Регулировки кузова - интерьера и экстерьер: регулировки
ПримечаниеДля транспортных средств с четырьмя дверями рекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". Измерения регулировки двери следует проводить на стационарных или приваренных панелях кузова, таких как крыша, качалка или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепежные детали петли, за исключением самых верхних крепежных деталей. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов, чтобы удерживать дверь с конечным крутящим моментом крепежных деталей, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении петель следует использовать подходящий герметик кузова. (ref-306147-S31097656262008120900000)
- Найдите отверстие для доступа и снимите ленту, закрывающую регулировочное отверстие.
- Вставьте шестигранный ключ 5 / 32 " в отверстие и в регулировочный винт (2). Ослабьте винт.
- Несколько раз воздействуйте на внешнюю рукоятку, чтобы снять любое ограничение из-за неправильной центровки.
- Затяните регулировочный винт до 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
- Испытательная рукоятка для правильной работы.
Схема №151
- Снимите болты 2 с защелки 3 ударника.
- Снимите защелку (3) с B-образной стойки (4).
ПримечаниеРекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. Измерения регулировки двери следует проводить со стационарных или сварных панелей кузова, таких как крыша, коромысло или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепежные элементы петли, за исключением самых верхних крепежных элементов. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних крепежных элементов, чтобы удерживать дверь с конечным крутящим моментом крепежных элементов, возникающим после достижения правильного позиционирования двери.
- Найдите отверстие для доступа на дверце (1) и снимите ленту (2), закрывающую его.
- Вставьте шестигранный ключ 5 / 32 " в отверстие и в регулировочный винт. Ослабьте винт.
- Несколько раз воздействуйте на внешнюю рукоятку, чтобы снять любое ограничение из-за неправильной центровки.
- Затяните регулировочный винт до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
- Испытательная рукоятка для правильной работы.
- Если капот расположен низко по отношению к панели капота, вставьте регулировочные прокладки между шарниром и капотом.
- Отрегулировать бампер капота внутрь или наружу, чтобы отрегулировать выравнивание капота по высоте.
- При необходимости отрегулируйте защелку капота. Затяните болты до 13,5 Н.м (10 футов фунтов).
- Совместите ударник защелки так, чтобы ударник вошел в защелку прямо и без обвязки.
Схема №152
ПримечаниеПеред снятием с транспортного средства отметьте место установки защелки маркером смазки.
- Снимите болты 1 с защелки.
- Отсоедините трос расцепителя (2) и снимите защелку с автомобиля.
- Ослабьте болты ударника.
- Отрегулируйте положение фиксатора вверх / вниз так, чтобы он был отцентрирован в пределах отверстия защелки.
- Отрегулируйте положение бойка в продольном направлении таким образом, чтобы откидные ворота располагались заподлицо с корпусом на расстоянии -0,5 мм (+ / - 1,0 мм).
- Отрегулируйте поперечное зацепление ударника с защелкой, добавив прокладки 2,0 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ударник не закручен в отверстии защелки. Ударник должен быть параллелен отверстию.
- Затянуть болты фиксатора до 28 Н.м (21 фут фунт.).
| 1 - ВИНТЫ |
|---|
| 2 - СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ |
| 3 - СБОРКА МОДУЛЯ |
Схема №153
Схема №154
- Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
- Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
- Отрегулируйте стекло по одному углу за раз. Ослабьте четыре стеклянных винта (1). Поднимите стекло в сборе и выровняйте верхнюю часть стеклянной панели с верхней частью панели крыши. Затяните винт до 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.). Повторите шаги а. и б. Для каждого угла стеклянной панели. При правильной регулировке передняя часть стеклянной панели находится на 2 мм (0,78 дюйм.) ниже поверхности крыши, а задняя кромка стеклянной панели находится на 2 мм (0,78 дюйм.) выше поверхности крыши.
- Проверьте работу люка и его центровку. Проверьте посадку и при необходимости отрегулируйте.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
- Опустите облицовку по мере необходимости, чтобы получить доступ к сливным шлангам, см. " СНЯТИЕ ". (ref-306147-S24093444742008120900000)
- Отсоедините передний шланг (2) от люка в сборе (1).
- Отпустите опорные зажимы (3), отсоедините нижнюю втулку и снимите шланг.
- Отсоедините задний шланг (2) от люка люка в сборе (1) и отпустите опорные зажимы (3).
- Отделите оставшиеся опорные зажимы (1).
- Отсоедините втулку (2) от корпуса (3) и при необходимости снимите задний шланг.