Теория работы
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.
Подробное описание аудиосистемы см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".
Дополнительную информацию о работе аудиосистемы см. в разделе " РАБОТА ".
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает видеосигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X534) видеосигнал 1, (X535) видеосигнал 1 общий и (X536) видеосигнал 1 экран, который отображается на видеоэкране.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X539) Канал 1 Аудио Левый и (X540) Канал 1 Аудио Возврат.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X538) «Право на звук канала 1» и (X540) «Возврат звука канала 1».
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает видеосигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X541) видеосигнал 2, (X542) видеосигнал 2 общий и (X543) видеосигнал 2 экран, который отображается на видеоэкране.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиомодуль посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X545) Channel 2 Audio левый и (X546) Channel 2 Audio Return.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиомодуль посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X544) Channel 2 Audio правый и (X546) Channel 2 Audio Return.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X551) Канал 3 Аудио Левый и (X552) Канал 3 Аудио Возврат.
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X550) Канал 3 Аудио Право и (X552) Канал 3 Аудио Возврат.
Примечание