Кузов - интерьер и экстерьер: Прочее Dodge Nitro I

Предупреждение - предостережения и предупреждения

Утечки воды

Утечки воды могут быть вызваны плохим уплотнением, неправильным выравниванием компонентов корпуса, пористостью шва корпуса, отсутствием пробок или заблокированными сливными отверстиями. Центробежная и гравитационная сила могут вызвать капание воды из места, удаленного от фактического места утечки, что затрудняет обнаружение утечки. Все точки уплотнения корпуса должны быть водонепроницаемыми в нормальных условиях влажной езды. Вода, стекающая вниз с передней части автомобиля, не должна попадать в пассажирский или багажный отсек. Движущиеся уплотнительные поверхности не всегда будут герметизировать водонепроницаемость при любых условиях. Временами уплотнения боковых стекол или дверей позволят воде попадать в салон во время мойки под высоким давлением или в условиях сильного дождя при вождении (тяжелых). Чрезмерная компенсация регулировки двери или стекла для остановки утечки воды, которая происходит в тяжелых условиях, может вызвать преждевременный износ уплотнения и чрезмерное усилие закрытия или защелкивания. После завершения ремонта водное испытательное транспортное средство для проверки того, что утечка прекратилась, прежде чем вернуть транспортное средство в эксплуатацию.

Испытания на утечку воды

После определения условий, вызывающих утечку воды, смоделируйте условия как можно ближе.

1. Если утечка происходит, когда автомобиль припаркован в устойчивый небольшой дождь, залейте место утечки открытым садовым шлангом.
2. Если утечка происходит во время движения на скоростях шоссе в устойчивый дождь, проверьте область утечки с помощью потока с разумной скоростью или веерного распыления воды. Направьте спрей в направлении, сравнимом с реальными условиями.
3. Если утечка происходит, когда транспортное средство стоит на уклоне, поднимите конец или сторону транспортного средства, чтобы имитировать это условие. Этот метод может использоваться, когда утечка происходит, когда транспортное средство ускоряется, останавливается или поворачивается. Если утечка происходит при ускорении, поднимите переднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит при торможении, поднимите заднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит на левом повороте, поднимите левую сторону транспортного средства. Если утечка происходит на правом повороте, поднимите правую сторону транспортного средства. " Для получения рекомендаций по процедуре подъема ". (ref-306134-S07331139752008120900000)

Обнаружение утечки воды

Чтобы обнаружить место утечки воды, проведите тестирование воды и следите за тем, чтобы следы воды или капли образовались внутри автомобиля. При необходимости снимите внутренние облицовочные крышки или панели, чтобы получить визуальный доступ к месту утечки. Если шланг не может быть расположен без удержания, попросите кого-нибудь помочь провести тест на воду.

Некоторые утечки воды должны быть проверены в течение значительного периода времени, чтобы стать очевидными. При появлении течи найдите самую высокую точку водной дорожки или капли. Самая высокая точка обычно показывает точку входа. После обнаружения места утечки устраните утечку и проведите гидравлические испытания, чтобы убедиться, что утечка прекратилась.

Определение места входа воды, которая просачивается в полость между панелями, может быть затруднено. Захваченная вода может разбрызгиваться или вытекать из полости, часто на расстоянии от точки входа. Большинство утечек воды этого типа становятся очевидными после ускорения, остановки, поворота или при наклоне.

Тепловой контроль

1. Снимите панель триммера.
2. Согните или переместите компоненты обивка в местах соединений, подвергнутых тепловой обработке. Следите за тем, чтобы места и/или швы компонентов, подвергнутые тепловой обработке, были неплотными.
3. Нагреть компоненты. Если место термостата или шва компонента ослаблено, плотно удерживайте два компонента вместе и, используя паяльный пистолет с плоским наконечником, расплавите материал, скрепляющий компоненты вместе. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки. Если нагретый материал сломан или отсутствует, используйте горячий клеевой пистолет для нанесения нового материала на ремонтируемый участок. Панели, которые подвергаются тепловой обработке, должны удерживаться вместе во время нанесения клея. Как только новый материал будет установлен на место, может потребоваться использование паяльного пистолета для расплавления вновь нанесенного материала. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки.
4. Дайте отремонтированному участку остыть и проверьте ремонт.
5. Установите панель триммера.

Как отремонтировать пластиковый панель кузова

Существует много различных типов пластмасс, используемых в современной автомобильной среде. Мы группируем пластмассы в три различные категории: Жесткие, полужесткие и гибкие. Любой из этих пластиков может потребовать использования промотора адгезии для ремонта. Эти виды пластика широко используются на автомобилях Chrysler Motors. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Жесткие пластмассы

Примеры использования жесткого пластика: Фасции, вытяжки, двери и другие панели корпуса, которые включают SMC, ABS и поликарбонаты.

Полужесткие пластмассы

Примеры использования полужесткого пластика: Внутренние панели, панели под капотом и другие панели отделки кузова.

Гибкие пластики

Примеры использования гибкого пластика: Бордюрные рейки, молдинги кузова, а также верхняя и нижняя крышки бордюрных реек.

Процедура ремонта

Процедура ремонта всех трех категорий пластмасс в основном одинакова. Единственным отличием является материал, используемый для ремонта. Материалы должны быть специфическими для каждой подложки, жестким ремонтным материалом для ремонта жесткого пластика, полужестким ремонтным материалом для ремонта полужесткого пластика и гибким ремонтным материалом для ремонта гибкого пластика.

Промотор адгезии / модификатор поверхности.

Для некоторых пластмасс требуются усилители адгезии/модификаторы поверхности. Все три категории могут иметь пластики, которые требуют использования промотора адгезии/модификаторов поверхности. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Меры предосторожности и предупреждения

Типы жестких, полужестких и гибких пластмассовых деталей

Схема №321

Войти

Если требуется разрезать большую панель для ремонта пластика, необходимо будет усилить панель. Чтобы связать две пластиковые панели вместе, арматура должна перекрывать обе панели. Панели должны быть " V ' d " под углом 20 градусов. Область, подлежащая усилению, должна быть промыта, затем отшлифована. Обязательно вытрите любое лишнее мыло и воду по завершении. Слегка зашкурьте или истрите пластик абразивной подушкой или наждачной бумагой. Сдуйте любую пыль сжатым воздухом или протрите чистым сухим тряпиком.

При склеивании пластиковых панелей следуйте рекомендациям производителей ремонтных материалов. Убедитесь, что нанесено достаточное количество клея, чтобы можно было выдавить и заполнить всю линию соединения. После того, как кусочки сведены вместе, не перемещайте их до тех пор, пока клей не затвердеет. Сборку можно удерживать вместе с помощью хомутов, заклепок и т.д. Более быстрое отверждение можно получить при нагревании с помощью тепловой лампы или тепловой пушки. После того, как детали были скреплены и успели затвердеть, шов зачистить песком и нанести окончательный клеевой наполнитель на ремонтируемый участок. Разглаживайте наполнитель разбрасывателем, деревянным шпунтовым депрессором или ракелем. Для тонкого текстурирования при сглаживании на поверхность наполнителя можно нанести небольшое количество воды. Отвержденный наполнитель может быть отшлифован по мере необходимости, и в качестве последней стадии очистка может быть выполнена мыльной водой. Протрите поверхность чистой сухой тряпкой, давая время панели высохнуть, прежде чем продолжить ремонт.

Схема №322

Войти

Процедуры структурного ремонта для жестких панелей с большими трещинами и отверстиями потребуют подкрепления. Подкрепления могут быть сделаны с несколькими применениями стеклоткани, насыщенной структурным клеем. Полужесткие или гибкие материалы для ремонта должны быть использованы для полужесткого или гибкого подкрепления, а открытая сетчатая стеклопластиковая сухая стеновая лента может быть использована для формирования усиления. Сухая стеновая лента позволяет смоле проникать сквозь и делать хорошую связь между панелью и клеем. Структурно, чем более сухая используемая стеновая лента, тем прочнее ремонт.

Схема №323

Войти

Еще один вид ремонта, который можно сделать для ремонта крупных трещин и отверстий, - это использование куска лома аналогичного пластика и скрепление структурным клеем. Арматура должна покрывать весь разрыв и должна иметь щедрое количество нахлеста по обе стороны от треснувшего или сломанного участка.

Схема №324

Войти

При ремонте пластика поврежденный участок сначала " V ' d " или скошен. Большие области склеивания желательны при ремонте пластика, потому что небольшой ремонт с меньшей вероятностью будет длиться постоянно. Скашивание области вокруг трещины под углом 20 ° увеличит поверхность склеивания для ремонта. Рекомендуется избегать острых краев, потому что соединение может проявиться после повторной отделки панели.

Схема №325

Войти

1. Ремонт панелей как для гибких, так и для жестких панелей в основном одинаков. Основное различие между ремонтом гибких панелей и ремонтом жестких панелей заключается в используемых клеящих материалах.

1. Технический специалист должен сначала решить, что нужно сделать при работе с любым типом панели кузова. Следует определить, можно ли вернуть поврежденной детали ее первоначальную прочность и внешний вид без превышения величины сменной детали.

1. Когда требуется ремонт пластика, рекомендуется по возможности оставлять деталь на транспортном средстве. Это сэкономит время, и панель останется неподвижной во время ремонта. Несоосность может вызвать напряжение в зонах ремонта и может привести к будущему отказу.

Схема №326

Войти

Композитные материалы могут маскировать тяжесть аварии. Линии клеевого соединения, внутренняя структура дверей и стальные конструкции должны быть тщательно осмотрены, чтобы получить истинную оценку повреждений. Тщательный осмотр может потребовать частичного удаления внутренней отделки или внутренних панелей.

Определите тип ремонта: Прокол или трещина - повреждение, которое полностью проникло через панель. Повреждение ограничено одной общей областью; секция панели не требуется. Однако задняя панель, открытая стекловолоконная лента или матированный материал должны быть связаны сзади.

Подготовка поверхности панелей

Если панель кузова была проколота, растрескана или раздавлена, поврежденный участок должен быть удален с панели для достижения успешного ремонта. Все трещины паутины, ведущие от поврежденного участка, должны быть остановлены или удалены. Чтобы остановить бегущую трещину в панели, просверлите отверстие 6 мм (0 250 дюйма) в конце трещины, наиболее удаленном от повреждения. Если трещины паутины не могут быть остановлены, панель потребует замены. Влажные поверхности вокруг поврежденного участка должны быть очищены от краски и освобождены от воска и масла.

Схема №327

Войти

Панель, которая имеет обширное повреждение типа прокола, может быть отремонтирована путем вырезания поврежденного материала. Используйте подходящую возвратно-поступательную пилу или отрезное колесо, чтобы удалить участок панели, который поврежден. Вырезанный кусок может быть использован в качестве шаблона для формирования нового патча. Не обязательно иметь доступ к задней части панели, чтобы установить патч. Скошенные края выреза под 20 °, чтобы открыть большую область соединения с внешней стороны. Это Позволит увеличить площадь армирования.

Схема №328

Войти

Заплата может быть изготовлена из любой жесткой стеклопластиковой панели, которая имеет сопоставимый контур с зоной ремонта. Подъемные ворота и крылья могут использоваться для подачи материала заплаты. Если существующий материал недоступен или совместим, заплата может быть построена с клейкой и армирующей сеткой (сухая стеновая лента). Выполните следующую операцию, если требуется

1. Накройте парафинированную бумагу или пластик нейлоновой сеткой с клеевой подложкой (сухой настенной лентой) больше, чем требуется для заплаты.
2. Лента вощеная бумажного или пластикового листа с сеткой к поверхности, которая имеет совместимый контур к зоне ремонта.
3. Нанесите свободный слой клея на арматурную сетку. При необходимости нанесите второй или третий слой клея и сетку после того, как первый слой затвердеет. Толщина патча должна быть такой же, как и в зоне ремонта.
4. После отверждения пластыря удалите вощеную бумагу или пластик с обратной стороны пластыря.
5. При желании на обратную сторону накладки может быть нанесено тонкопленочное покрытие из адгезива для покрытия сетки для дополнительной прочности.

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

Схема №332

Войти

Схема №333

Войти

Схема №334

Войти

Схема №335

Войти

1. Сделайте рисунок из бумаги или картона размером и формой вырезанного отверстия в панели.
2. Отрежьте 3 мм (0 125 дюйма) от краев узора, чтобы между соединительными поверхностями был зазор.
3. Используя узор в качестве направляющей, вырежьте заплату по размеру.
4. Обрежьте куски материала накладки на квадраты 50 мм (2 дюйма), чтобы использовать их в качестве опор накладки для поддержки накладки в вырезе.
5. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края вырезанного отверстия.
6. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края накладки поперек отверстий, просверленных вокруг выреза.
7. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края в центре одной стороны.
8. Протрите заднюю сторону панели корпуса вокруг отверстия выреза подушкой или наждачной бумагой.
9. Смешайте достаточное количество клея, чтобы покрыть одну сторону всех опорных квадратов.
10. Нанесите клей для покрытия одной стороны всех опорных квадратов.
11. Используя 8 винтов из листового металла, прикрепите опорные квадраты к задней стороне панели корпуса с помощью клея, проложенного между панелью и квадратами. 1 - ВЫРЕЗ 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ
12. Расположите накладку в вырезе против опорных квадратов и отрегулируйте накладку до тех пор, пока зазор не станет одинаковым по всем сторонам.
13. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах через предварительно просверленные отверстия в пластыре. 1 - АППЛИКАТОР 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ 3 - КЛЕЙ
14. Нанесите слой клея на открытые концы опорных квадратов. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР
15. Установите винты для удержания заплаты на опорных квадратах. Затяните винты до тех пор, пока поверхность заплаты не будет заподлицо с поверхностью панели.
16. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР 3 - ДИСКОВАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА
17. Используя дисковую шлифовальную машину диаметром 125 мм (5 дюймов) и зернистостью 24, отшлифуйте зазор шириной от 50 мм (2 дюйма) до 75 мм (3 дюйма) и глубиной 2 мм (0 080 дюйма) в зазорах вокруг заплаты. Сжатым воздухом выдуйте пыль из заплаты. 1 - ЗАЗЕМЛИТЬ УЧАСТОК 2 - ЗАПЛАТА 3 - СЕТКА
18. Нанесите клейкую нейлоновую сетку (сухую стеновую ленту) на зазоры вокруг заплаты.
19. 1 - КЛЕЙ 2 - СЕТКА 3 - НАКЛАДКА 4 - РАССЕКАТЕЛЬ
20. Нанесите клей на сетку вокруг пластыря и разровняйте эпоксидную смолу с помощью широкого распределителя, чтобы уменьшить финишную шлифовку. Используйте два-три слоя сетки и клея, чтобы создать более сильный ремонт.

Накладная поверхность панелей

После установки патч-панели область патч-панели может быть отделана теми же методами, что и отделка других типов кузовных панелей. Если сетчатый материал открыт в области заплаты, зачистите поверхность и нанесите покрытие из высококачественного жесткого пластикового наполнителя. Грунтовка, песок блока, и краска как требовалось.

Несущая пластина - передняя дверь

Схема №336

Войти

Схема №337

Войти

1. Установите двигатель окна и винты на несущую плиту и затяните до 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.).
2. Установите модуль и винты на несущую пластину и затяните до 1,5 Н.м (13 дюймовых фунтов).
3. Установите жгут на несущую плиту.
4. Установите электрический жгут (2) и установите резиновую втулку в несущую пластину.
5. Подсоедините электрический соединитель (3) к двигателю.
6. Подсоедините электрические соединители 1 к модулю.
7. Проложите жгут через все крючки в несущей пластине.
8. Установите электрожгут 4 и установите резиновую втулку в несущую плиту.
9. Установите динамик и болты на кронштейн и затяните до 1,5 Н.м (13 дюймовых фунтов).
10. Подсоедините электрический разъем динамика.
11. Установите провод динамика на зажим провода.
12. Установите ручку 2 и пружину 3 на водило.
13. Установите толкающий штифт (1) в держатель, пружину и ручку. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что толкающий штифт установлен заподлицо с держателем.
14. Установите кронштейн защелки в сборе в пазы несущей пластины (1), затем сдвиньте кронштейн защелки до полной посадки.
15. Подсоедините электроразъем защелки.
16. Установите внутренний стопорный стержень на внутреннюю ручку (2) и убедитесь, что стопорный стержень правильно установлен на каретке (1).
17. Установите внутренний стопорный стержень (2) в несущую пластину (3) и установите втулку (1).
18. Соедините стержень замка внутренней ручки с защелкой.
19. Установите внутренний стопорный стержень (1) на несущую плиту (3) и установите втулку (2).
20. Соедините внутренний запорный стержень с защелкой.
21. Подсоедините электросоединитель наружного зеркала.
22. Установите электрический соединитель 1 на створку 4 и состыкуйте электрический соединитель.
23. Совместите несущую пластину (2) с дверцей (4).
24. Установите три винта (2), крепящие дверную защелку к закрытой поверхности двери, и затяните винты до 7 Н · м (60 дюймов фунтов).
25. Установите один винт (1), крепящий кронштейн защелки к закрытому торцу двери, и затяните винт до 7 Н.м (60 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Стекло двери должно быть в полностью верхнем положении, чтобы получить доступ к задней гайке внешней ручки. Используйте лампочку и магнитную розетку на задней гайке, чтобы предотвратить падение гайки в дверь в сборе.
26. Установите заднюю гайку (1) на наружную ручку и затяните до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
27. Установите дверную заглушку (2) на дверь.
28. Установите 10 винтов (3) на несущую пластину (2) и затяните винты до 5,5 Н.м (50 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Стекло должно защелкнуться на месте. Убедитесь, что стекло надежно закреплено на подъемной пластине, потянув стекло, чтобы проверить.
29. Подсоедините дверное стекло (1) к оконному регулятору (2), сдвинув стекло вниз в подъемную плиту.
30. Нанесите клейкую ленту на смотровое отверстие несущей пластины.
31. Установите панель отделки на дверь (см. " УСТАНОВКА "). (ref-306147-S01000881162008120900000)
32. Отрегулируйте узел защелки, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-306147-S01553466912008120900000)
33. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору.

Схема №338

Войти

Схема №339

Войти

1. Ослабьте гайку клеммы аккумулятора и с помощью инструмента для снятия клеммы аккумулятора (2) отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора (1).
2. Отсоедините электрический разъем дверного жгута (1) от разъема корпуса (2) на передней стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: При помощи смазочного карандаша или аналогичного средства отметьте расположение верхнего (1) и нижнего (3) шарниров на двери (2) для выравнивания во время повторной установки.
3. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
4. Отверните гайки (4) крепления двери (2) к верхнему (1) и нижнему (3) шарнирам.
5. Осторожно снимите дверь (2) с автомобиля.

Носовая/кормовая

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте шарнир крепления стойки шарнира (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S00848506702008120900000)
3. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
4. Затяните крепежные детали стойки шарнира до 26 Н · м (19 фут-фунтов).

Вверх/вниз

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте болты фиксатора защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S24363312552008120900000)
3. Ослабьте петлю крепления двери (см. раздел " СНЯТИЕ ") или ослабьте петлю крепления стойки петли (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-306147-S31247076792008120900000)(ref-306147-S00848506702008120900000)
4. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
5. Затяните крепежные детали стойки петель до 26 Н.м (19 фут. Фунт.) или дверцу с крепежными деталями петель до 36,5 Н.м (27 фут. Фунт.).
6. Затяните болты фиксатора защелки (см. " УСТАНОВКА "). (ref-306147-S37918980652008120900000)

Вход/выход

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте болты фиксатора защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S24363312552008120900000)
3. Ослабьте петлю крепления двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S31247076792008120900000)
4. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
5. Подтяните дверцу к крепежным элементам петель до 36,5 Н.м (27 фут-фунтов).
6. Затяните болты фиксатора защелки (см. " УСТАНОВКА "). (ref-306147-S37918980652008120900000)

Цилиндр - замок передней двери

1. Установите цилиндр замка 2 и прокладку 1 на дверь 3.
2. Установите фиксатор (5) цилиндра замка на цилиндр (2) дверного замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что цилиндр (2) дверного замка сцеплен с несущей пластиной (4).
3. Установите несущую плиту на дверь, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S09922976812008120900000)

Схема №340

Войти

1. Снимите с двери несущую пластину двери, см. " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S21831085722008120900000)
2. Извлеките стекло входной двери из оконного проема в двери. См. " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S32050494382008120900000)
3. Извлеките канал прогона из оконного проема в двери.

Канал прогона - стекло передней двери

1. Установите канал прогона в оконный проем в двери.
2. Установите стекло входной двери в оконный проем в двери, см. " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S36800528552008120900000)
3. Установите несущую плиту на дверь, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S09922976812008120900000)
4. Поверните окно несколько раз, чтобы убедиться, что окно не заедает на внешней атмосферной полосе или проходном канале.

Панель - передняя дверная накладка

1. Снимите окантовку дверной ручки (6).
2. Извлеките крепежный элемент (5) из зоны ручки передней дверной накладки (4).
3. Используйте очень тонкий инструмент для снятия крышек (3) с передней дверцы (4).
4. Выверните винты (2) из накладки передней двери (4).
5. Снимите выключатель стеклоподъемника и отсоедините электрический соединитель.
6. Отсоедините панель отделки от четырехстороннего локатора в области ручки панели отделки, затем осторожно снимите панель отделки двери (4) с двери (1), поднимая ее вверх до тех пор, пока она не будет снята с замка двери и монтажных креплений на несущей пластине.

1. Подсоедините электрические соединители и установите выключатель стеклоподъемника.
2. Осторожно установите панель отделки двери (4) на дверь (1), подняв вверх и над замком двери в панель отделки, затем прикрепите панель отделки к точкам крепления несущей плиты.
3. Установите винты (2) и крышки (3) на переднюю дверную накладку (4).
4. Установите крепежный элемент (5) в области ручки передней дверной накладки (4) и затяните винт до 5,5 Н.м (50 дюймовых фунтов).
5. Установите окантовку дверной ручки (6).

Регулятор - окно питания

1. Замените несущую пластину, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306147-S21831085722008120900000)

1. Установите несущую плиту, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S09922976812008120900000)

Несущая пластина - задняя дверь

Схема №341

Войти

Схема №342

Войти

Схема №343

Войти

Схема №344

Войти

Схема №345

Войти

Схема №346

Войти

Схема №347

Войти

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

Схема №350

Войти

Схема №351

Войти

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

1. Ослабьте гайку клеммы аккумулятора и с помощью инструмента для снятия клеммы аккумулятора (2) отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора (1).
2. Снимите панель отделки с двери, см. " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S20462878282008120900000)
3. Снимите дверную заглушку (2).
4. Отверните гайку (1) задней наружной ручки.
5. Получить доступ к оконному регулятору через отверстие в несущей плите. Отсоединить оконный регулятор (2) от стекла двери (1) и поддержать стекло.
6. Отверните три винта, крепящих дверную защелку к дверному запорному торцу.
7. Отсоедините электрический разъем дверного жгута (1) от разъема корпуса (2) на B-образной стойке.
8. Снимите 9 винтов (3) с несущей пластины (2).
9. Снимите электрический соединитель 1 с дверцы 4.
10. Снимите несущую пластину (2) с двери (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Оконный регулятор не исправен. Новая несущая пластина будет оснащена установленным регулятором в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Все запорные стержни имеют цветовую маркировку, чтобы помочь определить место для конкретного запорного стержня.
11. Отсоедините внутренний стопорный стержень от защелки.
12. Выведите втулку (2) из зацепления и снимите внутренний стопорный стержень (1) с несущей пластины (3).
13. Отсоедините шток замка внутренней ручки от защелки.
14. Извлеките внутренний запорный стержень из внутренней ручки.
15. Извлеките из каретки стержень замка внутренней ручки и втулку.
16. Отсоедините электрический соединитель защелки.
17. Переверните несущую пластину и сдвиньте кронштейн защелки в сборе, чтобы извлечь его из пазов несущей пластины (1).
18. Выньте штифт (1) из ручки.
19. Снимите с водила пружину 3 и ручку 2.
20. Отсоедините электрический разъем динамика.
21. Выньте болты громкоговорителя и громкоговоритель из держателя.
22. Снимите электрический жгут (1) с несущей пластины.
23. Освободите жгут от всех крючков в несущей пластине.
24. Отсоедините соединитель (2) от двигателя.
25. Снимите электрический жгут (3) с несущей пластины.
26. Снимите жгут с несущей пластины.
27. Снимите винты и двигатель окна с несущей пластины.

1. Установить двигатель и винты на несущую плиту и затянуть до 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.).
2. Установите жгут на несущую плиту.
3. Установите электрожгут 3 и установите резиновую втулку в несущую плиту.
4. Подсоедините электрический соединитель 2 к двигателю.
5. Проложите жгут через все крючки в несущей пластине.
6. Установите электрожгут 1 и установите резиновую втулку в несущую плиту.
7. Установите динамик и болты на кронштейн и затяните до 1,5 Н.м (13 дюймовых фунтов).
8. Подсоедините электрический разъем динамика.
9. Установите провод динамика на зажим провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что толкающий штифт установлен заподлицо с носителем.
10. Установите ручку 2 и пружину 3 на водило.
11. Вставьте толкающий штифт (1) в поводок, пружину и ручку.
12. Установите кронштейн защелки в сборе в пазы несущей пластины (1), затем сдвиньте кронштейн защелки до полной посадки.
13. Подсоедините электроразъем защелки.
14. Установите стопорный стержень внутренней ручки в держатель и установите втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Все стопорные стержни имеют цветовую маркировку, чтобы помочь определить местоположение конкретного стопорного стержня.
15. Установите внутренний стопорный стержень на внутреннюю ручку (2) и убедитесь, что стопорный стержень правильно установлен на каретке (1).
16. Соедините стержень замка внутренней ручки с защелкой.
17. Установите внутренний стопорный стержень (1) на несущую плиту (3) и установите втулку (2).
18. Соедините внутренний запорный стержень с защелкой.
19. Установите несущую плиту (2) на дверь (4).
20. Установите электрический соединитель 1 на створку 4 и состыкуйте электрический соединитель.
21. Установите винты, крепящие дверную защелку к закрытой поверхности двери, и затяните винты до 7 Н.м (60 фунтов).
22. Установите 9 винтов на несущую пластину и затяните винты до 5,5 Н · м (50 дюймовых фунтов).
23. Подсоедините электрический разъем дверного жгута (1) к разъему корпуса (2) на B-образной стойке.
24. Установите заднюю гайку (1) на наружную ручку и затяните до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
25. Установите дверную заглушку (2) на дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите стекло в полностью нижнее положение, чтобы получить доступ к оконному регулятору.
26. Откройте доступ к оконному регулятору через отверстие в несущей пластине и подсоедините дверное стекло 1 к оконному регулятору 2.
27. Нанесите клейкую ленту на смотровое отверстие несущей пластины.
28. Установите панель отделки на дверь, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S08526690002008120900000)
29. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору.

Схема №354

Войти

1. Ослабьте гайку клеммы аккумулятора и с помощью инструмента для снятия клеммы аккумулятора (2) отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора (1).
2. Отсоедините электрический разъем дверного жгута (1) от разъема корпуса (2) на B-стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: При помощи смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте расположение верхнего (1) и нижнего (3) шарниров на двери (2) для выравнивания во время установки.
3. Поддержите заднюю дверь подходящим подъемным устройством.
4. Отверните гайки (4) крепления двери (2) к верхнему (1) и нижнему (3) шарнирам.
5. Осторожно снимите дверь (2) с автомобиля.

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте шарнир крепления стойки шарнира (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S21883685252008120900000)
3. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
4. Затяните крепежные детали стойки петли до 26 Н.м (19 фут-фунтов). См. " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S19677107562008120900000)

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Снимите фиксатор защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S23944138922008120900000)
3. Ослабьте петлю крепления стойки петли (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") или ослабьте петлю крепления двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S21883685252008120900000)(ref-306147-S16813287652008120900000)
4. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
5. Затянуть крепежные элементы стойки петли до 26 Н.м (19 фут. Фунт.) или дверцу до крепежных элементов петель до 36,5 Н.м (27 фут. Фунт.). См. " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S19677107562008120900000)
6. Установите фиксатор защелки (см. " УСТАНОВКА "). (ref-306147-S11247652102008120900000)

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Снимите фиксатор защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S23944138922008120900000)
3. Ослабьте петлю крепления двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306147-S16813287652008120900000)
4. Отрегулируйте переднюю часть двери в правильное положение. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
5. Подтяните дверцу к крепежным элементам петель до 36,5 Н.м (27 фут-фунтов).
6. Установите фиксатор защелки (см. " УСТАНОВКА "). (ref-306147-S11247652102008120900000)

Схема №355

Войти

1. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного приспособления снимите дверную аппликацию (1) с задней двери (2).

Поперечина - закрытие радиатора P

1. Установите траверсу 1 и вверните болты 3.
2. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
3. Установите опору 5 защелки капота и вверните болты 4.
4. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
5. Установите новые заклепки (2), крепящие опору защелки капота к поперечине.
6. Установите защелку капота, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S16826924032008120900000)
7. Установите решетку, см. " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S25858635422008120900000)
8. Установите новую заклепку, крепящую баллон омывателя к поперечине.

Схема №356

Войти

1. Снимите топливный колпачок.
2. Выверните три винта, соединяющих топливную дверцу / корпус с заливной горловиной.
3. Протяните руку через отверстие и нажмите на язычки (2) в верхней и нижней правой части двери / корпуса.
4. Снимите топливную дверцу / корпус с автомобиля.

Удерживающая система

Схема №357

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рулевую колонку в самое нижнее положение, чтобы облегчить снятие панели кластера. (ref-306147-S31688433342008120900000)
2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите рамку кластера с приборной панели в сборе.

Зеркало - вид сзади

1. Поместите основание зеркала на кронштейн и сдвиньте его вниз на опорный кронштейн.
2. Затяните установочный винт 1 Н.м (15 дюймов фунт.) крутящий момент.
3. Если имеется, подключите разъем жгута зеркал.

Зеркало заднего вида - опорный кронштейн

1. Отметьте восковым карандашом положение для кронштейна зеркала на внешней стороне лобового стекла.
2. Очистите зону контакта кронштейна на стекле. Используйте мягкое порошкообразное моющее средство на ткани, насыщенной изопропиловым (натирающим) спиртом. Наконец, очистите стекло бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
3. Отшлифуйте поверхность на опорном кронштейне мелкой шкуркой-наждачной бумагой. Протрите поверхность кронштейна чисто бумажным полотенцем.
4. Нанесите ускоритель на поверхность на кронштейне согласно следующей инструкции: Раздавите флакон, чтобы насытить фетровый аппликатор. Снимите бумажный рукав. Нанесите ускоритель на контактную поверхность на кронштейне. Дайте ускорителю высохнуть в течение пяти минут. Не прикасайтесь к контактной поверхности кронштейна после нанесения ускорителя.
5. Нанесите клеевой ускоритель на контактную поверхность кронштейна на стекле ветрового стекла. Дайте ускорителю высохнуть в течение одной минуты. Не прикасайтесь к стеклянной контактной поверхности после нанесения ускорителя.
6. Установите кронштейн согласно следующей инструкции: Нанесите одну каплю клея в центре контакта-поверхности кронштейна на лобовое стекло. Нанесите ровный слой клея на контактную поверхность на кронштейне. Совместите кронштейн с отмеченным положением на стекле ветрового стекла. Нажмите и удерживайте кронштейн на месте не менее одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опорный кронштейн зеркала правильно выровнен, потому что клей будет быстро отверждаться.
7. Дайте клею затвердеть в течение 8-10 минут. Удалите излишки клея смоченной спиртом тканью.
8. Дайте клею затвердеть еще 8-10 минут перед установкой зеркала.

Вход / выход

Схема №358

Войти

1. Используя трим-стик C-4755 или аналог, снимите формовку облицовки.
2. Для регулировки верхнего подъемного шибера ослабьте шарнирные гайки (2) и болты (3), но не снимайте. Регулировку производите в соответствии с техническими условиями, см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
3. Нанести на шарнир уплотнитель корпуса на ответную поверхность корпуса.
4. Затяните шарнирные болты до 28,5 Н.м (21 фут / фунт).
5. Затяните шарнирные гайки до 28,5 Н · м (21 фут / фунт).
6. Снимите задник задней двери.
7. Для регулировки нижнего подъемного шибера ослабьте стопорные винты (2) и отрегулируйте их в соответствии с техническими требованиями, см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
8. Затяните винты с бойками до 28 Н.м (20,5 фута / фунт).
9. Установите задник задней двери.
10. Расположите молдинг облицовки и посадочное место полностью.

Вверх / вниз и влево / вправо

1. Ослабьте петлю, чтобы поднять болты шибера (2), но не снимайте.
2. Снимите задник задней двери.
3. Ослабьте стопорные винты (2).
4. Отрегулируйте положение подъемных ворот вверх / вниз в соответствии с техническими требованиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-306147-S01885273262008120900000)
5. Нанести на шарнир уплотнитель кузова для подъема сопрягаемой поверхности ворот.
6. Затяните шарнир, чтобы поднять болты заслонки до 28,5 Н.м (21 фут / фунт).
7. Убедитесь, что нижний подъемный шибер находится в положении " в / из ", и затяните стопорные винты до 28 Н.м (20,5 фута фунтов).
8. Установить подрезную пластину затвора лифта и установить винты.

Подкраска окрашенной поверхности

Когда окрашенная металлическая поверхность была поцарапана или сколота, ее следует как можно скорее подкрасить, чтобы избежать коррозии. Для достижения наилучших результатов используйте Mopar ® Scratch Filler / Primer, краски для подкраски и прозрачное верхнее покрытие. Обратитесь к группе " Введение " этого руководства для получения информации о кодовой табличке.

Схема №359

Войти

Схема №360

Войти

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

1. Снимите подголовники для облегчения снятия сиденья.
2. Снимите боковой щиток (4), чтобы выставить болты ремня безопасности.
3. Установите рычаг откидывателя вверх и снимите болты 2 ремня безопасности и ремни 3 безопасности (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306149-S09279783452008120900000)
4. Сдвиньте сиденья назад и снимите передние болты (1).
5. Отсоедините электрические соединители 5.
6. Сдвиньте сиденья в переднее положение и отверните задние гайки 1 и болты 2.
7. Снимите сиденья с транспортного средства.

Место водителя 6 Way

1. Снимите переднее сиденье, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306147-S34977607592008120900000)
2. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
3. Снимите крышку переключателя сидений с электроприводом (30).
4. Отверните винты (28) и снимите боковой щиток (27).
5. Отверните винты (26) и снимите наружный экран (25).
6. Снимите внутренний экран (25).
7. Снимите наружный экран (9).
8. Отверните винты (13) и снимите внутренний экран (12).
9. Отверните болты с левой стороны (21) и болты с правой стороны (11).
10. Отделите спинку сиденья от рамы сиденья в сборе.

Сиденье водителя 2-х ходовое

1. Снимите переднее сиденье, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306147-S34977607592008120900000)
2. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
3. Отверните винты (22) и снимите боковой экран (24).
4. Отверните винты (21) и снимите наружный экран (25).
5. Снимите внутренний экран (25).
6. Снимите наружный экран (9).
7. Отверните винты (10) и снимите внутренний экран (11).
8. Отверните болты с левой стороны (19) и болты с правой стороны (13).
9. Отделите спинку сиденья от рамы сиденья в сборе.

Пассажирское сиденье

1. Снимите переднее сиденье, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306147-S34977607592008120900000)
2. Иллюстрацию пассажирского сиденья см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
3. Снимите боковой щиток 24.
4. Отверните винты (27) и снимите щиток (23).
5. Снимите верхний щиток 21.
6. Снимите щиток с рамы нижней подушки сиденья.
7. Отверните винты (8) и снимите экран (12).
8. Снимите щиток 13.
9. Снимите ручку (14) отклонителя.
10. Снимите болты с левой стороны (22) и болты с правой стороны (15).
11. Отделите спинку сиденья от рамы сиденья в сборе.

Место водителя

1. Снимите спинку переднего сиденья, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S26153374972008120900000)
2. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
3. Снимите подголовник 4.
4. Снимите щиток (19) спинки сиденья.
5. Снимите крышку (39) спинки сиденья.
6. Снимите левую направляющую (5) и правую направляющую (3) с подушки спинки сиденья (2).
7. Снимите подушку (2) спинки с рамы (16) спинки сиденья.

1. Снимите спинку переднего сиденья, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S26153374972008120900000)
2. Иллюстрацию пассажирского сиденья см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
3. Снимите подголовник (3).
4. Снимите щиток (18) спинки сиденья.
5. Снимите крышку спинки сиденья (48).
6. Снимите левую направляющую (4) и правую направляющую (2) с подушки спинки сиденья (44).
7. Снимите подушку (44) спинки сиденья с рамы (29) спинки сиденья.

1. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
2. Установите подушку (2) спинки сиденья на раму (16) спинки сиденья.
3. Установите левую направляющую (5) и правую направляющую (3) на подушку спинки сиденья (2).
4. Установите крышку (39) спинки сиденья.
5. Установите щиток спинки сиденья 19.
6. Установите подголовник 4.
7. Установите спинку переднего сиденья, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S23923767612008120900000)

1. Иллюстрацию пассажирского сиденья см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
2. Установите подушку (44) спинки сиденья на раму (29) спинки сиденья.
3. Установите левую направляющую (4) и правую направляющую (2) на подушку спинки сиденья (44).
4. Установите крышку (48) спинки сиденья.
5. Установите щиток (18) спинки сиденья.
6. Установите подголовник 3.
7. Установите спинку переднего сиденья, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S23923767612008120900000)

1. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
2. Установите болты с левой стороны (21) и болты с правой стороны (11) и затяните до 47,5 Н.м (35 футов / фунт).
3. Установите внутренний экран 12 и винты 13.
4. Установите наружный экран 9.
5. Установите внутренний экран (25).
6. Установите наружный экран (25) и винты (26).
7. Установите боковой экран (27) и винты (28).
8. Установите крышку (30) переключателя кресла с электроприводом.
9. Установите переднее сиденье на автомобиль, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S28598523962008120900000)

1. Описание сиденья водителя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
2. Установите болты с левой стороны (19) и болты с правой стороны (13) и затяните до 47,5 Н.м (35 футов / фунт).
3. Установите внутренний экран 11 и винты 10.
4. Установите наружный экран 9.
5. Установите внутренний экран (25).
6. Установите наружный экран (25) и винты (21).
7. Установите боковой экран (24) и винты (22).
8. Установите переднее сиденье на автомобиль, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S28598523962008120900000)

1. Иллюстрацию пассажирского сиденья см. в разделе " ОПИСАНИЕ ". (ref-306147-S00684523632008120900000)
2. Установите болты с левой стороны (22) и болты с правой стороны (15) и затяните до 47,5 Н.м (35 футов / фунт).
3. Установите ручку 14 отклонителя.
4. Установите щиток 13.
5. Установите экран 12 и винты 8.
6. Установите щиток на нижний каркас подушки сиденья.
7. Установите верхний щит 21.
8. Установите экран 23 и винты 27.
9. Установите боковой щиток 24.
10. Установите переднее сиденье на автомобиль, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S28598523962008120900000)

Схема №365

Войти

Схема №366

Войти

Схема №367

Войти

Схема №368

Войти

Схема №369

Войти

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

Схема №372

Войти

Схема №373

Войти

1. Снимите переднее сиденье пассажира или водителя, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S34977607592008120900000)
2. Снимите датчики веса сидений, если они оборудованы, только для пассажирских сидений (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306149-S40749983072008120900000)
3. Отсоедините электрические соединители и снимите модуль классификации пассажиров (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-306149-S08881757702008120900000)
4. Снимите разъемы электрожгутов с монтажной пластины ОКС.
5. Снимите электрические разъемы как для обогреваемой спинки сиденья, так и для элементов сиденья.
6. Снимите ручку отклонителя.
7. Отверните два винта со стороны внешней отделки сидения.
8. Отверните два винта с задней стороны внешней отделки сиденья и снимите панель отделки.
9. Извлеките датчик положения сиденья. ВНИМАНИЕ: Монтажный язычок обогреваемого модуля сиденья может быть поврежден во время извлечения и установки модуля. Соблюдайте осторожность, чтобы правильно выровнять язычок, чтобы предотвратить связывание, которое может привести к поломке язычка.
10. Установите правое переднее сиденье в крайнее заднее положение.
11. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
12. Отсоедините разъем жгута проводов (4) от обогреваемого модуля кресла (3).
13. Отсоедините нагретый фиксирующий язычок (2) модуля сиденья от чашки сиденья (1).
14. Снимите обогреваемый модуль сиденья (3) с автомобиля.
15. Отверните три гайки и снимите левую дорожку сиденья.
16. Отверните три гайки и снимите правую дорожку сиденья.
17. Снимите электрожгут с нижней части сиденья.
18. Снимите трос отклонителя с левой и правой стороны сиденья.
19. Отверните два болта рамы сиденья с левой и правой стороны сиденья.
20. Отделите дно сиденья и спинку сиденья.

Спинка сиденья 60 / 40-40

Схема №374

Войти

Схема №375

Войти

1. Отследите (1) контур ручки отклонителя. Снимите винт (2) и накладку напольного кронштейна (3) с шарнира.
2. Снимите винт 2, шайбу 1 и ручку 3 отклонителя с напольного кронштейна.
3. Снимите гайки 1 кронштейна, кронштейн 2 крепления триммера и кронштейн 4 с шарнира 3.
4. Снимите болты 1 с правого шарнира.
5. Снимите левый кронштейн пола с рамы сиденья.
6. Снимите панель (1) отделки спинки сиденья с рамы (2) спинки сиденья.
7. Снимите кольцо свиньи, крепящее подушку спинки сиденья к раме сиденья.
8. Снимите зажимы крышки сиденья с рамы спинки сиденья.
9. Нажмите на язычки (3) на направляющей подголовника (1) и снимите с верхней части подушки сиденья (2).
10. Снимите крышку и подушку с рамы спинки сиденья.
11. Расположите крышку сиденья, чтобы обнажить кольца свинки, и отрежьте все кольца свинки, чтобы отделить крышку от подушки.

Спинка сиденья 60 / 40-60

1. Установите ремень безопасности в сборе и прикрутите болтом к раме спинки сиденья и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
2. Установите крышку спинки сиденья на подушку спинки сиденья и установите новые кольца свинки.
3. Подайте ремень безопасности через подушку и чехол.
4. Установите крышку и подушку на раму спинки сиденья, плотно натяните крышку сиденья вокруг подушки и рамы сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените любую направляющую подголовника, поврежденную во время снятия.
5. Установите направляющие подголовника в верхнюю часть подушки сиденья.
6. Установите отделку ремня безопасности в верхнюю часть подушки спинки сиденья.
7. Установите правый шарнир и болты (1) на раму спинки сиденья и затяните их до 47,5 Н.м (35 футов / фунт).
8. Установите левый шарнир и болты (1) на раму спинки сиденья и затяните их до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
9. Установите кронштейн (1), кронштейн (2) крепления триммера и гайки (3) кронштейна на шарнир (4) и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
10. Установите защитное покрытие и привинтите его к кронштейну пола и затяните до 3 Н.м (26,5 дюйм-фунт).
11. Установите пластмассовые зажимы крышки сиденья на раму спинки сиденья.
12. Установите панель (1) отделки спинки сиденья на раму (2) спинки сиденья.

1. Установите левый напольный кронштейн на раму сиденья.
2. Установите кронштейн (4), кронштейн (2) крепления триммера и гайки (1) кронштейна на шарнир (3) и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
3. Установите ручку отклонителя (3), шайбу (1) и привинтите к кронштейну пола в положение, отмеченное при демонтаже, и затяните до 7 Н.м (62 дюйма фунта).
4. Установите дифферентующий чехол (3) и винт (2) на кронштейн пола и затяните до 3 Н.м (26,5 д. фунтов).
5. Установить проставку, шток повторного выравнивания (2) и гайку штока повторного выравнивания (1) в положение, указанное при демонтаже, и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Снимите раму спинки на 40 мест с рамы спинки на 60 мест.
7. Установите 40-дюймовую раму спинки сиденья на 60-дюймовую раму спинки сиденья и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
8. Установите обрезной чехол, завинтите его и затяните до 3 Н.м (26,5 фунта на кв. дюйм).
9. Установите седла 40 и 60, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S07424196412008120900000)

1. Установите кронштейн (1), кронштейн (2) крепления триммера и гайки (3) кронштейна на шарнир (4) и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
2. Установите на шарнир винт и обрезной чехол и затяните его до 3 Н.м (26,5 фунта на дюйм).
3. Установите тягу 2, гайку 1 в положение, указанное при демонтаже, и затяните до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
4. Установите 40-дюймовую раму спинки сиденья на 60-дюймовую раму спинки сиденья и затяните до 47,5 Н.м (35 фут-фунтов).
5. Установите обрезной чехол, завинтите его и затяните до 3 Н.м (26,5 фунта на кв. дюйм).
6. Установите седла 40 и 60, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S07424196412008120900000)

Схема №376

Войти

Схема №377

Войти

1. Снимите заднее сиденье 60 / 40 с автомобиля и поместите на чистую рабочую скамью, см. " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S34977607592008120900000)
2. Снимите посадочный болт 1 с кронштейна пола 2.
3. Отсоедините кабель.
4. Снимите передний кронштейн с болтами подушки, чтобы отделить передние ноги к подушке.
5. Отсоедините корпус кабеля.
6. Снимите сиденье в сборе с поворотного болта (1) на кронштейне пола (2).

60 / 40 Раздельное сиденье - 60

Схема №378

Войти

1. Снимите крепежный болт (1) с напольного кронштейна (2) с правой стороны сиденья 40.
2. Отсоедините кабель.
3. Снимите седло 40 с поворотного болта.
4. Снимите поворотный болт (1) с кронштейна пола (2).
5. Отсоедините кабель.
6. Снимите крепежный болт (2) с кронштейна пола (1) с левой стороны сиденья 60.
7. Снимите сиденье 60 с рамы спинки сиденья.

60 / 40 Раздельное сиденье - 40

1. Снимите 40 секцию подушки сиденья с заднего сиденья в сборе, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S16647784772008120900000)
2. Снимите пластмассовые удерживающие зажимы крышки сиденья с рамы сиденья.
3. Снимите крышку и подушку вместе с рамы сиденья.
4. Сложите крышку сиденья назад, чтобы обнажить кольца свинки, отрежьте и удалите все кольца свинки.
5. Снимите крышку сиденья с подушки сиденья.

1. Снимите секцию подушки на 60 мест с заднего сиденья в сборе, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S16647784772008120900000)
2. Снимите пластмассовые удерживающие зажимы крышки сиденья с рамы сиденья.
3. Снимите крышку и подушку вместе с рамы сиденья.
4. Сложите крышку сиденья назад, чтобы обнажить кольца свинки, отрежьте и удалите все кольца свинки.
5. Снимите крышку сиденья с подушки сиденья.

60 / 40 Место - 60

1. Установите крышку сиденья на подушку сиденья.
2. Сложите крышку сиденья назад, чтобы получить доступ к местам расположения колец свинки, и установите новые кольца свинки на подушку сиденья и крышку.
3. Установите крышку и подушку вместе на раму сиденья.
4. Установите пластмассовые удерживающие зажимы крышки сиденья на раму сиденья.
5. Установите секцию подушки сиденья 60 на заднее сиденье в сборе, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S07424196412008120900000)

60 / 40 Место - 40

1. Установите крышку сиденья на подушку сиденья.
2. Сложите крышку сиденья назад, чтобы получить доступ к местам расположения колец свинки, и установите новые кольца свинки на подушку сиденья и крышку.
3. Установите крышку и подушку вместе на раму сиденья.
4. Установите пластмассовые удерживающие зажимы крышки сиденья на раму сиденья.
5. Установите секцию подушки сиденья 40 на заднее сиденье в сборе, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S07424196412008120900000)

1. Установите сиденье 60 на раму спинки сиденья.
2. Установите болт крепления сиденья (2) на кронштейн пола (1) и раму сиденья с левой стороны сиденья 60 и затяните до 27,5 Н.м (20 фут-фунтов).
3. Установите поворотный болт на 60 мест (1) на кронштейн пола (2) и раму сиденья и затяните его до 27,5 Н.м (20 футов и фунтов).
4. Прикрепите кабель к раме спинки сиденья и к стояку сиденья.
5. Установите гнездо 40 на поворотный болт.
6. Установите болт крепления седла (1) на кронштейн пола (2) с правой стороны седла 40 и затяните его до 27,5 Н · м (20 футов / фунт).
7. Прикрепите кабель к раме спинки сиденья и к стояку сиденья.

1. Установите поворотный болт сиденья (1) на кронштейн пола (2) и затяните до 27,5 Н.м (20 фут-фунтов).
2. Установите седло на поворотный болт.
3. Установите болт крепления седла (1) на кронштейн пола (2) с правой стороны седла 40 и затяните его до 27,5 Н · м (20 футов / фунт).
4. Прикрепите кабель к раме спинки сиденья и к стояку сиденья.

Схема №379

Войти

Схема №380

Войти

1. Отверните два болта 2 с нижней панели триммерного эффекта 3.
2. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичной детали освободите крепежные элементы во всех местах вокруг обивка (3).
3. Поднимите регулировочную панель (3) из подъемного шибера (1).
4. Отсоедините электрический соединитель 1 от нагретой стеклянной лапки 3 на стекле подъемных ворот 2.
5. Отрежьте уретановое соединение от примерно четверти стекла (1) с помощью подходящего острого холодного ножа. Пневматическое режущее устройство может быть использовано, если доступно.
6. Снимите стекло с транспортного средства.

Меры предосторожности при работе с ветровым стеклом

Схема №381

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-306147-S02805930252008120900000)
2. Снимите внутреннее зеркало заднего вида, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306147-S22040369692008120900000)
3. Снимите рычаги стеклоочистителя согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-306164-S18464277262008120900000)
4. Снимите уплотнение капота (3).
5. Используйте обрезной стик C-4755 или аналогичный, отделите крышку в сборе от стойки А.
6. Снимите четыре толкающих штифта (2) и снимите решетку капота (1) с корпуса (4).
7. С помощью трим-стика C-4755 или эквивалентного извлеките выталкивающий штифт (1).
8. Снимите молдинг передней стойки А (2) и зажимы (3) с передней стойки А.
9. Отрежьте уретановое соединение от вокруг лобового стекла с помощью подходящего острого холодного ножа. Пневматическое режущее устройство может быть использовано, если доступно.
10. Снимите лобовое стекло с транспортного средства.

Стекло - лобовое стекло

Ограждение лобового стекла следует очистить от старого уретанового связующего материала. Опорные распорки следует зачистить и правильно установить на сварные шпильки или ремонтные винты внизу проема лобового стекла.

Схема №382

Войти

1. Поместите сменное лобовое стекло в проем лобового стекла, поместите стекло в центре проема напротив опорных проставок. Отметьте стекло у опорных проставок смазочным карандашом или маскирующей лентой и чернильным пером для использования в качестве ориентира при монтаже. Извлеките сменное лобовое стекло из проема лобового стекла.
2. Поместите ветровое стекло внутрь на подходящей рабочей поверхности с двумя подложенными деревянными блоками размером 10 см на 10 см на 50 см (4 дюйма на 4 дюйма на 20 дюймов), расположенными параллельно на расстоянии 75 см (2,5 фута) друг от друга.
3. Очистите внутреннюю часть лобового стекла с помощью очистителя стекла Mopar ® и безворсовой ткани.
4. Нанесите прозрачную стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) вокруг края лобового стекла. Протрите чистой / сухой безворсовой тканью.
5. Нанесите затемняющую грунтовку шириной 15 мм (0,75 дюйма) сверху и по бокам лобового стекла и 25 мм (1 дюйм) снизу лобового стекла. Время сушки должно быть не менее трех минут.
6. Расположите проставки с клеевой подложкой у края проема лобового стекла.
7. Совместите точку на верхнем молдинге с галочкой в центре стекла и установите верхний молдинг на лобовое стекло.
8. Нанесите по периметру лобового стекла по внутренней стороне молдингов 10-мм (0,4 дюйма) валик из уретана, по нижнему краю нанесите два валика.
9. Нанести грунтовку забора по периметру забора проема лобового стекла. Дать время высыхания не менее 18 минут.
10. С помощью помощника поместите лобовое стекло над проемом лобового стекла и совместите контрольные метки в нижней части лобового стекла для поддержки проставок.
11. Медленно опустите стекло ветрового стекла к забору для открытия ветрового стекла. При необходимости направьте верхний молдинг в правильное положение. Протолкните ветровое стекло внутрь к распоркам забора внизу и до тех пор, пока верхний молдинг не будет заподлицо с линией крыши.
12. Очистите избыток уретана снаружи с помощью Mopar ® Super Clean или аналогичного средства.
13. Установите молдинг передней стойки А (2) и зажимы (3) на переднюю стойку А.
14. Установите штифт толкателя (1).
15. Установите решетку капота (1) и прижмите зажимы к нижней части лобового стекла.
16. Вставьте четыре толкающих штифта (2) через решетку капота (1) в корпус (4).
17. Установите уплотнение капота (3).
18. Установите рычаги стеклоочистителя согласно " МОНТАЖУ ". (ref-306164-S02045847192008120900000)
19. Установите внутреннее зеркало заднего вида, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-306147-S32161888502008120900000)
20. После того, как уретан затвердеет, испытайте водой лобовое стекло для проверки ремонта.

Панорамная крыша (люк)

Перед началом диагностики люка люка проверьте, что все остальные принадлежности питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Для получения электрической диагностической информации следуйте таблице " Схема диагностики люка ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Также см. Электрические схемы в этой публикации для описания цепей, сращивания и компонентов. (ref-306193-S22723148082008120900000)

Перед началом диагностики шума ветра или утечки воды убедитесь, что люк находится в полностью закрытом положении. Общая проблема заключается в том, что люк оставлен в открытом положении, это может быть вызвано отпусканием переключателя управления до того, как люк был полностью закрыт. Модуль люка оснащен системой управления водой. Однако, если стекло люка находится в частично закрытом положении, вода высокого давления может быть вытеснена за пределы системы управления водой и на верхнюю облицовку.

Оригинальный двигатель привода

1. Нажмите и удерживайте выключатель закрывания люка до тех пор, пока люк не остановится в закрытом положении.
2. Отпустите выключатель люка люка.
3. Нажмите и удерживайте люк в закрытом положении еще раз в течение не менее 10 секунд. После 10 секунд нажатия на закрытый люк стекло люка автоматически переместится в положение вентиляции и остановится.
4. Отпустите выключатель люка люка.
5. В течение пяти секунд после отпускания переключателя люка, нажмите и удерживайте переключатель закрытия люка до тех пор, пока стекло люка полностью не зацикливается и не вернется в закрытое положение.
6. Отпустите выключатель люка люка. Люк люка теперь будет работать нормально.