5.2L и 5.9L V8
ПримечаниеОсмотрите отверстие для слива масла и резьбу пробки на предмет утечек или повреждений. После снятия масляного поддона с помощью правильной кромки осмотрите фланец уплотнительной поверхности на предмет плоскостности. Масляный поддон необходимо заменить, если его невозможно отремонтировать.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите масломерный щуп двигателя. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте моторное масло и замените сливную пробку.
- Снимите перепускной трубопровод выхлопных газов, левую стойку крепления двигателя к трансмиссии, болты крепления масляного поддона и отделите масляный поддон от двигателя.
- Перед установкой уголки резинового уплотнения и пробковой прокладки смажьте герметиком РТВ. На двигателях 5.9л насечки на боковых прокладках совместите с насечками, расположенными на торце маховика на блоке двигателя.
