Схема №147
Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ". (ref-313023)
- При мониторинге: Когда сканирующее устройство запрашивает передний модуль управления (FCM).
- Установка условия: Сканирующее устройство обнаружило разомкнутое состояние в обеих диагностических цепях CAN C.
| Возможные причины |
|---|
| (D52) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ CAN C (+) обрыв цепи |
| (D51) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
Схема №148
Схема №149
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что тестируемое транспортное средство является ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С ШИНОЙ CAN. Если нет, могут отображаться ложные сообщения об ошибке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последнего программного обеспечения. С помощью сканирующего устройства запишите сообщение об ошибке. Отключите сканирующее устройство от диагностический разъём. Выключите зажигание 3 раза. Включите зажигание. Отображает ли сканирующее устройство это сообщение об ошибке? Да Схема Перейдите к шагу 2. Установите условия, которые не являются причиной ошибки.
- (D52) DIAGNOSTIC CAN C (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля переднего модуля управления С1. Отключите сканирующее устройство от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы как в DLINK, так и в FCM. Измерьте сопротивление цепи (D52) DIAGN C [+] между разъемом FCM и DCC. См. значение сопротивления ниже 5,0 Oh2 для выполнения шага 3? D52 (ref-352654-S37713291802010010600000)
- (D51) DIAGNOSTIC CAN C (-) обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи управления (D51) Diagnostic CAN С (-) между разъемом FCM и диагностический разъём. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Осмотрите проводку и разъемы на предмет повреждения или закороченных цепей. Если в порядке, замените передний модуль управления в соответствии со служебной информацией. Выполните диагностику модуля контроля на основе FCM СМ. D51 (ref-352654-S37713291802010010600000)(ref-352654-S37713291802010010600000)