Система блокировки дверей с силовым приводом - сервисная информация: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Силовые замки

Система блокировки питания позволяет блокировать или разблокировать все двери и подъемные ворота электрически, управляя переключателем на любой панели отделки передней двери. Система блокировки питания получает некоммутируемый ток батареи через предохранитель в распределительном блоке (Jb), так что замки питания остаются в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

Приборная панель автоматически блокирует двери, когда автомобиль движется со скоростью более 25,7 км / ч (15 миль в час), все двери закрыты, а педаль акселератора нажата. При желании функция блокировки откидной двери может быть отключена.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых клиентом функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Система блокировки питания для этого транспортного средства также может управляться дистанционно с помощью датчиков RKE (дистанционный Keyless Entry).

Двигатели дверных замков

Механизмы замка приводятся в действие реверсивным электродвигателем, установленным внутри каждой двери. Силовые двигатели замка являются неотъемлемой частью дверных замковых блоков.

Двигатели силовых замков не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неисправны или повреждены, блок дверной защелки должен быть заменен.

Центральная блокировка / разблокировка

Центральная запорная система управляет работой замков дверей и подъемных ворот, а также освещенной системой входа. Центральная запорная система включает следующие функции:

1. Автоматическая блокировка дверей и подъемных ворот, когда скорость автомобиля превышает 13 км / ч (8 миль / ч).
2. Предотвращение блокировки с помощью выключателя замка двери или датчика RKE, если ключ находится в выключателе зажигания и дверь водителя открыта.
3. Режим разблокировки с возможностью выбора водителем: разблокировать только дверь водителя или все двери и подъемную дверь одним нажатием кнопки разблокировки передатчика RKE.
4. Автоматическая подсветка внутренних фонарей вежливости при разблокировке автомобиля.
5. Запирание всех дверей и дверь багажника нажатием кнопки блокировки на передатчике РКЕ, либо нажатием выключателя блокировки на одной из передних дверей.

Повышение эффективности мероприятий по ликвидации аварий

В случае удара, который вызывает срабатывание подушки безопасности, усовершенствованная система реагирования на аварии включает внутренние лампы и отпирает двери после остановки автомобиля. Это помогает аварийному персоналу оказать соответствующую помощь. Лампы остаются включенными до тех пор, пока батарея работает или пока ключ зажигания не извлечен.

Дистанционное бесключевое отпирание

Дистанционный бесключевой доступ (RKE) является стандартным на этом транспортном средстве. Он блокирует и разблокирует двери и подъемные ворота, включает внутренние лампы, а также переносит и отключает систему безопасности от угона автомобиля (если она оборудована). Система RKE работает на неподключенном аккумуляторном токе через предохранитель в интегрированном силовом модуле (IPM), так что система остается в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

Передатчики RKE также оснащены тревожной кнопкой. Если нажата тревожная кнопка на передатчике RKE, сирена будет звучать, и внешние огни будут мигать на автомобиле в течение примерно трех минут или до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата во второй раз. Скорость автомобиля около 25,7 километров в час (15 миль в час) также отменит паническое событие.

Система RKE может также выполнять другие функции на этом транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой защиты от угона (VTSS), передатчик RKE активизирует VTSS при нажатии кнопки блокировки и деактивирует VTSS при нажатии кнопки разблокировки.

Система RKE включает в себя два передатчика, когда транспортное средство поставляется с завода, но система может сохранить коды доступа к транспортному средству до четырех передатчиков. Коды передатчиков сохраняются в памяти модуля RKE, даже если батарея отключена. Если передатчик RKE неисправен или потерян, новые коды доступа к транспортному средству передатчика могут быть запрограммированы в систему с помощью сканирующего инструмента.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых заказчиком функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Опции программируемых заказчиком функций, влияющие на систему RKE, включают

1. Дистанционная последовательность разблокировки - позволяет использовать только разблокировку передней двери со стороны водителя при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE. Оставшиеся двери разблокируются при втором нажатии кнопки в течение 5 секунд после первого нажатия разблокировки. Другой вариант - разблокировка всех дверей и ворот при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE.
2. Sound звуковой сигнал on замок (Звуковой звуковой сигнал на замке) - Позволяет использовать звуковой звуковой сигнал в качестве звукового сигнала проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку от передатчика RKE или не имеет звукового сигнала проверки.
3. Flash Lights с замок и разблокировка (Индикаторы вспышки с блокировкой и разблокировкой) - Позволяет использовать индикаторы парковки в качестве оптического средства проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку или запрос на разблокировку от передатчика RKE или не имеет оптического средства проверки.
4. Программирование дополнительных передатчиков - позволяет хранить в памяти приемника в общей сложности до четырех кодов доступа к транспортному средству передатчика.

Некоторые функции и особенности системы RKE зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети шины данных CAN. Для диагностики этих электронных модулей или сети шины данных требуется использование сканирующего инструмента и соответствующей диагностической информации.

Приборная панель запирает или отпирает двери при поступлении входного сигнала срабатывания от выключателя дверного замка или модуля Memory зеркало. Приборная панель включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя дверного замка в течение заданного времени. Все пассажирские двери могут быть заперты или разблокированы с помощью механической кнопки, установленной на панели отделки двери. Дверь водителя может быть заперта или разблокирована с помощью ключевого цилиндра.

Двигатели замка двери управляются группой приборов. Положительное и отрицательное подключение батареи к двум клеммам двигателя заставит двигатель двигаться в одном направлении. Реверсирование тока заставит двигатель двигаться в противоположном направлении.

1. Замок: Нажатие кнопки замок блокирует все двери, один раз подает звуковой сигнал (Лчм), если включен, один раз мигает парковочными лампами, если включен, и вооружает систему безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), если включен. Лчм проверяет, что приборная панель отправила сообщение о работе блокировки двери. Если дверь не была закрыта до нажатия кнопки замок, автомобиль может не быть защищен, и VTSS (если она оборудована) не будет вооружена до тех пор, пока дверь не будет закрыта.
2. РАЗБЛОКИРОВКА: Однократное нажатие кнопки разблокировка сначала разблокирует дверь водителя, если она включена, дважды мигает парковочными лампами, если она включена, активирует освещенную систему въезда и отключает систему безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), если она оборудована. Нажатие кнопки разблокировка дважды в течение пяти секунд разблокирует все двери, если сначала включена дверь водителя.
3. PANIC: Нажатие кнопки PANIC звучит рога с интервалом в полсекунды, мигает наружными лампами и включает внутренние лампы. Тревожная сигнализация будет оставаться включенной в течение трех минут, или до тех пор, пока кнопка PANIC не будет активирована снова, или скорость автомобиля не превысит 25,7 км / ч (15 миль / ч), что отменит событие паники.

Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики системы блокировки питания требует использования сканирующего инструмента и надлежащей информации о диагностических процедурах.

Ниже приведены тесты, которые помогут диагностировать проводные компоненты и схемы системы блокировки питания. Однако эти тесты могут не оказаться окончательными в диагностике этой системы. Чтобы получить окончательное тестирование системы блокировки питания, необходимо проверить сеть шины данных CAN.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

Двигатель дверного замка

Механизмы замка приводятся в действие реверсивным электродвигателем, установленным внутри каждой двери. Силовые двигатели замка являются неотъемлемой частью дверных замковых блоков.

Двигатели силовых замков не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неисправны или повреждены, блок дверной защелки должен быть заменен.

Двигатели замка двери управляются группой приборов. Положительное и отрицательное подключение батареи к двум клеммам двигателя заставит двигатель двигаться в одном направлении. Реверсирование тока заставит двигатель двигаться в противоположном направлении.

Силовой запорный двигатель

Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики системы блокировки питания требует использования сканирующего инструмента и надлежащей информации о диагностических процедурах.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

Схема №1

Войти

Используя специальный инструмент 9001, первый тест, чтобы убедиться, что передатчик функционирует. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских передатчиков и 30,5 сантиметров (12 дюймов) для всех остальных. Для тестирования расположить передатчик так, как показано на иллюстрации. Нажать любую кнопку передатчика, затем протестируйте каждую кнопку по отдельности. Инструмент подаст звуковой сигнал, если будет обнаружен уровень радиосигнала, который загорает пять или более светодиодов. Повторить этот тест три раза. Если передатчик не прошел какой-либо из тестов, обратитесь к соответствующей информации о диагностических процедурах.

Отключение / включение Лчм звукового сигнала

ЛЧМ-сигнал звукового сигнала может переключаться с помощью сканирующего устройства или с помощью передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию Лчм-сигнала: При включенном зажигании нажать и удерживайте кнопку замок передатчика в течение четырех секунд. При нажатии кнопки замок в течение 6 секунд нажать кнопку PANIC. Отпустить обе кнопки, когда раздастся один звуковой сигнал.

Чтобы включить функцию звуковой частотной модуляции, повторить описанную выше процедуру.

Последовательность разблокировки

Последовательность разблокировки может быть переключена с помощью сканирующего устройства или с помощью следующей процедуры.

1. Поместить ключ в зажигание.
2. В течение 10 секунд переведите ключ из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) четыре раза, заканчивая в положении ON (ВКЛ) (Не запускать двигатель).
3. В течение 30 секунд нажать переключатель блокировки двери водителя в направлении разблокировка. Будет услышан один звуковой сигнал, указывающий на то, что функция отключена.

При этом переключится между функциями водитель дверь first (Сначала дверь водителя) и разблокировка all doors (Разблокировать все двери).

Для ВКЛЮЧЕНИЯ этой функции повторить описанную выше процедуру.

Программирование дистанционного бесключевого входного передатчика.

Если транспортное средство не оснащено системой Sentry ключ Theft Deterent, новые передатчики RKE (дистанционное бесключевое отпирание) могут быть запрограммированы с помощью сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации. (ref-285334-S09457373312008052100000)

Аккумуляторные батареи передатчика дистанционного ввода без ключа

Корпус датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) открывается и закрывается для доступа к батарее. Для замены батарей датчика RKE

1. Используя обрезной карандаш или тонкую монету, аккуратно потянуть за вырез в центральном шве половин корпуса передатчика RKE, расположенных рядом с кольцом клавиш, до тех пор, пока две половины не отсоединятся.
2. Снять заднюю половину корпуса датчика с датчика RKE.
3. Извлечь две батареи из датчика RKE.
4. Заменить батарею на новую CR2032. Убедиться, что батарея установлена с полярностью, правильно ориентированной.
5. Выровняйте две половины корпуса датчика RKE друг с другом и плотно и равномерно прижмите их друг к другу, нажимая рукой до тех пор, пока они не встанут на место.

Дистанционный бесключевой датчик ввода

Нормальный рабочий диапазон составляет до 20 метров (60 футов) автомобиля. Дальность может быть лучше или хуже в зависимости от окружающей среды вокруг автомобиля.

Схема №2

Войти

Переключатель окна / замка, расположенный в каждой панели отделки передней двери. Боковое окно водителя / переключатель замка включает в себя следующее

1. Выключатель блокировки питания - двухходовой, кратковременный, резисторный мультиплексный выключатель для управления системой блокировки питания.
2. Выключатель блокировки стеклоподъемника - Двухпозиционный, защелкивающийся, кнопочный выключатель позволяет оператору транспортного средства блокировать выключатели стеклоподъемника на каждой пассажирской двери, так что управление стеклоподъемниками пассажирской двери может осуществляться только от главных выключателей.
3. Переключатели стеклоподъемника - Двухходовой быстродействующий переключатель стеклоподъемника для передней двери со стороны водителя также имеет второй фиксатор в направлении вниз и внутреннюю схему для обеспечения функции автоматического опускания для стеклоподъемника передней двери со стороны водителя. В дополнение к переключателю стеклоподъемника для собственной двери, переключатель окна / замка содержит индивидуальные главные переключатели для каждого стеклоподъемника пассажирской двери.

Переключатель окна / замка со стороны пассажира включает в себя следующее:

1. Выключатель блокировки питания - двухходовой, кратковременный, резисторный мультиплексный выключатель для управления системой блокировки питания.
2. Выключатель стеклоподъемника - двусторонний быстродействующий выключатель стеклоподъемника для передней двери со стороны пассажира.

Замок Окна-Выключателя / двери

Переключатель окон / замков на стороне водителя объединяет переключатель блокировки питания, переключатель стеклоподъемников водителя с функцией Auto-down, главные переключатели для каждого стеклоподъемника пассажирской двери, переключатель блокировки стеклоподъемников, селекторный переключатель силовых зеркал и четыре переключателя регулировки силовых зеркал в одной сборке. Переключатели в переключателе окон / замков могут быть диагностированы с помощью обычных диагностических инструментов и методов.

Выключатель блокировки питания

Цепь переключателя зажигания с блокировкой питания подключается последовательно между землей и входом мультиплексора переключателя двери водителя (без памяти). Если она оборудована системой памяти, схема подключена к модулю зеркала памяти. Каждое положение переключателя блокировки питания (блокировка, разблокировка и нейтраль) обеспечивает различное значение сопротивления для входа панели приборов или зеркала памяти, что позволяет комбинации приборов или модулю памяти определять положение переключателя. На основе входа переключателя блокировки питания, панель приборов или модуль памяти управляет батареей и подает питание на отдельные выходы окна для блокировки.

Переключатели окна питания

Выключатель подачи питания для пассажира, нажатый на кнопку, отключает ток батареи через автоматический выключатель в интегрированном силовом модуле (IPM). Если выключатель питания находится в выключенном положении, он автоматически выключает выключатель питания в цепи вывода выключателя зажигания (run-acc), так что окна питания будут срабатывать, когда выключатель зажигания находится во включенном или вспомогательном положениях. Каждый двухходовой выключатель питания пассажира в окне / выключателе блокировки обеспечивает ток батареи и масса на отдельные переключатели окна питания на каждой двери пассажира, так что выключатель окна питания включает ток батареи и масса на соответствующее окно питания.

Светоизлучающие диодные (LED) лампы для всех переключателей окна / замка и питания получают ток батареи через автоматический выключатель в интегрированном модуле питания (IPM). Если только один светодиод в дверном модуле не работает, заменить неисправный дверной модуль.

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи. Снять выключатель окна / замка с обивка двери. Отсоединить от выключателя разъемы жгута проводов двери.
2. Проверить целостность переключателя. См. таблицу стекло / дверь замок выключатель проверка, чтобы определить правильность целостности для подозрительных переключателей в каждом положении переключателя. Если не в порядке, заменить неисправный переключатель окна / замка по мере необходимости.

ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ

Схема №3

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Используя обрезной стик, начать с задней части переключателя и поднять вверх, чтобы снять с обивка двери.
3. Отсоединить от выключателя соединители электрожгутов.

Схема №4

Войти

1. Подсоединить к выключателю соединители электрожгутов.
2. Вставить передний конец выключателя в проем панели отделки дверей. Нажать на место.
3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.