Как снять комбинацию приборов: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №61
Схема №62
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите лицевую панель кластера с приборной панели (см. раздел " ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ КЛАСТЕРА "). (ref-212841-S05391047282005122700000)
- Отвинтите четыре винта (3), крепящих комбинацию приборов (2) к конструктивной опоре приборной панели (1).
- Потяните комбинацию приборов назад достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов приборной панели (2) и отсоединить их от разъемов (1) на задней стороне корпуса группы.
- Снимите комбинацию приборов с приборной панели.
Как установить комбинацию приборов: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №63
Схема №64
- Расположите приборную панель достаточно близко к приборной панели, чтобы повторно подключить соединители жгута проводов приборной панели (2) к разъемам (1) на задней стороне корпуса панели.
- Поместите комбинацию приборов (2) в панель приборов (1).
- Установите и затяните четыре винта (3) крепления комбинации приборов к приборной панели. Затяните винты до 2 Н.м (17 дюйм. фунтов).
- Установите панель кластера на приборную панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ-КЛАСТЕР "). (ref-212841-S05391047282005122700000)
- Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые индикаторы в этой комбинации приборов настраиваются автоматически. Эта функция позволяет автоматически включать или выключать эти индикаторы для совместимости с определенным дополнительным оборудованием. Если обнаружена проблема, которая связана с неправильным освещением индикатора круиз-кластера, электронного индикатора управления дроссельной заслонкой, индикатора буксировки / перемещения, индикатора сервисного полного привода, индикатора низкого привода, индикатора блокировки полного привода, индикатора перегрева коробки передач, индикатора безопасности или индикатора переключения передач, отключите и отключите отрицательный кабель аккумулятора через пять минут.
