Промывка маслоохладителя
| Внимание | Если транспортное средство оборудовано 2 маслоохладителями (один в баке радиатора и один перед радиатором), промойте маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь промыть оба маслоохладителя одновременно. |
| Внимание | Некоторые модели могут иметь дренажный предохранительный клапан, установленный в подающей линии масляного охладителя рядом с резиновым шлангом на радиаторе. Если используется дренажный предохранительный клапан, его необходимо удалить перед промывкой линий. Установите НОВЫЙ дренажный предохранительный клапан после промывки линий. |
ПримечаниеПроизводитель рекомендует жидкость Mopar ATF Plus Type 7176 для использования в этой трансмиссии. Этот ATF также следует использовать для смазки при сборке.
Процедура промывки
- Обратите внимание на линии подачи и возврата масла в маслоохладитель. (Выпуск 12) Отсоедините линии маслоохладителя на коробке передач. Установите контейнер под линией подачи масла в маслоохладитель.
- С помощью ручного всасывающего пистолета, заполненного уайт-спиритами, нагнетать уайт-спириты в обратную линию маслоохладителя до тех пор, пока из подающей линии маслоохладителя не потечет уайт-спирит.
- Продолжить промывку маслоохладителя до тех пор, пока уайт-спириты не станут прозрачными и не появятся признаки загрязнения. После удаления загрязнения подать сжатый воздух на линию из маслоохладителя в легких применениях до тех пор, пока оставшиеся уайт-спириты не будут выдуты из линий маслоохладителя и маслоохладителя.
- Прокачайте, по крайней мере, одну четверть ATF через маслоохладитель, чтобы убедиться, что маслоохладитель не содержит уайт-спиритов. Замените маслоохладитель, если жидкость не течет свободно через маслоохладитель.
Жидкость выдувает наливную трубу
- Аэрированная жидкость
- Неисправен задний сервопривод
- Высокий уровень жидкости
- Маслоохладитель или линии ограничены
- Ограниченное вентиляционное отверстие в масляном насосе
- Ограниченная фильтрующая сборка
- Заедание корпуса клапана