Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система выпуска отработавших газов/Как снять и установить каталитический нейтрализатор — 1.6L …
Содержание Электросхемы Раздел: Система выпуска отработавших газов Все разделы

Как снять и установить каталитический нейтрализатор — 1.6L Duratec-16V Ford C-MAX I рестайлинг

Система выпуска отработавших газов 46 иллюстраций ~4 мин чтения
Специальный инструмент

Штифты для выверки положения подрамника

205-316 (15-097A) — Съемник шарового шарнира

211-020 (13-006)

Оборудование: Домкрат для коробки передач Фиксирующий хомут

Смазка SA-M1C9107-A

ВниманиеНе допускайте перемещения стойки в сборе с пружиной вперед или назад, чтобы не повредить центральную крышку верхней опоры.

ПримечаниеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".

  1. Сцентрируйте рулевое управление и заблокируйте его в этом положении.
  1. Отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма.
  • Отбракуйте болт крепления вала рулевой колонки.
  1. Снять решетку панели капота.
  1. Снять выступающую панель перегородки.
  2. Вывернуть болты крепления выступающей панели перегородки.
  3. Высвободите выступающую панель перегородки из зажимов.
  1. Рассоедините электрические разъемы подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
Поз.Наименование
1Болты крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора
2Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора
3подогреваемый кислородный датчик
4Гайки и болт крепления выпускного коллектора
5Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора
6Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой
7Подвесные опоры системы выпуска
Поз.Наименование
8Наконечник рулевой тяги
9Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
Поз.Наименование
10Центральный болт крепления опорной подушки двигателя
11Поперечина переднего моста
Поз.Наименование
12Каталитический нейтрализатор
Поз.Наименование
1Каталитический нейтрализатор
2Гайки и болт крепления выпускного коллектора
3Болты крепления каталитического нейтрализатора к опорному кронштейну
4Подвесные опоры системы выпуска
5Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой
Поз.Наименование
6Поперечина переднего моста
7Центральный болт крепления опорной подушки двигателя
Поз.Наименование
8Наконечник рулевой тяги
9Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
Поз.Наименование
10Гайки и болт крепления выпускного коллектора
11Болты крепления каталитического нейтрализатора к опорному кронштейну
12Гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой
13Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора
14подогреваемый кислородный датчик
15Теплозащитный экран каталитического нейтрализатора
16Болты крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора
  1. Состыкуйте электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  1. Установить выступающую панель перегородки.
  2. Закрепить выступающую панель перегородки в зажимах.
  3. Ввернуть болты крепления выступающей панели перегородки.
  4. Установить решетку панели капота.

ВниманиеВвернуть новый болт крепления рулевой колонки к шестерне рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

ПримечаниеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".

  1. Подсоединить вал рулевой колонки к рулевому механизму.
  • Ввернуть новый болт крепления вала рулевой колонки.
  1. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Снять стяжку пола.

ВниманиеИзбыточный перегиб сильфона системы выпуска может стать причиной повреждений, приводящих к выходу из строя.

  1. Зафиксировать сильфон с помощью поддерживающего хомута или подходящей шины.

ВниманиеПоддержите глушитель в сборе с выпускной трубой с помощью подходящих хомутиков.

  1. Отсоединить сильфон системы выпуска от глушителя в сборе с выпускной трубой.
  • Отбракуйте прокладку и гайки.

ВниманиеБудьте осторожны при снятии подвесных опор системы выпуска во избежание их повреждения.

  1. Снять передние колеса.

ВниманиеОставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы предотвратить повреждение пальца шарового шарнира.

ПримечаниеИспользовать 5-миллиметровый ключ Аллена, чтобы исключить проворачивание пальца шарового шарнира.

  1. Отпустить гайки крепления наконечников рулевых тяг с обеих сторон.

ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.

  1. Используя специальный инструмент, отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков с обеих сторон.
  2. Отпустить наконечник рулевой тяги.
  3. Отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги и отбракуйте ее.

ПримечаниеИспользовать 5-миллиметровый ключ Аллена, чтобы исключить проворачивание пальца шарового шарнира.

  1. Отсоединить стойки стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  1. Отсоединить кронштейн переднего датчика системы коррекции наклона света фар от правого нижнего рычага и закрепить его в стороне (при наличии).
  1. Снять брызговик правого переднего крыла.
  1. Отсоединить передний кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления от кузова.
  1. Отсоединить центральный кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления от кузова.
  2. Используя домкрат для коробки передач и деревянный брусок, подоприте поперечину переднего моста.

ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

  1. Используя подходящий фиксирующий хомут, закрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач.
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.
  1. Вывернуть болты крепления поперечины переднего моста (домкрат для коробки передач для наглядности снят).
  1. Вывернуть болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну.
  2. Воспользовавшись помощью другого механика, снять каталитический нейтрализатор.

ВниманиеНикогда не использовать герметик перед каталитическим нейтрализатором.

ПримечаниеУстановить новую прокладку, наверните новые гайки и ввернуть новый болт.

ПримечаниеНе затягивайте полностью гайки и болт крепления выпускного коллектора на этой стадии.

  1. Наверните гайки и ввернуть болт крепления выпускного коллектора.

ПримечаниеНе затягивайте полностью болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну на этой стадии.

ПримечаниеВвернуть новые болты маховика.

  1. Ввернуть болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну.

ВниманиеБудьте осторожны при установке подвесных опор системы выпуска во избежание их повреждения.

  1. Проверить подвесные опоры системы выпуска на наличие повреждений. При необходимости установить новые подвесные опоры системы выпуска.

ПримечаниеУстановить новую прокладку и гайки.

ПримечаниеНе затягивайте полностью гайки крепления сильфона системы выпуска к выпускной трубе в сборе с глушителем на этой стадии.

  1. Наверните гайки крепления сильфона системы выпуска к выпускной трубе в сборе с глушителем.

ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

  1. Используя подходящий домкрат для коробки передач и специальный инструмент, установить и выверьте положение поперечины переднего моста.
  2. Вставить установочные штифты в отверстия выверки поперечины переднего моста.
  3. Введите стопорные пластины в канавки на установочных штифтах и затянуть втулки штифтов.
  4. Поднять поперечину переднего моста, фиксируя установочные штифты в отверстиях выверки положения шасси.

ВниманиеНе перемещайте поперечину переднего моста при затягивании болтов крепления поперечины.

  1. Ввернуть болты крепления поперечины переднего моста (домкрат для коробки передач для наглядности снят).
  1. Ввернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.
  2. Снять специальный инструмент.
  3. Убрать домкрат для коробки передач.
  4. Опустить и убрать домкрат для коробки передач и деревянный бросок.
  1. Подсоединить центральный кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления к кузову.
  1. Подсоединить передний кронштейн магистралей рабочей жидкости усилителя рулевого управления к кузову.
  1. Установить брызговик правого переднего крыла.
  1. Подсоединить кронштейн переднего датчика системы коррекции наклона света фар к правому нижнему рычагу (при наличии).

ПримечаниеНаверните новые гайки крепления наконечников рулевых тяг.

ПримечаниеИспользовать 5-миллиметровый ключ Аллена, чтобы исключить проворачивание пальца шарового шарнира.

  1. Подсоединить наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам с обеих сторон.

ПримечаниеИспользовать 5-миллиметровый ключ Аллена, чтобы исключить проворачивание пальца шарового шарнира.

  1. Подсоединить стойки стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости с обеих сторон.
  2. Опустить автомобиль для получения доступа к гайкам и болту крепления выпускного коллектора.
  1. Затянуть гайки и болт крепления выпускного коллектора.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Затянуть болты крепления каталитического нейтрализатора к соответствующему опорному кронштейну.
  1. Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю в сборе с задней выпускной трубой.

ВниманиеИзбыточный перегиб сильфона системы выпуска может стать причиной повреждений, приводящих к выходу из строя.

  1. Снять опорный хомут или поддерживающую шину сильфона системы выпуска.
  1. Снять стяжку пола.
  2. Опустить автомобиль
  3. Пропустите жгут электропроводки H2OS и жгут электропроводки датчика мониторинга каталитического нейтрализатора через теплозащитный экран.