Главная/Ford/Aspire/Ford Aspire I (1993-1997)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Снятие и установка коробок передач с ручным управлением: Ре…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Снятие и установка коробок передач с ручным управлением: Регулировки Ford Aspire I

Регулировки снятия и установки коробок передачи с ручного управлением: регулировки

ПримечаниеСцепление однодисковое, с диафрагменной пружиной. Сцепление управляется механической системой выключения, состоящей из педали сцепления, троса, рычага выключения и выжимного подшипника.

Схема №14
Схема №15
  1. Измерьте ход педали сцепления от включенного положения до первой индикации выключения сцепления. (Таблица 1) Свободный ход должен соответствовать техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-57422-S27678726162001011700000)
  2. Если люфт не соответствует спецификации, поверните регулировочную гайку троса сцепления на рычаге выключения сцепления, чтобы получить заданный люфт педали. (Таблица 2)
ПрименениеВ. (мм)
Высота расцепления2.9 (74)
Свободная игра0,35-0,56 (9-15)
Высота педали8.1 (205)
Освобождение зазора между рычагом и штифтом0,06-0,10 (1,5-2,5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ