Объем картера
Производительность по масла 4,5 тыс.т. (4.25L) с фильтром.
| Применение | (1) Qts. (Л) |
|---|
| 2.0L | 4.5 (4.25) |
| (1) Включает масляный фильтр. |
| (1) | Включает масляный фильтр. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ КАРТЕРА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Крышки подшипников распределительного вала | (1) |
| Болт звездочки распределительного вала | 75 (101) |
| Шатунные болты | (2) 20 (27) |
| Крышка / станина главного подшипника коленчатого вала (3) |
| Болты опорной плиты M8 | 21 (28) |
| Болты главного колпака M11 | 55 (75) |
| Болт шкива демпфера коленчатого вала | 105 (142) |
| Болты головки цилиндров | (4) |
| Болты крепления кронштейна опоры двигателя | 71 (97) |
| Опорный кронштейн двигателя через болт | 71-85 (97-118) |
| Болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндра | 17 (23) |
| Фланец между гибкими пластинами и коленчатым валом | (5) |
| Фланец между маховиком и коленчатым валом | (5) |
| Гайки впускного коллектора (6) | 17 (23) |
| Переходник масляного фильтра | 40 (55) |
| Масляный фильтр | 15 (20) |
| Стопорный колпачок предохранительного клапана масляного насоса | 39 (54) |
| Болты крепления насоса усилителя рулевого управления к кронштейну | 29 (39) |
| Болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к двигателю | 29 (39) |
| Болты натяжителя ремня ГРМ | 23 (31) |
| Крепление трансмиссия через болт | 50 (69) |
| Вертикальный болт трансмиссия Mount | 41 (56) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты масляного поддона | 106 (12) |
| Болт крышки масляного насоса | 106 (12) |
| Болты крышки клапана | (7) |
| Блок водяного насоса к двигателю | 106 (12) |
| (1) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. процедуру установки в разделе " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ И КУЛАЧКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ". (2) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, затем затянуть дополнительный 1 / 4 оборота. (3) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ОСНОВНЫЕ ПОДШИПНИКИ " В БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ. (4) См. Процедуру " УСТАНОВКА Головки ". (5) Затянуть болты в соответствии со спецификацией крутящего момента, недоступно с завода-изготовителя (6). (6). (Начало. (см. в центре). (6). (ref-49270-S39375389232001011500000)(ref-49270-S34744678912001011500000)(ref-49270-S38387785712002072500000)(ref-49270-S39375389232001011500000) |
| (1) | Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. процедуру установки в разделе " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ И КУЛАЧКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ". (ref-49270-S39375389232001011500000) |
|---|
| (2) | Затянуть болты до технических характеристик, затем затянуть дополнительно 1 / 4 оборота. |
|---|
| (3) | Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ. (ref-49270-S34744678912001011500000) |
|---|
| (4) | См. процедуру " УСТАНОВКА " головки цилиндров. (ref-49270-S38387785712002072500000) |
|---|
| (5) | Спецификация крутящего момента, отсутствует у производителя. |
|---|
| (6) | Начните с центра и двигайтесь наружу. |
|---|
| (7) | Затяните болты в 3 этапа. См. процедуру установки в разделе " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ И КУЛАЧКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ". (ref-49270-S39375389232001011500000) |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 122 Cu. В. (2,0 Л) |
| Скука | 3 445" (87,5 мм) |
| Удар | 3 267" (83 мм) |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | (1) |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | (1) |
| (1) Спецификация недоступна. |
| (1) | Спецификация отсутствует. |
|---|
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
