Проверочное испытание силового агрегата VER-1
- Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен и правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) не были запрограммированы, расшифровка кодов ошибок будет установлен в антиблокировочном тормозе контроллера (CAB), модуле управления подушкой безопасности (ACM) и модуле сенсорного иммобилайзера (SKIM). См. " Модуль управления POWERTRAIN ".
- Если транспортное средство оборудовано SKIM, секретные ключевые данные должны быть обновлены, чтобы обеспечить запуск двигателя. См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
- Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты, связанные с ремонтом, подключены должным образом.
- Осмотрите моторное масло на предмет загрязнения топлива. При необходимости замените масло и фильтр.
- Попытка запуска двигателя.
- Если состояние незапуска все еще присутствует, перейдите к разделу " ДИАГНОСТИКА БЕЗ ЗАПУСКА " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - NEON для дополнительного тестирования по симптому. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания (TSB), которые могут применяться.
- Запустите двигатель на один цикл прогрева для проверки работы.
- С помощью DRBIII (R) убедитесь в отсутствии коды неисправностей или вторичных индикаторов и в том, что все компоненты функционируют должным образом.
- Если присутствует расшифровка кода ошибки, выполните соответствующий тест. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Если да, ремонт не завершен. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье САМОДИАГНОСТИКА - NEON. Если нет, ремонт завершен.
Проверочное испытание силового агрегата VER-2
- Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен и правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) не были запрограммированы, расшифровка кодов ошибок будет установлен в антиблокировочном тормозе контроллера (CAB), модуле управления подушкой безопасности (ACM) и модуле сенсорного иммобилайзера (SKIM). См. " Модуль управления POWERTRAIN ".
- Если транспортное средство оборудовано SKIM, секретные ключевые данные должны быть обновлены, чтобы обеспечить запуск двигателя. См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
- Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты, связанные с ремонтом, подключены должным образом.
- С помощью DRBIII (R) очистите коды неисправностей, затем выберите Reset Memory All двигатель Values.
- Запустите двигатель на один цикл прогрева для проверки правильности работы.
- Дорожные испытания транспортного средства. Используйте все аксессуары, которые могут быть связаны с этим ремонтом.
- С помощью DRBIII (R) убедитесь в отсутствии коды неисправностей или вторичных индикаторов и в том, что все компоненты функционируют должным образом
- Если этот тест выполняется после теста отсутствия кода неисправности, убедитесь, что симптом больше не присутствует.
- Если симптом все еще присутствует или присутствует какой-либо другой симптом или расшифровка кода ошибки, перейдите к статье " поиск неисправностей - NO CODES - CARS - EXCEPT SEBRING купе и STRATUS купе " или проведите соответствующий тест. См. " DIAGNOSTIC CODE DEFINITIONS " в статье " САМОДИОДИАГ- NEОН ".
- Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию (TSB), которые могут применяться.
- Если отсутствуют коды неисправностей и все компоненты функционируют правильно, ремонт завершен. Есть ли какие-либо коды неисправностей? Если да, ремонт не завершен. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье САМОДИАГНОСТИКА - NEON. Если нет, ремонт завершен.
Примечание
- См. также:
- Электросхемы