Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota III рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Передний модуль управления (FCM) - электрическая диагностик…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Передний модуль управления (FCM) - электрическая диагностика: Диагностика Dodge Dakota III рестайлинг

Средства связи 18 иллюстраций ~34 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B106B ЗАДНИЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ РАЗМОРАЖИВАНИЕМ - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ
B106C ЗАДНИЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ РАЗМОРАЖИВАНИЕМ ВЫСОКИЙ
B160D НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА / ОПАСНЫХ ЗОН
B160E ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА / ОПАСНЫХ ЗОН
B162B Левый низкий BEAM управление низкий уровень в цепи
B162F Низкий низкий BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ПРАВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА)
B1630 Правый низкий BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ НИЗКИМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ)
B1633 Левый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛУЧОМ)
B1634 Левый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ ЛУЧ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ)
B1637 Правый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ВЫСОКИМ ЛУЧОМ)
B1638 Правый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ)
B163B Передний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B163C Передний левый TURN управление высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПОВОРОТОМ СПЕРЕДИ)
B163F Передний правый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B1640 Передний правый TURN управление высокий уровень в цепи
B1643 Задний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B1644 ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКО
B1647 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ПРАВЫМ ПОВОРОТОМ НИЗКА
B1648 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКИЙ
B1659 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРОЙ
B165C НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ
B165D ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ ВЫСОКАЯ
B1660 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ВЫСОКАЯ
B166B Низкий левый TRAILER TOW лампа управление низкий уровень в цепи
B166C Левый TRAILER TOW лампа управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ БУКСИРОВКИ ЛЕВОГО ПРИЦЕПА ВЫСОКАЯ)
B166F ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ БУКСИРОВКИ ПРАВОГО ПРИЦЕПА НИЗКА
B1670 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ БУКСИРОВКИ ПРАВОГО ПРИЦЕПА ВЫСОКАЯ
B168F ЗАКЛИНИЛО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
B1820 ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Приоткрыто КОЛПАКА
B2100 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ЗАПУСКА / ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ
B210D НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B210E ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B2112 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 В
B2113 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 В
B211E НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ / ACC / PAD
B211F ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ / ACC / PAD
B2122 УПРАВЛЕНИЕ РОЗЖИГОМ, ЦЕПЬ 1, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ
B2123 КОНТРОЛЬ РАБОТЫ РОЗЖИГА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ
B2133 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ / ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК)
B2134 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ / ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК)
B213B НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК)
B213C ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК)
B213F НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ (ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ)
B2140 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА (ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ)
B2184 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПУСКОМ / ПУСКОМ
B2185 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПУСКОМ / ПУСКОМ
B2215 ВНУТРЕННИЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
B2301 ВХОДНОЙ КОНТУР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НИЗКИЙ
B2302 ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2304 ВХОДНОЙ КОНТУР СТОЯНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НИЗКИЙ
B2305 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2307 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ
B2313 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ / ВЫКЛЮЧЕНИЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2314 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ / ВЫКЛЮЧЕНИЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2317 ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2318 ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B231F НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕЙ / ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ
B2320 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕЙ / ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ ВЫСОКАЯ
B2336 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ
B2337 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ
C1403 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДИАПАЗОНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
C1404 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДИАПАЗОНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
C1405 ВЫСОКАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДИАПАЗОНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
C1407 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ НИЗКА
C1408 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ВЫСОКАЯ
C140B НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
C140C ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
C140E ДВИГАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ЗАБЛОКИРОВАН
U0001 СХЕМА ШИНЫ CAN C
U0021 ШИНОПРОВОД CAN B (+) РАЗОМКНУТ
U0022 CAN B шина (+) низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи шины B CAN)
U0023 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ B CAN (+)
U0024 CAN B шина (-) обрыв цепи (ШИНА CAN B (-) РАЗОМКНУТА)
U0025 ШИНА B CAN (-) ЦЕПЬ низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
U0026 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ (-) CAN B
U0027 ШИНА CAN B (-) ЗАМКНУТА НА ШИНУ (+)
U0100 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U0101 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией
U0121 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (АБС).
U0141 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ.
U0151 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC)
U0155 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U0156 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С EOM
U0164 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
U0168 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM)
U0184 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО.
U0186 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА.
U0195 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS
U0423 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ КЛАСТЕРА/CCN
U1108 ОБНАРУЖЕН ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК B ECU

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №1

Диагностический тест

  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FCM. Включить сигнал левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Считывает ли сканирующее устройство: B163C-передний левый TURN управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент нет. Используя " система DIAGNOSTING SCHEMRAMS " в качестве руководства, проверьте разъемы проводки и выполните. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. L61 левый TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем FCM C2. Измерьте сопротивление цепи управления сигналом переднего левого поворота (xtigx1). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь управления сигналами поворота (хтагх2). Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, передний step - процедура управления (F3). L61 L61 (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините передний модуль управления от 49-позиционного разъема IPM. Измерьте напряжение между (L61) передней схемой управления левым поворотом и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените центр распределения питания в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль диагностики, управление спереди (заменить FCМ) - см. в стандартной процедуре. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №2
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FCM Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Считывает ли сканирующий инструмент: B1640-передний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя " система электросхема " в качестве руководства, осмотреть электропроводку и выполнить проверку разъемов. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. L60 правый TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем IPM от модуля FCM.И змерьте сопротивление цепи управления сигналом переднего правого поворота (хтагх1). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь управления сигналами поворота (L60). Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль FCM, процедура фронтального контроля - да) L60 (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. ФРОНТАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините передний модуль управления от разъема IPM 49. Измерьте напряжение между (L60) передней схемой управления правым поворотом и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените центр распределения питания. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передний управление (FCM) - стандартная процедура контроля см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №3
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FCM. Включить сигнал левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Считывает ли сканирующее устройство: B1644-задний левый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Перейти к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент нет. Используя " система DIAGNAGGOSTING SCHEMRAMS " в качестве руководства, проверить разъемы проводки и выполнить. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. L63 левый TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем PDM от модуля FCM.И змерьте сопротивление цепи управления левым задним поворотным сигналом (L63). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь управления поворотом (L63). Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, да передний step CM ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ Выключите зажигание. Отсоедините передний управляющий модуль от разъема PDM 49. Измерьте напряжение между (L63) схемой управления поворотом левой задней панели и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените центр распределения питания. Выполните тест проверки корпуса. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление передней панелью (FCM) - стандартная процедура управления ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №4
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. Очистить все дтс модуля FCM. Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывает ли сканирующее устройство: B1648-задний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Перейти к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя " система DIAGNAGGOSTING SCHEMETINGS " в качестве руководства, осмотреть разъемы проводки и выполнить проверку. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. L62 правый TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем PDM от модуля FCM.И змерьте сопротивление цепи управления правым задним поворотным сигналом (L62).сопротивление превышает 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь управления поворотом (L62).выполните тест верификации корпуса (кузов VERIFICATION проверка). См. " Диагностика на базе расшифровка кода ошибки / Модуль - да передняя процедура управления CM - перейти к F3 ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините передний модуль управления от разъема PDM 49. Измерьте напряжение между (L62) схемой управления правым задним поворотом и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените центр распределения питания. Выполните тест проверки тела. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуля, передняя диагностика (FCM) - стандартная процедура контроля ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №5
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля очистите все датчики FCM. Активируйте лампы буксировки прицепа. При помощи сканируемого инструмента прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующий инструмент: B1670-правый TRAILER TOW управление цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее симптом. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА Выключите зажигание. Снимите и установите известное исправное реле вместо правого реле буксировки прицепа. Нормально ли работают лампы буксировки трейлера? Да Замените правое реле буксирования прицепа в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление спереди (FCM) - стандартная процедура ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ Выключите зажигание. Извлеките правое реле буксировки прицепа из MPD. Удалите FCM из модуля распределения питания. Замените напряжение (L656) выходную схему переднего реле прицепа и землю. Есть ли напряжение выше 1,0 вольта? Да, замените модуль центра распределения питания в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику на основе кузов VERIFICATION проверка см ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №6
  1. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что батарея находится в хорошем состоянии. Используя тестер Midtronics аккумулятор, протестируйте батарею перед продолжением. ВНИМАНИЕ: осмотрите автомобиль после продажи аксессуаров, которые могут превысить выходные данные генераторной системы. Обратите внимание: убедитесь, что приводной ремень генератора находится в нормальном рабочем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте исправность предохранителей на схеме IPP. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ DCS-модуль управления розжигом. (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что батарея находится в хорошем состоянии. С помощью тестера Midtronics аккумулятор испытайте батарею перед продолжением. ВНИМАНИЕ: осмотрите автомобиль после продажи аксессуаров, которые могут превысить производительность генераторной системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что ремень привода генератора находится в исправном рабочем состоянии. Примечание: проверьте предохранители в соответствии со схемой IPМ. (ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №7
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. ЛЕВЫЙ ПРИЦЕП TOW реле Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального левого прицепа. Включите выключатель зажигания, оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активную процедуру FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки в активном состоянии? Да Замените FCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику кузов VERIFICATION проверка см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. ЛЕВЫЙ ПРИЦЕП TOW реле Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального левого прицепа. Включите выключатель зажигания, оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активную процедуру FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки в активном состоянии? Да Замените FCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику кузов VERIFICATION проверка см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №8
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ЗАПУСКА / ПУСКА Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверьте предохранители PDC. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле запуска / пуска. Переведите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию об активном приборе FCM. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки в качестве активного? Да Перейдите к этапу 3 Диагностика Замена оригинального реле включения / пуска-испытания СМ. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. (K617) Проверка состояния передней части блока FTC с помощью модуля управления реле запуска ВКЛ. Выключите зажигание. Удалите блок FCM из интегрированного силового модуля (IPМ), выполните диагностику массы. Снимите реле запуска / запуска. Измерьте сопротивление между заземлением и схемой управления реле включения / пуска (K617) в полости реле (85). Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Управление исправно (Xagx2) K617 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ЗАПУСКА / ПУСКА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле запуска / пуска. Включите выключатель зажигания, оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд ". С помощью сканирующего устройства прочитайте активную стандартную процедуру FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки в качестве активного? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените оригинальное реле запуска и пуска. Выполните диагностику модуля ВЕРИФИКАЦИЯ на основе FCM. См. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. (K617) Проверка FTC на основе фронтальной схемы управления. (K617) Проверить работу фронтального модуля управления с замыканием на напряжение Выключите зажигание. Удалите блок FCM из встроенного блока питания (IPM-), выполните диагностику и снимите пусковое реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение в схеме управления пусковым / пусковым реле для релейного разъема (85). Присутствует ли какое-либо напряжение? Выполнить ремонт (xatx2) K617 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №9
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверьте предохранители. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле запуска зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего прибора прочитайте информацию об активном приборе FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да перейдите к шагу 3 Нет замените оригинальное диагностическое реле запуска розжига, выполните проверку кузова См. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверьте предохранители IPM. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле двигателя воздуходувки. Переведите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о работающем фронтальном приборе FCM.У стройство сканирования отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к этапу 4 диагностики Замените оригинальный двигатель воздуставки / реле CM. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  4. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА РЕЛЕ ЗАПУСКА РОЗЖИГА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Извлеките FCM из IPM.УДАЛИТЕ реле двигателя воздуходувки и контрольную схему пуска розжига. Измерьте сопротивление между землей и контрольной схемой реле запуска зажигания в полости реле (85). Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Замените IPM в соответствии с диагностической информацией. Выполните контрольную проверку корпуса, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки с the scan модуль, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on, leaving the зажигание on for minimum of 90 seconds. с a scan tool, readed the активно datcs. Is the scan приборная панель дисплей this DTS as активно? Yes Перейти к шагу 2 Нет Если DDC хранится, проверить состояние прерываний. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов управления на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии / разъедения. СМ. см. раздел " Проверка выполнения проверки состояния Клемм. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверьте предохранители. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле запуска зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего прибора прочитайте информацию об активном приборе FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да перейдите к шагу 3 Нет замените оригинальное диагностическое реле запуска розжига, выполните проверку кузова См. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверьте предохранители IPM. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле двигателя воздуходувки. Переведите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о работающем фронтальном приборе FCM.У стройство сканирования отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к этапу 4 диагностики Замените оригинальный двигатель воздуставки / реле CM. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  4. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Извлеките блок управления из модуля IPM. Удалите реле двигателя воздуходувки и контрольное реле розжига. Измерьте напряжение контрольной схемы реле зажигания в полости реле 85. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените встроенный силовой модуль (IPM) в соответствии с диагностической информацией. Выполните контрольную проверку корпуса см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №10
  1. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверяет ли сканирующее устройство этот DTS как активный? Да Замените и запрограммируйте передний модуль управления в соответствии со служебной информацией. Выполните тестирование кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика / модуль на основе DTP, управление передней панелью (FCM) - стандартная процедура ". (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №11
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики CCN. Затем выключите стеклоочистители. При помощи сканирующих устройств прочтите показания прибора стеклоочиститель. Процедура сканирования гласит: B2302-WIEPER MODE выключатель вход высокий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 2 Нет в настоящее время отсутствует условие, вызвавшее появление симптома. Проверьте соответствующую диагностику на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута многофункционального переключателя. Убедитесь, что переключатель находится в положении ВЫКЛ. Измерьте внутреннее сопротивление многофункционального выключателя между цепями G902 и xtigx1. Имеет ли переключатель измерение более 5,0 Ом? Да Замените многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки Based Diagnostics / модуль go передний step. W52 (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем многофункционального переключателя. Разъедините соединитель жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление цепи MUX (W52). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь MUX1 для разомкнутого состояния. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика / модуль диагностики на основе расшифровка кода ошибки, управление передней панелью управления (FCM) - см. в стандартной процедуре. W52 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №12
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все датчики FCM. Включить передние стеклоочистители. При помощи сканера прочитать " передний стеклоочиститель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool readed: B2305-WIPE PARK выключатель вход высокий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 2 Нет состояния, вызвавшего появление симптома. Проверьте соответствующую диагностику на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем многофункционального переключателя. Измерьте внутреннее сопротивление многофункционального коммутатора между полостью 2 и 4 переключателя. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление спереди (FCM) - стандартная процедура ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Выключите зажигание. Отключите разъем многофункционального переключателя. Отсоедините соединитель кабельного жгута FCM C1. Измерьте сопротивление (W7) передний стеклоочиститель Park выключатель Sense цепь. Is the resistance above 5.0 Ohms? Yes Repair the (w 7) Frame Wieper Park выключатель для разомкнутого состояния. Выполните контроль на основе кузов ТЕСТ. См. " Диагностика на базе D- см. информацию о датчиках переднего CM (F), см. в стандарте D. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №13
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики FCM. Затем включите и выключите стеклоочистители. Используя сканирующее устройство, прочитайте " Датчик стеклоуловителя ". Процедура сканирования: B2314-стеклоочиститель ON / OFF управление высокий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 2 Нет В данный момент отсутствует условие, вызвавшее появление симптома. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите зажигание. Снимите реле включения / отключения стеклоочистителя. Включите зажигание 3. Активируйте переключатель стеклоомывателя во все положения скорости. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Процедура сканирования гласит: B2314-стеклоочиститель ON / OFF управление высокий уровень в цепи? Yes Заменить реле вкл / выкл стеклоуловителя в соответствии со служебной информацией, выполнить диагностику управления расшифровка кода ошибки (GO). (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Выключите зажигание. Снимите реле включения / выключения стеклоочистителя. Отсоедините разъем кабеля FCM IPM. Измерьте напряжение между землей и (W5) схемой управления реле стеклопакета в модуле IPM.Н еобходимо ли наличие какого-либо напряжения? Да Замените модуль IMP в соответствии с сервисной информацией. Выполните контроль на основе кузов ТЕСТ В соответствии с " расшифровка кода ошибки-based Diagnostics, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №14
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики FCM. Переведите стеклоочистители на низкий уровень, а затем высокий уровень. При помощи сканирующих устройств прочитайте показания датчиков стеклоочиститель. Считывает ли сканирующее устройство: B2318-WIEPER HI / низкий управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет состояния, которое вызвало в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. РЕЛЕ ВЫСОКОЙ / НИЗКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите зажигание. Снимите реле высокой / низкой частоты вращения стеклоочистителя. Включите зажигание. Переведите выключатель стеклоомывателя во все положения скорости. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство: B2318-стеклоочиститель HI / низкий управление высокий уровень в цепи? Yes Заменить реле высокого / низкого напряжения стеклоуловителя в соответствии со служебной информацией. Выполнить ВЕР- см. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Выключите зажигание. Снимите реле высокого / низкого напряжения стеклоочистителя. Отсоедините разъем электрического жгута FCM C3. Измерьте напряжение между землей и (W2) схемой управления реле верхнего / низкого давления стеклоомывателя в модуле IPM. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Замените центр распределения питания в соответствии со служебной информацией. Выполните контроль на основе кузов ТЕСТ см. раздел " Диагностика системы управления на базе расшифровка кода ошибки, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №15
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики FCM. Включите шайбы. Со сканирующим устройством прочитайте " стеклоочиститель / Washers коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Процедура сканирования читается: B2320-передний / задний WASHER MOTOR управление цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет состояния, которое вызвало появление симптомов, в настоящее время отсутствует диагностика. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния, см. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  2. (W10) ШУНТИРОВАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута IPM C4. Отключите соединитель жгута двигателя насоса омывателя. Включите зажигание - измерьте напряжение в цепи управления электродвигателем насоса умывателя (W10). Является ли напряжение выше 5,0 вольт? Да отремонтируйте цепь управления двигателем насоса омователя (хтаг2) см. раздел " Контроль напряжения на короткое замыкание ". W10 (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. (W20) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПРОМЫВОЧНОГО НАСОСА НА ОСНОВЕ ФРОНТАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута IPM C5. Измерьте напряжение цепи управления электродвигателем (хтагх1) промывочного насоса, выполните процедуру обслуживания при напряжении выше 5,0 вольт? Да отремонтируйте цепь управления электродвигателями (хстагх2) промывочных насосов для получения короткого замыкания до напряжения. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА В соответствии с информацией о контроле СМ. См. " W20 W20 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №16
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) переднего модуля управления (FCM). Является ли статус активным для этого DTS? Да Перейти к шагу 2 Нет Переход к пункту 5
  2. ВНУТРЕННЕЕ СОСТОЯНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Выключите зажигание в положение блокировки. Проверьте раздаточную коробку в соответствии с сервисной информацией, чтобы определить, есть ли какие-либо механические условия, которые мешают двигателю переключения передач войти в запрошенный диапазон. Существуют ли механические состояния, препятствующие электродвигателю переключения? Да Ремонт или замена раздаточной коробки в соответствии со служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ раздатчика. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль управления передним фронтом отсутствует ". (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. Раздаточная коробка MOTOR Выключите зажигание в положение блокировки. Используя " электросхемы автомобиля " в качестве руководства, проверьте все разъемы проводки и жгута, которые относятся к этой цепи. Если какие-либо проблемы обнаружены, выполните ремонт по мере необходимости и повторите испытание. При отсутствии других проблем замените двигатель раздаточной коробки в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель выключен. Переключите селекторный переключатель раздаточную коробку в каждое положение несколько раз во время тест-драйва. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (FCM) Используя " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, осмотрите все разъемы проводов и кабелей, которые относятся к этой цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Управление передней панелью (FCM) - стандартная процедура ". Нет Замените диагностический модуль управления передней панелями (FMC) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  5. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего инструмента относительно этой цепи выполните тестирование электропроводки и разъемов. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы во время теста на отклонение был сброшен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите диагностику модуля раздаточная коробка VERIFICATION проверка см. (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №17
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FCM. Циклически переключайте зажигание от включенного до выключенного 3 раза. Включите зажигания. Со сканером считайте активные коды неисправностей FCM. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя " система WIRING CHEMETS " в качестве направляющих разъемов и осмотреть провода. (ref-313023)
  2. ПРОВЕРКА (D55) ШИНОПРОВОДА CAN B НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (+) ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И БЛОКОМ (хтагх1) Диагностика шинопровода CAN В (-) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C1 переднего блока управления. Измерьте сопротивление между блоками (D55) Шина CAN Б (+] Шины управления CAN (- 3) Проверьте наличие повреждений ниже 1000,0 Ом, или нет? D54 D54 (ref-352654-S37713291802010010600000)
  3. А. D55 D54 D55 D54 D55 D54 (ref-313023)(ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
Схема №18
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что модуль управления двигателем / ИКМ активен на шине. Активен ли модуль управления электродвигателем / блок управления силовым агрегатом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре No отклик проверка (Тест отсутствия ответа). См. раздел Non-расшифровка кода ошибки диагностика / коммуникация - Диагностика - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) При помощи средства сканирования выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Д а Замените / обновите ЕСМ / ИКМ в соответствии со служебной информацией. Выполните соответствующий тест VERIFICATION проверка. Нет Заменить / обновить модуль, устанавливающий данный расшифровка кода ошибки в соответствии с служебной информацией Выполните соответствующую проверку.
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что TSM активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия ответа. См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) При помощи инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Замените / обновите TSM (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии со служебной информацией. Выполните соответствующую верификацию POWERTRAIN VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, управление трансмиссией не выполняйте эту стандартную процедуру обслуживания. (ref-352681-S03115589192010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).проверьте, активна ли АБС на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования No отклик (Отсутствие ответа). См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) При помощи сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " ABS? Да Замените / обновите модуль антиблокировочной тормозной системы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ABS.СМ. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Antilock - стандартная процедура не выполняется
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО FCM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).проверьте, активен ли FCМ на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия ответа. См. Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ К коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " FCM? Да Замените / обновите передний модуль управления в соответствии со служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передняя система управления (FCM) - стандартная процедура " Не выполняйте замену / обновление службы. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ORC АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что ORC активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования No отклик (Нет ответа). См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети). Существует ли более одного модуля с активной коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " Logged Against " ORC? Да Заменить / обновить контроллер удерживающего устройства в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ПРОВЕРКИ ОЦР Тест. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / контроллер, обновление удерживающего средства для пассажиров - стандартная процедура ". (ref-352673-S08486427102010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО CCN АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что CSN активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия ответа. См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) При помощи средства сканирования выберите сеть Diagnostics. Есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " CCN? Да Замените / обновите кластер (CCON) в соответствии со служебной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, фронтальное управление (FCM) - стандартная процедура обновления " Не выполняйте эту служебную информацию. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО EOM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).проверьте, активен ли EOME на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования No отклик (Отсутствие ответа). См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) При помощи инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " EOM? Да Заменить / обновить электронный служебный модуль (EOME) в соответствии со служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, фронтальное обновление (FCM) - выполнить стандартную процедуру
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОВК ВКЛЮЧЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что ОВКВ активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре проверки отсутствия отклика. См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " Logged Against " Кондиционирование? Да Заменить / обновить A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. Выполнить кузов VERIFICATION проверка. См. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передний управление (FCM) - Стандартная процедура замены информации о датчике
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО WCM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что WCOM активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия ответа. См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. Проверить FOR ADDITIONAL COMMUNICATION RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с the scan tool, select сеть Diagnostics. There are more than one модуль с активно коды неисправностей " Logged Against " the WCM? Yes заменить / update the Sentry ключ дистанционный Entry модуль in corresponding the обслуживание information. Выполните верификацию Wсм. Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, беспроводное управление (заменить) - выполнить эту стандартную процедуру (ref-352678-S27815392192010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАДИОМОДУЛЬ ВКЛЮЧЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).проверьте, активен ли радиомодуль на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования No отклик (Отсутствие ответа). См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " the Radio? Да Замените / обновите радио в соответствии со служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передний управление (FCM) - стандартная процедура ". Не выполняйте замену / обновление модуля в соответствии с этой службой. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО УСИЛИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).проверьте, активен ли усилитель на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия отклика. См. Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " усилителя? Да Замените / обновите усилитель в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передний управление (FCM) - стандартная процедура ". Не выполняйте замену / обновление модуля в соответствии со служебной информацией. (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь в том, что расшифровка кодов ошибок активен. Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот коды неисправностей? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре тестирования сохраненной потерянной связи. См. Диагностика / связь не-DTS - диагностика и тестирование
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СПУТНИКОВЫЙ ПРИЕМНИК ВКЛЮЧЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите сеть Diagnostics (Диагностика сети).убедитесь в том, что SDARS активен на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к процедуре тестирования отсутствия ответа. См. раздел Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование
  4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть Diagnostics. Есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " SDARS? Да Замените / обновите спутниковый приемник в соответствии со служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, передний управление (FCM) - стандартная процедура проверки " Не выполняйте замену / обновление модуля (ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь в том, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот DTS активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. Диагностика / МОДУЛЬ на основе DTP, управление передней панелью (FCM) - стандартная процедура
  2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента считайте активные коды неисправностей со всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей диагностической процедуре и не выполняйте ее. Нет перейдите к шагу 3
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ СВЯЗИ, СВЯЗАННЫХ С коды неисправностей При помощи средства сканирования выберите сеть Diagnostics. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " переднего управляющего модуля? Да Перейдите к и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Переходите к шагу 4
  4. Модуль управления расшифровка кода ошибки для ремонта / перенастройки передней панели. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите " ECU View ". Появится список модулей на транспортном средстве. Прочитайте и запишите перечисленные модули. ПРИМЕЧАНИЕ: В отчете о сканировании будут перечислены все модули транспортного средства. Используя сканирующее устройство, выберите FCM, а затем нажмите Miscellaneous Functions. Нажмите Reset ECU3 раза включить зажигание, чтобы отключить его, и считать активным. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. RECONFURE THE передний управление модуль Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выбрать вид сети и нажать кнопку " шлюз ". Появится список CAN-модулей на транспортном средстве. Считать и записать перечисленные модули. Используя сканирующее устройство, выберите FCM, различные функции затем добавьте / удалите ecus. При помощи сканирующих устройств добавить или удалить модуль, который не был сконфигурирован в FCM.С прибором сканирования стереть цикл из активной системы зажигания до 3 раз включения и выключения зажигания. (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)
  1. А также

Проверочное испытание раздаточной коробки

  1. Отсоедините все провода перемычки и снова подсоедините все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.
  2. С помощью инструмента сканирования снимите флажок Stored коды неисправностей (Сохраненные данные).
  3. Убедитесь, что все аксессуары выключены, а аккумулятор полностью заряжен.
  4. И и, и и @unk@ и и; и, а и и и - и и и И, И и И И И, И, И и, и и А @UNK@ 2WD 4HI 4LO
  5. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей в переднем модуле управления (FCM) и в приборной панели. Есть ли какие-либо коды неисправностей, присутствующие во фронтальном модуле управления или в приборном блоке? Да Вернитесь к списку симптомов и выполните соответствующий диагностический тест. Ремонт не завершен.