Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Вспомогательный Климат-Контроль: Диагностика Ford C-MAX II

Диаграмма расшифровки кода ошибки: Модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

Сетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) (U-коды) часто являются результатом периодических проблем, таких как повреждение проводки или возникновение низкого напряжения батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортных средств, такие как перепрограммирование модулей, часто устанавливают сетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Замена модуля для разрешения сетевого расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Чтобы предотвратить повторение проблем с сетевым расшифровка кода ошибки, проверьте всю сетевую проводку, особенно разъемы. Испытайте аккумулятор транспортного средства.

СМ.: " БАТАРЕЯ ". (ref-635223-S00598079582014070200000)

DTCОписаниеДействие
Все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)См. раздел " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-608996)
P2183Диапазон/производительность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 контураGO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-635252-S02330979662014070200000)
P2184Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 контур низкийGO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-635252-S02330979662014070200000)
P2185Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 контура ВысокийGO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-635252-S02330979662014070200000)
P2186Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 контур прерывистый / неустойчивыйGO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-635252-S02330979662014070200000)
P2600Цепь управления насоса охлаждающей жидкости " А " разомкнутаGO в диагностический тест C
P2601Производительность / застревание в контуре управления насоса охлаждающей жидкости " А "GO в диагностический тест C
P2602Низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости " A "GO в диагностический тест C
P2603Высокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости " А "GO в диагностический тест C
P2682Низкий уровень в цепи управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя «А»ПЕРЕХОДИМ к КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ D
P2683Высокий уровень в контуре управления перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя «А»ПЕРЕХОДИМ к КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ D
P26ABПерепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя " А " застрял / открытПЕРЕХОДИМ к КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ D

Диаграмма расшифровки кода ошибки: SOBDMC - Вторичный бортовой диагностический модуль C

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

DTCОписаниеДействие
Все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)См. раздел " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-608996)
P01E8Цепь управления нагревателя охлаждающей жидкости двигателя А разомкнутаПЕРЕХОДИМ в диагностический тест E
P01EB:00Характеристики контура нагревателя охлаждающей жидкости двигателя A: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИМ в диагностический тест E
P01EB:96Характеристики контура нагревателя охлаждающей жидкости двигателя A: Внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИМ в диагностический тест E

Таблица симптомов: Системы подогревателя охлаждающей жидкости в салоне

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

СостояниеВозможные источникиДействия
Недостаточное, неустойчивое или отсутствие тепла в режиме электромобиляОбратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОСТЬ "ПЕРЕХОДИТЕ К ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А

Контрольное испытание а: недостаточное, неустойчивое или отсутствие нагрева в режиме электромобиля

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедитесь, что высоковольтная батарея заряжена не менее чем на 50%. Для получения информации о зарядке см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-635199)

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификациям? Да: ПЕРЕЙТИ К A2 Нет: СМ.: " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-635217-S42560592502014070200000)
  2. A2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ ОВКВ (ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА). С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование модуля ОВКВ. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)? Да: СМ.: " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". Нет: GO to A3 (ref-635194-S37604727682014070200000)
  3. A3 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (PINTRAIN управление модуль) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))? Да: Для расшифровка кода ошибки P2183, P2184, P2185 или P2186 перейдите к " диагностический тест AGB ", xxx4, xxx5, xt6 P2601 P2602 P2603 P2682 P2683 P26AB (ref-635252-S02330979662014070200000)(ref-635252-S37204984162014070200000)(ref-635252-S19424788652014070200000)
  4. A4 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ SOBDMC (ВТОРИЧНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКОЙ C) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполните самотестирование SOBDMC. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))? Да: Для расшифровка кода ошибки P01E8, P01EB:00 или P01EB:96 ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест E " Нет: Перейти к A5 (ref-635252-S19646243782014070200000)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ САЛОНА КЛАПАН ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ПОМОЩЬЮ (HTRCABIN<UNK> Dv) Нажмите кнопку " ОБОГРЕВ КАБИНЫ ", чтобы открыть окно " ОБОГРЕВ КАБИНЫ ". Нажмите кнопку " ОБОГРЕВ КАБИНЫ ", чтобы открыть окно " ОБОГРЕВ КАБИНЫ ". Нажмите кнопку " ОБОГРЕВ ", чтобы открыть окно " ОБОГРЕВ ". (ref-635252-S19424788652014070200000)
  6. A6 ПРОВЕРИТЬ НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА С ПОМОЩЬЮ (HTRCABIN<UNK> PMP) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PID) ДА " Перейти с помощью диагностического сканирующего инструмента? просмотреть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Parameter идентификация (pids). Активная команда включения насоса охлаждающей жидкости отопителя салона в течение 3 минут с помощью блок управления силовым агрегатом HTRCABIN<UNK> PMP Идентификация параметров испытания (PID) не касается ли обогрева кабины и, по меньшей мере насоса хладагента (PID). (ref-635252-S37204984162014070200000)
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ КАБИНЫ С ПОМОЩЬЮ (HTRCABIN<UNK> Pwm) HOSE DIAGNOSTIC PARAMETER идентификация (PID) ПРИМЕЧАНИЕ: Запуск нагревателя охлаждающей жидкости кабины без запуска насоса охлаждающей жидкости кабины приведет к повреждению нагревателя охлаждающей жидкости кабины. Переведите транспортное средство в режим готовности к управлению. Нажмите кнопку Ev (центральная консоль) и выберите Ev Nсейчас. Установите элементы управления ОВК автоматике и задайте температуру 27°C. (ref-635252-S19646243782014070200000)
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка шлангов охлаждающей жидкости имеет решающее значение для правильной работы системы управления нагревателем охлаждающей жидкости в салоне. Зажигание выключено. Проверьте прокладку шланга охлаждающей жидкости к клапану отвода охлаждающей жидкости в салоне. СМ.: " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Шланги охлаждающей жидкости проложены правильно? Да: ОЧИСТИТЬ ВСЕ Непрерывная память расшифровка кодов ошибок (cmtcs) от всех испытательных систем. (ref-635252-S41240700832014070200000)(ref-635252-S41240700832014070200000)

Контрольная точка B: P2183, P2184, P2185, P2186

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедитесь, что высоковольтная батарея заряжена не менее чем на 50%. Для получения информации о зарядке см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-635199)

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 2 ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости (ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Отключить датчик температура охлаждающей жидкости 2 C1064. Зажигание ВКЛ. Измерить: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C1064-1 Масса C1064-2 Масса Есть напряжение? да Отремонтировать BGO цепь в вопросе нет.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ температура охлаждающей жидкости (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерить: Положительный свинец Измерение / Действие Отрицательный свинец C1064-1 Масса C1064-2 Масса Являются ли сопротивления больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ) 2 ЦЕПИ НА РАЗОМКНУТОЕ Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C1064-1 C175B-32 C1064-2 C175B-45 Являются ли сопротивления меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости (ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ) 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C1064-1 C1064-2 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепи.
  5. B5 Проверка температуры воздуха в кабине - + 15 °.32°C (температура охлаждающей жидкости двигателя) 2. Измерьте: Положительный вывод Измерение / отрицательный вывод C1064 контакт 1, компонент сторона C1064 контакт 2, компонент сторона Сравнить датчик температура охлаждающей жидкости 2 измеренное сопротивление с таблицей ниже. Температура Сопротивление (K) 130°C 0,86-0,97 120°C 1,25 ° C (ref-635252-S22441941872014070200000)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Неисправность модуля УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Неисправность в работе: Неисправность в работе: Неисправность модуля управления силовым агрегатом. Неисправность модуля управления силовым агрегатом: Неисправность модуля управления силовым агрегатом: Неисправность модуля управления силовым агрегатом: Неисправность модуля управления силовым агрегатом: Неисправность в работе: Неисправность в работе. Неисправность в работе: Неисправность? Да: Неисправность в работе. (ref-635205-S09780063612014070200000)

Контрольная точка C: P2600, P2601, P2602, P2603

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедитесь, что высоковольтная батарея заряжена не менее чем на 50%. Для получения информации о зарядке см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-635199)

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ САЛОНА НАСОС ХЛАДАГЕНТА С ПОМОЩЬЮ (HTRCAB<UNK> PMP) Нажмите на индикатор параметра (PID). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед активной командой обогревателя салона Насос хладагента, обогреватель салона или клапан отвода хладагента салона может быть выполнен, автомобиль должен быть в режиме " Готов к приводу ". Включите зажигание с переключением рычага переключения передач в положение " P ".
  2. С2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить предохранитель Bjb 35 (10A). Отключить реле вентилятора охлаждения двигателя. Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175E. Отключить насос охлаждающей жидкости отопителя салона C163. Зажигание ВКЛ. Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C163-1 Масса C163-2 Масса Xtagxagx3-5-1 вопрос массы присутствует: Нет Ттаг3-1. C163
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Измерение: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C163-2 Масса C163-3 Масса Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К C4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
  4. С4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НАСОСОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА ОБРЫВ Измерить: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C163-1 Масса Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C163-2 Предохранитель Bjb 35 резонатор, компонентная сторона Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C163-3 C175E-23 Есть сопротивления менее 3 Ом нет ремонта? Да: Перейти к схеме C5: сопротивления меньше 3 ом?
  5. С5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода / действие Отрицательный вывод C163-1 C163-2 C163-1 C163-3 C163-2 C163-3 Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В С6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепи.
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ТРАССИРОВКУ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Трассировка шлангов хладагента имеет решающее значение для правильной работы системы отопителя салона. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте трассировку шланга хладагента к клапану отвода хладагента отопителя салона. Посмотрите схемы системы, СМ.: " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Правильно ли проложены шланги хладагента? Да: ПЕРЕЙТИ К C7 Нет: ИСПРАВИТЬ прокладку шланга хладагента СМ. - ВСПОМОГ. (ref-635252-S41240700832014070200000)(ref-635252-S41240700832014070200000)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Позвольте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне дегазации. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификациям? Да: ПЕРЕЙТИ К C8 Нет: СМ.: " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-635217-S42560592502014070200000)
  8. C8 сброс. Система охлаждения салона. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система вентиляции. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система охлаждения. Система вентиляции. Система вентиляции. Система. Система. Система вентиляции. Система. Система управления. Система. Система. Система вентиляции. Система управления. Система. Система управления. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система управления. Система. Система. Система. Система управления. Система. Система. Система. Система управления. (ref-635217-S18215536912014070200000)(ref-635252-S24289266202014070200000)
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Неисправность модуля УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Неисправность в работе. Отключение и осмотр разъемов блок управления силовым агрегатом. Устраните коррозию (замените разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или погнутые контакты - замените контакты при необходимости. Подключите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что неисправность все еще не устранена. Неисправность ена? Да: Проверьте наличие Неисправности (ref-635205-S09780063612014070200000)

Контрольная точка D: P2682, P2683, P26AB

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедитесь, что высоковольтная батарея заряжена не менее чем на 50%. Для получения информации о зарядке см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-635199)

  1. D1 ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА КЛАПАН ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ПОМОЩЬЮ (HTRCABIN<UNK> Dv) АКТИВИРУЕТСЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (PID) АВТОМОБИЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед активной командой обогревателя салона насос охлаждающей жидкости, обогреватель салона или клапан отвода охлаждающей жидкости салона могут быть выполнены, автомобиль должен быть в режиме " Готов к управлению ". Включите индикатор зажигания с рычагом переключения передач в положение " P ".
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ КЛАПАНА ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ КАБИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить предохранитель Bjb 32 (20A). Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Отключить клапан отвода охлаждающей жидкости отопителя кабины C1810. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод Вывод C1810-1 Земля нет Dag4-2 Масса Есть Вопрос о наличии напряжения? C1810
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КЛАПАНА ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте: Измерение положительного вывода / Действие Отрицательный вывод C1810-1 Масса C1810-2 Масса Являются ли сопротивления больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В D4 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КЛАПАНА ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерение: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C1810-1 Bjb предохранитель 32 полость, компонентная сторона Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C1810-2 C175B-25 Являются ли сопротивления менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В D5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую цепь.
  5. D5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ КЛАПАНА ОТВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C1810-1 C1810-2 Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепи.
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРОКЛАДКУ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка шлангов охлаждающей жидкости имеет решающее значение для правильной работы системы отопителя салона. Зажигание выключено. Проверьте прокладку шланга охлаждающей жидкости к клапану отвода охлаждающей жидкости отопителя салона. См. схемы системы, СМ.: " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Правильно ли проложены шланги охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ К D7 Нет: ИСПРАВИТЬ прокладку шланга охлаждающей жидкости СМ. ВСПОМОГ- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ КЛИМАТ. (ref-635252-S41240700832014070200000)(ref-635252-S41240700832014070200000)
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификациям? Да: ПЕРЕЙТИ К D8 Нет: СМ.: " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-635217-S42560592502014070200000)
  8. D8 сброс ВСЕ системы вентиляции салона. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. Заслонка подогревателя. (ref-635252-S29817496692014070200000)
  9. D9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Неисправность модуля УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Неисправность разъема зажигания. Отключите и осмотрите разъемы блок управления силовым агрегатом. Устраните коррозию (замените разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или погнутые контакты - замените контакты при необходимости Повторно подключите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что неисправность все еще присутствует. Неисправность? Да: Проверьте наличие неисправности? (ref-635205-S09780063612014070200000)

Контрольная точка E: P01E8, P01EB:00, P01EB:96

Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-647773-S03147343352014080700000)

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедитесь, что высоковольтная батарея заряжена не менее чем на 50%. Для получения информации о зарядке см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-635199)

  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В КАБИНЕ С ПОМОЩЬЮ HOSS (HTRCAB<UNK> Pwm). Нажмите кнопку Pv, чтобы включить обогрев салона. Нажмите кнопку Hmc. Включите обогрев салона. (HTRCAB<UNK> Pwm). Включите обогрев салона.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ CABIN охлаждающая жидкость отопитель высокий напряжение HYBRID напряжение предупреждение: Никогда не устанавливайте штекер сервисного отключения при снятой высоковольтной крышке сервисного отключения. Всегда устанавливайте крышку сопротивления при высоком напряжении, которое присутствует в нескольких точках под крышкой. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти. Отключение зажигания. 30A (ref-635195-S15098289302014070200000)(ref-635195-S35358391782014070200000)(ref-635195-S38864074142014070200000)(ref-635195-S17790873892014070200000)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ САЛОНА ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕМА Высоковольтный разъем Bjb C4815H. Отключить Нагреватель охлаждающей жидкости салона C1815A. Измерить: Положительный вывод Измерение / Действие Отрицательный вывод C4815H-5 C1815A-A C4815H-1 C1815A-B - Являются ли сопротивления в гибридном автомобиле меньше 3 ОМ? Да: Перейти к Eк E4 ВЫСОКОЕ напряжение: A. (ref-635195-S17790873892014070200000)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ КАБИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить предохранитель Bjb 29 (10A). Отключить отопитель охлаждающей жидкости кабины C1815C. Отключить ACCM C2251. Отключить SOBDMC C1458A. Включить ЗАЖИГАНИЕ. Измерить: Положительный вывод Измерение / Действие нет Отрицательный Вывод Xtag4-3 масса Xaag6. масса Xag6 Вопрос Tag6: масса X2: масса X2 C1815C C1815C C1815C
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ НИЗКОВОЛЬТНЫЕ ЦЕПИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ САЛОНА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C1815C-3 Масса C1815C-2 Масса Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В E6 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь.
  6. E6 ПРОВЕРЬТЕ НИЗКОВОЛЬТНЫЕ ЦЕПИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ КАБИНЫ НА ОБРЫВ Измерьте: Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C1815C-3 Bjb Предохранитель 29 резонатор, сторона компонента Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод C1815C-2-26 Положительный вывод Измерение / действие Отрицательный вывод Вывод C1815C-1 Масса: Сопротивления не менее 3 Ом? C1458A
  7. Е7 ПРОВЕРИТЬ НИЗКОВОЛЬТНЫЕ ЦЕПИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ САЛОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить: Измерение положительного вывода / действие отрицательного вывода C1815C-1 C1815C-2 C1815C-1 C1815C-3 C1815C-2 C1815C-3 Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К Е8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемые цепи.
  8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ТРАССИРОВКУ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Трассировка шлангов охлаждающей жидкости имеет решающее значение для правильной работы системы отопителя салона. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте трассировку шланга охлаждающей жидкости к клапану отвода охлаждающей жидкости отопителя салона. Посмотрите схемы системы, СМ.: " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Правильно ли проложены шланги охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ К E9 Нет: ИСПРАВИТЬ прокладку шланга охлаждающей жидкости СМ. - ВСПОМОГОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ КЛИМАТ. (ref-635252-S41240700832014070200000)(ref-635252-S41240700832014070200000)
  9. E9 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне дегазации. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификациям? Да: GO to E10 Нет: СМ.: " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-635217-S42560592502014070200000)
  10. E10 ВКЛ. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева салона. Система обогрева. Система обогрева. Система обогрева салона. Система Обогрева. Система Обогрева. Система Обогрева. Система Обогрева. Система Обогобогрева. Система Обогрева. Система рева. Система Обогобогобогобогрева. Система Обогобогобогобогобогрева. Обогрева. Обогрева. Обогрев салона. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев Кабины рев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обогрев. Обог. Обогрев Салона рев. Обог E11 (ref-635252-S18319113772014070200000)
  11. E11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ SOBDMC. Неисправность В СВЯЗИ С ЭТИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. СРАБАТЫВАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоедините и осмотрите разъемы SOBDMC. Ремонт: коррозия (замените разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждена или погнуты контакты - замените контакты при необходимости. Подсоедините разъемы Sbdmmc. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнут. проверьте систему, если проблема все еще присутствует. (ref-635215-S24436004202014070200000)