Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Усилитель (AMP) - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Усилитель (AMP) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango III

Мультимедиа 109 иллюстраций ~53 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X299) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ TWEETER (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ТВИТЕР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкоговорители в положении " спереди и по центру ". При помощи инструмента сканирования считайте активный усилитель X1. B1461 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой передней двери Tweeter. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активно Amplifier коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активный: xtag0-CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER Выход CIRCCH низкий. B1461 (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X209) AMPLIFIED левый передний дверь TWEETER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X209) левый передний дверь TWEETER (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (XTTAG3) левый передний O go A (4). X209 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОРПУС TWEETER (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X299) Левый передний корпус TWEETER (-). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X299) Левый передний корпус Tweeter (-) цепь для короткого замыкание на массу обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Возможные причины
(X209) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+), ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(X299) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ TWEETER (-), ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №58
Схема №59
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель Xtcs. B1462 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. Проверить FOR напряжение ON THE (X209) левый передний дверь TWEETER (+) цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Отсоедините разъем кабеля усилителя левой передней двери Tweeter (X209). Включите зажигание. Измерьте напряжение между левый передний дверь Tweeter (+) и землей. Имеется напряжение? Да Отремонтировать (xtagxtagxx2). Выполните 2) X209 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X299) ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕ TWEETER (-) цепь Измерьте напряжение между (X299) Левой передней дверцей Tweeter (-) цепь и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X299) Левую переднюю дверцу Tweeter (-) цепь for короткое замыкание to Voltuction. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Не выполняйте. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННАЯ ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА TWEETER (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X299) УСИЛЕННАЯ ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА TWEETER (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ТВИТЕР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X1. B1463 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER. Выключите зажигание. Обратитесь к разъему кабеля усилителя левой передней двери Tweeter. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. Отрегулируйте громкоговорители по центру и передней части. С помощью вольтметра, установленного для считывания напряжения переменного тока, измерьте напряжение усилителя усиленной левой передней двери Tweeter в усиленном разъёме кабеля усилителя левой передней двери больше, чем 1. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X209) левый передний дверь TWEETER (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C2. Измерьте сопротивление цепи (X209) левый передний дверь TWEETER (+) между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута левой передней двери. Значение сопротивления ниже 2,0 ом? да Перейдите к разделу 4 Нет ремонта (x2). X209 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X299) левый передний дверь TWEETER (-) цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (X299) левый передний дверь TWEETER (-) цепь между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута левой передней двери. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. См. " усилитель, ДЕМОНТАЖ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ. X299 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X209) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (X299) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-).
ТВИТЕР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №63
Схема №64
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xcs-1. B1464 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УСИЛИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой передней двери Tweeter. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах динамика. Сопротивление динамика менее 1 Ом? Да Замените левую переднюю дверь Tweeter в соответствии с сервисной информацией Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (X209) УСИЛЕННОГО УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER (+) ЦЕПЬ ", см. (X299) УСИЛЕННОГО ПЕРЕДНЕГО ДВЕРЦА TWEETER (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между (X209) левой передней дверцей Tweeter (+) Цепь левого переднего дверца X299 10K X209 X299 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X208) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X298) УСИЛЕННЫЙ ТВИТЕР ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ TWEETER
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1466 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отключите разъем жгута правой передней двери Tweeter. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активно Amplifier коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активный: xtag0-CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER OUT Выход CIRCCH низкий. B1466 (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X208) AMPLIFIED правый передний дверь TWEETER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X208) правый передний дверь TWEETER (+). Является сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте Корпус (XTTAG3). Обратитесь O TO. X208 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X298) AMPLIFIED правый передний дверь TWEETER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерение сопротивления между землей и (X298) Amplified правый передний дверь Tweeter (-). Is the resistance below 10K om? Yes Repair the (Xtair the (Xtamplified the (xtified the (xtagxted)) the (Xtorified the).) the (Xtamplified the (xted the).).). to the (Xtampliffulified the).). to the. X298 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X208) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+), ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X298) УСИЛЕННЫЙ ТВИТЕР ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №68
Схема №69
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs. B1467 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X208) УСИЛЕННОМ КОРПУСЕ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ TWEETER (+) цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Отсоедините разъем кабеля усиленной правой передней двери Tweeter. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X208) усиленной правой передней дверью Tweeter (+) и землей. Проверьте наличие напряжения? да Ремонт: X208 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (X298) УСИЛЕННОМ УСИЛИТЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение на (X298) Усиленном УСИЛИТЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) цепи и земле. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X298) Усиленный усилитель ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) цепи для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к процедуре " ПРОВЕРКА КОРПУСА ЗАМЕНА ". Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X208) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) РАЗОМКНУТА
(X298) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) РАЗОМКНУТА
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ TWEETER
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1468 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. Проверить THE OPERATION OF THE правый передний дверь TWEETER Turn the зажигание off. Disconnect the правый передний дверь Tweeter жгут разъём. Turn the radio on и turn the volume to the voltmeter set to read A / C voltmeter, measure the Amplified правый передний дверь Tweeter Tweeter жгут разъём is is present rease more more ther ther ther ther ther ther ther than than 1 volt than than than than volt than 1 volt than 1 volt than than Than than than than than than than 1 volt ther than than 1 volt than 1 volt Exer Ther Ther than than? (? (. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА (X208) УСИЛЕННАЯ СХЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER (+) СХЕМА УСИЛЕННОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER (+) Испытание НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Измерьте сопротивление схемы (X208) усиленной передней двери Tweeter (+) между разъемом кабеля усилителя C1 и разъемом кабеля усиленной передней двери Tweeter. Есть сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет. X208 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X298) AMPLIFIED передний дверь TWEETER (-) цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (X298) Amplified правый передний дверь Tweeter (-) цепь BETTER между кабельным разъемом Amplified C1 и кабельным разъемом AMPLIFIED передний дверь TWEEETETER. Имеет сопротивление ниже 2,0 ом? Да Замените Усилитель в соответствии с сервисной информацией Обратитесь. X298 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X208) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (X298) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-).
УСИЛЕННЫЙ ТВИТЕР ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " центр ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xgo-tcs. B1469 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ТВИТЕРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отключите усиленный твитер правой передней двери. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах динамика. Является ли сопротивление динамика менее 1 Ом? Да Замените усиленный твитер правой передней двери в соответствии с Информацией ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X208) УСИЛЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ TWEETER (+). Проверить (X298) УСИЛЕННУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ TWEOHETER (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между усиленным усилителем передней двери Tweeter (+) и усилителем (X298). X208 10K X208 X298 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B146A-CHANNEL выходной схемы аудиодинамики 3

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X3. B146B (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего дверного динамика. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования активное состояние: B146B-CHANNEL 3 AUDIO SPEAKER Выход CIRLCOW низкий. YET. YES? GO? Go go? (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) Цепь для короткого замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X201) Левый динамик передней двери (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X201) Левый динамик передней двери Обратитесь к процедуре проверки на короткое замыкание. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X291) левый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса AMPLIFIER Measure the resistance between масса и the (X291) левый передний дверь Speaker (-) левый передний дверь Speaker (-) короткое замыкание to масса amplifier. Measure the проверка et to the обслуживание. 10K X291 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная схема аудиодинамики B146C-CHANNEL 3, высокий уровень.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X291) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №78
Схема №79
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X3. B146C (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Отсоедините разъем кабеля левой передней дверцы динамика. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X201) Левый передний дверной динамик (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X201) Левый передний дверной динамик (+ цепь). (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ДВЕРНОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерьте напряжение между цепью (X291) левого переднего дверного ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X291) левого переднего дверного громкоговорителя (-) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Выполните замену УСИЛВ соответствии с сервисным усилителем. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B146D-CHANNEL 3 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X3. B146D (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДИНАМИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой передней двери Динамика. Включите зажигание. Включите радиоприемник и включите громкость до 25. Отрегулируйте громкоговорители по передней и центральной процедуре. Используя вольтметр, установленный для считывания напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей динамика левой передней двери в разъеме жгута левой передней двери Динамика. См. имеющееся напряжение заменить на 1 вольт. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X201) Левый передний дверной динамик (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута левого заднего динамика. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта (X201) Передний дверной динамик Выполните. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X291) левый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X291) левый передний дверь Speaker (-) Выполнить стандартную процедуру ПРОВЕРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. -) Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВОЙ ДВЕРИ. X291 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B146E-CHANNEL 3 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (X291) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ
ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость в положение " 20 ". Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X3. B146E (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута громкоговорителя левой передней двери. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Замените громкоговоритель левой передней двери в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполните СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ВМЕСТЕ, И (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Измерьте сопротивление между цепью (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) И цепью (xtagX291) левого переднего дверного ремонта (-)? 10K X201 X291 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B146F-CHANNEL выходной схемы громкоговорителя 4

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+)
(X292) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X4. B1470 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой передней дверцы громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования: B1470-CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER Выход CIRCEMA низкий низкий. GO. YES? GO. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X202) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X202) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X202) Громкоговоритель правой передней двери Обратитесь (+) к процедуре замыкание на массу. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X292) правый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса AMPLIFIER " Measure the resistance between масса и the (X292) правый передний дверь Speaker (-) правый передний дверь Speaker (-) CIRQUENCE to a короткое замыкание to масса. CONVERDER проверка. 10K X292 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X202) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X292) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X4. B1471 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X202) ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ ДВЕРНОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С1. Отсоедините разъем жгута правой передней дверцы ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X202) правого переднего дверного громкоговорителя (+) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X202) Правый передний дверной громкоговоритель (+ цепь). (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X292) ПЕРЕДНЕМ ПРАВОМ ДВЕРНОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерьте напряжение между цепью (X292) переднего правого дверного ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X292) переднего правого дверного громкоговорителя (-) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте ПРОЦЕДУРУ в соответствии с сервисным усилителем. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X4. B1472 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой передней двери Громкоговорителя. Обратитесь к разделу " Зажигание включено ". Включите радиоприемник и включите громкость на 25. Отрегулируйте громкоговорители спереди и по центру. Используя вольтметр, установленный для считывания напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей громкоговорителя правой передней двери в разъеме жгута правой передней двери громкоговорителя. Обратитесь к разделу " Присутствует напряжение больше, чем 1 вольта? (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X202) ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X202) Правая передняя дверь Динамик (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута правой передней двери Динамик. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонта (Xagxx2) Передняя дверь Динамик X202 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X292) правый передний дверь SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X292) правый передний дверь Speaker (-) между кабельным разъемом усилителя C1 и кабельным разъемом правого переднего дверного динамика. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. См. ". УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Не выполняйте процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. X292 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X202) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) НА ЦЕПЬ (X292) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №93
Схема №94
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xgo-tc. B1473 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините динамик правой передней двери. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах динамика. Сопротивление динамика менее 1 Ом? Да Замените динамик правой передней двери в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДИНАМИК, УДАЛЕНИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА (X202) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ДИНАМИКА (+) ЦЕПЬ ВМЕСТЕ, И (X292) Проверить " ПРАВУЮ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Измерьте сопротивление между цепью (X202) переднего дверного динамика (+) и цепью (X292) ремонта правой передней дверцы (-). 10K X202 X292 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании Усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X5. B1475 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью инструмента сканирования сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: B1475-CHANNEL 5 Выход низкий уровень в цепи? да Перейдите к разделу 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X205) левого заднего динамика (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите цепь (X205) левого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Усилитель Измерьте сопротивление между землей и цепью (X295) Левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X295) Левый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ НА КОРПУС Согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Замените. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в центре и сзади. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель X5. B1476 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С1. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте левый задний громкоговоритель (+). Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ. X205 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между цепью (X295) левого заднего ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X295) левого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не Обратитесь замените усилитель выполните в соответствии с сервисной информацией. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда вы проверяете или стираете усилитель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " сзади " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X5. B1477 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и включите громкость на 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей левого заднего громкоговорителя в разъеме жгута левого заднего громкоговорителя. Присутствует напряжение больше 1 В? Да Замените левый громкоговоритель в соответствии с сервисным. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта (X205) Левый громкоговоритель (+) Выполните проверку заднего громкоговорителя. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X295) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X295) левый задний Speaker (-) между кабельным разъемом усилителя C1 и кабельным разъемом левого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА в соответствии со стандартной процедурой. X295 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X205) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ЦЕПЬ (X295) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-)
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №103
Схема №104
  1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в центре задней панели. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xs. B1478 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отключите левый тыловой громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Замените левый тыловой громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА № 3. Обратитесь к СТАНДАРТУ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) СХЕМА ВМЕСТЕ. См. (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Измерьте сопротивление между цепью (X205) Левый задний громкоговоритель (+) и цепью (X295) Левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже? X295 10K X205 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

B147A-CHANNEL 6 выходной цепи аудиодинамики низкий.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда вы проверяете или стираете усилитель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " сзади " и " по центру. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xxcs. B147A (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B147A-CHANNEL 6 Выход низкий уровень в цепи? да Перейдите к разделу 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X206) правого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите цепь (X206) правого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса AMPLIFIER Измерьте сопротивление между землей и цепью (X296) правый задний Speaker (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите (X296) правый задний Speaker (-) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " ПРОЦЕДУРА " Не выполняйте техническое обслуживание ". (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная схема аудиодинамики B147B-CHANNEL 6, высокий уровень.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №108
Схема №109
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в задней части и по центру. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xs. B147B (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С1. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X206) правый задний громкоговоритель, обратитесь к схеме НАПРЯЖЕНИЯ. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между цепью (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь Замените УСИЛИТЕЛЬ Выполните в соответствии с сервисной информацией. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B147C-CHANNEL 6 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xs. B147C (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого тылового громкоговорителя. Включите радио и включите громкость на 25. С ПОМОЩЬЮ вольтметра, настроенного на считывание напряжения ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, измерьте напряжение цепей правого тылового громкоговорителя в разъеме жгута правого тылового громкоговорителя. Присутствует ли напряжение выше 1 вольта? Да Замените правый тыловой громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией, обратитесь к выполнению испытания. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута правого заднего динамика. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонта (X206) Правый задний динамик Выполните. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление цепи (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) между кабельным разъемом усилителя C1 и кабельным разъемом правого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА, ОБРАТИТЕСЬ к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ. X296 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B147D-CHANNEL 6 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №113
Схема №114
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xgo-tcs. B147D (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отключите правый тыловой громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Замените правый тыловой громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. См. " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА № 3 Для см. СТАНДАРТ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) СХЕМА ВМЕСТЕ. И (X296) ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините кабель-разъем усилителя C1. Измерьте сопротивление между цепью (X206) заднего громкоговорителя (+) и цепью (X296) правого заднего громкоговорителя (-). См. сопротивление ниже 10K. X296 X206 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B147E-CHANNEL выходной схемы громкоговорителя 7

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X300) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X390) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость в положение " 20 ". Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xcs. B147F (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА ДИНАМИКА САБВУФЕРА Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута динамика сабвуфера. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B147F-CHANNEL 7 Выход CIRCUENCE низкий? да Замените на 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X300) AMPLIFIED SUBWOOFER 1 (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Отсоедините разъем жгута динамика сабвуфера. Измерьте сопротивление между землей и (X300) Amplified Subwoofer 1 (+). Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? да Отремонтируйте (00) нет массы. 10K (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X390) AMPLIFIED SUBWOOFER 1 (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (X390) Amplified SUBWOOFER 1 (-) procedure. Is ess the resistance below x2 Om? Yes REPAIR система впрыска вторичного воздуха the (Xtair воздух the (Xtair the (Xtair) to the (Xtop the (XTERMOR the ) to a).) the. 10K X390 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X300) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X390) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-), ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №118
Схема №119
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1480 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. Проверить FOR напряжение ON THE (X300) Amplified SUBWOOFER 1 (+) цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Amplifier C1. Отсоединить разъем жгута Subwoofer Speaker. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью (X300) Amplified Subwoofer 1 (+) и землей. Присутствует ли напряжение? да Отремонтировать (xtagxtax2) Выполнить ировать Subwoo1. X300 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X390) УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между КОРПУСОМ (X390) Усиленного сабвуфера 1 (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X390) Усиленный сабвуфер 1 (-) для получения короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА См. раздел " ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ". (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X300) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (+) РАЗОМКНУТА
(X390) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-) РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель XCS. B1481 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДИНАМИКА САБВУФЕРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута динамика сабвуфера. Включите зажигание. Включите радио и включите громкость до 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей динамика сабвуфера в разъеме жгута сабвуфера. См. присутствующее напряжение больше, чем 1 вольт. Заменить да? (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X300) AMPLIFIED SUBWOOFER 1 (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Amplifier C1. Измерьте сопротивление цепи (X300) Amplified Subwoofer 1 (+) между разъемом жгута Amplifier C1 и разъемом жгута динамика Subwoofer. Это сопротивление ниже 2,0 ом? да Перейти к 4 Нет ремонта (Txoofer). X300 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X390) AMPLIFIED SUBWOOFER 1 (-) цепь FOR обрыв XFER Meer the resistance of the (X390) Amplified SUBWOOFER 1 (-) цепь TO REPAIR разъём и the Subwwwoofer. Is resistance below 2.0 Oomes? Yes Заменить усилитель в соответствии с информацией о техническом обслуживании. См. См. X390 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X300) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (+) ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (X390) УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-).
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №123
Схема №124
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в центре задней части. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xgo-tcs. B1482 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИНАМИКА САБВУФЕРА Выключите зажигание. Отключите динамик сабвуфера. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление динамика менее 1 Ом? Да Замените динамик сабвуфера в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДИНАМИК, УДАЛЕНИЕ НЕ ". Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X300) УСИЛЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ С УСИЛИТЕЛЕМ 1 (+) ЦЕПЬ, И ДА (X390) УСИЛЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ 1 (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Измерьте сопротивление между (X300) Усиленным усилителем 1 (+) и (X390) цепью усилителя. 10K X300 X390 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X301) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 2 (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X391) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 2 (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
САБВУФЕР 2
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №125
Схема №126
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X8. B1484 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА САБВУФЕРА Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля сабвуфера 2. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активный: B1484-CHANNEL 8 AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Замените 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X301) AMPLIFIED SUBWOOFER 2 (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Amplifier C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X301) Amplified Subwoofer 2 (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте тело, Чтобы ировать (xtagxtag3) обратитесь к схеме массы 4 для проверки. X301 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X391) AMPLIFIED SUBWOOFER 2 (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (X391) Amplified SUBWOOFER 2 (-) procedure. Is isture the XTAGAGIFIFIED SUBWWWWFER 2 (-) to короткое замыкание to масса. 10K X391 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X301) ЦЕПЬ САБВУФЕРА 2 (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X391) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ САБВУФЕРА 2 (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №127
Схема №128
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики по центру и передней панели. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1485 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. Проверить FOR напряжение ON THE (X301) SUBWOOFER 2 (+) цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Отсоедините разъем кабеля динамика сабвуфера. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X301) Subwoofer 2 (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) Subwoofer 2 (+) для короткого замыкания. X301 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X391) САБВУФЕРЕ 2 (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между цепью (X391) сабвуфера 2 (-) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (X391) сабвуфера 2 (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Заменить Усилитель выполняйте в соответствии с СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Пробуждение шины усилителя. Сброс усилителя сканирующим инструментом.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X301) САБВУФЕР 2 (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X391) САБВУФЕР 2 (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования выполните считывание активного усилителя X8. B1486 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ САБВУФЕРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута сабвуфера. Включите зажигание. Включите радиоприемник и включите громкость до 25. Отрегулируйте динамики спереди и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей сабвуфера в разъеме жгута сабвуфера. Присутствует ли напряжение выше 1 В? Обратитесь к Тесту замены сабвуфера. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА (X301) САБВУФЕРА 2 (+) ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X301) сабвуфера 2 (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута центрального динамика I / P. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта цепи (xtag2) сабвуфера. X301 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X391) SUBWOOFER 2 (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X391) Subwoofer 2 (-) между кабельным разъемом Amplifier C1 и кабельным разъемом Subwoofer Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. См. ".УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Выполните процедуру проверка проверка. X391 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X301) ЦЕПЬ САБВУФЕРА 2 (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ (X391) САБВУФЕРА 2 (-).
УСИЛЕННЫЙ САБВУФЕР.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №132
Схема №133
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xgo-tcs. B1487 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ САБВУФЕРА Выключите зажигание. Отсоедините сабвуфер. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах динамика. Сопротивление динамика менее 1 Ом? Да Замените сабвуфер в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ ДИНАМИКА ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. ТЕСТ См. 3. Процедура. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X301) SUBWOOFER 2 (+) цепь, и THE (X391) SUBWOOFER 2 (-) CIRCUFER Выполнить процедуру проверки корпуса SUBWOOFER 2 (+). Проверить КОРПУС УСИЛИТЕЛЯ 2 (+) И цепь (xtagxoofer) Subwoofer 2 (-) Проверить сопротивление ниже?? X391 X301 X391 10K X301 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

С включенным зажиганием.

Если сообщение о номере кривой выравнивания кабины от модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM) не совпадает с номером кривой выравнивания кабины, хранящимся в усилителе в течение 10 последовательных циклов, то усилитель установит этот расшифровка кода ошибки.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕТ СВЯЗИ С ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫМ МОДУЛЕМ ПИТАНИЯ (TIPM)
Активно TIPM коды неисправностей
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
УСИЛИТЕЛЬ

B14B9-CHANNEL 9 характеристики выходной схемы аудиодинамики

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ
Возможные причины
(X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель X9. B14BA (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B14BA-CHANNEL 9 АУДИО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ УЕТСЯ ЦЕПЬ ВЫХОДА НИЗКАЯ? да Перейдите на 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X303) ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X303) левого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите цепь (X303) левого тылового громкоговорителя (+), обратитесь к процедуре проверки на короткое замыкание на массу. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Усилитель Измерьте сопротивление между землей и цепью (X393) Левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X393) Левый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ НА КОРПУС Согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Замените. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная схема аудиодинамики B14BB-CHANNEL 9, высокий уровень.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X303) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №137
Схема №138
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X9. B14BB (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X303) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (X303) левого заднего громкоговорителя (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X303) Левый задний громкоговоритель (+) для проверки напряжения. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X393) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между цепью (X393) левого заднего ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X393) левого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте замену усилителя в соответствии с сервисной информацией. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B14BC-CHANNEL 9 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X9. B14BC (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и включите громкость до 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерьте напряжение цепей левого заднего громкоговорителя в разъеме жгута левого заднего громкоговорителя. Текущее напряжение больше 1 вольта? да Замените левый громкоговоритель в соответствии с сервисным (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Измерьте сопротивление цепи (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом жгута усилителя С2 и разъемом жгута левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта (X303) Левый задний громкоговоритель Выполните (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление цепи (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) между кабельным разъемом усилителя C2 и кабельным разъемом левого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ КОРПУСА для выполнения СТАНДАРТНОГО РЕМОНТА. Обратитесь к процедуре ". X393 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B14BD-CHANNEL 9 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X303) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ЦЕПЬ (X393) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-)
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №142
Схема №143
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость в положение " 20 ". Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs-tc. B14BD (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отключите левый задний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Замените левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА № 3. Обратитесь к СТАНДАРТУ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) СХЕМА ВМЕСТЕ. И (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между цепью (X303) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) и цепью (X393) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ИТЕЛЬ ИТЕЛЬ (-), см. сопротивление ниже XTTAG5, выполните ремонт? 10K X303 X393 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14BE-CHANNEL 10 выходная схема аудиодинамики.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ
Возможные причины
(X200) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X290) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X10. B14BF (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего устройства сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута центрального громкоговорителя I / P. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: xtag0-xtag1 ССЫЛКА НА ЦЕПЬ низкий. Да Для замены 3? B14BF CHANNEL10 (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X200) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X200) Усиленный ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА / ВЫВОДА (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X200) Усиленный громкоговоритель для короткого замыкание на массу I. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X290) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) СХЕМА УСИЛИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X290) Усиленный центральный громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X290) Усиленный центральный громкоговоритель I / P (-) см. схему при коротком замыкание на массу. Выполните процедуру. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14C0-CHANNEL 10 выходной цепи аудиодинамики высокого уровня.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X200) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА/ВЫВОДА (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X290) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №147
Схема №148
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X10. B14C0 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X200) УСИЛЕННОМ ЦЕНТРАЛЬНОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Отсоедините разъем жгута центрального I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X200) центральным I / P громкоговорителем (+) и землей. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте (xtagxp / I) центр. X200 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X290) УСИЛЕННОМ ЦЕНТРАЛЬНОМ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) СХЕМА Измерьте напряжение между схемой (X290) ЦЕНТРАЛЬНОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему (X290) ЦЕНТРАЛЬНОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА См. См. См. " ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ПРОЦЕДУРЫ НЕ. Выполните ПРОВЕРКИ. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14C1-CHANNEL 10 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X200) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА/ВЫВОДА (+) РАЗОМКНУТА
(X290) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК ВВОДА/ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в заднем направлении и в центре. С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель X10. B14C1 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута центрального громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и включите громкость до 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на чтение напряжения A / C, измерьте напряжение цепей громкоговорителя центрального I / P в центре I / P Разъем жгута громкоговорителя - замените напряжение больше, чем t. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. Проверить THE (X200) AMPLIFIED CENTER I / P SPEAKER (+) цепь FOR AN обрыв Xp Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Amplifier C2. Измерьте сопротивление цепи (X200) Amplified Center I / P Speaker (+) между разъемом жгута Amplified C2 и разъемом жгута Center i / P Spespeaker. Сопротивление составляет ниже 2,0 ом? Да Перейти к 4. X200 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X290) AMPLIFIED CENTER I / P SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X290) Amplified Center I / P Speaker (-) цепь между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута центрального громкоговорителя. Сопротивление меньше 2,0 Ом? да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией См. X290 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B14C2-CHANNEL 10 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X200) УСИЛЕННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА/ВЫВОДА (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (X290) УСИЛЕННУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СХЕМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА/ВЫВОДА (-)
УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА/ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №152
Схема №153
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xs-10. B14C2 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ I / P Выключите зажигание. Отключите центральный громкоговоритель I / P. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Замените центральный громкоговоритель I / P в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА, ДЕМОНТАЖ ". ВЫПОЛНИТЕ. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X200) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТР I / P УСИЛИТЕЛЬ СОВМЕСТНО ЦЕПЬ, " см. (X290) УСИЛЕННЫЙ ЦЕНТР I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) Выполнить СХЕМУ СОВМЕСТНО Отсоедините разъем кабеля усилителя C2. Измерьте сопротивление между (X200) Усиленным центром I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) и (X290) отремонтировать его / 10K X200 X290 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14C3-CHANNEL 11. характеристики выходной схемы громкоговорителя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ
Возможные причины
(X304) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X394) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Отрегулируйте динамики в положении " спереди и по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs. B14C4 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник и установите громкость на 25. С помощью активного усилителя прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активный: B14C4-CHANNEL 11 АУДИО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ИТ ЦЕПЬ ВЫХОДА? да Перейдите на 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X304) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X304) правого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте цепь (X304) правого ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ИТЕЛЯ (+) на короткое замыкание на массу НЕ. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ 4. См. См. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. Проверить THE (X394) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса AMPLIFIER Измерьте сопротивление между землей и цепью (X394) правый задний Speaker (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите (X394) правый задний Speaker (-) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " ПРОЦЕДУРА " Не выполняйте техническое обслуживание ". (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14C5-CHANNEL 11 выходной цепи громкоговорителя высокого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X304) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X394) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №157
Схема №158
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xxcs-канал. B14C5 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X304) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С1. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включить зажигание. Измерить напряжение на (X304) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) и земле. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (X304) Правый задний громкоговоритель (+) Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ замыкания. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X394) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение на (X394) правом заднем ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) и земле. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X394) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет См. Замена усилителя Выполните в соответствии с сервисной информацией. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B14C6-CHANNEL 11 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X394) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель Xcs-канал. B14C6 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и включите громкость на 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерьте напряжение цепей правого заднего громкоговорителя в разъеме жгута правого заднего громкоговорителя. Текущее напряжение превышает 1 В? Заменить Правый задний громкоговоритель. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута правого заднего динамика. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонта (X304) Правый задний динамик Выполните. (ref-465990-S29694203322012042300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X394) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление цепи (X394) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) между кабельным разъемом усилителя C1 и кабельным разъемом правого заднего громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА, ОБРАТИТЕСЬ к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ. X394 (ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Выходная цепь аудиодинамики B14C7-CHANNEL 11 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(X304) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ЦЕПЬ (X394) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №162
Схема №163
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ЗВУКА. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 20. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xs-scan. B14C7 (ref-465990-S29694203322012042300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отключите правый задний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Замените правый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. ТЕСТ См. процедуру 3. (ref-465944-S39378123722012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
  3. ПРОВЕРКА (X304) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) СХЕМА ВМЕСТЕ. И (X394) ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините кабель-разъем усилителя C1. Измерьте сопротивление между цепью (X304) заднего громкоговорителя (+) и цепью (X394) правого заднего громкоговорителя (-). См. сопротивление ниже 10K. X394 X304 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465944-S25962035002012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B210A-система низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было ниже 10,0 вольт в течение более 15 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

B210B-система высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Это сообщение CAN о том, что напряжение системы было выше 16,0 вольт в течение более 15 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Система зарядки

B221F-AMPLIFIER внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает внутренний отказ.

Возможные причины
РАДИОУСИЛИТЕЛЬ.

B222C-VEHICLE конфигурация не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Информация о конфигурации транспортного средства, не запрограммированная в TIPM.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕТ СВЯЗИ С ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫМ МОДУЛЕМ ПИТАНИЯ (TIPM)
АКТИВНЫЙ TIPM коды неисправностей
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
Радио
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки