Гидростатический замок Dodge Pickup R2500

Гидростатический замок

Если двигатель подозревается в гидростатической блокировке (независимо от того, что вызвало проблему), выполните следующие действия.

1. Отсоедините отрицательный кабель (кабели) от батареи.
2. Осмотрите воздухоочиститель, систему всасывания и впускной коллектор, чтобы убедиться, что система сухая и очищена от посторонних материалов.
3. Поместите торговое полотенце вокруг топливных инжекторов, чтобы поймать любую жидкость, которая может находиться под давлением в головке цилиндра. Снимите топливные инжекторы. См. " ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР ". (ref-189690-S20443839482005091100000)
4. После удаления всех инжекторов проверните коленчатый вал с помощью инструмента для проворачивания коленчатого вала (Pn 7471-B).
5. Определите жидкость в баллонах (хладагент, топливо, масло и т.д.).
6. Убедитесь, что вся жидкость была удалена из цилиндров.
7. Отремонтируйте двигатель или компоненты по мере необходимости, чтобы предотвратить повторение этой проблемы.
8. Впрысните небольшое количество машинного масла в цилиндры, чтобы смазать стенки. Это предотвратит повреждение при перезапуске.
9. Установите топливные форсунки (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА "). (ref-189690-S20443839482005091100000)
10. Слейте масло из двигателя, снимите и утилизируйте масляный фильтр (см. " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189683-S13490743502005091100000)
11. Установите сливную пробку и затяните ее с моментом 50 Н.м (37 фут-фунтов).
12. Установите новый масляный фильтр (см. " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР - УСТАНОВКА "). (ref-189683-S01508185902005091100000)
13. Заправьте картер двигателя указанным количеством и маркой масла.
14. Подключите отрицательный кабель (кабели) к аккумулятору.
15. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №674

Войти

1. Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи.
2. Отсоединить жгут подогревателя сетки двигателя у реле подогревателя сетки.
3. Отсоедините электрические соединения от задней части генератора переменного тока.
4. Регенерировать хладагент кондиционирования воздуха. См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-189725-S02400897692005091100000)
5. Поднять автомобиль на тали.
6. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-189654-S22265685922005091200000)
7. Отверните пробку для слива масла из двигателя и слейте масло из двигателя.
8. Снять вентилятор / привод в сборе (см. раздел " ВЯЗКАЯ МУФТА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА (ДИЗЕЛЬ) "). (ref-189656-S33910173782005091200000)
9. Снимите верхний шланг радиатора.
10. Отверните болты крепления верхнего кожуха вентилятора.
11. Отсоедините шланг баллона для восстановления охлаждающей жидкости от заливной горловины радиатора и снимите баллон.
12. С помощью 36-мм ключа снимите вязкий вентилятор / привод в сборе. См. " ВЯЗКАЯ МУФТА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА (ДИЗЕЛЬ) ". (ref-189656-S33910173782005091200000)
13. Снимите охлаждающий вентилятор и кожух вместе.
14. Отсоедините шланги подвода и отвода сердечника отопителя от фитинга головки цилиндров и трубы охлаждающей жидкости.
15. Поднять автомобиль на тали.
16. Снимите коробку передач и раздаточную коробку (если она оборудована).
17. Отсоедините выхлопную трубу от удлинителя турбонагнетателя.
18. Отсоедините жгут двигателя от разъемов жгута автомобиля.
19. Снимите электродвигатель стартера (см. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА "). (ref-164936-S21331940332004081900000)
20. Снимите маховик / гибкую пластину.
21. Снимите переходник коробки передач
22. Отсоедините всасывающий / нагнетательный шланг кондиционера воздуха от задней части компрессора кондиционера.
23. Снижение транспортного средства.
24. Отсоединить нижний шланг радиатора от выхода радиатора.
25. Модели автоматических коробок передач
26. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла перед радиатором с помощью специального инструмента # 6931
27. Снимите радиатор (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-189656-S37804397522005091200000)
28. При наличии кондиционера отсоединить линии хладагента конденсатора кондиционера.
29. Отсоединить трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
30. Отвернуть крепежные болты охладителя наддувочного воздуха.
31. Снимите охладитель наддувочного воздуха (и конденсатор кондиционера, если он оборудован) с транспортного средства.
32. Снимите демпфер и кольцо указателя оборотов с передней части двигателя.
33. Отсоедините разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
34. Расстыкуйте электросоединители компрессора и датчика давления ВС.
35. Извлеките кабель массы аккумуляторной батареи для пассажиров из блока цилиндров двигателя, а кабель массы аккумуляторной батареи для водителя - из блока цилиндров двигателя.
36. Снимите насос ГУР с двигателя, отвернув 3 болта.
37. Снимите крышку рычажного механизма акселератора.
38. Отключите кабели от APPS, если ранняя модель будет построена
39. В случае позднего построения модели
40. Отсоедините разъем питания блок управления двигателем.
41. Отсоедините провод массы блок управления двигателем от винта гидроформы.
42. Отсоедините шланги подачи и возврата топлива.
43. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " КРЫШКА (И) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ "). (ref-189683-S21359583452005091100000)
44. Отсоедините 3 разъема жгута форсунок на корпусе коромысла и электрожгуты от форсунок.
45. Снимите кронштейн подъема заднего двигателя.
46. Снимите коромысла впуска и выпуска цилиндров № 4, № 5 и № 6, подставки и нажимные трубки. Обратите внимание на исходное расположение для повторной сборки.
47. Ослабьте болты экрана топливопровода № 6 и поверните экран в сторону.
48. Снимите топливопроводы высокого давления цилиндров № 5 и № 6. Отверните гайку трубки топливного штуцера и трубку топливного штуцера. 46. Снимите топливный инжектор цилиндров № 5 и № 6.
49. Снимите корпус коромысла.
50. Отвернуть два болта головки цилиндров в положении 4 и 12 согласно схеме ниже и установить Инструмент № 9009 ((Острие 6).
51. Ослабьте, но не снимайте крепление двигателя через болты и гайки.
52. Отсоедините опорные стойки капота и расположите капот вне пути.
53. К кронштейнам подъемника двигателя прикрепите цепь с двумя крюками.
54. Удерживая двигатель в горизонтальном положении, поднимите его прямо из опор.
55. Повернуть нос двигателя вверх и вытащить из шасси.

Схема №675

Войти

1. Снимите колпачок заливки масла.
2. Отверните болты крышки суфлера (Рис. 7)
3. Снимите крышку сапуна.
4. Отсоедините трубку суфлирования и трубку слива смазочного масла от суфлера.
5. Отверните болты крепления сапуна.
6. Снимите сапун с крышки головки цилиндров.

1. Отверните болты головки цилиндров в местах 4 и 12 согласно схеме ниже. Установите специальный инструмент 9009.
2. Опустите двигатель в моторный отсек и через болты и гайки установите двигатель на подвеску двигателя.
3. Затяните крепление с помощью болтов и гаек с моментом затяжки 88 Н · м (65 фут-фунтов).
4. Снимите подъемное устройство двигателя (Инструмент 9009).
5. Проверить длину накидного винта головки цилиндров и установить в головку цилиндров.
6. Попеременный крутящий момент до 70 Н-м (52 фут-фунт). Попеременный крутящий момент до 105 Н-м (77 фут-фунт). Поворот на 90 градусов.
7. Установить корпус коромысла. Затянуть на момент 24 Н-м (18 фут-фунтов). См. КОРПУС КОРОМЫСЛА
8. Замените уплотнительное кольцо инжектора и уплотнительную шайбу на инжекторах # 5 и # 6. Установите инжекторы и поочередно затяните прижимные винты до 10 Н-м (89 дюйм-фунтов).
9. Наверните трубку топливного штуцера и гайку трубки топливного штуцера. Затяните до 50 Н-м (37 фут-фунт). 10.
10. Установите топливопроводы высокого давления № 5 и № 6. Соблюдайте правильную последовательность крутящего момента в соответствии с разделом 14. Затяните фитинги топливопровода до 30 Н-м (22 фут-фунт). Затяните винт скобы до 24 Н-м (18 фут-фунт).
11. Установите кронштейн подъема заднего двигателя. Крутящий момент до 77 Н-м (57 фут-фунт).
12. Установить нажимные трубки, коромысла и опоры для цилиндров № 4, № 5 и № 6. Затянуть монтажные болты на момент 36 Н-м (27 фут-фунтов).
13. Сбросить затяжку клапанов на цилиндрах № 4, № 5 и № 6. Затянуть регулировочные гайки на 24 Н-м (18 футо-фунтов).
14. Установите крышку головки цилиндров. Крутящий момент 24 Н-м (18 фут-фунтов). См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА ". (ref-189683-S08770119162005091100000)
15. Подсоедините трубку суфлера и трубку слива смазочного масла к корпусу суфлера. Установите корпус суфлера. Затяните колпачковые винты до 24 Н-м (18 фут-фунтов)
16. Подсоедините шланги подачи и возврата топлива.
17. Подсоедините масса ЭСУД к винту гидроформы, подсоедините разъем питания ЭСУД.
18. Установите кабель (кабели) APPS в APPS. Установите крышку рычажного механизма дроссельной заслонки.
19. Установите насос ГУР.
20. Установите демпфер и кольцо индикатора скорости. Крутящий момент до 40 Н-м (30 фут-фунт) плюс 60 градусов.
21. Подсоедините соединение подогревателя блока цилиндров двигателя.
22. Состыкуйте разъемы компрессора ВС и датчика давления
23. Установить охладитель наддувочного воздуха и конденсатор кондиционера (если имеется). Установить и затянуть болты крепления охладителя наддувочного воздуха до 2 Н-м (17 дюйм-фунтов).
24. Подсоединить трубопровод охладителя наддувочного воздуха. Затянуть все зажимы на 8 Н-м (72 дюйм-фунта).
25. Подсоедините линии хладагента кондиционера к конденсатору кондиционера (если он оборудован).
26. Установите верхнюю опорную панель радиатора.
27. Установите радиатор.
28. Подсоедините к коробке передач быстросоединяемые линии маслоохладителя.
29. Поднять автомобиль.
30. Подсоедините всасывающий / нагнетательный шланг компрессора переменного тока (если имеется).
31. Установите нижний шланг радиатора и хомуты.
32. Установите отрицательные кабели батареи к блоку двигателя со стороны водителя и пассажира.
33. Установите адаптер коробки передач с новым прямоугольным кольцевым уплотнением распределительного вала. Крутящий момент до 77 Н-м (57 фут-фунт).
34. Установить маховик / гибкую пластину. Затянуть до 137 Н-м (101 фут-фунт).
35. Установите стартерный двигатель. Крутящий момент 43 Н-м (32 фут-фунт). См. " Стартерный двигатель ". (ref-164936-S21331940332004081900000)
36. Подсоедините двигатель к разъемам автомобильного жгута.
37. Установите коробку передач и раздаточную коробку (если она оборудована).
38. Подсоедините выхлопную трубу к угольнику турбонагнетателя.
39. Подключите линии вспомогательного маслоохладителя коробки передач (если он оборудован).
40. Опустите автомобиль.
41. Подсоедините шланги подвода и отвода жилы нагревателя.
42. Установите вентилятор охлаждения и верхний кожух вентилятора одновременно (см. раздел " ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА "). (ref-189656-S26457428802005091200000)
43. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости.
44. Установите баллон омывателя лобового стекла.
45. Установите верхний шланг радиатора и хомуты.
46. Поднять автомобиль.
47. Подсоедините электроуправляемый жгут проводов привода вентилятора, установите нижний кожух вентилятора радиатора.
48. Заменить масляный фильтр и установить новое моторное масло.
49. Заправьте систему охлаждения хладагентом (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-189654-S22265685922005091200000)
50. Подключить жгут сетевого нагревателя к реле сетевого нагревателя.
51. Подсоедините электрические соединения к задней части генератора переменного тока.
52. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек моторного масла, охлаждающей жидкости и топлива.