Система обогрева сидений - спереди - сервисная информация: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Подогрев сидений

Транспортные средства с обогреваемым сиденьем могут быть визуально идентифицированы с помощью двух обогреваемых переключателей сидений, расположенных в центральном стеке приборной панели. Система обогреваемых сидений позволяет водителю и пассажиру переднего сиденья выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI / Lo). Система обогреваемых сидений для этого транспортного средства включает в себя следующие основные компоненты, которые более подробно описаны ниже в этом разделе.

1. Элементы сиденья с подогревом - на одно транспортное средство используются четыре элемента сиденья с подогревом. Два элемента сиденья с подогревом составляют одно целое с каждым сиденьем, один в спинке сиденья, а другой в подушке сиденья.
2. Модуль подогрева сидений - один модуль подогрева сидений используется на каждое транспортное средство. Модуль подогрева сидений установлен за правой задней панелью отделки стойка D. Этот модуль содержит логику управления и программное обеспечение для передней системы подогрева сидений. Модуль также обменивается данными по сети шин данных CAN.
3. Обогреваемые переключатели сидений - два обогреваемых переключателя сидений используются на автомобиль, по одному на каждое обогреваемое сиденье. Оба переключателя монтируются в центральном стеке приборной панели.
4. Приборная панель (CCN) - узел отсека кабины (CCN) является частью приборной панели на этом транспортном средстве. CCN использует интегрированное программное обеспечение и информацию, передаваемую по сети шины данных CAN. Узел отсека кабины (CCN) служит в качестве связи между переключателями обогрева сидений и модулем обогрева сидений.

Система обогреваемых сидений работает на токе аккумулятора, получаемом через предохранитель в интегрированном силовом модуле (IPM). Используются цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (run-acc), так что система обогреваемых сидений будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении On или Accessory. Система обогреваемых сидений автоматически выключается всякий раз, когда выключатель зажигания переводится в любое положение, кроме On или Accessory.

Модуль подогрева сидений используется для управления системой подогрева сидений. Модуль реагирует на сообщения переключателя подогрева сидений и входы состояния переключателя зажигания, управляя выходом 12 В на нагревательные элементы передних сидений через встроенные твердотельные реле.

Когда любой из обогреваемых переключателей сиденья нажат, сигнал сопротивления посылается на узел отсека кабины (CCN) или приборную панель. Затем узел отсека кабины (CCN) отправляет сообщение шины CAN на модуль обогреваемого сиденья, сигнализируя модулю о подаче питания на нагревательный элемент для выбранного сиденья. Узел отсека кабины (CCN) также включает светодиодные индикаторы HI и Lo на каждом из обогреваемых переключателей сиденья.

Модуль подогрева сидений запитывает интегральное твердотельное реле, которое подает ток аккумулятора на нагревательные элементы. После достижения предварительно запрограммированного рабочего цикла (около 2 часов) модуль обесточивает твердотельное реле. Модуль будет продолжать циклировать твердотельное реле по мере необходимости для поддержания контрольной точки температуры. Никакие датчики подогрева сидений не используются с опцией системы подогрева сидений.

Модуль автоматически отключит нагревательные элементы, если обнаружит короткое замыкание обрыв или низкий в цепи нагревательных элементов. Более подробную информацию о функциях, использовании и работе системы подогрева сидений см. в руководстве по эксплуатации в перчаточном боксе автомобиля.

Для проведения окончательных испытаний системы обогреваемых сидений необходимо проверить систему шин данных сети контроллеров (CAN).

Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики обогреваемой системы сиденья требуют использования сканирующего инструмента и диагностической информации об обслуживании и теле. Сканирующий инструмент может предоставить жизненно важную информацию технику, пытающемуся найти проблему с обогреваемой системой сиденья. Диагностическая логика встроена в модуль обогреваемого сиденья и приборную панель (CCN), чтобы помочь человеку, пытающемуся локализовать проблему наиболее эффективными средствами. Всякий раз, когда проблема подозревается, модуль сканирующего инструмента должен быть получен и использован для извлечения любых сохраненных кодов неисправностей в обогреваемой системе сиденья.

Если расшифровка кодов ошибок присутствуют в модуле, записать их на лист бумаги непосредственно перед продолжением работы. Затем использовать эти коды неисправностей для идентификации проблемы путем проверки кода неисправности. Например, если модуль записывает код неисправности " водитель Сиденье HEAT Выход обрыв ", найдите диагностическую процедуру для этого кода в соответствующей диагностической информации кузова и следовать инструкциям до тех пор, пока конкретная проблема не будет обнаружена и решена. После того, как проблема будет исправлена, удалить сохраненный код неисправности с помощью инструмента сканирования и проверить работу системы.

Если код неисправности не может быть проверен, например, не найти ничего плохого при выполнении диагностических шагов в диагностической информации о теле. Это хороший признак того, что может присутствовать прерывистая проблема. Вы должны попытаться найти прерывистую проблему, такую как перемещение нагревательного элемента внутри сиденья при проверке непрерывности или качание жгута проводов / электрических соединителей под сиденьем при проверке непрерывности. Всегда устраняйте все другие потенциальные проблемы, прежде чем пытаться заменить модуль.

Обогреваемый элемент сиденья.

Транспортные средства, оснащенные опциональной системой подогрева сиденья, имеют два обогреваемых элемента сиденья, расположенных на каждом переднем сиденье. Один нагревательный элемент используется для каждой подушки сиденья, а другой для каждой спинки сиденья.

Каждый нагреваемый элемент сиденья состоит из одного отрезка резистивного провода, который проложен зигзагообразно и зажат между кожаной отделочной крышкой и подушкой сиденья в сборе. К каждому концу сетки каждого резистивного элемента провода припаяны короткие провода-косички с разъемами, которые соединяют все сетки элементов между собой последовательно с нагреваемым модулем сиденья через жгут проводов.

Обогреваемые элементы сиденья не подлежат ремонту. Если обнаружено, что они повреждены или неисправны, необходимо установить новый узел нагревательного элемента.

Один конец провода резистора нагреваемого элемента сиденья постоянно соединен с землей через соединитель под сиденьем. Ток батареи направляется на другой конец провода резистора нагреваемого элемента сиденья с помощью питаемого N-канального полевого транзистора, расположенного в модуле обогреваемого сиденья. Модуль обогреваемого сиденья будет питать N-FET, когда выключатель обогреваемого сиденья нажат в положении низкий или высокий.

Когда электрический ток проходит через сетку нагревательного элемента, сопротивление провода, используемого в элементе, рассеивает часть этого электрического тока в виде тепла. Тепло, производимое сеткой нагреваемого элемента сиденья, затем излучается через нижнюю сторону подушки сиденья и отделочных покрытий спинки сиденья, нагревая покрытие сиденья и его пассажира.

Схема №20

Войти

Соединители электрожгутов (2 и 3) для нагревательных элементов расположены под сиденьем (1).

1. Найдите и отсоединить электрический соединитель кресла.
2. Проверить целостность цепи, входящей и выходящей из соответствующего нагреваемого элемента сиденья. Должна быть непрерывность (менее 6 Ом). Если OK, см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". В противном случае заменить нагретый элемент сиденья. (ref-285358-S32373973012008052100000)

Схема №21

Войти

Не снимайте OEM-нагревательные элементы (3) с подушки сиденья или спинки сиденья. Оригинальный элемент постоянно прикреплен и не может быть удален без постоянного повреждения. Сменный нагревательный элемент предназначен для применения непосредственно на подушке сиденья.

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять соответствующую подушку сиденья или крышку отделки спинки кресла (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-285328-S28085679422008052100000)
3. Отсоединить неработающую обогреваемую подушку сиденья или электрические разъемы элемента спинки сиденья (2).
4. Найдите провода, ведущие от неработающего нагревательного элемента, и обрежьте их заподлицо с краем оригинального нагревательного элемента.

1. Отслоите клейкую подложку на задней стороне сменного нагревательного элемента и приклейте ее непосредственно на подушку из пенопласта или непосредственно поверх оригинального нагревательного элемента. ВНИМАНИЕ: Во время установки сменного нагревательного элемента будьте осторожны, чтобы не сложить или не смять сборку элемента. Складки или складки вызовут преждевременный отказ.
2. Подсоединить новые электрические соединители нагревательного элемента (1 и 2).
3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Проверить работу системы подогрева сидений.
5. Установить соответствующую подушку сиденья или крышку отделки спинки сиденья. Убедиться, что жгут проводов сиденья правильно проложен через сиденье и спинку сиденья. Излишки проволоки между элементами подушки и спинки должны быть надежно заправлены между задней частью пены подушки и задним ковровым клапаном покрытия отделки.

Схема №22

Войти

Обогреваемый модуль сиденья (2) расположен за правой задней обшивкой D-образной стойки (1). Обогреваемый модуль сиденья имеет один электрический соединитель (3).

Модуль обогреваемых сидений представляет собой микропроцессор, предназначенный для использования сообщений шины CAN от узла салона кластера (CCN) для управления элементами обогреваемого сиденья на обоих передних сиденьях.

Модуль с подогревом сиденья

Обогреваемый модуль сиденья работает на токе батареи, получаемом от выключателя зажигания. Модуль постоянно заземляется через наконечник массы на правой задней стойке D. Входы в модуль включают сообщения шины CAN и стандартные проводные 12-вольтовые питание и землю. В ответ на эти входы нагреваемый модуль сидения управляет током батареи для подогреваемых элементов сиденья.

Когда модуль обогреваемых сидений получает сигнал шины CAN с выключателем подогрева сиденья, модуль подает питание на выбранный элемент обогреваемого сидения. Уставка низкой температуры составляет около 38°C, а уставка высокой температуры - около 42 ° C.

Если модуль обогреваемого сиденья обнаруживает нагреваемый элемент сиденья РАЗОМКНУТЫМ или КОРОТКИМ замыканием, он запишет и сохранит расшифровка кодов ошибок.

1. Испытайте соответствующий элемент сиденья с подогревом. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-285358-S37524217642008052100000)
2. Испытайте соответствующий выключатель сиденья с подогревом.
3. Не отсоединяйте с помощью вольтметра разъем модуля обогреваемого сиденья. Проверить наличие напряжения в соответствующих полостях контактов. Должно присутствовать напряжение 12 В. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет, восстановить разомкнутую или закороченную цепь питания при необходимости.
4. Используя омметр, не отсоединяйте разъем модуля сиденья с подогревом. Проверить целостность массы на полостях штырей массы. Должна присутствовать непрерывность. Если все в порядке, протестируйте кластер узла салона (CCN) с помощью сканирующего инструмента для правильной работы системы обогрева сидений. При неисправности восстановить разомкнутую или закороченную цепь массы по мере необходимости.

Схема №23

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Открыть подъемные ворота и снять верхнюю обшивку D-образной стойки с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S34416129882008052100000)
3. Снять нижнюю обшивку D-образной стойки с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S34416129882008052100000)
4. Отсоединить разъем электрожгута от спинки обогреваемого модуля сиденья (2).
5. Отсоединить обогреваемый модуль сиденья (2) от D-образной стойки (1).
6. Снять обогреваемый модуль сиденья (2) с транспортного средства.

1. Установить обогреваемый модуль сиденья на D-образную стойку (1).
2. Подсоединить разъем электрожгута (3) к обогреваемому модулю кресла (2).
3. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Проверить правильность работы системы подогрева сидений.
5. Установить верхнюю и нижнюю обшивку D-образной стойки на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285328-S04195420732008052100000)
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №24

Войти

Оба переключателя обогреваемых сидений установлены на приборной панели. Два переключателя защелкиваются в монтажных отверстиях в центральной панели приборной панели (1). Два переключателя обогреваемых сидений (2) и (3) идентичны по внешнему виду и конструкции, за исключением расположения шпоночной канавки в разъеме на задней стороне каждого переключателя. Разъемы жгута проводов приборной панели для обогреваемых сидений соединены с разъемами, так что два переключателя обогреваемых сидений могут быть подключены только к обогреваемому сиденью.

Схема №25

Войти

Каждый мгновенный двунаправленный выключатель с подогревом сиденья обеспечивает резисторный мультиплексный сигнал для узла отсека кабины (CCN). Каждый переключатель имеет центральное нейтральное положение и мгновенные положения низкого и высокого зажигания, чтобы водитель и пассажир переднего кресла могли выбрать предпочтительный уровень обогрева сидения. У каждого переключателя обогреваемого сиденья есть две индикаторные лампы светоизлучающих диодов (LED), которые указывают выбранный уровень (низкий или высокий) нагревателя сиденья.

Пять светодиодных индикаторных ламп в каждом обогреваемом переключателе сидений не могут быть отремонтированы. Если светодиодные лампы неисправны или повреждены, или выключатель неисправен или поврежден, необходимо заменить отдельный нагреваемый переключатель сиденья в сборе.

Выключатель кресла

Выключатели обогреваемых сидений получают ток батареи через выходную (ходовую) цепь выключателя зажигания с предохранителем, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Нажатие на коромысло переключателя обогреваемого сиденья в его мгновенное верхнее или нижнее положение обеспечивает сигнал мультиплексированного резистора с жесткой проводкой к узлу салона (CCN). CCN- отвечает за подачу сообщения шины CAN в модуль обогреваемого сидения, сигнализируя модулю питать нагреваемый элемент сиденья выбранного кресла и поддерживать заданную температуру.

Если выключатель обогреваемого сиденья нажат в другое положение (низкое или высокое), чем текущее выбранное состояние, CCN снова выполнит процесс изменения настройки температуры. Если выключатель обогреваемого сиденья нажат второй раз в то же самое положение, что и текущее выбранное состояние, модуль CCN и обогреваемого сиденья интерпретирует второй вход как запрос на выключение нагревателя сиденья. Затем CCN подаст сигнал модулю обогреваемого сиденья на выключение нагреваемых элементов сиденья для этого сиденья.

Светодиоды подсветки в каждом из обогреваемых переключателей сидений получают ток батареи через выходную (рабочую) цепь выключателя зажигания с предохранителем, когда выключатель зажигания находится в положении Вкл. Сторона массы индикаторной лампы разделена отдельной схемой драйвера лампы в CCN.

Полные электросхемы системы подогрева сидений приведены в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМ.

1. Если диагностируемая проблема связана с неработающим обогреваемым освещением спинки переключателя сидений и нагреваемые элементы сиденья нагревают, отключить выключатель в нерабочем состоянии и проверить целостность контакта между контактом массы на разъеме выключателя подогреваемого сиденья и землей. При отсутствии непрерывности отремонтируйте разомкнутый провод между " землей " и разъемом выключателя подогретого сиденья; при наличии непрерывности заменить выключатель обогреваемого сиденья. (ref-285338-S16190820622008052100000)
2. Проверить выходной (рабочий) предохранитель выключателя зажигания с плавким предохранителем в центре распределения питания (PDC). Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности восстановить закороченную цепь или компонент в соответствии с требованиями и заменить неисправный предохранитель.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение Вкл. Проверить напряжение батареи на выходном (рабочем) предохранителе выключателя зажигания с плавким предохранителем в PDC. Если все в порядке, перейдите к шагу 4.
4. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыкуйте разъем жгута проводов от гнезда разъема на задней стороне обогреваемого выключателя сиденья, подлежащего испытанию. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение Run (Работа). Проверить наличие напряжения батареи в выходной (ходовой) полости предохранителя переключателя подогретого сиденья. Если OK, перейдите к шагу 5. При отклонении исправности восстановить разомкнутую выходную (ходовую) цепь выключателя зажигания с предохранителем PDC по мере необходимости.
5. Проверить значения непрерывности и сопротивления обогреваемого переключателя сиденья в нейтральном, низком и высоком положениях, как показано на приведенной ниже диаграмме непрерывности подогреваемого переключателя сидений. (Таблица 9) Если все в порядке, см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Также обратитесь к диагностической информации о теле для дополнительной диагностики и процедур тестирования. Если нет OK, заменить неисправный обогреваемый переключатель сиденья. (ref-285358-S32373973012008052100000)

ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять центральную рамку (1) с приборной панели, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-285328-S30678204142008052100000)
3. Снять обогреваемую панель переключателей сиденья и оба переключателя с центральной панели как единое целое.
4. С задней стороны безеля обогреваемого сиденья (2) осторожно освободить переключатель и вытолкните переключатель обогреваемого сиденья через заднюю часть безеля.

1. С задней стороны безеля с подогреваемым сиденьем аккуратно вдавить выключатель с подогреваемым сиденьем через заднюю часть безеля.
2. Установить центральную рамку на приборную панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285328-S32568744642008052100000)
3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Проверить работу системы подогрева сидений.