Диагностические условия обнаружения кода неисправности
Расшифровка кодов ошибок ТХЛ (Tcl коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) устанавливаются в разных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство расшифровка кода ошибки ТТЛ будут установлены только во время работы автомобиля. Некоторые соответствующие условия DCTC для TCL- также будут заданы во время самодиагностики РУД сразу после запуска двигателя. Когда вы проверяете, будет ли снова отображаться DTP после того, как DCT был стерт, вам следует заново создать синхронизацию ТСЛ DТС и установить условия перезапуска.
Стратегия поиска и устранения неисправностей
Обратитесь к разделу " СТРАТЕГИЯ ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ABS ". (ref-213339-S40113800742006010400000)
Использование инструмента сканирования MB991502
Требуемый специальный инструмент
- MB991502: инструмент сканирования
| Внимание | Во избежание повреждения сканирующего устройства MB991502 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " LOOK " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера. |
|---|
Схема №105
- Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- С помощью сканирующего инструмента MB991502 проверить наличие диагностических кодов неисправностей РУД.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоединить сканирующее устройство MB991502.
Требуемый специальный инструмент
- MB991502: инструмент сканирования
| Внимание | Во избежание повреждения сканирующего устройства MB991502 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " LOOK " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера. |
|---|
Схема №106
- Подключить сканирующее устройство MB991502 к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Использовать средство сканирования MB991502 для стирания диагностических кодов неисправностей ABS.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоединить сканирующее устройство MB991502.
Диагностическая карта кодов неисправностей
Выполнить процедуру проверки, соответствующую расшифровка кода ошибки.
| Расшифровка кода ошибки NO. | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОНТЕНТ | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ |
|---|---|---|---|
| 11 | Датчик скорости переднего правого колеса | Обрыв цепи или короткое замыкание | Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ расшифровка кода ошибки |
| 12 | Датчик частоты вращения переднего левого колеса | ||
| 13 | Датчик скорости заднего правого колеса | ||
| 14 | Датчик скорости заднего левого колеса | ||
| 15 | Датчик частоты вращения колеса | Аномальный выходной сигнал | |
| 16 | Система электроснабжения | Напряжение питания АБС-ЭБУ ниже или выше стандартного значения. Не отображается, если напряжение восстанавливается. | (1) |
| 21 | Датчик скорости переднего правого колеса | Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ расшифровка кода ошибки | |
| 22 | Датчик частоты вращения переднего левого колеса | ||
| 23 | Датчик скорости заднего правого колеса | ||
| 24 | Датчик скорости заднего левого колеса | ||
| 31 | Передний левый электромагнитный клапан РУД (IN) | " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34: ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РУД ВНУТРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ), Дтц 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48: Электромагнитный клапан АБС ВНУТРИ ГИДРОУСТАНОВКИ (ОБРЫВ ЦЕПИ Или КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЯ); ДТС 51: ПИТАНИЕ ВЕНТИЛЯ, Пт 53: ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА " (ref-213340-S27504947292006010400000) | |
| 32 | Передний левый электромагнитный клапан РУД (OUT) | ||
| 33 | Передний правый электромагнитный клапан РУД (IN) | ||
| 34 | Электромагнитный клапан РУД передний правый (OUT) | ||
| 38 | Система выключателей светофора | Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ расшифровка кода ошибки | |
| 41 | ABS передний правый электромагнитный клапан (IN) | " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34: ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РУД ВНУТРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ), Дтц 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48: Электромагнитный клапан АБС ВНУТРИ ГИДРОУСТАНОВКИ (ОБРЫВ ЦЕПИ Или КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЯ); ДТС 51: ПИТАНИЕ ВЕНТИЛЯ, Пт 53: ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА " (ref-213340-S27504947292006010400000) | |
| 42 | Передний левый электромагнитный клапан ABS (IN) | ||
| 43 | Задний правый электромагнитный клапан АБС (IN) | ||
| 44 | Задний левый электромагнитный клапан АБС (IN) | ||
| 45 | ABS передний правый электромагнитный клапан (OUT) | ||
| 46 | ABS передний левый электромагнитный клапан (OUT) | ||
| 47 | Задний правый электромагнитный клапан ABS (OUT) | ||
| 48 | Задний левый электромагнитный клапан ABS (OUT) | ||
| 51 | Электропитание арматуры | ||
| 53 | Двигатель насоса | ||
| 63 | ABS-ECU (2) | ||
| (1) Проверить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ ". (2) Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU). (ref-213344) | |||
| (1) | Проверить батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ "). (ref-213344) |
|---|
| (2) | Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU). |
|---|
Коды неисправностей (DTC)
Схема №107
Условия установки руд Дтц
Эти коды отображаются, если цепь питания электромагнитного клапана или двигателя разомкнута или коротка.
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Повреждение жгута проводов или разъема
- Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
Как продиагностировать систему управления тяги (руд) - купе: диагностики
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- ШАГ 1. Проверить соленоидный клапан или цепь питания двигателя на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем A-02 и измерить со стороны жгута. Измерить напряжения между клеммой 18 и землей, а также 17 и землей. В: Присутствуют ли положительные напряжения батареи (примерно 12 вольт)? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABC-ЭБУ). Затем переходите к шагу 3. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверить провод жгута между плавкой вставкой номер 3 и разъемом ABS-ECU A-02 клемма 17 и клеммой 18. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного разъема C-04 осмотреть провод. Если промежуточный разъем хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить его. если C-04 A-02
- ШАГ 3. Проверить расшифровка кода ошибки. В: Сбрасывается ли какой-либо из диагностических кодов неисправности 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 51 и 53? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема симптомов
| ПРИЗНАКИ | ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO |
|---|---|
| Связь между сканирующим инструментом и всеми системами невозможна. | Обратитесь к соответствующей статье распределённый впрыск топлива в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| Связь между сканирующим устройством и ABS-ECU невозможна. | См. раздел " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 1 ". (ref-213339-S42496676822006010400000) |
| При включении выключателя зажигания (Двигатель остановлен или после пуска) сигнальная лампа РУД не загорается. | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН ИЛИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РУД НЕ СВЕТИТСЯ |
| После запуска двигателя сигнальная лампа РУД продолжает гореть. | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РУД ОСТАЕТСЯ ОСВЕЩЕННОЙ ". (ref-213340-S32770225102006010400000) |
| Система РУД не работает. | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: СИСТЕМА РУД НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-213340-S40635264632006010400000) |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМПТОМОВ
Схема №112
Схема №113
- Перегоревший предохранитель
- Повреждение жгута проводов или разъема
- Перегорела лампочка сигнализации РУД
- Неисправность ABS-ECU
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- ШАГ 1. Проверить цепь питания на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем xtigx1 и произвести замер со стороны жгута. Заземлите клемму 20. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".вопрос: Горит ли сигнальная лампа РУД? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с АБС-ЭБУ), а затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 2. A-02
- ШАГ 2. Проверить лампочку предупредительной сигнализации РУД а. Снять комбинационный измеритель. (См. раздел " СИСТЕМЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Проверить сигнальную лампочку РУД. Вопрос: перегорела ли сигнальная лампочка РУД? ДА: заменить лампочку, а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-213346)
- ШАГ 3. Проверить комбинационный измеритель на целостность цепи. Снять комбинированный измеритель. Удалить сигнальную лампочку Tcl. Затем измерить сопротивление между клеммами лампы. Установить предупредительную лампочку ТХЛ к комбинированному измерителю, а затем измерите сопротивление между разъемом C-101 клеммой 12 и разъемом хтагх1 клеммой 37. Показание сопротивления в это время должно быть во многом таким же, как сопротивление, измеренное на шаге 2. Q: Два значения сопротивления чрезвычайно отличаются друг от друга? Да перейти с помощью измерительного прибора 4 на ту же схему (далее). C-102
- ШАГ 4. Проверить цепь питания на комбинированном счетчике. Отсоединить разъем C-101 и проверить со стороны жгута. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 12 и землей. Это должно быть положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольта)? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 6.
- ШАГ 5. Проверить провод жгута между разъемом счетчика C-102 клемма 37 и ABS-ECU разъем хтагх1 клемма 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного разъема C-212, осмотреть провода. Если промежуточный соединитель C-212 поврежден, отремонтируйте или заменить его. A-02 C-102 A-02
- ШАГ 6. Проверить провод жгута между контактом выключателя зажигания (IGI) C-101 клеммой 2 и разъемом комбинированного измерительного прибора C-101 клеммой 12. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточных соединителей C-311 и xtagen x3, осмотреть провода. Если промежуточные соединители xtg 4 и xt G5 повреждены, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема перейдите к шагу 7. Q: исправен ли кабель кабеля между контактором розжига (Iggi) зажимом выключателя 12 и разъема также разъемом измерителя? C-202 C-308 C-311 C-308 C-202
- ШАГ 7. Проверить симптом. Вопрос: Горит ли сигнальная лампа РУД в течение 3 секунд, когда выключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ " при остановленном двигателе или при запуске? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Процедура осмотра 2: Сигнальная лампа руд остается освещенной после запуска двигателя.
ПримечаниеЭта процедура диагностики ограничена случаями, когда возможна связь с сканирующим устройством (питание ABS-ECU нормальное) и не выводится расшифровка кода ошибки.
Схема №123
Схема №124
- Поврежденный жгут проводов
- Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- ШАГ 1. Проверить цепь питания на разъеме ABS-ECU A-02. Отсоединить разъем АБС-ЭБУ хтагх1. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".вопрос: Загорается ли сигнальная лампа РУД? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABS- ЭКУ), а затем переходите к шагу 3. A-02
- ШАГ 2. Проверить провод жгута между соединителем 20 ABS-ECU A-02 и клеммой 37 разъема для подключения комбинированного измерительного прибора. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного соединителя хтагх2 осмотреть проводной жгут. Если промежуточный соединитель C-212 поврежден, отремонтируйте или заменить его. Затем перейдите к шагу 3. Вопрос: поврежден ли провод жгутов между разъемом xtigx4 разъема АБС-ЭБУ 20 и клеммой 37 для подключения совмещенного измерительного датчика? Перейти 3 шага ремонта? C-102 C-212 A-02 C-102
- ШАГ 3. Проверить симптом Q: выключается ли предупредительная лампа РУД через 3 секунды после запуска? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Неисправность гидроустановки
Проверить гидроустановку.
- Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ГИДРОУСТАНОВКИ " и, если гидроустановка (интегрированная с ABS-ECU) неисправна, заменить ее, после чего проверить устранение признака неисправности. (ref-213340-S00369625622006010400000)
Справочная таблица испытаний привода
Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.
ПримечаниеЕсли ABS-ECU не работает, тестирование привода невозможно.
ПримечаниеИспытание привода возможно только тогда, когда транспортное средство неподвижно. Если скорость транспортного средства во время испытания привода превышает 10 км / ч (6 миль в час), принудительное приведение в действие будет отменено.