Поиск неисправностей 8,0 л V10 двигателя [VIN W]: диагностики
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить 8,0 л V10 двигателя [VIN W]: диагностики
Осмотреть выпускной коллектор на отсутствие трещин, проверить щупом и прямой кромкой поверхность прокладки на выпускном коллекторе на коробление, при превышении коробления.008 " (.20 мм) на 12 " (305 мм) заменить или отремонтировать выпускной коллектор.
Проверьте головку цилиндра на предмет коробления. Замените или слегка восстановите поверхность головки цилиндра, если коробление превышает спецификацию. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-54355-S11870341352001011700000)
- Осмотрите подъемник клапана на предмет износа в зоне контакта подъемника клапана с распределительным валом. Осмотрите отверстие подъемника клапана в блоке цилиндров и наружную поверхность подъемника клапана на предмет задиров.
- Измерьте наружный диаметр подъемника клапана, диаметр отверстия подъемника клапана в блоке цилиндров и определите масляный зазор. Наружный диаметр подъемника клапана, диаметр отверстия и масляный зазор должны быть в пределах спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-54355-S20006043432001011700000)
- Блок цилиндров может быть расточен для увеличенного подъемника клапанов, если отверстие забито или диаметр отверстия превышает спецификацию. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕТКИ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ " для штамповки блока цилиндров, если используются увеличенные подъемники клапанов. (ref-54355-S04976747371999030200000)
| Внимание | При замене распределительного вала необходимо также заменить клапанные подъемники. Всякий раз, когда производится замена распределительного вала или клапанных подъемников, добавьте одну точку картерного кондиционера Mopar в моторное масло на протяжении не менее 500 миль, чтобы помочь в торможении. |
|---|
Проверьте распределительный вал на износ. Замените распределительный вал, если диаметр цапфы не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-54355-S05397998482001011700000)
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. С помощью линейки и щупа проверьте плоскостность крышки масляного насоса со стороны ротора на крышке масляного насоса. Замените крышку масляного насоса, если щуп a.0030 " (.076 мм) поместится между линейкой и крышкой масляного насоса.
- Измерьте толщину внутреннего и внешнего роторов и внешний диаметр ротора. Замените оба ротора в сборе, если измерение равно или меньше спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-54355-S10456159162001011700000)
- Установите внешний ротор в крышку цепи ГРМ. Прижмите внешний ротор к одной стороне, к крышке цепи ГРМ. Измерьте щупом зазор между внешним ротором и крышкой цепи ГРМ. Если зазор равен или превышает спецификацию, но внешний диаметр ротора соответствует спецификации, замените крышку цепи ГРМ.
- Установите внутренний ротор в крышку цепи ГРМ так, чтобы скошенная сторона ротора была обращена вверх (в сторону крышки маслонасоса), измерьте щупом зазор между внутренним ротором и наружным ротором между наконечником внутреннего и наконечником наружного ротора и, если зазор равен или превышает нормы, замените оба ротора в сборе.
- Установите прямую кромку по поверхности крышки цепи ГРМ над обоими роторами, измерьте щупом торцевой зазор ротора между роторами и прямой кромкой, при толщине ротора в пределах нормы замените крышку цепи ГРМ, если зазор равен или превышает спецификацию.
- Убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Проверьте свободную длину и давление пружины предохранительного клапана. Замените пружину предохранительного клапана, если она не соответствует спецификации.
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Зазор между внутренним ротором и внешним ротором | 0 006 "(0,15 мм) |
| Наружный диаметр внешнего ротора | 3 246 " (82,45 мм) |
| Зазор между внешним ротором и крышкой цепи газораспределения | 0 007 "(0,18 мм) |
| Свободная длина пружины предохранительного клапана | 1,95" (49,5 мм) |
| Давление | 22,50-24,50 фунтов при 1 344 " (10,2-11,1 кг при 34,14 мм) |
| Торцевой зазор ротора | 0 003 "(0,08 мм) |
| Толщина ротора | 0,5876 " (14 925 мм) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА