Технические характеристики переднего моста - 195FIA: технического характеристики
| Описание | Характеристика |
|---|
| Передаточное число | 3.09/3.45 |
| Диаметр зубчатого венца | 195 мм (7,67 дюйма) |
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|
| Заполнение и слив пробок | 35 | 26 | |
| Болты крепления передней оси к раме | 135 | 100 | |
| Болты крепления задней оси к оси | 135 | 100 | |
| Гайка кронштейна крепления правой оси | 135 | 100 | |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите транспортное средство на подъемник.
- Снимите опорную плиту, если она оборудована.
- Снимите сливную пробку корпуса дифференциала (2) и слейте жидкость.
- Установите сливную пробку и затяните ее до 35 Н.м (26 фут-фунтов). ВНИМАНИЕ: Перед снятием оси снимите вентиляционную трубку оси. Если не снять вентиляционную трубку, жидкость на оси насытит вентиляционное отверстие и приведет к уменьшению или неправильному вентилированию оси, что приведет к повреждению оси.
- Снимите вентиляционную трубку оси с оси.
- Снимите колеса и шины в сборе.
- Отметьте передний карданный вал (1) и фланец шестерни (2) для справки по установке. Снимите карданный вал с фланца шестерни.
- Снимите оба тормозных суппорта и подвесьте в сторону. См. " СУППОРТ, ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465922-S03520429842012042300000)
- Снимите гайки ступицы 1 с полувалов 2.
- Отверните торцевую гайку 1 тяги.
- Снимите с нижних плеч тяги стабилизатора болты 7.
- Отсоедините наружные концы стяжек (3) от шарниров (2) с помощью съемника шарового шарнира (специальный инструмент № 8677, съемник, шаровой шарнир) (1).
- Отверните гайки верхнего шарового шарнира.
- Отсоедините верхние шаровые шарниры (2) от шарниров (3) с помощью пресса для шаровых шарниров (специальный инструмент No C-4150A, пресс, шаровой шарнир) (1).
- Выдвиньте поворотные кулаки (2) и вытолкните полуоси (1) из кулаков.
- С помощью прутка снимите с оси обе полуоси (1).
- Опорная ось с подъемником/домкратом.
- Ослабьте болт (2) втулки крышки переднего моста и болт (1) передней втулки шестерни переднего моста от поперечины.
- Отверните гайку и снимите болт 1 с кронштейна втулки трубки переднего моста 2.
- Снимите болты 1 с кронштейна втулки трубы переднего моста 2.
- Выверните болты 3 из демпфера рамы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия оси наклоните переднюю сторону оси вниз при маневрировании кронштейном оси. Затем опустите ось и сдвиньте ее на правую сторону автомобиля, чтобы освободить монтажный кронштейн крышки передней оси.
- Снимите ось 1 с транспортного средства.
Схема №10
Схема №11
- Поднимите ось в транспортное средство.
- Установите болт крепления втулки передней оси и гайку (1) в кронштейн правой оси (2) и затяните до 135 Н· м (100 футов фунтов).
- Установить демпфер рамы (4) и болты (3) и затянуть до 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Установите болт втулки крышки передней оси (2) и болт передней втулки ведущей шестерни передней оси (1) и затяните до 135 Н· м (100 футов фунтов).
- Установите вентиляционную трубку переднего моста и убедитесь в правильности ориентации. Вентиляционная трубка должна быть полностью посажена на вентиляционный ниппель, а затем может быть ориентирована в правильное положение.
- Используя протектор уплотнения оси (специальный инструмент № 10270, Протектор, Полувал, Привод), установите обе полуоси в ось осторожно, избегая повреждения уплотнений оси.
- Установите обе полуоси в поворотные кулаки (2), и подшипник ступицы.
- Установите верхние шаровые шарниры в поворотные кулаки 2 и затяните гайки 1 в соответствии с техническими условиями.
- Установите оба тормозных суппорта (см. раздел " СУППОРТ, ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ, УСТАНОВКА "). (ref-465922-S02225644202012042300000)
- Установите концы тяги 1 на поворотные кулаки 2 и затяните в соответствии с техническими условиями.
- Совместите амортизационные серьги 1 с нижними рычагами и установите кронштейны серьги (см. " АМОРТИЗАТОР, ПОДВЕСКА, МОНТАЖ "). (ref-465917-S03964415022012042300000)
- Установите тяги стабилизатора 1 и затяните болты 2 в соответствии с техническими условиями.
- Установить гайки ступицы полувала (2) (1) и затянуть до 310 Н.м (229 фут-фунтов).
- Установите карданный вал 1, совместив реперные отметки 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой прочистите болты карданного вала и нанесите на резьбу клей Mopar замок и Seal Adhesive или эквивалентный.
- Установите болты карданного вала и затяните по техническим условиям.
- Установите переднее колесо и шины в сборе.
- Заправьте дифференциал смазкой для зубчатых колес. См. " ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-465919-S34593306932012042300000)
- Установите заливную пробку и затяните ее до 35 Н.м (26 фут-фунтов).
- Установите опорную плиту, если она оборудована.
- Прокачать педаль тормоза до посадки поршней суппорта и тормозных колодок и получить твердую педаль тормоза.
