Потолочная консоль - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установка состояния: модуль температуры компаса (электронный служебный модуль / EOM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала инфракрасного датчика (C83).

Возможные причины

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание ".согласно сканирующему инструменту прочитайте коды неисправностей Отображается ли в сканирующем инструменте: B1034 - INFRARED температура вход CIRCUME низкий? Да перейти к 2). Нет Условия, которое вызвало установку этого кода в данный момент времени. Используя электросхему в качестве активного подключения выполнить проверку и проверить проводной системы. (ref-285334-S04155882182008052100000)
2. 2) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B1034 - INFRARED датчик температуры вход низкий уровень в цепи С ОТКЛЮЧЕННЫМ ИНФРАКРАСНЫМ ДАТЧИКОМ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута инфракрасного датчика температуры. Включить воспламенение. При помощи сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство хтагх1: INFRAIRK-датчик температуры входной цепи НИЗКИЙ? да Перейдите к 3).нет Заменить датчик инфракрасный датчик температуры в соответствии со служебной информацией Выполнить выполнить проверку по сервисной информации B1034 (ref-285334-S04155882182008052100000)
3. 3) ПРОВЕРКА (C83) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ИНФРАКРАСНОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля температуры компаса (EOM). Измерить сопротивление между цепью сигнала инфракрасного датчика и землей. Является ли сопротивление ниже хтагх2 ом? Да Отремонтируйте модуль соответствия (хтангх3) инфракрасному датчику для короткого замыкание на массу Выполнить " Проверку информации VER не выполняйте ". C83 10K C83 (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Температурный модуль компаса (Electronic Overhead модуль / EOM) обнаруживает открытое состояние на цепи сигнала инфракрасного датчика.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. с помощью сканера прочитайте коды неисправностей Отображается ли в сканирующем инструменте: B1035 - INFRARED датчик температуры вход высокий уровень в цепи? Да перейти к 2). Нет условия, которое вызвало установку этого кода, отсутствует в это время. Используя схему электропроводки в качестве активного состояния проводной системы выполнить проверку (ref-285334-S04155882182008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ИНФРАКРАСНОГО ДАТЧИКА (C83) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Отсоединить разъем жгута модуля температуры компаса (EOM). Отключить разъём жгута инфракрасного датчика температуры. Измерить напряжение между цепью сигнала инфракрасного сенсора и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте схему сигнала ИК-датчика на короткое замыкание по напряжению - выполнить проверку корпуса 3. C83 C83 (ref-285334-S04155882182008052100000)
3. 3) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B1035 - INFRARM датчик температуры вход высокий уровень в цепи, с JUMPER провод CONNECTED BETTER (C83) ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК ВХОДНОЙ ЦЕПИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ " да перемычка ПРОВОД ПОДКЛЮЧЕН МЕЖДУ СХЕМОЙ СИГНАЛА ИНФРАКРАСНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И НОЙ землей. Z957 C83 Z957 B1035 (ref-285334-S04155882182008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНФРАКРАСНОГО ДАТЧИКА (Z957) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы инфракрасного датчика между соединителем жгута инфракрасного температурного датчика и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь массы ИК-датчика для разомкнутого элемента. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет перехода к 5). Z957 Z957 (ref-285334-S04155882182008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ (C83) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ИНФРАКРАСНОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Измерить сопротивление " цепи сигнала инфракрасного датчика (хтагх1) между соединителем жгута модуля температуры компаса (EOM) и соединителем шлейфа инфракрасного температурного сенсора. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Восстановить цепь (хт Агх2) инфракрасного сигнала сенсора на обрыв. Выполнить " ПРОВЕРКУ КОРПУСА Нет информации о температуре Э- Вер ". C83 C83 (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Температурный модуль компаса (электронный накладной модуль / EOM) обнаруживает отказ внутреннего переключателя.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Температурный модуль компаса (электронный накладной модуль / EOM) обнаруживает отказ внутреннего переключателя.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Температурный модуль компаса (электронный накладной модуль / EOM) обнаруживает отказ внутреннего переключателя.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Температурный модуль компаса (электронный накладной модуль / EOM) обнаруживает внутренний сбой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Модуль температуры компаса (электронный служебный модуль / EOM) не получает информацию о конфигурации от переднего модуля управления.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Компас нуждается в дегауссах.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Условие установки: Всякий раз, когда цепь шины Can B (+) или шины B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до земли, этот код установится.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей Выполнить цикл зажигания от вкл до выкл 3 раза. Включить воспламенение. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли средство сканирования: U0019-CAN B шина цепь? Да Перейдите к 2) Нет условий, вызвавших установку этого кода, в это время не присутствует. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства - провести проверку разъемов корпуса. (ref-285334-S04155882182008052100000)
2. 2) проверить передний управление модуль коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо данные CAN B шина - активно? Да См. список симптомов проблем, связанных со связью в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". Нет перейдите к 3). (ref-285334)
3. 3) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля температуры компаса (EOM).отключить коннектор жгута переднего модуля управления C1. Измерить сопротивление цепи (D55) Can B шина. между коннектором жгута фронтального модуля управления С1 и коннекторами жгутов модуля температуры Compass температура модуль (ЕОМ). - Это сопротивление ниже 2,0 ом? да выполнить 4. (ref-285334-S04155882182008052100000)
4. 4) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерение сопротивления цепи шины (D54) Can B между соединителем жгута переднего модуля управления С1 и соединителем кабеля температурного модуля компаса (EOM). Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль температуры компасасса (ЕОМ).выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ".нет ремонта Цепь может быть выполнена для шиной 1. (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)