Технические характеристики - системы защиты от угона транспортных средств
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Крепежный винт модуля дистанционного ввода ключа часового | 2 | 20 | |
| Винты крепления кожуха рулевой колонки | 2 | 20 | |
| Винт крепления рукоятки привода рулевой колонки наклона | 2 | 20 |
Моменты затяжки
Схема №5
Выключатель капота Приоткрыто - это нормально закрытый однополюсный подпружиненный плунжерный переключатель. Этот переключатель имеет две уникальные версии, которые используются в двух различных приложениях. Один переключатель используется только на автомобилях, оборудованных системой сигнализации о краже автомобиля (VTA) для продажи на определенных экспортных рынках, где требуется защита зоны под капотом. Второй переключатель применяется только на транспортных средствах внутреннего рынка, оснащенных опциональной удаленной стартерной системой.
Литой пластмассовый корпус выключателя (5) имеет на нижнем конце цельную литую розетку соединителя (1), содержащую два контактных штыря. Выключатель подключается к электрической системе транспортного средства через специальный вынос фары и жгут проводов приборной панели. Две встроенные защелки (2) запирают переключатель в отверстие для монтажа с помощью ключа в штампованном металлическом внутреннем левом монтажном фланце крыла внутри моторного отсека.
Плунжер выключателя (3) проходит через монтажную втулку (4) и втулкообразное стопорное кольцо на верхнем конце корпуса выключателя. Стопорное кольцо имеет одноразовую функцию саморегулирования, которая активируется после того, как выключатель установлен путем закрытия капота. Стопорное кольцо также имеет цветовую маркировку, чтобы помочь в идентификации применения выключателя. Темно-коричневое стопорное кольцо идентифицирует применение защитного выключателя под капотом, в то время как белое стопорное кольцо идентифицирует применение дистанционной стартерной системы.
Установленный выключатель капота Приоткрыто не может быть перенастроен или отремонтирован. Если выключатель поврежден, неэффективен или требует перенастройки, он должен быть заменен на новый блок. Ударник выключателя капота aphar не предназначен для повторного использования. В случае снятия ударника с внутренней арматуры капота по какой-либо причине его необходимо заменить новым блоком.
Примечание
- См. также:
- Описание