Снятие и установка сцепления и уплотнения кондиционера воздуха: Капитальный ремонт Ford Bronco II I

Муфта NIPPONDENSO, 10P15A 10-CYL в сборе

1. Удерживайте шкив с помощью ленточного ключа (D85L-6000-A). Подайте напряжение аккумулятора на катушку сцепления в сборе и отверните гайку коленчатого вала. Ввинтите съемник дисков сцепления (T88C-19703-BH) в диск сцепления и снимите диск сцепления с компрессора. Снять прокладки дисков сцепления.
2. Снять стопорное кольцо и шкив сцепления в сборе. Если шкив не может быть легко снят, используйте пластиковый молоток и отводной шкив с вала.

1. Установить катушку сцепления на установочный штифт и установить стопорное кольцо. Подсоедините электропроводку.
2. Установите ролик. Убедитесь, что подшипник шкива совмещен с головкой компрессора. Возможно, придется аккуратно постучать по шкиву на валу пластиковым молотком. Установите стопорное стопорное кольцо шкива.
3. Установить регулировочные шайбы и диск сцепления. Установить гайку коленчатого вала и затянуть до 10-12 футов фунтов (14-16 Н.м). Затягивать гайку воздушным инструментом ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Измерьте щупом зазор между диском сцепления и шкивом в нескольких различных зонах.
4. Правильный зазор -.016-.028" (.41-.71 мм). Если зазор неправильный, добавьте или удалите регулировочные прокладки.