Специальный инструмент
Штифты для выверки положения подрамника
205-316 (15-097A) — Съемник шарового шарнира
211-020 (13-006)
Оборудование: Домкрат для коробки передач Фиксирующий хомут
ВниманиеНе допускайте перемещения стойки в сборе с пружиной вперед или назад, чтобы не повредить центральную крышку верхней опоры.
ПримечаниеПовернуть колеса в положение "прямо вперед".
- Сцентрируйте рулевое колесо и заблокируйте его в этом положении.
- Отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма.
- Отбракуйте стопорный болт.
- Снять маслозаливной патрубок.
- Отпустить зажим и повернуть маслозаливной патрубок против часовой стрелки.
- Снять крышку двигателя.
- Снять решетку панели капота.
- Снять выступающую панель перегородки.
- Вывернуть винты и снять шайбы.
- Высвободите панель из зажимов.
- Рассоедините электрические разъемы подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Болты крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора |
| 2 | Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора |
| 3 | Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) |
| 4 | Гайки и болт крепления выпускного коллектора |
| 5 | Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора |
| 6 | Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой |
| 7 | Подвесные опоры системы выпуска |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 8 | Наконечник рулевой тяги |
| 9 | Стойка стабилизатора поперечной устойчивости |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 10 | Центральный болт крепления опорной подушки двигателя |
| 11 | Поперечина переднего моста |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 12 | Каталитический нейтрализатор |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Каталитический нейтрализатор |
| 2 | Гайки и болт крепления выпускного коллектора |
| 3 | Болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора |
| 4 | Подвесные опоры системы выпуска |
| 5 | Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 6 | Поперечина переднего моста |
| 7 | Центральный болт крепления опорной подушки двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 8 | Наконечник рулевой тяги |
| 9 | Стойка стабилизатора поперечной устойчивости |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 10 | Гайки и болт крепления выпускного коллектора |
| 11 | Болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора |
| 12 | Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой |
| 13 | Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора |
| 14 | Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) |
| 15 | Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора |
| 16 | Болты крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора |
- Состыкуйте электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
- Установить выступающую панель перегородки.
- Закрепить панель в зажимах.
- Ввернуть винты, установив под них шайбы.
- Установить решетку панели капота.
- Установить крышку двигателя.
- Установить маслозаливной патрубок.
ВниманиеВвернуть новый болт крепления рулевой колонки к шестерне рулевого механизма. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеПовернуть колеса в положение "прямо вперед".
- Подсоединить вал рулевой колонки к рулевому механизму.
- Ввернуть новый болт.
- Приподнимите и подоприте автомобиль.
- Снять стяжку пола.
ВниманиеИзбыточный перегиб сильфона системы выпуска может стать причиной повреждений, приводящих к его выходу из строя.
- Зафиксировать сильфон с помощью поддерживающего хомута или подходящей шины.
ВниманиеПоддержите глушитель в сборе с выпускной трубой с помощью подходящих хомутиков.
- Отсоединить сильфон системы выпуска от глушителя в сборе с выпускной трубой.
- Отбракуйте прокладку и гайки.
ВниманиеБудьте осторожны при снятии подвесных опор системы выпуска, чтобы предотвратить повреждение.
- Снять передние колеса.
ВниманиеЧтобы защитить палец шарового шарнира, оставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте.
ПримечаниеЧтобы предотвратить проворачивание пальца шарового шарнира, использовать 5-миллиметровый ключ Аллена.
- Отпустить гайки крепления наконечников рулевых тяг с обеих сторон.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение, закрыть уплотнение шарового шарнира мягкой тканью.
- Используя специальный инструмент, отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков с обеих сторон.
- Отпустить наконечник рулевой тяги.
- Снять гайку крепления наконечника рулевой тяги и отбракуйте ее.
ПримечаниеЧтобы предотвратить проворачивание пальца шарового шарнира, использовать 5-миллиметровый ключ Аллена.
- Отсоединить стойки стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
- Отсоединить кронштейн переднего датчика системы коррекции наклона света фар от правого нижнего рычага и закрепить его в стороне (при наличии).
- Снять брызговик правого переднего крыла.
- Отсоединить передний кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления от кузова.
- Отсоединить центральный кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления от кузова.
- Используя подходящий домкрат для коробки передач и деревянный брусок, подоприте поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе.
ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Используя подходящий фиксирующий хомут, закрепить поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе на домкрате для коробки передач.
- Вывернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.
- Вывернуть болты крепления поперечины заднего моста ( домкрат для коробки передач для наглядности не показан).
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение магистралей усилителя рулевого управления, опустить поперечину переднего моста только настолько, чтобы можно было снять каталитический нейтрализатор.
- Опустить поперечину переднего моста.
- Вывернуть болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну.
- Воспользовавшись помощью другого механика, снять каталитический нейтрализатор.
ВниманиеНикогда не использовать герметик перед каталитическим нейтрализатором.
ПримечаниеНанести на шпильки каталитического нейтрализатора смазку.
ПримечаниеНе затягивайте полностью гайки и болт крепления выпускного коллектора на этой стадии.
ПримечаниеНе затягивайте полностью болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора на этой стадии.
ПримечаниеВвернуть новые болты.
- Ввернуть болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора.
ВниманиеБудьте осторожны при установке подвесных опор системы выпуска во избежание их повреждения.
- Проверить подвесные опоры системы выпуска на наличие повреждений. При необходимости установить новые подвесные опоры системы выпуска.
ПримечаниеНанести на шпильки каталитического нейтрализатора смазку.
ПримечаниеНе затягивайте полностью болты крепления сильфона системы выпуска к выпускной трубе в сборе с глушителем на этой стадии.
- Ввернуть болты крепления сильфона системы выпуска к выпускной трубе в сборе с глушителем.
ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Используя домкрат для коробки передач и специальный инструмент, установить поперечину переднего моста и выверьте ее положение.
- Вставить соответствующие штифты в отверстия для выверки положения поперечины переднего моста.
- Вставить стопорные планки в канавки штифтов и затянуть контровочные втулки штифтов.
- Поднять поперечину переднего моста, вводя штифты выверки положения в отверстия выверки шасси.
ВниманиеНе перемещайте поперечину переднего моста при затягивании болтов крепления поперечины.
- Ввернуть болты крепления поперечины переднего моста (домкрат для коробки передач для наглядности не показан).
- Ввернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.
- Снять специальный инструмент.
- Снять фиксирующий хомут.
- Опустить и убрать домкрат для коробки передач и деревянный брусок.
- Подсоединить центральный кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления к кузову.
- Подсоединить передний кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления к кузову.
- Установить брызговик правого переднего крыла.
- Подсоединить кронштейн переднего датчика системы коррекции наклона света фар к правому нижнему рычагу (при наличии).
ПримечаниеЧтобы предотвратить проворачивание пальца шарового шарнира, использовать 5-миллиметровый ключ Аллена.
- Подсоединить наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам.
ПримечаниеЧтобы предотвратить проворачивание пальца шарового шарнира, использовать 5-миллиметровый ключ Аллена.
- Подсоединить стойки стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости с обеих сторон.
- Опустить автомобиль для получения доступа к гайкам и болту крепления выпускного коллектора.
- Затянуть гайки и болт крепления выпускного коллектора.
- Приподнимите и подоприте автомобиль.
- Затянуть болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну.
- Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой.
- Установить стяжку пола.
- Опустить автомобиль.
- Пропустите жгут электропроводки H2OS и жгут электропроводки датчика мониторинга каталитического нейтрализатора через теплозащитный экран.