Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н м) |
|---|
| Передняя опорная пластина к шпинделю |
| 7/16" | 30-50 (41-68) |
| 1/2" | 55-70 (75-95) |
| 1/2" | 55-75 (75-102) |
| 1 3 / 8 " | 30-40 (41-54) |
| Задняя опорная плита - ось |
| 7/16" | 35-45 (48-61) |
| 1/2" | 75-105 (102-143) |
| 1/2" | 50-70 68-95) |
| Гидравлические трубные гайки |
| 3/8" и 7/16" | 10-15 (14-20) |
| 1/2" и 9/16" | 10-17 (14-20) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| E250 / 350, 4WD xtaгx2 и 2WD хтагx4 более 6800 ГВВ F250 F250 |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | (1) 0 010 (0,25) |
| Параллелизм | 0.001 (0.03) |
| Исходная толщина | 1.25 (31.8) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.21 (30.7) |
| Отбраковать толщину | 1.18 (29.9) |
| F100 4600 Gvw с силовыми тормозами |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | (1) 0 010 (0,25) |
| Параллелизм | 0.001 (0.03) |
| Исходная толщина | 0,98 (24,9) |
| Минимальная толщина покрытия | 0,94 (23,9) |
| Отбраковать толщину | 0,81 (20,6) |
| Рейнджер |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | (1) 0 010 (0,25) |
| Параллелизм | 0.001 (0.03) |
| Исходная толщина | 0.93 (23.8) |
| Минимальная толщина покрытия | 0.87 (22.1) |
| Отбраковать толщину | (2) |
| Все остальные |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | (1) 0 010 (0,25) |
| Параллелизм | 0.001 (0.03) |
| Исходная толщина | 1.19 (30.2) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.15 (29.2) |
| Отбраковать толщину | 1.12 (28.4) |
| (1) Технические характеристики приведены для отдельных ступицы и ротора. Со встроенной ступицей и ротором в сборе: 0 003 " (0,08 мм) (2) Минимальная безопасная толщина штампуется на каждом роторе. |
| (1) | Технические характеристики приведены для отдельных ступицы и ротора. Со встроенной ступицей и ротором в сборе: 0 003 " (0,08 мм) |
|---|
| (2) | Минимальная безопасная толщина штампуется на каждом роторе. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Bronco, Бронко II, Рейнджер, E / F100 и 150 |
| Диаметр барабана | 11.03 (280.2) |
| Ширина барабана | 2.25 (57.2) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 11.09 (281.7) |
| Тормозной цилиндр. | 0,94 (23,9) |
| Мастер Сил. Диам. | 1.00 (25.4) |
| E250, F250 (Exc. H.d.) |
| Диаметр барабана | 12.00 (304.8) |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 12.06 (306.3) |
| Тормозной цилиндр. | 0,94 (23,9) |
| Мастер Сил. Диам. | 1.00 (25.4) |
| F250 H.d. и E / F350 |
| Диаметр барабана | 12.00 (304.8) |
| Ширина барабана | 3.00 (76.2) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 12.06 (306.3) |
| Тормозной цилиндр. | 1.06 (27.0) |
| Мастер Сил. Диам. | 1.00 (25.4) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
