Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Journey I

Как снять механический тормозной систему - базы - сервисной информация: снятия и установки

Схема №12

Войти

1. Снимите разъем жгута проводов (1) с переключателя уровня тормозной жидкости (2) в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра.
2. Соберите стопорные лапки (1), которые удерживают переключатель уровня тормозной жидкости на месте в резервуаре тормозной жидкости (2).
3. Вытащите переключатель уровня тормозной жидкости из правой стороны резервуара.

Как установить механический тормозной систему - базы - сервисной информация: снятия и установки

1. Выровняйте переключатель уровня тормозной жидкости с его монтажным отверстием на правой стороне резервуара для тормозной жидкости главного цилиндра. Вдавливайте переключатель в резервуар для жидкости до тех пор, пока удерживающие лепестки переключателя (1) не расширятся на противоположной стороне резервуара (2), фиксируя его на месте.
2. Подсоедините разъем жгута проводов (1) к выключателю (2).

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. С помощью удерживающего инструмента тормозной педали, как показано на рисунке, нажмите на педаль тормоза после первого дюйма (25 мм) хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра, когда магистрали открыты.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - Стандартная процедура ". (ref-353564-S41400590852010011200000)
3. Отверните гайки крепления колеса (3), затем шину и колесо в сборе.
4. Извлеките банджо-болт (3), соединяющий гибкий тормозной шланг (2) с тормозным суппортом (1). Имеются две шайбы (4), которые сойдут с банджо-болтом. Утилизируйте шайбы. Они не должны использоваться повторно. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижно, поворачивая болт. Удерживайте направляющий штифт неподвижно, используя ключ, помещенный на шестигранную головку штифта.
5. Отверните два болта (2, 3) направляющих штифтов суппорта тормоза.
6. Сдвиньте суппорт дискового тормоза (4) с кронштейна адаптера дискового тормоза (1) и тормозных колодок и снимите.

1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта. Используйте C-образный зажим для втягивания поршня. Поместите деревянный блок над поршнем перед установкой C-образного зажима, чтобы избежать повреждения поршня. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке суппорта (4) на переходную скобу (1), чтобы избежать повреждения пыльников направляющего штифта.
2. Установите суппорт дискового тормоза над тормозными колодками на кронштейне адаптера тормозного суппорта. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижным при повороте болта. Удерживайте направляющий штифт неподвижным с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
3. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с переходным кронштейном. Установите верхний (2) и нижний (3) болты направляющих штифтов суппорта. Затяните болты направляющих штифтов до 35 Н · м (26 футов фунтов).
4. Установите банджо-болт (3), соединяющий гибкий тормозной шланг (2) с тормозным суппортом (1). Установите НОВЫЕ шайбы тормозного шланга (4) с каждой стороны фитинга шланга, поскольку банджо-болт проводится через фитинг. Ввинтите банджо-болт в суппорт и затяните его до 26 Н.м (19 футов фунтов).
5. Установите шину и колесо в сборе (1). См. " Шины и колеса - Установка ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 футов фунтов). (ref-353565-S19491247132010011200000)
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
8. При необходимости стравите давление из суппорта. См. раздел " Тормоза - стандартная процедура ". (ref-353566-S16037940382010011200000)
9. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи от стойки батареи.
2. Используя инструмент для удержания тормозной педали, как показано на рисунке, нажмите на педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Удерживая педаль в этом положении, вы изолируете главный цилиндр от гидравлической тормозной системы и не позволите тормозной жидкости вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, когда тормозные магистрали открыты.
3. Подъем и поддержка транспортного средства. См. Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - Стандартная процедура
4. Отвернуть гайки крепления колеса 3, затем шины и колеса в сборе 1.
5. Вручную ослабьте натяжение троса стояночного тормоза. См. раздел " Тормоза / стояночный тормоз - стандартная процедура ". (ref-353566-S34907901942010011200000)
6. Сложите пальцы фиксатора кабеля (2) на конце корпуса кабеля (3), затем вытащите корпус кабеля из монтажного кронштейна (1).
7. Выдвиньте прядь троса из монтажного кронштейна, затем потяните прядь троса стояночного тормоза (1) вверх и отсоедините ее от рычага суппорта (2).
8. Извлеките банджо-болт (4), соединяющий гибкий тормозной шланг (3) с тормозным суппортом (1). Имеются две шайбы (2), которые сойдут с банджо-болтом. Утилизируйте шайбы. Они не должны использоваться повторно. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижно при повороте болта. Удерживайте направляющий штифт неподвижно с помощью гаечного ключа, установленного на шестигранной головке штифта.
9. Отверните два болта 1 с направляющими штырями суппорта.
10. Выдвиньте суппорт дискового тормоза (2) из кронштейна адаптера дискового тормоза (3) и тормозных колодок.

1. ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторожность при установке суппорта (2) на кронштейн адаптера, чтобы не повредить башмаки направляющих штифтов.
2. Установите суппорт дискового тормоза (2) над внутренней тормозной колодкой на кронштейне адаптера тормозного суппорта и тормозном роторе. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижно, поворачивая болт. Удерживайте направляющий штифт неподвижно с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
3. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с переходным кронштейном. Установите болты верхнего и нижнего направляющих штифтов суппорта (1). Слегка затяните болты направляющих штифтов.
4. Установите банджо-болт (4), соединяющий гибкий тормозной шланг (3) с тормозным суппортом (1). Обязательно установите НОВУЮ шайбу тормозного шланга (2) с каждой стороны фитинга шланга, поскольку банджо-болт проводится через фитинг. Ввинтите банджо-болт в суппорт и затяните его до 26 Н.м (19 футов фунтов).
5. Откройте доступ к внутренней части транспортного средства, снимите держатель педали тормоза, затем медленно покачайте педаль тормоза до тех пор, пока пальцы заднего суппорта не коснутся внешней поверхности тормозного ротора, где была снята тормозная колодка. Отпустите педаль. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижно, поворачивая болт. Удерживайте направляющий штифт неподвижно, используя ключ, помещенный на шестигранную головку штифта.
6. Отверните два болта 1 с направляющими штырями суппорта.
7. Выдвиньте суппорт дискового тормоза (2) из кронштейна адаптера дискового тормоза (3).
8. Установите на место внешнюю накладку (5) в переходном кронштейне (3).
9. Откройте винт стравливания суппорта как минимум на один полный оборот.
10. Установите (внизу) поршень суппорта в отверстие следующим образом: Соберите храповую рукоятку привода 8807 3 / 8 дюйма и удлинитель (3). Вставьте удлинитель через специальный инструмент 8807-1 (2). Поместите специальный инструмент 8807-2 (1) на конец удлинителя. Вставьте проушины на специальном инструменте 8807-2 в пазы в торце поршня суппорта (5). Навинтите винтовой привод 8807-1 вниз, пока он не войдет в контакт с верхней частью 8807-2 поршня.
11. Закрыть винт спускного устройства. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке суппорта на кронштейн адаптера, чтобы не повредить сапоги направляющего штифта. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижным при повороте болта. Удерживайте направляющий штифт неподвижным с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
12. Верните тормозной суппорт обратно на переходную скобу в установленное положение и установите болты с направляющими штифтами (1). Затяните оба болта с направляющими штифтами до 35 Н · м (26 футов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ. Во время стравливания воздуха из тормозного суппорта в следующих шагах обязательно контролируйте уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра, следя за тем, чтобы он не высох.
13. У помощника прокачайте педаль тормоза три или четыре раза и удерживайте ее в нижнем положении.
14. Когда педаль находится в нижнем положении, откройте винт стравливания хотя бы на один полный оборот и выпустите жидкость и воздух, если таковые имеются.
15. После того, как педаль тормоза опустилась, закройте винт стравливания. Как только винт стравливания будет закрыт, отпустите педаль тормоза.
16. При необходимости повторите три предыдущих шага, пока весь захваченный воздух не будет удален.
17. При необходимости стравите давление в остальных контурах колес с помощью обычной процедуры стравливания. См. раздел " Тормоза - стандартная процедура ". (ref-353566-S16037940382010011200000)
18. Вытяните прядь троса стояночного тормоза (1) наружу из корпуса троса и зацепите за рычаг суппорта (2).
19. Вставьте лишнюю прядь кабеля обратно в корпус кабеля, затем вставьте корпус кабеля (3) в монтажный кронштейн (1) до тех пор, пока пальцы фиксатора (2) не зафиксируются на месте. Убедитесь, что оба пальца зацеплены, предотвращая извлечение кабеля из кронштейна.
20. Установите шину и колесо в сборе (1). См. раздел " Шины и колеса - Установка ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 фут. Фунтов). (ref-353565-S19491247132010011200000)
21. Снова подсоедините выравниватель троса стояночного тормоза и сбросьте натяжение троса. См. раздел " Тормоза / стояночный тормоз - стандартная процедура ". (ref-353566-S34907901942010011200000)
22. Снижение транспортного средства.
23. Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к стойке аккумулятора.
24. ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДЕЛАЮЩЕЕ НЕСКОЛЬКО ОСТАНОВОК ДЛЯ ИЗНАШИВАНИЯ ЛЮБОГО ПОСТОРОННЕГО МАТЕРИАЛА НА ТОРМОЗАХ И ДЛЯ ПОСАДКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.

Схема №19

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - стандартная процедура ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните 2-5 с каждой стороны транспортного средства, чтобы завершить удаление набора колодок. (ref-353564-S41400590852010011200000)
2. Снимите гайки крепления колеса (3), затем шину и колесный узел (1). ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижным при повороте болта. Удерживайте направляющий штифт неподвижным с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
3. Отверните два болта (2, 3) направляющих штифтов суппорта тормоза.
4. Снимите суппорт дискового тормоза (4) с кронштейна адаптера дискового тормоза (1) и подвесьте его в сторону с помощью проволоки или натяжного шнура, соблюдая осторожность, чтобы не перегнуть тормозной шланг при этом.
5. Снимите тормозные колодки (4, 5) с кронштейна адаптера суппорта (2).

1. Поместите тормозные колодки (4, 5) в упорные прокладки (3), зажатые в кронштейне адаптера суппорта дискового тормоза (2), как показано на рисунке. Поместите колодку с индикатором износа (если он установлен), прикрепленным к внутренней стороне (2).
2. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке суппорта (4) на переходной кронштейн (1), чтобы не повредить ботинки.
3. Установите суппорт дискового тормоза над тормозными колодками на кронштейне адаптера тормозного суппорта. ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижным при повороте болта. Удерживайте направляющий штифт неподвижным с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
4. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с переходным кронштейном. Установите верхний (2) и нижний (3) болты направляющих штифтов суппорта. Затяните болты направляющих штифтов до 35 Н · м (26 футов фунтов).
5. Установите шину и колесо в сборе (1). См. раздел " Шины и колеса - Установка ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 фут. Фунтов). (ref-353565-S19491247132010011200000)
6. Опустите автомобиль.
7. Покачайте педаль тормоза несколько раз, прежде чем двигать автомобиль для установки колодок на тормозной ротор.
8. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в резервуаре.
9. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - Стандартная процедура ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните 2-5 с каждой стороны транспортного средства, чтобы завершить удаление набора колодок. (ref-353564-S41400590852010011200000)
2. Снимите гайки крепления колеса (3), затем шину и колесный узел (1). ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижным, поворачивая болт. Удерживайте направляющий штифт неподвижным с помощью ключа, установленного на шестигранной головке штифта.
3. Отверните два болта 1 с направляющими штырями суппорта.
4. Снимите суппорт дискового тормоза (2) с кронштейна адаптера дискового тормоза (3) и подвесьте его в сторону с помощью проволоки или натяжного шнура. Соблюдайте осторожность, чтобы не перегнуть тормозной шланг или трос стояночного тормоза при этом.
5. Снимите тормозные колодки (2, 5) с кронштейна адаптера суппорта (3).

1. Если необходимо, установите поршень суппорта 8807 в отверстие следующим образом: соберите храповую рукоятку привода 3 / 8 дюйма и удлинитель (3). Вставьте удлинитель через специальный инструмент 8807-1 (2). Поместите специальный инструмент 8807-2 (1) на конец удлинителя. Вставьте выступы на специальном инструменте 8807-2 в пазы на поверхности поршня суппорта (5). Навинтите винтовой привод на 8807-1 вниз, пока он не коснется поршня 8807-2.
2. Убедитесь, что упорные прокладки (4) установлены на верхнем и нижнем скользящих упорах адаптера суппорта (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозные колодки имеют защитную бумагу на задней поверхности пластины тормозной колодки, ее необходимо удалить перед установкой колодки.
3. Поместите тормозные колодки (2, 5) в упорные прокладки (3), зажатые в переходной кронштейн (3) суппорта дискового тормоза, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке суппорта (2) на переходной кронштейн, чтобы не повредить башмаки направляющих пальцев.
4. Установите суппорт дискового тормоза (2) над тормозными колодками на кронштейне адаптера тормозного суппорта (3). ВНИМАНИЕ: При снятии или установке болта направляющего штифта суппорта необходимо удерживать направляющий штифт неподвижно, поворачивая болт. Удерживайте направляющий штифт неподвижно с помощью ключа, помещенного на шестигранную головку штифта.
5. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с переходным кронштейном. Установите болты верхнего и нижнего направляющих штифтов суппорта (1). Затяните болты направляющих штифтов до 35 Н · м (26 футов фунтов).
6. Установите шину и колесо в сборе (1). См. раздел " Шины и колеса - Установка ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 фут. Фунтов). (ref-353565-S19491247132010011200000)
7. Снижение транспортного средства.
8. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что автомобиль имеет твердую педаль тормоза перед движением автомобиля.
9. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости.
10. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

1. Снимите наружную и внутреннюю крышки капота. См. раздел " Корпус / Наружная / КРЫШКА, Панель капота - Демонтаж ". (ref-353577-S17868495422010011200000)
2. Снимите передний модуль двигателя стеклоочистителя. См. Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклоочистители / омыватель / РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, Рычаг стеклоочистителя - Демонтаж
3. Очистите корпус главного цилиндра и резервуар с тормозной жидкостью. Используйте только очиститель тормозных деталей Mopar ® или его эквивалент.
4. Снимите разъем жгута проводов (1) с переключателя уровня тормозной жидкости (2) в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра.
5. Снимите крышку резервуара с тормозной жидкостью. Используя шприц или эквивалентный инструмент, слейте как можно больше тормозной жидкости из резервуара.
6. Снимите четыре фиксирующих язычка резервуара с монтажных стоек на корпусе главного цилиндра.
7. Потяните резервуар прямо вверх и извлеките его из уплотнений втулки в корпусе главного цилиндра.

1. Смажьте зону установки резервуара свежей чистой тормозной жидкостью. С помощью уплотнений втулки (2) на пробках резервуара для жидкости поместите резервуар на место над главным цилиндром. Установите резервуар для жидкости, плотно надавливая на резервуар для жидкости. После установки убедитесь, что резервуар для жидкости касается верхней части обоих уплотнений втулки.
2. Надвиньте фиксирующие язычки резервуара на монтажные стойки на корпусе главного цилиндра. Убедитесь, что фиксирующие язычки надежно зацеплены.
3. Заполните резервуар для тормозной жидкости свежим автомобилем Mopar ® тормозная жидкость DOT 3 или аналогичным. См. Тормоза / гидравлика / механика / жидкость - Технические характеристики
4. Установить передний модуль двигателя стеклоочистителя. См. раздел Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклоочистители / омыватель / РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, Рычаг стеклоочистителя - Монтаж
5. Установите внутреннюю и наружную крышки капота. См. раздел " Корпус / Наружная / КРЫШКА, Панель капота - Монтаж ". (ref-353577-S12025942882010011200000)

1. Направьте задний конец троса стояночного тормоза вдоль внутренней стороны ведомого рычага оси до заднего тормозного суппорта. Убедитесь, что трос проложен между тормозной магистралью и ведомым рычагом.
2. Вытяните прядь троса стояночного тормоза (1) наружу из корпуса троса и зацепите за рычаг суппорта (2).
3. Протолкните лишнюю прядь кабеля обратно в корпус кабеля, затем вставьте корпус кабеля (3) в монтажный кронштейн (1) до тех пор, пока пальцы фиксатора (2) не зафиксируются на месте. Убедитесь, что оба пальца зацеплены, препятствуя извлечению кабеля из кронштейна. ВНИМАНИЕ: Перед установкой болта (1) на следующем этапе особенно важно очистить резьбу и нанести клей Mopar ® замок и Seal или аналогичный.
4. При обслуживании левого заднего троса расположите зажимы кабельной разводки (3) против ведомого звена оси и: Установите верхний крепежный болт (1), крепящий ведомое звено (и зажим кабельной разводки) к кулаку. Затяните крепежный болт на 60 Н.м (44 фута фунта). Установите болт (2), крепящий другой зажим кабельной разводки к ведомому звену оси. Затяните болт на 28 Н.м (21 фут.). Внимание: Перед установкой болта (и зажима кабельной разводки кабельной разводки), особенно важно очистить болт (1).
5. При обслуживании правого заднего троса расположите зажимы (3) для прокладки троса напротив ведомого звена оси и установите верхний крепежный болт (1), крепящий ведомое звено (и зажим для прокладки троса) к кулаку. Затяните крепежный болт до 60 Н · м (44 фута фунтов).
6. При обслуживании правого заднего троса проложите трос по задней оси (если она оборудована AWD) вдоль передней части траверсы задней подвески. Расположите четыре направляющих зажима на задней траверсе и установите винты. Затяните винты до 6 Н.м (55 фунтов).
7. При обслуживании левого заднего кабеля наденьте петлю (3) на шпильки на нижней части кузова транспортного средства рядом с передней точкой крепления прицепа и наверните монтажные гайки. Затяните гайки до 6 Н · м (55 фунтов).
8. Вставьте правый задний кабель (2) через нижнюю петлю петли кабельной разводки (3).
9. Установите шину и колесо в сборе (1). См. раздел " Шины и колеса - Установка ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 фут. Фунтов). (ref-353565-S19491247132010011200000)
10. При обслуживании левого заднего каната пропустите ведущий конец левого заднего каната 2 через верхнее отверстие в промежуточном кронштейне 1 и нажмите на корпус каната через отверстие до фиксации его пальцами на фиксаторе.
11. При обслуживании транспортного средства, оборудованного ножным рычагом: Подсоедините уравнитель троса стояночного тормоза (4) к трем тросам стояночного тормоза (2, 3, 5) и сбросьте натяжение троса См. " Тормоза / стояночный тормоз - стандартная процедура " Опустите транспортное средство. (ref-353566-S34907901942010011200000)
12. При обслуживании транспортного средства, оборудованного ручным рычагом: Подсоедините выравниватель троса стояночного тормоза / устройство натяжения изогнутого гвоздя (4) к трем тросам стояночного тормоза (2, 3, 5). Устраните любой слабину тросов стояночного тормоза, проталкивая переднюю прядь троса вперед в корпус до тех пор, пока слабина не будет устранена. Опустите транспортное средство. Сбросьте натяжение троса ручного рычага и проверьте работу стояночного тормоза. См. " Тормоза / Стояночный тормоз - стандартная процедура ". (ref-353566-S34907901942010011200000)
13. Проверьте работу стояночных тормозов.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - Стандартная процедура ". (ref-353564-S41400590852010011200000)
3. Вручную ослабьте натяжение троса стояночного тормоза. См. раздел " Тормоза / стояночный тормоз - стандартная процедура ". (ref-353566-S34907901942010011200000)
4. Вдвиньте переднюю прядь кабеля в корпус до тех пор, пока она не опустится на дно.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите левую переднюю пластину подоконника дверного проема.
7. Снимите нижнюю накладку капота.
8. Снимите крышку открывания рулевой колонки (см. раздел " Корпус / приборная панель / КРЫШКА, открывание рулевой колонки - снятие "). (ref-353577-S04106543332010011200000)
9. Отверните крепежные винты (2) крепления крышки рулевой колонки, снимите усиление (1) крепления крышки рулевой колонки.
10. Потяните педаль рычага стояночного тормоза вверх и удерживайте ее в этом положении.
11. Поверните прядь троса вокруг рычажного механизма до тех пор, пока прядь не выровняется с пазом, затем снимите кнопку конца троса (2) с рычажного механизма (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием троса с рычага обратите внимание на прокладку троса через рычаг для облегчения повторной сборки.
12. Сложите пальцы переднего фиксатора троса на конце корпуса троса (1) у рычага (2).
13. Снимите трос с рычага стояночного тормоза (3).
14. Отсоедините разъем электропроводки (2) на выключателе лампы индикатора стояночного тормоза.
15. Отверните три установочные гайки (2), затем снимите рычаг стояночного тормоза (1) с капота (3).

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Снимите центральную консоль пола. См. Корпус / Интерьер / Консоль, Центр - Демонтаж
2. Вручную ослабьте натяжение троса стояночного тормоза. См. раздел " Тормоза / стояночный тормоз - стандартная процедура ". (ref-353566-S34907901942010011200000)
3. Отверните крепежные винты (3), крепящие передний трос (4) к боковой стороне рычага стояночного тормоза (1).
4. Отверните регулировочную гайку (2) с конца троса переднего стояночного тормоза.
5. Снимите прядь троса с рычага.
6. Отсоедините разъем проводки (2) на переключателе (1) лампы индикатора стояночного тормоза.
7. Снимите два горизонтальных (5) и один вертикальный (2) крепежные болты, затем снимите рычаг стояночного тормоза (1) с кронштейна переключения передач (4).