Как разобрать Раздаточный коробок -MP143
| 1 - УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА | 16 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 2 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС | 17 - СЛИВНЫЕ / ЗАЛИВНЫЕ ПРОБКИ |
| 3 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ | 18- ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ |
| 4 - МУФТА РЕЖИМА | 19 - НАКЛАДКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 5 - MODE HUB (Режим концентратора) | 20 - РЕЖИМ ВИЛКИ В СБОРЕ |
| 6 - ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА | 21- СТОПОРНЫЙ ЗАЖИМ |
| 7 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | 22 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| 8 - УПОРНАЯ ШАЙБА | 23 - ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ |
| 9 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | 24 - ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| 10 - ЗАДНИЙ КОРПУС | 25 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| 11 - УПЛОТНЕНИЕ ВЫХОДНОГО ВАЛА | 26 - КАРМАННЫЙ МАГНИТ |
| 12 - ДЕМПФЕР | 27 - УСТАНОВОЧНЫЙ ШТИФТ |
| 13 - ВЫХОДНОЙ ФЛАНЕЦ | 28 - НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ |
| 14 - ГАЙКА ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА | 29 - УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| 15 - ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ МЕТКА | 30 - ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| 1 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА | 4 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 2 - СЛИВНАЯ ПРОБКА | 5 - ДЕМПФЕР |
| 3 - ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ МЕТКА | 6 - ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА |
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Установите раздаточную коробку на мелкий сливной поддон. Снимите сливную пробку (2) и слейте смазку. 1 - ДЕРЖАТЕЛЬ C-3281 2 - ЗАДНИЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА
- С помощью держателя C-3281 (1) отверните гайку заднего выходного фланца (2). 1 - ЗАДНИЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА 2 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ
- Снимите фланец заднего выходного вала (1) с главного вала. Если фланец трудно снять вручную, снимите его с помощью делителя подшипника или стандартного двухзажимного съемника. Убедитесь, что съемник надежно установлен на фланце. 1 - Пункт № 1 2 - Пункт № 2
- Снять болты демпфера с раздаточной коробки. 1 - Поз. № 1 2 - Поз. № 2
- Снимите демпфер с раздаточной коробки.
- Снять болты двигателя переключения передач с раздаточной коробки. 1 - Переключение MOTOR
- Снять двигатель переключения передач (1) с раздаточной коробки. 1 - Поз. № 1 2 - Поз. № 2
- Поддержите раздаточную коробку так, чтобы задняя коробка была обращена вверх, а входная шестерня не контактировала с рабочей поверхностью.
- Выверните болты, крепящие передний корпус к заднему. 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительные поверхности переднего и заднего корпуса.
- Ослабьте задний корпус с помощью рассекателя корпуса или подходящего инструмента, чтобы сломать шарик укупорочного средства. Вставьте рассекатель корпуса или подходящий инструмент только в пазы, предусмотренные на каждом конце корпуса.
- Снимите заднюю крышку (1) с передней крышки (2). 1 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ 2 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
- Снимите стопорное кольцо ведущей звездочки переднего выходного вала (2) с переднего выходного вала (1). 1 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
- Снять стопорное кольцо ведущей звездочки главного вала (1). 1 - ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА 2 - ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ГЛАВНОГО ВАЛА 3 - ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
- Снимите ведущие звездочки (1, 2) и приводную цепь (3) как одно целое. 1 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ 2 - ВИЛКА РЕЖИМА В СБОРЕ
- Снимите главный вал (1) и вилку режима в сборе (2) с переднего картера. 1 - MODE FORK сборка 2 - главный вал
- Снимите вилку режима в сборе (1) с главного вала (2). 1 - ВИЛКА РЕЖИМА 2 - ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ВИЛКИ РЕЖИМА
- Снимите пружину вилки режима 2 со штока вилки режима 1. 1 - главный вал 2 - MODE SLEEVE
- Снимите муфту режима (2) с главного вала (1). 1 - БЫСТРОСЪЕМНОЕ КОЛЬЦО СТУПИЦЫ РЕЖИМА 2 - СТУПИЦА РЕЖИМА 3 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ
- Снимите стопорное кольцо ступицы режима (1) с главного вала (3). 1 - СТУПИЦА РЕЖИМА 2 - ГЛАВНЫЙ ВАЛ
- Снимите ступицу мод (1) с главного вала (2). 1 - ВИНТЫ 2 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС
- Отверните винты (1), крепящие обе направляющие цепи к переднему корпусу (2). 1 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ПРИВОДА
- Снимите обе направляющие цепи (1) с раздаточной коробки.
- Извлеките магнит из гнезда магнита. 1 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС 2 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
- Снимите передний выходной вал в сборе (2) с переднего корпуса (1) и переднего подшипника переднего выходного вала.
- Снимите переднее уплотнение выходного вала с помощью подходящего инструмента для свинчивания или винта, установленного в скользящем молотке.
- Снимите уплотнение входного вала с помощью подходящего инструмента или винта, установленного в скользящем молотке.