Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов - дизель: Диагностика Dodge Pickup R3500

Электромагнит отключения подачи топлива (предварительный осмотр)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ), штифт рычага на соленоиде отключения подачи топлива выдвинут вниз, а рычаг насоса находится в положении SHUTDOWN (ОСТАНОВ). (Таблица 9)
2. Поверните переключатель зажигания в положение START (ПУСК), отметив срабатывание пальца рычага и рычага насоса. Палец рычага и рычаг насоса должны переместиться вверх в положение RUN (РАБОТА). (Рисунок 9) Отпустите переключатель зажигания из положения START (ПУСК) в положение ON (ВКЛ). Убедитесь, что палец рычага и рычаг насоса остаются в положении RUN (РАБОТА).
3. Если электромагнит отключения топлива работает, как указано, электромагнит отключения топлива и проводка в порядке. Если электромагнит отключения топлива не работает, как указано, перейдите к соответствующей процедуре в зависимости от работы электромагнита и штифта рычага.

Предварительный осмотр насоса перекачки топлива

1. Проверьте ограниченную или негерметичную линию подачи топлива к насосу перекачки топлива или линию возврата топлива, расположенную со стороны водителя двигателя. (Выпуск 10) Отремонтируйте линию подачи топлива или линию возврата топлива, если ограничена или негерметична.
2. Проверьте утечку топлива из дренажного отверстия на корпусе насоса перекачки топлива. При утечке топлива из дренажного отверстия замените насос перекачки топлива, проверьте давление на выходе насоса перекачки топлива.

Испытание системы рециркуляции отработавших газов

1. Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), относящихся к системе рециркуляция отработавших газов. См. соответствующую статью ИСПЫТАНИЯ W / CODES. Если никаких коды неисправностей, относящихся к системе рециркуляция отработавших газов, не существует, перейдите к следующему шагу. Если существуют какие-либо коды неисправностей для системы рециркуляция отработавших газов, убедитесь, что процедуры ремонта для расшифровка кода ошибки выполнены, а затем переходите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Работа клапана рециркуляция отработавших газов не может быть проверена путем применения вакуума к клапану рециркуляция отработавших газов на холостом ходу двигателя, поскольку открытие клапана рециркуляция отработавших газов R не повлияет на частоту вращения двигателя.
2. С помощью сканирующего инструмента следуйте инструкциям производителя сканирующего инструмента и проверьте работу электромагнита и электрической цепи регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов. Если электромагнит и электрическая цепь регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если электромагнит и электрическая цепь регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов не работают должным образом, отремонтируйте систему по мере необходимости и перейдите к следующему шагу.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь в наличии вакуума на стороне впуска соленоида регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов. Соленоид регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов расположен на стороне водителя двигателя, непосредственно перед клапаном рециркуляция отработавших газов. (Выпуск 15)
4. Если на входе соленоида вакуумного регулятора клапана рециркуляция отработавших газов существует вакуум, перейдите к следующему шагу. Если вакуума нет на входе соленоида вакуумного регулятора клапана рециркуляция отработавших газов, проверьте работу вакуумного насоса. См. РАБОТА ВАКУУМНОГО НАСОСА.
5. Проверьте работу клапана рециркуляция отработавших газов. Смотрите рециркуляция отработавших газов клапан. Если клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно, проверьте работу клапана рециркуляция отработавших газов одностороннего обратного клапана. Смотрите рециркуляция отработавших газов клапан ONE-WAY проверить клапан.

Схема №13

Войти