Общее описание
Автомобиль использует гидравлический усилитель рулевого управления, реагирующий на частоту вращения двигателя.
Руль имеет три спицы. Все транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой (SRS).
Рулевая колонка имеет механизм амортизатора и рулевой механизм наклона.
Масляный насос лопастного типа с системой управления потоком жидкости был включен. Рулевой механизм и рычажная передача имеют реечный тип.
