Узел салона (CCN) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Dakota III рестайлинг

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).

Заданные условия

1. Установка условия: программное обеспечение приборной панели обнаруживает, что напряжение на лампе подушки безопасности ниже 0,3 вольта при включении.

Возможные причины

1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).

1. Установить условие: Программное обеспечение приборной панели обнаруживает напряжение на лампе подушки безопасности выше 5,0 вольт при включении.

1. При контроле: С зажиганием в любом положении, кроме выключенного.

1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает застрявшее состояние переключателя на схеме (X20) MUX радиоуправления в течение более 30 секунд.

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным в течение минимум 90 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочитайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот DTP как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Если DTS хранится, проверьте прерывистое состояние. Визуально осмотрите соответствующие разъемы электропроводки на предмет наличия поломок, коррозии, погнутости или проталкивания.
2. ЛЕВЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого дистанционного радиовыключателя. Включить розжиг. С помощью сканирующего прибора контролировать напряжение на пульте дистанционного радиоуправления. Напряжение примерно 5,0 вольт? Да Заменить левый дистанционный радиоприемник в соответствии со служебной информацией. Выполнить тест проверки тела. См. " Диагностика / Модуль диагностики на основе расшифровка кода ошибки, фронтальное управление (FCM) - Перейти к диагностике и шагу 3. (ref-352654-S29617915202010010600000)
3. Правый дистанционный RADIO выключатель Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого выносного радиовыключателя. Включить зажим. С помощью сканирующего прибора контролировать напряжение на пульте дистанционного радиоуправления. Напряжение примерно 5,0 вольт? Да Заменить правый выносной радиоприемник в соответствии со служебной информацией. Выполнить тест кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика / модуль на базе расшифровка кода ошибки, фронтальное управление (FCM) - нет диагностики и шага 4. (ref-352654-S29617915202010010600000)
4. Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем электрического жгута пружины C1. Включите зажигание с помощью сканирующего устройства. Контролируйте напряжение дистанционного переключателя радиоуправления. Приблизительно ли напряжение 5,0 вольт? Да Проверьте цепь (X20) Radio управление MUX на наличие короткого замыкания между пружиной и удаленными радиовыключателями. Если OK, замените пружину в соответствии со служебной информацией. Выполните проверку кузов проверка-СМ. (ref-352654-S29617915202010010600000)
5. (X20) RADIO управление MUX цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью мультиплексора управления радиосвязью (X20). Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь мультиплексора радиооборудования (xthagx2) для короткого замыкание на массу. Выполните диагностику кузов VERIFICATION проверка См. X20 (ref-352654-S29617915202010010600000)
6. (X20) ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИООБОРУДОВАНИЕМ НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ MUX короткое замыкание TO (xfagx1) Проверить систему управления переключателем MUXRUITM DIAGNOSTICS Отсоедините цепь жгута кластера приборов C2. Измерьте сопротивление между цепью мультиплексора системы управления радиооборудованием и схемой возврата системы (G902). Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? да Отремонтируйте переключатель (X4) G902 X20 X20 G902 (ref-352654-S29617915202010010600000)(ref-352654-S29617915202010010600000)

Схема №222

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка Условие: MUX Цепь возврата замкнута накоротко на массу.

Схема №223

Войти

1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики CCN. Включите фары ". Со средством сканирования прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. Процедура сканирования гласит: B1607-FARDAMP выключатель вход низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее симптом. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отсоедините разъем выключателя фар. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (L900) MUX Return. Считывает ли напряжение 5,0 вольт? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените выключатель фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление спереди (FCM) - стандартная процедура
3. (L900) MUX RETURN цепь Выключите зажигание. Отключите разъем переключателя фары. Отсоедините соединитель C2 приборной панели. Измерьте сопротивление цепи возврата MUX1 к земле. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь возврата FUTX (L900). Выполните контроль кузов VERIFICATION проверка в соответствии с " диагностикой CM на основе расшифровка кода ошибки-заменить. L900 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: MUX Return цепь разомкнут или закорочен до напряжения.

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля очистите все датчики CCN. Включите фары ". Со средством сканирования прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. Процедура сканирования гласит: B1608-FARDAMP выключатель вход цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее симптом. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отсоедините разъем выключателя фар. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью возврата (L900) Fardamp MUX Return и цепью входа фары MUX1. Считывает ли напряжение 0,0 вольта? Да Замените выключатель фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль управления передней панелью ". L307 (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. (L900) MUX RETURN цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя фар. Отключите соединитель C2 приборной панели. Измерьте сопротивление " (L900) Fardamp MUX- Return цепь. Is the resistance below 5.0 ohms? Yes Перейдите к шагу 4 Нет отремонтируйте (xthagx2) модуль возврата фар Fux, выполните тестирование на основе кузов VERIFICATION проверка См. L900 (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя фар. Разъедините соединитель C2 приборной панели. Измерьте сопротивление (L307) цепи MUX фары. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените приборную панель в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль управления передней панелью, см. раздел " Управление X1 - Стандартная процедура ремонта ". L307 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №226

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи подсветки панели.

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание ".включите фары. При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей Отображается ли на сканирующем устройстве: B1613-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Переходите к шагу 2 нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент времени не относится к схеме электропроводки и проверьте состояние системы. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) приборной панели. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя фары. Включить зажигание. При помощи сканирующей аппаратуры прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор B1613-Панель ILLUMINATION управление цепь НИЗКИЙ? да Перейти к шагу 3 Нет заменить переключатель фар в соответствии со служебной информацией Выполнить испытание D. (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. Проверить THE раздаточная коробка SELECTOR выключатель FOR AN INTERNAL короткое замыкание Переподключить разъем жгута переключателя фар. С помощью сканирующего инструмента стереть диагностическую информацию о приборной группе коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Отключить соединитель жгута селектора раздаточной коробки. Включить зажигание. При помощи сканера, читать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1613-Панель ILUMINATION управление CIRCHMCACTION низкий? да Перейти к шагу 4 Заменить на шаг 4 Не Выполнить Замена. (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА НА ОСНОВЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Повторно подключите разъем кабеля селекторного переключателя раздаточной коробки. " С помощью сканирующего устройства сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание с помощью сканера, прочитайте коды неисправностей. Выполняет ли сканирующее устройство дисплей xtag0-Панель ДИАГНОСТИКА СМ Цепь низкий? да Перейти к шагу 5? B1613 (ref-352654-S37713291802010010600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СТАНДАРТНУЮ ЛАМПУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Повторно подключите разъем кабеля управления нагревателем A / C C1. С помощью сканирующего устройства сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Отсоедините соединитель кабеля центральной лампы лицевой панели. Включите зажигание, используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей; отображает ли сканирующий прибор B1613-Панель ОСВЕЩЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ низкий? да Перейдите к шагу 6 (ref-352654-S37713291802010010600000)
6. ПАНЕЛЬ ЛАМПЫ ЦЕПЬ ЗАТЕМНЕНИЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ FTC (замыкание на массу) Повторно подключите разъем жгута ламп центральной панели. Выключите зажигание. Отсоедините кабель-коннектор кластера приборов C3. Используя электросхему в качестве руководства, отключите каждый затемненный компонент и измерьте сопротивление цепей управления подсветкой панели от кабеля-коннектора кластера С3 к земле. Было ли обнаружено короткое замыкание на массу? Да Отремонтируйте панель обратитесь к диагностической цепи для короткого замыкание на массу. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №231

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Приборная панель обнаруживает полностью открытое состояние на схемах управления освещением панели.

Схема №232

Войти

1. ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики CCN. Включите купольные лампы. При помощи сканируемого устройства прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Процедура сканирования гласит: B161B-Плафон салона / DOME лампа Выход цепь TO масса? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее появление симптома в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного сбоя или неисправности. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отсоедините разъем выключателя фар. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента. Отображает ли сканирующий инструмент переключатель фары 5,0 вольт? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените выключатель фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление передней частью (FCM) - стандартная процедура
3. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ЦЕПЬ ВЫХОДА ВКЛ. Включите зажигание. Отсоедините разъем переключателя фар. Обратитесь к разъему C3 приборной панели. Измерьте сопротивление цепи (M22) Плафон салона лампа Выход по отношению к земле. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте выходную цепь лампы (M22) COURTESS. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль FERMIN- замените управляющее устройство (СМ) (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики CCN. Включите лампы перчаточного ящика ". При помощи сканируемого устройства прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. Процедура сканирования прочитала: B1623-бардачок / абсолютное давление во впускном коллекторе лампа Выход цепь короткое замыкание TO масса? Да Перейдите к шагу 2 Нет диагностики, вызвавшей симптом в настоящее время, проверьте соответствующее состояние. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля переключателя лампы бардачок. Отключите соединитель C3 панели приборов. Измерьте сопротивление (M28) выходной цепи лампы бардачок на массу. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте выходную цепь лампы (M28) Glowebox-Map. Выполните тест соответствия кузов VERIFICATION DIAGNNOSTICS. См. " DERMINITION ITFORM (DCONTROL MODODAGE - см. раздел " ПРОВЕРКА в разделе DTEST @unk@ Dпо Dсистемы контроля состояния контроллера FAT) (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля очистите все извещатели CCN. Включите грузовые лампы. " Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1627-CARGO лампа Выход цепь короткое замыкание TO масса? Да Перейти к 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее симптом. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отсоедините разъем выключателя фар. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение переключателя фары. Отображает ли сканирующий инструмент переключатель фары 5,0 вольт? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените выключатель фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление спереди (FCM) - стандартная процедура ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем переключателя фар. Разъединить соединитель C3 приборной панели. Измерить сопротивление цепи (M22) Cargo лампа Выход to масса. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes repair the Carge Lamps Outway цепь for a короткое замыкание to earth. Perform the кузов VERIFICATION проверка. См. раздел " диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, контроль передней части (FCCM - выполнить процедуру). (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Условие установки: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключателе блокировки двери водителя ниже 25 вольт в течение более 10 секунд, входная цепь не действительна и этот код установится.

Схема №237

Войти

Схема №238

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Включение зажигания (с помощью сканирующего устройства, стирание всех искривленных дтк. Управление переключателем замка двери водителя в положении блокировки и разблокировки несколько раз; переключение зажигания от включенного состояния до выключенного; включение зажигания согласно сканирующему устройству, считывание данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B1801-водитель дверь замок / UNCLOCK вход цепь? да Перейдите к шагу 2 Нет проверки состояния, вызванного этим симптомом. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. SHORTED ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА Отсоедините разъем выключателя окна / двери водителя. С помощью сканирующего инструмента в датчиках считайте напряжение переключателя водитель дверь замок выключатель. Является ли напряжение приблизительно 5,0? Да Замените переключатель окна / дверного замка водителя. Выполните тест проверки кузова. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление спереди (FCM) - стандартная процедура ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. СЕРВИСНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем Комбинация приборов C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью мультиплексора (G161) приборного замка двери водителя. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Отремонтируйте цепь Mux переключателя дверцы водителя (G161) для замыкание на массу. Выполните диагностику на основе кузов ТЕСТ СМ. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Установите условие: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключатель блокировки двери водителя от 2,0 до 2,9 вольта в течение более 10 секунд, этот код установится.

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Установите условие: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключателе блокировки двери водителя между 0,5 и 1,5 вольт в течение более 10 секунд, этот код установится.

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Условие установки: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключателе блокировки пассажирской двери.25 В, входная цепь недействительна, и этот код установится.

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ: Включите зажигание (с помощью сканирующего устройства, удалите все искривленные детали. Запустите диагностический переключатель замка двери водителя в положении блокировки и разблокировки несколько раз. Переключите зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Также выполните процедуру включения зажигания так же, как при использовании сканирующих устройств, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B1806-пассажир дверь замок / UNOCK выключатель INCLOW? да Перейдите к шагу 2 Нет проверки отсутствия состояния, вызванного этим. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ ЗАМЫКАЕТСЯ Отсоедините разъем выключателя пассажирского окна / дверного замка. С помощью сканирующего инструмента в датчиках считайте напряжение ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПАССАЖИРА. Является ли напряжение приблизительно 5,0 вольт? Да Замените переключатель пассажирское окно / дверной замок. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, управление передней частью (FCM) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 3. (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кластера C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью мультиплексора замка пассажирской двери. Является ли сопротивление ниже 10 000 Ом? Да Отремонтируйте цепь переключателя блокировки пассажирской дверцы на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - выполните процедуру управления передним блоком управления FCM ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Установите условие: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключателе блокировки пассажирской двери в диапазоне от 2,0 до 2,9 вольта в течение более 10 секунд, этот код будет установлен.

1. При мониторинге: В любое время, когда питание от аккумулятора подается на Приборную панель.

1. Установите условие: Когда приборная панель воспринимает напряжение на выключателе блокировки пассажирской двери между 0,5 и 1,5 вольта в течение более 10 секунд, этот код установится.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Приборная панель обнаруживает внутренний сбой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Конфигурационная информация транспортного средства, не запрограммированная в приборной панели.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Set Condition: Когда Комбинация приборов обнаруживает вход звуковой сигнал выключатель в течение более 30 секунд.

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Несколько раз привести в действие выключатель сирены. Три раза перевести зажигание из положения " включено " в положение " выключено "; включить зажигание и подождать 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем устройстве: B2339-звуковой сигнал выключатель? Да перейти к этапу 2 Проверить состояния схемы, которые привели к установке данного кода. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (X3) Цепь контроля сирены между часовой пружиной и кластером Выключите зажигание. Снимите кожух рулевой колонки в соответствии с сервисной информацией. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C1. Включите воспламенение. При помощи сканирующего прибора сотрите коды неисправностей. Трижды циклически включайте зажигание, а затем подождите 30 секунд. Используя прибор для сканирования, считайте dt5. B2339
3. Проверить (X3) звуковой сигнал выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса BETWEEN контактное кольцо руля И Комбинация приборов Выключайте зажигание. Отсоедините разъем жгута Комбинация приборов C1 4. Измерьте сопротивление цепи чувствительного элемента фронтального выключателя между землей и соединителем шлейфа контактное кольцо руля Cl. Значение сопротивления ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте диагностический выключатель (х3) см для контроля замыкание на массу. (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. @unk@ в cв @unk@ в в scв и в в в fв aв атв по в oв в eв в с в в bв в @unk@ гв @unk@ св @unk@ cв в c@unk@ в @unk@ @unk@ c@unk@ @unk@ @unk@ В в в kв в арв в acв cдля @unk@ в a@unk@ в ат@unk@ в и @unk@ в f@unk@ в u@unk@ в бв в и cв tв ccатв @unk@ и в @unk@ атв в ати @unk@ cc@unk@ ca@unk@ @unk@ и @unk@ @unk@ атcв с@unk@ @unk@ ac@unk@ wв в ив в o@unk@ @unk@ sccв asв @unk@ aв в по @unk@ в sв в гв caccaв @unk@ eв @unk@ bв @unk@ s@unk@ @unk@ т@unk@ a@unk@ и cи csaв aoaв s@unk@ cs@unk@ aascaaв ce causв aa@unk@ сc@unk@ asaи aв и сcccи в cи a@unk@ cи @unk@ кв cбыл @unk@ @unk@ os@unk@ sв camsaacг@unk@ @unk@ арa@unk@ akaaи ccshcв fcsc@unk@ taи @unk@ au@unk@ @unk@ wcв at@unk@ атachв св ctв в сcв эм@unk@ @unk@ был в @unk@ ra@unk@ sace aaaги в aкccw@unk@ и sв sa@unk@ fc@unk@ imccsв k@unk@ uсатfатcатceатфакf@unk@ eатcи и и fybатcbbcb@unk@ nfататfг@unk@ ffcатfeатататse@unk@ cататeoeв e@unk@ атfи eв cbатпо атfbaffатbи bататв eaв fи cfcaатbeатв afатв sfат@unk@ cofи атeи bи ати eатafpатв и f@unk@ boebв атbпо атbcпо cafв ататbfи @unk@ ати c@unk@ f@unk@ гaeи cbsги атати в fbв abcsатfв cат@unk@ и G902 V937 G902 V937 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
5. И @unk@, и;; и и; и;, и и, и, а и и -,, и @unk@ и и и его и,, @unk@ и, в и и с и и @unk@ @unk@ И и и при и и к и и по и и или и и из и и на и и и и / и и-и и а и, @unk@, @unk@ @unk@, а, и B2339 (ref-352654-S37713291802010010600000)
6. Проверить (X3) звуковой сигнал выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса BETWEEN HORNER выключатель и контактное кольцо руля 7 Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля Clocksprung C3. Измерьте сопротивление цепи датчика сирены между землей и разъемом часового механизма C3.на основе сопротивления ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте устройство управления сиреной, См для проверки замыкание на массу. (ref-352654-S37713291802010010600000)
7. Проверить (X3) звуковой сигнал выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (eV937) S / C выключатель RETURN V937 V937 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №247

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: диапазон раздаточной коробки выбрать напряжение переключателя менее 0,1568 вольт в течение 5 секунд.

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

Схема №253

Войти

1. TCASE (DTCM) выключатель напряжение LESS THAN 0.2 VOLTS зажигание on, двигатель not running. С помощью сканирующего устройства в разделе " Отображение данных " считайте напряжение переключателя TPASS (ДТКМ). Ниже ли напряжение 0,2 вольта? Да Перейдите к шагу 2 Нет Переходите к шагу 8
2. (K77) 5 В СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МЕНЕЕ 0,2 А ВОЛЬТ Выключите зажигание до положения блокировки Отсоедините разъем жгута переключателя раздаточной коробки. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между землей и цепью питания (хтагх1) 5-вольтного селекторного переключателя. Является ли напряжение меньше 0,2 а вольта? да Перейти к шагу 3 Нет Переходить к этапу 5 K77
3. (K77) 5 VOLT SELECTOR выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки Отсоедините разъем жгута приборной панели С1. Измерьте сопротивление цепи питания селекторного переключателя (K77) 5 вольт между разъемом жгута панели приборов С1 и соединителем жгута переключателя раздаточной коробки Является ли сопротивление больше 5,0 Ом? Да Восстановите состояние диагностики См. K77 (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. (K77) 5-вольтовый селекторный переключатель на базе фронтального модуля ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ С замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (K77) 5 В селекторном переключателе Выполнить схему питания. Является ли сопротивление менее 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания селекторного переключателя на базе FTC для короткого замыкание на массу. Выполните проверку корпуса передачи без диагностики. См. раздел " Диагностика контроллера на основе FTS - см. K77 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Выключите зажигание в положение блокировки Подключите провод-перемычку между цепью питания селекторного переключателя (K77) 5 вольт и цепью управления (K977) Режим Выберите цепь в кабельном разъеме переключателя раздаточной коробки. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента на дисплее данных прочитайте диапазон напряжения переключателя. примечание: напряжение переключателя должно быть приблизительно 5,0 вольт. См. значение 5.0 вольт для переключения (± 2 а?) (ref-352654-S37713291802010010600000)
6. (K977) MODE SELECT цепь короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем C2 приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и цепью выбора режима (K977). Является ли сопротивление менее 5,0 Ом? Да Восстановите цепь выбора режима на короткое замыкание. Выполните проверку коробки передач. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, передний управление procedition ". K977 (ref-352654-S37713291802010010600000)
7. (K977) MODE SELECT цепь standard verification - FTC передний модуль обрыв Измерьте сопротивление цепи управления (K977) Mode Select между кабельным разъемом диагностики группы приборов C2 и кабельным гнездом переключателя коробки передач. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь выбора режима (xt Gx2) для разомкнутого состояния. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ. См. раздел " Диагностика на основе ДТС / модуль передней панели управления ". K977 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы выполните тестирование проводки и разъемов с отклонением ". Найдите данные для изменения или для сброса DTS во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите проверку модуля раздаточная коробка VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе DDCC-CM - стандартная процедура D (ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: диапазон раздаточной коробки выбрать напряжение переключателя более 4,86 вольт в течение 5 секунд.

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

1. TCASE (DTCM) выключатель напряжение ABOVE 4.8 VOLTS Зажигание включено, двигатель не работает. Используя сканирующее устройство, считайте напряжение переключателя T-CARE. Превышает ли напряжение 4,8 вольт? Да Перейдите к шагу 2 Нет Переходите к шагу 7
2. (K77) 5 VOLT SELECTOR выключатель SUPPLY цепь короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off to the замок положение Отсоединение кабеля переключателя раздаточной коробки. Отсоедините разъем жгута кластера приборов C2. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания селекторного переключателя (K77) 5-вольт на кабеле переключения раздаточных коробок. См. наличие напряжения в разъеме шлейфа выключателя питающего трансформатора? Есть ено? K77 (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. (K977) MODE SELECT цепь короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение цепи выбора режима (хтагх1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь выбора режима для короткого замыкания до напряжения. Выполните тест проверки коробки передач. Обратитесь к разделу " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление фронтом (FCM) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 4. K977 K977 (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Выключите зажигание в положение блокировки Подключите разъем C2 комбинации приборов. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в разделе " Отображение данных - считайте напряжение переключателя TCASE (DTCM). Равно ли напряжение 0 вольт? Да Замените селекторный переключатель раздаточной коробки в соответствии со служебной информацией. Выполните шаг диагностики передачи на основе ПРОВЕРКИ см. раздел " Проверка FTC-нет ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
5. (K977) MODE SELECT обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки Измерьте сопротивление цепи (K977) Mode Select между соединителем жгута селекторного переключателя раздаточной коробки и коннектором жгута панели приборов C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (K977) Режим SELECT для размыкания. Выполните модуль раздаточная коробка VERIFATION no управление, см. раздел " Dtc-go проверка - управление, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)
6. Раздаточная коробка SELECTOR выключатель (Z973) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление между землей и контуром массы " FTC. Is the resistance above 5.0 Ohms? Yes Repair the Transfer Care Selector выключатель (Z973) масса procedure for a opened. Выполните проверку коробки передач. Обратитесь к разделу " диагностика на основе Dtc / модуля, см. раздел " диагностика передней панели управления (FCM) - выполните стандартную процедуру в разделе ". Z973 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы выполните тестирование проводки и разъемов с отклонением ". Найдите данные для изменения или для сброса DTS во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите проверку модуля раздаточная коробка VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе DDCC-CM - стандартная процедура D (ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Кластер обнаруживает низкое напряжение на цепи управления индикатором нейтрали.

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the комбинация приборов. Переключение the раздаточная коробка into neutral for 30 seconds in accordance to the обслуживание Information. C помощью инструмента сканирования считывайте коды неисправностей приборной панели. Сбрасывается ли этот ДТС? Да Перейдите к шагу 2 Нет Переходите к шагу 5
2. (G95) 4WD NEUTRAL INDICATOR цепь RESISTANCE TO масса Выключение зажигания в положение блокировки Отсоедините разъем жгута C3 приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и цепью нейтрального индикатора (хтагх2) 4WD. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3 Нет Переходим к шагу 4 G95
3. (G95) 4WD ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛИ СТАНДАРТНЫЙ НА ОСНОВЕ FTC К ЗАЗЕМЛЕНИЮ Отсоедините разъем жгута переключателя раздаточной коробки. Измерьте сопротивление между землей и цепью индикатора нейтрали (G95) xtigx3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь указателя нейтрализации нейтраля (xтagx4) xтагх5 для короткого замыкание на массу. Выполните диагностику, не основанную на раздаточную коробку; ТЕСТ СМ. 4WD G95 4WD (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
4. (G95) Проверка передней панели FDAGX1. Отсоедините модуль управления переключателем коробки передач " См. Выполните проверку цепи индикатора нейтрали (G95) xtigx3 между разъемом переключателя коробки передач и кабельным жгутом C3. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Ремонт разомкнутой цепи переключения нейтралей (xтagx4) Хтаг5. 4WD 4WD G95 4WD (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы выполните тестирование проводки и разъемов с отклонением ". Найдите данные для изменения или для сброса DTS во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите проверку модуля раздаточная коробка VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе DDCC-CM - стандартная процедура D (ref-352654-S37713291802010010600000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Кластер обнаруживает высокое напряжение на цепи управления индикатором нейтрали.

Схема №258

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the комбинация приборов. Переключение the раздаточная коробка into neutral for 30 seconds in accordance to the обслуживание Information. C помощью инструмента сканирования считывайте коды неисправностей приборной панели. Сбрасывается ли этот ДТС? Да Перейдите к шагу 2 Нет Переходите к шагу 5
2. (G95) 4WD NEUTRAL INDICATOR цепь напряжение Выключение зажигания в положение блокировки Отсоедините разъем жгута C3 приборной панели. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи нейтрального индикатора (хтагх2) 4WD. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Перейти к шагу 3 Нет К шагу 4 G95
3. (G95) 4WD ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛИ ВКЛ. ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключение зажигания в положение блокировки Отсоединить разъем переключателя раздаточной коробки. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи индикатора нейтрали (G95).присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепь индикатора нейтрализации (xтагх4) См. Короткое замыкание на напряжение. 4WD G95 4WD (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
4. (G95) XDAGX1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ. Отсоедините блок переключения передач, см. разъем цепи управления. Измерьте сопротивление блока управления (G95) xtigx3 Диагностика нейтрали Схема управления между блоком переключения передач и разъемом цепи кластера приборов C3. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв блока управления, см. схему индикатора нейтрали. 4WD 4WD G95 4WD (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего прибора относительно этой схемы выполните тестирование проводки и разъемов с отклонением ". Найдите данные для изменения или для сброса DTS во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите проверку модуля раздаточная коробка VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе DDCC-CM - стандартная процедура D (ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №259

Войти

1. При контроле: С зажиганием в положении " Разблокировать " или " Выполнить " и ногой водителя, приложенной к педали тормоза.

1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает низкое значение в цепи управления соленоидом BTSI.

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

Схема №262

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание, подождать 10 секунд после включения зажигания. Применить и отпустить тормоза. При помощи сканирующих устройств прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: P0930-BTSI управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время не относится к диагностике и использует несколько соединительных разъемов электропроводной схемы в качестве направляющей системы. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ПРОВЕРКА (B30) BTSI НА ОСНОВАНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Да, см. схему массы электромагнита? Выключите зажигание. Отключите соленоид Bt SI. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление между цепью управления электромагнитом (B30) btsi Z101 Z101 B30 Z101 (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (B30) Цепь управления соленоидом BTSI для короткого замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (хтагх1) Bci. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления электромагнитом (B30) b B30 (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. Проверить OPERATION OF THE BTSI SOLENOID передний модуль Reconnect the комбинация приборов C1 жгут разъём. Turn the зажигание on. Using a 12-volt проверка Комбинация приборов connected to масса, проверить схему управления соленоидом BTI. С помощью сканирующего устройства привести в действие соленоид BTS. Освещает ли контрольная лампа ярко? да Заменить управление разблокировкой трансмиссии (B). (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №263

Войти

1. При контроле: С зажиганием в положении " Разблокировать " или " Выполнить " и ногой водителя, приложенной к педали тормоза.

1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает высокое значение в цепи управления соленоидом BTSI.

Схема №264

Войти

Схема №265

Войти

Схема №266

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание, подождать 10 секунд после включения зажигания. Применить и отпустить тормоза. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли средство сканирования: P0931-BTSI управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент не соответствует условиям диагностики и выполняет проверку состояния электропроводки в качестве направляющей системы. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (Z101) BTSI SOLENOID масса цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем электромагнита Bt Si до шага массы. Измерьте сопротивление между заземлением и цепью массы соленоида (Z101). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте систему управления (хтагс2) Bts обратитесь к процедуре проверки состояния массы корпуса для размыкания CM. Z101 (ref-352654-S37713291802010010600000)
3. Проверить THE (B30) BTSI передний VERIFICATION модуль SOLENOID управление цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута приборной панели С1. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом (B30) БТСИ между разъемом жгута электромагнита и приборной панелью С1 ".это сопротивление выше 5,0 ом? да Выполните диагностику, см. раздел " Управление разомкнут. B30 (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ модуля BTSI передний VERIFICATION модуль BASED FITC, Reconnect the комбинация приборов C1 жгут разъём. Turn the igation on. Using a 12-volt Комбинация приборов заменить to масса, проверить the (B30) BTI Solenoid управление цепь. С помощью сканирующего инструмента привести в действие электромагнит Bt SI Btest? да Заменить подсветку корпуса для проведения диагностики разблокировки коробки передач (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №267

Войти

1. При мониторинге: Постоянно

1. Условие установки: Всякий раз, когда цепь шины Can B (+) или шины B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до земли, этот код установится.

Схема №268

Войти

Схема №269

Войти

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните цикл розжига от включения до выключения 3 раза. Включите зажигания. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли средство сканирования U0019-CAN B шина цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя схему диагностики / принципиальную схему см. руководство по монтажу и испытанию разъемов корпуса. (ref-352654-S37713291802010010600000)
2. Проверить передний управление модуль коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо данные CAN B шина - активно? Да Перейдите к и выполните соответствующую диагностическую процедуру (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА "). Нет Переход к шагу 3 (ref-352642)
3. ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 для приборной панели. Разъедините соединитель жгута переднего модуля управления C1. Измерьте сопротивление цепи (D55) Шина Can B между соединителем жгута фронтального модуля управления С1 и разъемом жгута приборной группы С2. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Диагностика Ремонт шины CM (+ схема). (ref-352654-S37713291802010010600000)
4. CAN B шина (-) обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи шины (D54) Can B между кабельным разъемом переднего модуля управления С1 и кабельным соединителем кластера приборов С2. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, замените приборный кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль передней панели ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)

Схема №270

Войти

1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.

1. Установка условия: сообщения шины, не полученные от FCM в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.

1. Установить условие: Сообщения шины, не полученные от ORC в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины, не полученные от EOM в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от WCM в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При контроле: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Передний модуль управления (FCM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины, не полученные от Радио в течение приблизительно от двух до пяти секунд.