Сброс натяжения троса стояночного тормоза - ножной рычаг
- Поднять транспортное средство в удобное рабочее положение и на опору. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Протереть прядь троса переднего стояночного тормоза в зоне промежуточного кронштейна (1). ВНИМАНИЕ: Использовать любой тип острого инструмента непосредственно на пряди троса, чтобы удержать его на месте. Может произойти повреждение пряди троса или покрытия.
- Зажать соответствующую пару плоскогубцев только на передней кнопке троса стояночного тормоза (2) и потянуть трос назад до упора, затем возьмите переднюю прядь троса и удерживайте ее в этом положении. Снять плоскогубцы с кнопки.
- Удерживая передний трос в этом положении, установить эквалайзер (2) (прикрепленный к обоим задним тросам) на тросе переднего стояночного тормоза.
- Отпустить захват на тросе переднего стояночного тормоза.
- Опустить автомобиль.
- Один раз примените и отпустить рычаг стояночного тормоза. Это посадит тросы стояночного тормоза и позволит авторегулятору в рычажном механизме стояночного тормоза правильно натянуть тросы стояночного тормоза.
Схема №32
- Если на тросах необходимо установить выравниватель троса / устройство для натяжения изогнутых гвоздей, выполнить следующие действия: Поднять транспортное средство в удобное рабочее положение и поддержите его. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Подсоединить выравниватель тросов стояночного тормоза / приспособление для натягивания изогнутых ногтей (4) к трем тросам стояночных тормозов (2, 3, 5). Удалить любой слабину с тросов парковочного тормоза путем проталкивания передней пряди вперед в корпус до тех пор, пока она не будет снята. (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Если устройство не было установлено на этапе (1), убедиться, что выравниватель троса стояночного тормоза / устройство для натяжения изогнутых гвоздей прикреплены ко всем трем тросам стояночного тормоза.
- Убедиться, что передний трос стояночного тормоза правильно выровнен и установлен на тросовую дорожку рычага стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Приведение рычага стояночного тормоза в полностью включенное положение один раз после затяжки регулировочной гайки приведет к тому, что отогнутая часть гвоздя уравнителя будет выдавлена (растянута) примерно на 1 / 4 дюйма (6 мм). Этот процесс правильно установит натяжение троса стояночного тормоза.
- Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза следующим образом: Убедиться, что рычаг стояночного тормоза находится в полностью отпущенном (опущенном) положении. Поддерживая натяжение троса, затянуть регулировочную гайку (2) на тросе переднего стояночного тормоза до тех пор, пока 34 миллиметра (1,34 дюйма) резьбы (1) не выйдет за конец регулировочной гайки. Один раз приведите в действие рычаг стояночного тормоза в полностью выдвинутое положение, затем переставьте его в полностью отпущенное (опущенное) положение.
- Поднять автомобиль до такой степени, чтобы задние колеса просто очистили пол.
- Проверить задние колеса автомобиля; они должны свободно вращаться без волочения.
- Включить стояночный тормоз. Проверить задние колеса автомобиля. Они не должны вращаться.
- Верните рычаг стояночного тормоза в полностью отпущенное (нижнее) положение и проверить задние колеса. Они должны свободно вращаться без волочения.
- Включить стояночный тормоз.
- Опустить автомобиль.
- Установить крышку со стороны рычага стояночного тормоза.
Как очистить и смазка концов кабеля
Для обеспечения правильной работы тросов стояночного тормоза можно производить периодическую чистку и смазку. Эта процедура применяется к заднему концу всех тросов стояночного тормоза.
| Внимание | При необходимости использования жидкостного очистителя использовать такой очиститель, как Mopar® Non-Chlorined тормоз Parts Cleaner или аналогичный. |
Схема №33
| 1 - УЧАСТОК ПРЯДЕЙ |
| 2 - ЗОНА УПЛОТНЕНИЯ |
- С помощью соответствующей щетинной щетки очистить прядь троса (1) в области, которая убирается в корпус троса при включении рычага стояночного тормоза.
- Очистить зону уплотнения кабеля (2) на конце корпуса кабеля.
- Очищенный участок смазать смазкой общего назначения.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Отпустить стояночный тормоз.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Вручную ослабить натяжение троса стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636373-S35279114752014070700000)
- Сверните пальцы переднего фиксатора троса на конце корпуса троса, где он соприкасается с промежуточным кронштейном 1, вытянуть трос 5 вперед и снять его с промежуточного кронштейна.
- Вдвиньте переднюю прядь кабеля в корпус до тех пор, пока она не опустится на дно.
- Отвернуть гайки (5) крепления передних зажимов (1) кабельной разводки к днищу кузова автомобиля.
- Снять зажимы (1) кабельной разводки с кабеля (4).
- Опустить автомобиль.
- Снять левую переднюю пластину подоконника дверного проема.
- Снять нижнюю накладку капота.
- Снять крышку открывания рулевой колонки. См. раздел " КРЫШКА, ОТКРЫТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ ". (ref-636392-S17406587912014070700000)
- Отвернуть крепежные винты (2) крепления крышки рулевой колонки, снять усиление (1) крепления крышки рулевой колонки.
- Потянуть педаль рычага стояночного тормоза вверх и удерживайте ее в этом положении.
- Повернуть прядь троса вокруг рычажного механизма до тех пор, пока прядь не выровняется с пазом, затем снять кнопку конца троса (2) с рычажного механизма (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием троса с рычага обратить внимание на прокладку троса через рычаг для облегчения повторной сборки.
- Сложите пальцы переднего фиксатора троса на конце корпуса троса (1) у рычага (2).
- Снять трос с рычага стояночного тормоза (3).
- Поднять ковер назад и вытащите уплотнитель кабеля из напольного поддона.
- Снять трос переднего стояночного тормоза с автомобиля через отверстие в поддоне пола.
Схема №38
Схема №39
- Снять центральную консоль пола (см. " ПУЛЬТ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636392-S19462724462014070700000)
- Вручную ослабить натяжение троса стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636373-S35279114752014070700000)
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Снять выравниватель троса стояночного тормоза / устройство натяжения изогнутого гвоздя (4) с трех тросов стояночного тормоза (2, 3, 5).
- Сверните пальцы переднего фиксатора троса на конце корпуса троса, где он соприкасается с промежуточным кронштейном 1, вытянуть трос 5 вперед и снять его с промежуточного кронштейна.
- Отвернуть винты (4), крепящие зажимы (1, 5) передней кабельной разводки к днищу кузова автомобиля.
- Снять зажимы (1, 5) кабельной разводки с кабеля (6).
- Опустить автомобиль.
- Отвернуть крепежные винты (3), крепящие передний трос (4) к боковой стороне рычага стояночного тормоза (1).
- Отвернуть регулировочную гайку (2) с конца троса переднего стояночного тормоза.
- Снять прядь троса с рычага.
- Вытащите уплотнение троса из напольного поддона и извлечь трос переднего стояночного тормоза из транспортного средства через отверстие для доступа в напольном поддоне.