Как снять приборной панель: снятие и установку
| Предупреждение | ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ДО ПОПЫТКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. |
|---|
| Предупреждение | ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НИКОГДА НЕ УДАРЯЙТЕ ИЛИ НЕ ПАДАЙТЕ НЕПРАВИЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ДАТЧИК УДАРА ИЛИ ПОВЛИЯТЬ НА ЕГО КАЛИБРОВКУ. КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА СОДЕРЖИТ ДАТЧИК УДАРА, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ СИСТЕМЕ РАЗВЕРНУТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. ЕСЛИ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОЛЖЕН БЫТЬ СЛУЧАЙНО СБРОШЕН ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ. |
|---|
| Внимание | На транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них. |
|---|
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
- Используя стик для отделки C-4755 или аналогичный, снимите левую крышку отделки подоконника двери.
- Отверните винт и снимите левую дифферентную крышку капота.
- Снимите левый торцевой колпачок приборной панели.
- Отверните два винта (1) и снимите открывающуюся крышку рулевой колонки (2).
- Отверните винты (5) и отведите в сторону рукоятку (2) спуска капота.
- Отверните четыре винта (2) и снимите усиление открывания рулевой колонки (1).
- Снимите рычаг наклона рулевой колонки.
- Снимите верхний (1) и нижний (3) бандажи колонн.
- Отсоедините разъемы жгута проводов (1) от колонки.
- Снимите трос переключения передач с привода рычага переключения передач колонки.
- Освободите трос переключения передач от кронштейна колонки и снимите его с кронштейна.
- Снимите модуль СКИМ для отсоединения электрического соединителя.
- Снимите верхний болт сцепки рулевого вала (2) и сдвиньте вал (3) вниз.
- Снимите выключатель стоп-сигнала (5) и выбросьте (см. раздел " Лампа включения-выключения ").
- Отверните четыре гайки крепления рулевой колонки (3).
- Опустите колонну с монтажных шпилек (1).
- Снимите рулевую колонку в сборе (2) с автомобиля, отверните болты кронштейна опоры педали.
- Выведите шток стравливания 1 из зацепления с рычагом на педали в сборе.
- Отсоедините электрические соединители (1, 2 и 3) от блока предохранителей.
- Выверните болт и снимите провод массы 4.
- Откройте крышки дифферента в ручке захвата стойки A со стороны водителя и снимите болты.
- Снимите обивка стойки А.
- Снимите напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ-ПОЛ "). (/dodge/durango/ii-2003-2006/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- Отсоедините два разъема жгута проводов (1) от разъемов контроллера удерживающего устройства (ORC) (2), расположенных на обращенной вперед стороне модуля. Чтобы отсоединить разъемы жгута проводов от ORC, нажмите на отпускающий язычок и поднимите рычаг на каждом разъеме.
- Отведите ковер в сторону и отверните винты центрального жгута (1). Вытащите жгут проводов приборной панели (2) из-под ковра.
- Снимите болты центральной опоры.
- Снимите сиденье водителя (см. раздел " СИДЕНЬЯ ").
- Снимите воздуховод пола со стороны приводов.
- Отверните болты боковой опоры драйверов.
- Снимите правую торцевую крышку приборной панели.
- Снимите опорные болты со стороны пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- С помощью ручки отделки C-4755 или эквивалентной, снимите, правую крышку отделки подоконника двери.
- Отверните винт и снимите правую обрезную крышку капота.
- Отверните болты и снимите усилитель.
- Отсоедините усилитель и электрические разъемы антенны.
- Снимите болт жгута (1) и болт заземляющего провода (3) (2).
- Снимите воздуховод заднего этажа со стороны пассажира.
- Откройте крышки дифферента в захватной ручке а-стойки со стороны пассажира и снимите болты.
- Снимите обивка стойки А.
- С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного, снимите решетку дефростера приборной панели.
- Отсоедините электрический соединитель датчика (2).
- Отвинтите четыре болта ограждения (2).
- Поднимите узел панели приборов (3) с боковых опорных штырей (1) и снимите узел через дверцу привода.
Как установить приборной панель: снятие и установку
| Предупреждение | ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Предупреждение | ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НИКОГДА НЕ УДАРЯЙТЕ ИЛИ НЕ ПАДАЙТЕ НЕПРАВИЛЬНО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ДАТЧИК УДАРА ИЛИ ПОВЛИЯТЬ НА ЕГО КАЛИБРОВКУ. КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА СОДЕРЖИТ ДАТЧИК УДАРА, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ СИСТЕМЕ РАЗВЕРНУТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. ЕСЛИ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОЛЖЕН БЫТЬ СЛУЧАЙНО СБРОШЕН ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ. |
|---|
| Внимание | На транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них. |
|---|
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Поместите приборную панель в сборе (3) в автомобиль через боковую дверь водителя и установите на боковые опорные штифты (1).
- Установите четыре болта ограждения и затяните до 8 Н · м (70 дюймов фунтов).
- Подсоедините электрический соединитель датчика (2).
- Установите решетку размораживателя панели приборов и посадочное место полностью.
- Установите пассажирскую боковую панель отделки стойки A на место и полностью сядьте.
- Установить болты и затянуть до 6 Н · м (55 дюймовых фунтов).
- Установите воздуховод заднего этажа со стороны пассажира.
- Установите винты для провода массы (2) и жгута проводов со стороны пассажира (1).
- Затяните провод массы (2) и болты крепления (3) до 14 Н · м (10 футов / фунт).
- Подключите усилитель и электрические разъемы антенны.
- Установите усилитель и вверните болты.
- Затяните болты до 6 Н.м (50 дюймовых фунтов).
- Установите правую крышку дифферента капота и вверните винт.
- Установите правую крышку отделки подоконника двери.
- Установите опорные болты со стороны пассажира и затяните до 27 Н · м (20 футов / фунт).
- Установите правую торцевую крышку приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- Установить болты боковых опор приводов и затянуть до 27 Н · м (20 фут / фунт).
- Установите воздуховод на полу со стороны водителя.
- Установите сиденье водителя (см. раздел " СИДЕНЬЯ ").
- Установить болты центральной опоры и затянуть до 11 Н.м (95 фунтов).
- Поместите жгут проводов центральной приборной панели (2) под ковер и установите болты (1). ВНИМАНИЕ: Рычаги соединителей жгутов проводов для ORC ДОЛЖНЫ быть в незапертом положении до того, как они будут вставлены в их гнезда на ORC, иначе они могут быть повреждены.
- Снова подсоедините два разъема жгута проводов корпуса (1) к разъемам ORC, расположенным на передней стороне модуля. Убедитесь, что защелки на обоих разъемах полностью зацеплены.
- Установите напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ-ПОЛ "). (/dodge/durango/ii-2003-2006/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
- Установите облицовку стойки A со стороны водителя на место и полностью установите удерживающие зажимы.
- Установить болты и затянуть до 6 Н · м (55 дюймовых фунтов).
- Установите провод массы 4 и вверните болт.
- Затяните болты заземляющего провода до 14 Н · м (10 футов / фунт).
- Подсоедините электрические соединители (1, 2 и 3) к блоку предохранителей.
- Подсоедините тягу растормаживания (1) к рычагу на педали в сборе.
- Установите болты опоры педали и затяните до 14 Н.м (10 фут. Фунтов). ВНИМАНИЕ: Все крепления должны быть затянуты в соответствии с техническими требованиями для обеспечения правильной работы рулевой колонки.
- Установите рулевую колонку (2) на опору приборной панели (1) и ослабьте монтажные гайки (3).
- Плотно сдвиньте рулевую колонку (2) вверх к шпилькам (1) на приборной панели и вручную затяните гайки (3).
- Установите муфту рулевого вала (3) на рулевой вал (1) и свободно установите новый болт (2).
- Отцентрируйте рулевую колонку (2) в люке и затяните монтажные гайки (3) до 28 Н.м (21 фут фунта). ПРИМЕЧАНИЕ. Сначала затяните верхнюю левую гайку, затем нижнюю правую гайку. Затем затяните нижнюю левую гайку, а затем верхнюю правую гайку. ПРИМЕЧАНИЕ. Для повторной установки необходимо использовать новый болт.
- Затяните соединительный болт до 38 Н · м (28 футов / фунт).
- Установите новый выключатель стоп-сигнала (5) (см. раздел " Лампа включения-выключения ").
- Установите трос переключателя.
- Подсоедините жгут проводов (1) к колонне (2).
- Установите модуль SKIM.
- Установите верхний (1) и нижний (3) бандажи колонн и вверните винты.
- Установите рычаг наклона колонки.
- Установите усиление открывания рулевой колонки (1) и вверните четыре винта.
- Установите ручку освобождения капота (2) и вверните винты (5).
- Установите открывающуюся крышку рулевой колонки (2) и заверните два винта (1).
- Установите левый торцевой колпачок приборной панели.
- Установите левую крышку дифферента капота и вверните винт.
- Полностью установите крышку подоконника левой двери и сиденье.
- В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного троса аккумуляторной батареи. Процедуру дополнительного проверочного испытания удерживающей системы следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы (см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
Схема №141
Схема №142
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Отверните два винта (1) и снимите открывающуюся крышку (2).
- Отверните четыре винта (2) и снимите усиление открывания рулевой колонки.
Схема №143
Схема №144
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Установите арматуру проема (1) и вверните четыре винта (2).
- Установите полностью открывающуюся крышку 2 и посадочное место.
- Установите два винта (1).
Схема №145
Схема №146
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Отверните два винта (2) и снимите лицевую панель (1).
- Отсоедините электрические разъемы и снимите лицевую панель.
Схема №147
Схема №148
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ")
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите центральную панель (1) и два винта (2).
