расшифровка кода ошибки U0100:00 извлекается? Да: Установить М3: Система не работает.
3. M3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самотестирования Gfm. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записаны? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки Gfm ". Нет: Перейти к M4. (ref-635199-S38645336502014070200000)
4. M4 ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Записан ли расшифровка кода ошибки P0562:00 или P0563:00? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки. Обратитесь к диаграмме блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки. См. Органы управления ДВИГАТЕЛЕМ - POWERTRAIN расшифровка кода ошибки charts и GO (гибридные)
5. М5 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) IN OTHER MODULES. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлеките диагностические коды непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100:00 в нескольких модулях? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS на предмет наличия этой проблемы. (ref-635205-S09780063612014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольное испытание N: U0111:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните сетевой тест. BECM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к N2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь сканирующего инструмента с проблемой BECM. СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Время работы расшифровка кода ошибки U0111:00 получено? Да: Перейти к N3
3. N3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самопроверки Gfm. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записаны? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки Gfm ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к N4. (ref-635199-S27289751002014070200000)
4. N4 ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ BECM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА) С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование BECM. Зарегистрирован ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ BECM расшифровка кода ошибки. СМ.: " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛЕЙ - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБ(PHEEV) " Нет: 5. (ref-635195-S00394178412014070200000)
5. N5 проверить FOR A LOST COMMUNICATION с THE BECM (аккумулятор ENERGY управление модуль) No расшифровка кода ошибки (DIAGNOSTIC VEHICLE CODE) IN OTHER MODULES, используя диагностический инструмент, получить диагностические коды непрерывной памяти (cmdtcs) от всех модулей. расшифровка кода ошибки U0111:00, установленных в нескольких модулях? Да проверить OOASIS Для Для IS Для. (ref-635195-S05060165842014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольное испытание O: U0140:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. BCM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к O2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь инструмента сканирования с проблемой BCM. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Время расшифровка кода ошибки XTAG0 извлечено? Да: Перейти к Oк O3 U0140:00
3. O3 ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) Проверьте коды неисправностей, записанные во время самопроверки Gfm. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. См. " Gfm расшифровка кода ошибки CHART ". Нет: перейдите к O4 (ref-635199-S27289751002014070200000)
4. O4 ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ BCM (блок управления кузовом (BCM)) С помощью диагностического сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ BCM расшифровка кода ошибки. СМ.: " блок управления кузовом (BCM) (BCM) ". Нет: GO to O5 (ref-635196-S33232967582014070200000)
5. О5 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ СВЯЗИ С BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ) расшифровка кодов ошибок В ДРУГИХ МОДУЛЯХ НЕ СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. Если ИМЕЕТСЯ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНИТЬ ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ НЕПРЕРЫВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ПАМЯТИ (cmdtcs) из всех модулей. Установлен расшифровка кода ошибки Xttc 0 в нескольких модулях? Да: ПРОВЕРЬТЕ OOTAS S IS Для Для Для Для IS Для Для Для. ЕСЛИ Для СУЩЕСТВУЕТ. ЕСЛИ СУЩЕСТВУЕТ для этого НОВОГО. U0140:00 (ref-635196-S11079822572014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольное испытание P: U0146:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. Проходит ли Gwm сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к P2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь инструмента сканирования с проблемой Gwm. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. P2 ПРОВЕРКА Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Время расшифровка кода ошибки U0146:00 извлечено? Да: Перейти на P3
3. P3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самопроверки Gfm. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записано? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. СМ. " Gfm расшифровка кода ошибки CHART ". Нет: GO to P4 (ref-635199-S27289751002014070200000)
4. P4 проверить FOR A LOST COMMUNICATION с THE Gwm (GATEWAY модуль A) function расшифровка кода ошибки (DIAGNOSTIC CODE) IN OTHER установить A DIAGNOSTIC CODES: Is расшифровка кода ошибки U0146:00 set in multiple modules? Да проверить OASIS for any applicable TSB. (ref-635190-S28427054402014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольное испытание Q: U019B:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тест сети. Проходит ли SOBDM тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ ко Q2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь инструмента сканирования с проблемой SOBDM. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Время работы расшифровка кода ошибки U019B:00 извлечено? да: Перейти к Q3
3. Q3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самотестирования Gfm. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записаны? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. СМ. " Gfm расшифровка кода ошибки CHART ". Нет: Перейти к Q4 (ref-635199-S27289751002014070200000)
4. Q4 ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКОЙ A) С помощью диагностического инструмента сканирования выполните самотестирование SOBDM. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U30003: 17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ SOBDM расшифровка кода ошибки. СМ. " ДИАГРАММА SOBDM расшифровка кода ошибки ". Нет: Перейти к Q5. (ref-635199-S27733866712014070200000)
5. Q5 проверить FOR A LOST DIAGNOSTIC CONCERN с THE SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) TO A электрооборудование CODE IN (DIAGNOSTIC CODE) A: A расшифровка кода ошибки TAGX0 set in multising modules. U019B:00 (ref-635199-S08045816242014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольная точка R: U0253:00

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните сетевой тест. APIM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к R2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ связь инструмента сканирования с проблемой APIM. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. R2 ПРОВЕРКА Gfm (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (CMDTCS) Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите Gfm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование Gfm. Время расшифровка кода ошибки U0253:00 извлечено? Да: Перейти к R3
3. R3 ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА Просмотрите коды неисправностей, записанные во время самопроверки Gfm. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ напряжение батареи расшифровка кода ошибки, хранящееся в Gfm. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки Gfm ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к R4. (ref-635199-S27289751002014070200000)
4. R4 ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ APIM (SYNC модуль) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование APIM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ APIM расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств без сенсорного экрана СМ.: " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ". Для транспортных средств с сенсорным экраном СМ.: " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ АТЕЛЬНАЯ АТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА " R5 ". (ref-635192-S36534217332014070200000)(ref-635193-S16205679512014070200000)
5. R5 проверить FOR A TOUCHED COMMUNICATION с THE APIM (SYNC модуль) расшифровка кода ошибки (DIAGNOSTIC CODE) IN OTHER MODULES USING A DIAGNOSTIC модуль: A TEU0253:00 SET IN MULTIMULES MODULES. (ref-635192-S05962357222014070200000)(ref-635193-S01171141062014070200000)(ref-635199-S37000436402014070200000)

Контрольная точка S: U3003:16 U3003:17 U3003:1C

Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S12721689002014080700000)

1. Убедитесь в отсутствии коррозии и других загрязнений на клеммах аккумуляторных батарей и кабелях транспортного средства.
2. Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты в соответствии с техническими требованиями к крутящему моменту.
3. Проверьте исправность предохранителя Bjb 31 (5A).

1. S1 RETRIEVE ALL CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя средство сканирования, извлеките всю непрерывную память расшифровка кода ошибки s. расшифровка кода ошибки B1317, B1318, P0562, P0563, U3001:00, U3003:16, U3003:17 или U3003:1C присутствует более чем в 1 модуле? Да: GO to S2 No: GO TO S4
2. S2 ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ DC В DC С помощью сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления преобразователем DC в DC. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, за исключением U3003:16 или U3003:17 Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все другие модули управления преобразователем DC в DC перед ремонтом U3003:16, U3003:17, U3003:1C. Перейти к соответствующему " диаграмме расшифровка кода ошибки / постоянного тока ". (ref-635199-S14980059702014070200000)(ref-635197-S04794900842014070200000)
3. S3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ SOBDM (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКОЙ A) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование SOBDM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме U3003:16 или U3003:17? Да: ВОССТАНОВИТЕ все другие коды неисправностей SOBDM перед ремонтом U3003:16, U3003:17, U3003:1C. См. " Диаграмма расшифровка кода ошибки ". Нет. (ref-635199-S27733866712014070200000)
4. S4 проверить 12-VOLT аккумулятор зажигание OFF. ПРОВЕДИТЕ тест состояния 12-вольтовой батареи. СМ.: " БАТАРЕЯ ". Прошла ли 12-вольтовая батарея тест состояния? Да: ПЕРЕЙТИ К S5 Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею 12V. СМ.: " БАТАРЕЯ - ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV) ". (ref-635223-S00598079582014070200000)(ref-635223-S31801775382014070200000)
5. S5 MEASURE DC TO DC CONVERTER управление модуль Выход напряжение DISCONNECT EVSE from vehicle Зарядка port (if connected). START the vehicle (Ready Indicator фонарь ON). For расшифровка кода ошибки U3003:17, выключить все аксессуары Для расшифровка кода ошибки U3003:16 и U3003:1C, включить фары и вентилятор Кондиционирование минимум на 2 минуты. Measure: Pos. (ref-635199-S27733866712014070200000)(ref-635197-S04794900842014070200000)
6. S6 MEASURE SOBDM (SECONDARY ON-BOARD DIAGNOSTIC управление модуль A) 12V Выход напряжение зажигание OFF. CONNECT EVSE to the vehicle Зарядка port, For расшифровка кода ошибки U3003:17, off all accessories for may of 2 minutes. Measurement / Action a Negative Voltings 1513 Выполните Lead: U3003:16 U3003:1C (ref-635199-S27733866712014070200000)
7. S7 MEASURE Gfm (GENERIC FUNCTION модуль) вход напряжение зажигание OFF. Disconnect Gfm C1806. Measure: Positive Lead Measurement / Action Negative Lead Measure: Positive Lead Measurement / Action ature negative lead XTTAG 1-1-1 Земля - Напряжение равно 12 вольт? да: Перейти на Sна Sна S8 нет на ремонт: см. на Сна Сна Сна Сна С8 нет на Сев Сна Сна Сна Сна С8 нет на Сна Сна Сна Сев С8 нет на Сз на Сна Сна Сна Сев на Сна Сна Сна Сна Сна Сев на С C1806 5A (ref-647773)
8. S8 проверить Gfm (GENERIC FUNCTION модуль) масса Measure: Positive Lead Measurement / Action Negative Lead C1806-4 масса Is the resistance less than 3 Ohm? Yes: GO to S9 No: REPAIR the цепь.
9. S9 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН Gfb (ОБЩИЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ). Проблемы с работой гибридного разъема. Обратитесь к Gfm C1806. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем Gfm. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкнут. Используя инструмент сканирования, очистите DTCCUS с помощью инструмента сканирования. (ref-635199-S37000436402014070200000)