Стандартная процедура - подкраска
- Соскрести рыхлую краску и коррозию изнутри царапины или скола.
- Очистить пораженный участок с помощью смоляного / дорожного маслосъемника MOPAR ® или аналогичного и дать высохнуть.
- Заполните внутреннюю часть царапины или стружки слоем наполнителя/грунтовки. Не перекрывайте грунтовку на хорошую отделку поверхности. Кисть аппликатора должна быть достаточно влажной, чтобы лужа-заполнять царапину или стружку без бега. Не наносите кистью аппликатор на поверхность тела. Дайте наполнителю/грунтовке сильно высохнуть.
- Покройте наполнитель / грунтовку цветной краской для подкраски. Не перекрывайте цвет для подкраски на оригинальном цветном покрытии вокруг царапины или чипа. Но новый цвет на оригинальный цвет, если это возможно. Не наносите кисть аппликатора на поверхность тела. Позвольте краске для подкраски сильно высохнуть.
- На транспортных средствах без прозрачного покрытия цвет для подкраски может быть слегка тонко отшлифован (1500 зерен) и отполирован с помощью втирающего состава.
- На автомобилях с прозрачным покрытием нанесите прозрачное верхнее покрытие на краску для подкраски с помощью той же техники, которая описана в Шаге 4. Позвольте прозрачному верхнему покрытию высохнуть. При желании Шаг 5 может быть выполнен на прозрачном верхнем покрытии.
| Предупреждение | ИЗБЕГАЙТЕ ДЛИТЕЛЬНОГО КОНТАКТА КОЖИ С ЧИСТЯЩИМИ РАСТВОРИТЕЛЯМИ НА НЕФТЯНОЙ ИЛИ СПИРТОВОЙ ОСНОВЕ. В РЕЗУЛЬТАТЕ ТРАВМЫ МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО КОНТАКТА КОЖИ С ЧИСТЯЩИМИ РАСТВОРИТЕЛЯМИ НА НЕФТЯНОЙ ИЛИ СПИРТОВОЙ ОСНОВЕ. МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ ТРАВМЫ. |
|---|
