Шум
ПримечаниеОбычно шум вентилятора становится громче (ревет), когда
- Температура под капотом выше точки сцепления для вязкостной приводной муфты. Это может произойти, когда температура окружающей среды (температура наружного воздуха) очень высока.
- Нагрузки и температуры двигателя высоки, как, например, при буксировке прицепа.
- Холодная силиконовая жидкость в блоке привода вентилятора перераспределяется обратно в нормальное расцепленное (теплое) положение. Это может произойти в течение первых 15 секунд до одной минуты после запуска двигателя на холодном двигателе.
ПримечаниеОбычно шум вентилятора становится громче (ревет), когда
- Высокий рабочий цикл вентилятора. Это может произойти, когда температура окружающей среды (температура наружного воздуха) очень высока.
- Нагрузки и температуры двигателя высоки, как, например, при буксировке прицепа.
- Агрессивное торможение двигателя на крутом уровне, где температура трансмиссии может быть высокой
- Холодная силиконовая жидкость в блоке привода вентилятора перераспределяется обратно в нормальное расцепленное (теплое) положение. Это может произойти в течение первых 15 секунд до одной минуты после запуска двигателя на холодном двигателе.