Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тягой (руд) - купе: Прочее Dodge Stratus II рестайлинг

Как проверить звук системы

При запуске двигателя и движении автомобиля в первый раз после запуска иногда можно услышать гудящий звук, идущий из моторного отсека. Это нормальный звук во время самопроверки блока ABS и Tcl.

Справочная таблица перечня данных

Следующие пункты могут быть считаны сканирующим устройством из входных данных ABS-ECU.

№ П/ППУНКТ ПРОВЕРКИТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕНОРМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
11Датчик скорости переднего правого колесаУправление транспортным средствомСкорости автомобиля, отображаемые на спидометре и сканирующем инструменте, идентичны.
12Датчик скорости переднего левого колеса
13Датчик скорости заднего правого колеса
14Датчик скорости заднего левого колеса
16Напряжение питания АБС-ЭБУНапряжение питания выключателя зажигания и напряжение контроля клапана9-16 В
36Выключатель светофораНажать на педаль тормоза.ON
Отпустить педаль тормоза.OFF

СПИСОК ДАННЫХ

Таблица проверки напряжения на клеммах

  1. Измерить напряжения между клеммами 16, 19 и 30 (клеммы массы) и каждой соответствующей клеммой.
  2. Компоновки клемм показаны на иллюстрациях ниже.

ПримечаниеНе измеряйте напряжение на клеммах в течение примерно трех секунд после включения выключателя зажигания. ABS-ECU выполняет первоначальную проверку в этот период.

Схема №135
НОМЕР КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЯСИГНАЛТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
14Вход от выключателя светофораВыключатель светофора: ВКЛ.Напряжение системы
Выключатель светофора: ВЫКЛ.Приблизительно 0 В
15Блок питания ABS-ECUВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение системы
17Питание двигателяВсегдаНапряжение системы
18Электропитание электромагнитного клапанаВсегдаНапряжение системы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

Схема №136
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) и отсоединить разъемы ABS-ECU перед проверкой сопротивления и прозвонки.
  2. Проверить между терминалами, указанными в таблице ниже.
  3. Компоновки клемм показаны на иллюстрации ниже.
НОМЕР КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЯСИГНАЛНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
6-7Датчик скорости переднего левого колеса1,28-1,92 к Ом
1-3Датчик скорости заднего правого колеса1,28-1,92 к Ом
4-5Датчик скорости переднего правого колеса1,28-1,92 к Ом
8-9Датчик скорости заднего левого колеса1,28-1,92 к Ом
16-корпус, массаМасса электромагнитного клапанаМенее 2 Ом
19-корпус земляМасса двигателяМенее 2 Ом
30-корпус земляМасса электромагнитного клапана РУДМенее 2 Ом

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Схема №137

Прокачка

ВниманиеИспользовать указанную тормозную жидкость. Не использовать смесь указанной тормозной жидкости и другой не указанной жидкости.

Указанная тормозная жидкость: MOPAR (R) Тормозная жидкость / соответствует DOT 3 или DOT4

СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ

См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-162919-S31469612982004061500000)

ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

ВниманиеОбязательно фильтруйте/деформируйте тормозную жидкость, добавляемую в резервуар главного цилиндра. Мусор может повредить гидравлический блок.

Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-162919-S24824832712004061500000)

Измерение выходного напряжения датчика частоты вращения колеса

Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". (ref-213339-S14988595332006010400000)

Как проверить гидравлический установку

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991502: инструмент сканирования
ВниманиеВалик тестера тормозного усилия и шина во время тестирования должны быть сухими. При испытании передних тормозов применять стояночный тормоз. При испытании задних тормозов передние колеса остановить упорными колодками.
Схема №138
Схема №139
  1. Поднять машину. Затем поддержите автомобиль жесткими рейками в указанных точках самоподъемной буровой установки или поместить передние или задние колеса на ролики тестера тормозных сил.
  2. Отпустить стояночный тормоз и почувствуйте тормозное усилие (крутящий момент торможения) на каждом дорожном колесе. При использовании тестера тормозного усилия снять показания тормозного сопротивления. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991502.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) и установить сканирующее устройство MB991502, как показано на иллюстрации.
  4. Проверив, что рычаг переключения передач / селекторный рычаг находится в нейтральном положении, запустить двигатель.
  5. Использовать сканирующий инструмент MB991502 для принудительного привода исполнительного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Система Tcl переключится в режим сканирующего инструмента, и загорится сигнальная лампа ABS. ЗАМЕЧАНИЕ: Когда работа РУД была прервана из-за отказоустойчивой функции, тестирование привода сканирующим инструментом xtigx1 не может быть использовано. MB991502
  6. Повернуть колесо рукой и проверить изменение тормозного усилия. Использовать тестер тормозного силы. Значение показания тормозной силы должно измениться при проведении испытания привода. Результат должен быть таким, как показано на схеме выше.
  7. Если результат осмотра ненормальный, заменить гидроагрегат.