Приборная панель - сервисная информация: Обзор Dodge Durango III

Схема №293

Войти

Приборная панель (2) для этого транспортного средства включает в себя аппаратное и программное обеспечение, необходимое для работы в качестве электронного модуля управления кузовом, и также называется узлом отсека кабины (CCN). Приборная панель расположена непосредственно перед водителем над отверстием рулевой колонки. Остальная часть CCN, включая опоры и электрические соединения, скрыта внутри прибора.

Помимо аналоговых датчиков и индикаторов, модуль CCN включает в себя два блока жидкокристаллического дисплея (LCD). Одним из них является неподвижный сегментный блок для отображения информации одометра, положения селектора автоматической коробки передач (PRNDL) и маршевого индикатора. Во-вторых, это большой реконфигурируемый визуальный дисплей и интерфейс для электронного информационного центра транспортного средства (EVIC), компьютера поездки, универсального гаражного дверного замка (UGDO), программируемых функций клиента, многочисленных текстовых индикаторов предупреждения или напоминания и определенной диагностической информации.

Схема №294

Войти

Измерительные приборы и индикаторы (1) группы приборов видны через специальное отверстие в панели приборов под капотом группы приборов и защищены прозрачной пластиковой линзой группы приборов и встроенным блоком (2) капота. Капот служит козырьком и экранирует лицевую сторону калибров от окружающего света и отражений для уменьшения бликов. Формованная пластиковая линза и колпак имеют четыре интегральных элемента защелки в различных точках по периметру, которые прикрепляют их к язычкам, отформованным во внешнем периметре корпуса кластера. Рамка кластера (3) крепится к корпусу кластера с помощью аналогичных по конструкции интегральных защелок и винтов, расположенных сверху и снизу сборки.

На этом транспортном средстве предлагается несколько версий модуля CCN. Эти версии могут соответствовать всем вариациям дополнительного оборудования и нормативным требованиям для различных рынков, на которых предлагается транспортное средство. CCN на основе микропроцессора использует интегрированные схемы и информацию, передаваемую по шине данных Controller Area сеть (CAN) и шине данных Local Interface сеть (LIN), а также несколько проводных аналоговых и мультиплексных входов для мониторинга датчиков и переключателей по всему транспортному средству.

Операция

Приборная панель в этом транспортном средстве включает в себя аппаратное и программное обеспечение, необходимое для работы в качестве электронного модуля управления кузовом, и иногда упоминается как узел отсека кабины (CCN). Следующая информация касается в первую очередь функций комбинации приборов данного блока. Дополнительные подробности функций управления электронным телом этого блока могут быть найдены в служебной информации для системы или компонента, которым управляет CCN. Например, дополнительные сведения о функциях звукового оповещения CCN содержатся в информации об услуге «Звуковой сигнал/зуммер».

Приборная панель предназначена для того, чтобы позволить оператору транспортного средства контролировать состояние многих компонентов и операционных систем автомобиля. Датчики и индикаторы в кластере предоставляют ценную информацию о различных стандартных и дополнительных силовых агрегатах, системах топлива и выбросов, системах охлаждения, системах освещения, системах безопасности и многих других удобных предметах. Приборная панель расположена таким образом, что все эти мониторы могут быть легко видны оператору транспортного средства во время движения, при этом обеспечивая относительное удобство доступа для обслуживания.

Аппаратное и программное обеспечение CCN на базе микропроцессора использует различные входы для управления датчиками и индикаторами, видимыми на лицевой стороне кластера. Некоторые из этих входов являются аппаратными, но большинство из них в форме электронных сообщений, которые передаются другими электронными модулями по шине данных Controller Area сеть (CAN) или по шине данных Local Interface сеть (LIN). См. " СВЯЗЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ".

Микропроцессор CCN сглаживает входные данные, используя алгоритмы для обеспечения точных, стабильных и реагирующих на рабочие условия показаний датчика. Эти алгоритмы предназначены для обеспечения показаний датчика во время нормальной работы, которые соответствуют ожиданиям заказчика. Однако, когда существуют ненормальные условия, такие как высокая температура охлаждающей жидкости, алгоритм может переводить указатель манометра в крайнее положение, и микропроцессор может подавать звуковой сигнал через бортовой преобразователь звуковых тональных сигналов для обеспечения различных визуальных и звуковых индикаторов проблемы для оператора транспортного средства. CCN может также выдавать звуковые предупреждения для других электронных модулей в транспортном средстве на основе сообщений запроса электронного тонального сигнала, полученных по шине данных CAN или LIN. Каждое звуковое предупреждение предназначено для обеспечения оператора транспортного средства звуковым предупреждением в дополнение к визуальной индикации.

Схема работает на токе батареи, принимаемом через плавкий предохранитель B (+) по цепи без переключения плавкого предохранителя B (+), и на токе батареи, принимаемом через выходной предохранитель выключателя зажигания с плавким предохранителем (run-start) по цепи с выходом выключателя зажигания с плавким предохранителем (run-start). Такая конструкция позволяет CCN обеспечивать некоторые функции независимо от положения выключателя зажигания, в то время как другие функции будут работать только с выключателем зажигания в положениях ON или START. Схема CCN заземляется через заземляющую цепь и извлекается из жгута проводов приборной панели с помощью клеммного соединителя с проушиной, который крепится с помощью заземляющего винта к заземлению вблизи левого конца конструктивной опоры приборной панели.

CCN также имеет возможность диагностического самотестирования, которое будет тестировать каждую из функций кластера, управляемых сообщениями шины CAN, путем освещения соответствующих индикаторов, позиционирования калибровочных игл в нескольких заранее определенных калибровочных точках на гранях датчика и освещения всех сегментов блоков жидкокристаллического дисплея (LCD). Для получения дополнительной информации о диагностическом самотестировании. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Описание приборной панели - сервисной информация: обзора

Блок приборной панели включает в себя 4 аналоговых датчика, стандартных для всех моделей, и имеет положения для до 19 видимых индикаторов значков индикатора дневного света, которые все управляются узлом приборного отсека (CCN). Для получения дополнительной информации о значковых индикаторах. См. " ИНДИКАТОРЫ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОПИСАНИЕ ". Графика датчика белая и серая против черного поля, за исключением двух красных градаций на верхнем конце шкалы индикатора на шкале температуры двигателя, а нижний конец на шкале индикатора на уровне топлива.

В приборной панели в сборе предусмотрено до 19 иконок с символами международного управления и отображения, а также 4 аналоговых индикатора, стандартных для всех моделей. См. " КАЛИБРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОПИСАНИЕ ". Все они управляются узлом отсека кабины (CCN). Некоторые из индикаторов автоматически конфигурируются, когда CCN подключается к электрической системе транспортного средства для совместимости с определенным опциональным оборудованием или оборудованием, требуемым для нормативных целей на определенных рынках. В то время как в каждой приборной панели может быть предусмотрено дополнительное оборудование для поддержки транспортных средств.

В приборной панели предусмотрены следующие показатели:

1. Индикатор подушки безопасности (27)
2. Индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) (13)
3. Индикатор торможения (12) - может включать в себя пиктограмму и текстовое сообщение низкий тормозная жидкость LEVEL (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) на электронном дисплее (21).
4. Change масло Indicator - текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
5. Индикатор зарядки - иконка и текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
6. Проверить Указатели Indicator - текстовое сообщение на электронном дисплее (21).
7. Cruise Indicator - иконки и текстовые сообщения в электронном дисплее (21).
8. Дверь Приоткрыто Indicator (s) - иконки и текстовые сообщения в электронном дисплее (21).
9. Индикатор электронного контроля стабильности (ESC) (3)
10. Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) Индикатор - иконка и текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
11. Индикатор температуры двигателя (26)
12. ESC Off Indicator (23) - и текстовое сообщение на электронном дисплее (21).
13. Индикатор (14) низкого уровня движения с полным приводом - может включать в себя текстовое сообщение проверить Переключение PROCEDURE (ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) на электронном дисплее (21).
14. Индикатор передней противотуманной фары (7)
15. Индикатор экономии топлива - Экономайзер (ECO) - иконки и текстовые сообщения в электронном дисплее (21).
16. Индикатор газовой шапки - текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
17. Индикатор дальнего света (6)
18. Индикатор спуска на холм (8)
19. Дверь багажника Приоткрыто Indicator - иконка и текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
20. Индикатор низкого уровня топлива (18).
21. Индикатор низкого давления масла - иконка и текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
22. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (2)
23. Индикатор системы памяти - текстовые сообщения в электронном дисплее (21).
24. No шина Indicator - текстовое сообщение на электронном дисплее (22).
25. No предохранитель Indicator - текстовое сообщение на электронном дисплее (22).
26. Индикатор Park ассистент Disabled - текстовое сообщение в электронном дисплее (21) (если он оборудован только).
27. Питание дверь багажника Indicator - текстовые сообщения в электронном дисплее (21) (если есть только).
28. Дистанционный Start Indicator - текстовые сообщения в электронном дисплее (21) (только если он оборудован).
29. Индикатор ремня безопасности (20)
30. Индикатор безопасности (24)
31. Сервис 4WD Индикатор - текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
32. Обслуживание Park ассистент Indicator - текстовое сообщение на электронном дисплее (21) (если только он оборудован).
33. Индикатор Smartbeam (Auto высокий Beam) - текстовое сообщение на электронном дисплее (21) (если есть).
34. Индикатор (9) монитора давления в шинах (TPM) - может также включать в себя текстовые сообщения на электронном дисплее (21).
35. Индикатор буксировки / перемещения (4)
36. Индикатор дальности передачи - текстовое сообщение в электронном дисплее (22).
37. Индикатор температуры передачи - иконка и текстовое сообщение в электронном дисплее (21).
38. Индикаторы (5) сигнала поворота (вправо и влево) могут также включать в себя пиктограмму и текстовое сообщение-напоминание " СИГНАЛ ПОВОРОТА ВКЛЮЧЕН " на электронном дисплее (21).
39. Индикатор жидкости омывателя - иконка и текстовое сообщение на электронном дисплее (21).

Каждый индикатор в приборной панели, за исключением тех, которые расположены в электронном блоке дисплея, освещается специальным светоизлучающим диодом (светодиодом), который припаян к электронной печатной плате CCN. Освещение панели осуществляется несколькими диммируемыми светодиодными блоками, которые освещают каждую из граней шкалы датчика для видимости при включенном внешнем освещении. Эти светодиодные блоки, а также модуль CCN обслуживаются только как полный блок с приборной панелью и, если поврежден или неэффективен, вся панель приборов должна быть заменена.

Для получения подробной информации о работе отдельных переключателей и цепей, содержащихся в модуле переключателей приборной панели, обратитесь к специальной служебной информации, относящейся к системе, к которой принадлежит этот переключатель.

Блок переключателей одометра представляет собой резистивный мультиплексный блок, который принимает ток источника от ведомого узла локальной сети интерфейсов (LIN) и обеспечивает проводные входы в ведомый узел локальной сети интерфейсов (LIN), встроенный в блок переключателей управления скоростью в правой спице спицы рулевого колеса. Ведомый узел LIN сообщает состояния переключателей блока переключателей управления EVIC, удаленных радиовыключателей, переключателей переключения лопастей (если таковые имеются), рупорного переключателя и нагреваемого датчика рулевого колеса (если таковые имеются) по шине данных LIN к модулю рулевого управления (SCM).

Контейнер переключателя одометра (также известный как переключатель одометра) для транспортных средств, не оборудованных системой Электронного центра информации о транспортных средствах (EVIC), и содержит две кнопки переключения, функции которых

1. Сброс - эта кнопка-переключатель позволяет оператору сбросить одометр отключения (A или B), отображаемый в текущий момент в блоке отображения одометра комбинации приборов.
2. Шаг - эта кнопка переключения позволяет оператору пошагово просматривать опции отображения общего одометра, одометра отключения A и одометра отключения B на дисплее одометра комбинации приборов.

Для транспортных средств, оборудованных системой громкой связи Uconnect , контейнер переключателей одометра содержит две дополнительные кнопки переключателей, функции которых

1. Регулятор напряжения (Voice Recognition) - Эта кнопка-переключатель активирует систему голосовых команд Uconnect .
2. Телефон - эта кнопка переключения активирует систему Uconnect Hands-Free Phone.

Главный узел SCM LIN обеспечивает чистое масса и ток диагностики B (+) для всех переключателей и датчиков на вращающемся рулевом колесе через схему подчиненного узла LIN блока переключателей управления скоростью, а также для задней подсветки светодиода (LED) как управления скоростью, так и переключателей одометра. SCM постоянно отслеживает данные шины LIN и сохраняет сигнал Нет данных Электронный (SNA) Код для любых ошибок входа шины LIN.

Мультиплексные цепи аналоговых резисторов блока переключателей управления EVIC, а также проводные цепи между блоком переключателей и ведомым узлом LIN в блоке переключателей управления скоростью могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединениях и заземлениях.

Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике ведомых или ведущих узлов LIN, SCM или электронных средств управления и связи между модулями и другими устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы одометра. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики модуля переключателя одометра, ведомых или ведущих узлов LIN, SCM или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы одометра, требуют использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.