Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее Ford Bronco V

Предварительные проверки

Проверьте соединения аккумулятора. Проверьте реле стартера. Проверьте устройства сигнализации / противоугонные устройства. Проверьте предохранители и плавкие вставки. Проверьте все электрические нагрузки (фары, радио и т. Д.). На моделях A / T убедитесь, что переключение передач находится в парке. На моделях M / T убедитесь, что сцепление полностью нажато.

Проверьте утечки вакуума. Проверьте качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т. Д.). Проверьте систему впуска воздуха и воздухоочиститель на наличие утечек и / или ограничений.

Проверьте утечки вакуума. Проверьте качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т. Д.). Проверьте систему впуска воздуха и воздухоочиститель на наличие утечек и / или ограничений. Проверьте разъемы жгута проводов.

NO START/NORMAL CRANK (нет запуска/нормальная прокрутка)

Проверьте выключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS). Проверьте давление и качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т. Д.). Проверьте сигнализацию / противоугонные устройства. Проверьте разъемы жгута проводов. Проверьте отсоединенный или ограниченный воздухозаборный канал. Проверьте предохранители и реле.

Проверьте наличие утечек вакуума, рычажный механизм дроссельной заслонки, систему впуска воздуха, корпус дроссельной заслонки.

Проверьте разъемы зажигания и жгута проводов. Проверьте воздухозаборный канал. Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте наличие трещин или отсутствующих лопаток вентилятора охлаждения. Проверьте наличие сломанных креплений двигателя. Проверьте наличие загрязненного воздушного фильтра.

Проверьте наличие утечек вакуума. Проверьте соединения электромагнитов регулятора подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).

Колебания или зависания

Проверить трассировку вакуумного шланга. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра / воздуховода воздухозаборника. Проверить качество топлива (октановое число, топливо зимнего / летнего сорта, метанол и т.д.). Проверить разъемы зажигания и жгута проводов.

Проверьте трассировку вакуумного шланга. Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра / воздухозаборного канала. Проверьте качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т. Д.). Проверьте разъемы жгута проводов.

Проверьте прокладку вакуумного шланга. Проверьте проводку свечи зажигания на предмет неправильного порядка зажигания.

Потеря питания

Убедитесь, что симптом возникает при нормальных условиях вождения без двигателя, находящегося в условиях чрезмерной нагрузки. Проверьте прокладку вакуумного шланга. Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра. Проверьте разъемы жгута проводов. Проверьте наличие засоренного радиатора. Проверьте трансмиссионную жидкость.

Проверить трассировку вакуумного шланга. Проверить наличие воздушного фильтра ограниченного доступа. Проверить качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т.д.).

Низкая экономия топлива

Проверьте наличие ограниченного воздушного фильтра / канала воздухозаборника. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Проверьте качество топлива (октановое число, зимнее / летнее топливо, метанол и т. Д.).

Соблюдение норм выбросов

Канада и некоторые штаты или мегаполисы в Соединенных Штатах требуют периодических испытаний на холостой выброс. Все продукты Ford были разработаны для прохождения этих испытаний.

Если изделие Ford не проходит испытание на выбросы на холостом ходу, вероятно, что температура двигателя не была теплой и стабилизированной до испытания или транспортное средство чрезмерно простаивало в течение длительного периода времени до испытания.

Прежде чем приступить к оказанию каких-либо услуг, проверяйте жалобы на провал испытания на выбросы в режиме холостого хода, используя процедуру испытания в зоне, в которой транспортное средство вышло из строя. Следующее охватывает большинство режимов измерения выбросов в текущем состоянии процедур испытания на холостом ходу

1. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре и все аксессуары выключены.
2. Проверьте выбросы на холостом ходу.
3. Работайте двигатель на оборотах 2200-2800 об/мин.
4. Проверьте выбросы в течение 30 секунд.
5. Верните обороты двигателя на холостой ход.
6. Проверьте выбросы в течение 30 секунд.

Если какой-либо компонент эмиссии изменен, Keep-Alive Memory (KAM) должен быть очищен перед повторением процедуры проверки состояния эмиссии. Чтобы очистить KAM, отсоедините отрицательный кабель батареи не менее чем на 5 минут.

Проверьте утечки вакуума / блокировки. Проверьте разъемы жгута проводов для чистой, плотной посадки. Убедитесь, что плановое техническое обслуживание автомобиля является текущим.

Определить, какие световые индикаторы предупреждения используются в транспортном средстве.

Предварительная проверка

Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости.

Проверьте наличие внешних утечек моторного масла. Проверьте правильность масломерной линейки. Проверить вязкость масла.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте ремень вентилятора. Проверьте разъемы вентилятора электрического охлаждения. Проверьте смесь воды / антифриза. Проверьте состояние радиатора. Проверьте наличие свернутого / ограниченного шланга радиатора. Проверьте крышка радиатора. Проверьте систему перелива.

Проверьте работу вентилятора охлаждения радиатора.

Черный дым (богатая смесь)

Выполните следующие действия:

1. Проверьте наличие ограниченного воздухоочистителя/воздухозаборного канала.
2. Проверьте наличие шлангов с ограниченным возвратом топлива.
3. Проверить систему зажигания См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " I - система / COMPONENT тесты " в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-22986)
4. Проверьте систему подачи топлива, смотри ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ в статье " I - система / COMPONENT тесты " раздела ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-22986)
5. Проверьте цепь управления топливом (см. шаг 2) цепь проверка H (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ H) в статье " проверка W / CODES - РЭД-IV " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-22952)

Синий дым (горящая масло)

Выполните следующие действия:

1. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ в статье " I - система / COMPONENT тесты " в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-22986)
2. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте направляющие клапанов, штоки клапанов, уплотнения клапанов, каналы слива масла в головках цилиндров (Синий дым при запуске), поршневые кольца и отверстия цилиндров.

Белый дым (вода при горении)

Выполните следующие действия:

1. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте наличие утечек прокладки головки цилиндров и впускного коллектора. Проверьте наличие трещин / пор в головке цилиндров и блоке двигателя.

Проверьте разъемы жгута проводов и прокладку вакуумного шланга. Поскольку содержание серы варьируется в разных видах топлива, попробуйте другую марку топлива.

Некоторый легкий запах серы может быть нормальным. Катализаторы с менее чем 5000 миль, скорее всего, имеют запах серы из-за его высокоактивного состояния. Замена катализатора может усугубить этот симптом.

Визг, нажмите или щебетать

Выполните следующие действия:

1. Проверьте приводные ремни.
2. Проверьте электромагниты РЭД-IV.
3. Проверьте низкий уровень масла.
4. Проверить компоненты системы клапанов.

Шипение

Выполните следующие действия:

1. Проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения.
2. Проверьте наличие утечек вакуума.
3. Проверьте наличие свечей зажигания.
4. Проверьте герметичность воздухозаборника.
5. Проверьте наличие утечек при нагнетании воздуха.
6. Проверить герметичность системы испарения топлива (EVAP).

Хватка

Выполните следующие действия:

1. Выполнить визуальную/звуковую проверку вторичной системы зажигания.

Рэп или рев

Выполните следующие действия:

1. Проверьте наличие утечки выхлопных газов.
2. Проверьте наличие утечек при нагнетании воздуха.

Детонация

Выполните следующие действия:

1. Проверьте изношенные шатунные / коренные подшипники.
2. Проверьте наличие ослабленных поршневых пальцев.
3. Проверьте зазор между поршнем и цилиндром.
4. Стук (Детонация); см. ИСКРОВОЙ СТУК.

Выполните визуальный осмотр системы кондиционирования, включая приводной ремень компрессора и шланги. Проверьте выключатели кондиционирования. Проверьте предохранители.

Проверьте наличие короткого замыкания в проводке кондиционера. Проверьте панель управления обогревателя кондиционера. Проверьте компрессор кондиционера.

Проверьте, выключается ли система кондиционирования воздуха при выключении выключателя запроса системы кондиционирования воздуха. Если нет, перейдите к симптому A / C система ALWAYS ON.

Как установить опережение зажигания

1. Выключите зажигание. Поместите трансмиссию в парковку или нейтраль. Выключите все электрические нагрузки. Отсоедините штуцер искрового выхода (SPOUT). Запустите двигатель (НЕ используйте удаленный стартер).
2. Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. С двигателем на холостых оборотах проверьте начальные (базовые) сроки.
3. Выключите зажигание. Повторно подключите соленоид регулятор холостого хода или однопроводный разъем SPOUT. Проверьте опережение опережения зажигания, чтобы убедиться, что распределитель выдвигается за пределы начальной настройки. Отсоедините тестовое оборудование. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронная система зажигания (Ei) с низкой скоростью передачи данных и высокой скоростью передачи данных не может быть отрегулирована. Проверьте датчик Холла с приводом от распределительного вала (положение распредвала), ориентацию датчика синхронизатора, ремень / цепь ГРМ и т.д.
4. Если синхронизация не соответствует 2 градусам спецификации на этикетке выбросов, при необходимости отрегулируйте синхронизацию. Если невозможно настроить синхронизацию в соответствии со спецификацией, проверьте механическое состояние двигателя (ориентация распределителя, ремень / цепь синхронизации и т. Д.).

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалите/примените источник вакуума.