Ввод системы в эксплуатацию
После завершения замены компонентов и / или обслуживания системы и выполнения всех подключений выполните следующие действия:
1) Откачайте систему с помощью вакуумного насоса.
2) Зарядите систему R-12. См. таблицу холодопроизводительности в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА» в этом разделе.
3) Проверьте герметичность системы, уделяя особое внимание всем новым соединениям и компонентам.
4) Выполните тест производительности системы. Никогда не предполагайте, что перезарядка автоматически исправила проблему.
Показания измерительного прибора для эксплуатационных испытаний
| Применение | Нижний боковой манометр (всасывающий) | Верхний боковой калибр (диск) | |
|---|---|---|---|
| 1980 (STV) (2) | 28-31 | 175-195 | |
| 1980 (Тип аккумулятора) | 24-52 | 160-200 | |
| 1981 (Тип аккумулятора) | |||
| Эскорт и Рысь | 20-45 | 130-230 | |
| Другие модели | 24-52 | 160-250 | |
| 1982-83 (тип аккумулятора) | |||
| Форд, Линкольн, Марк VI Меркурий | 24-52 | 160-250 | |
| Другие модели | 20-45 | 130-230 | |
| 1984-87 (тип аккумулятора) | |||
| Форд, Меркурий Таун Кар | 24-50 | 160-250 | |
| Другие модели | 16-45 | 130-230 | |
| (1) Показания давления приведены для системы в хорошем рабочем состоянии, на уровне моря и при температуре окружающей среды 27°C. (2) 1980 Гранада, Монарх и Версаль с АТС: Низкое боковое давление 14-24; Высокое давление на стороне 145-175. | |||
| (1) | Показания давления приведены для системы в хорошем рабочем состоянии, на уровне моря и при температуре окружающей среды 27°C. |
|---|
| (2) | 1980 Гранада, Монарх и Версаль с УВД: Низкое боковое давление 14-24; Высокое давление на стороне 145-175. |
|---|
НОРМАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ (PSI) (1)
