Визуальный осмотр
Перед проведением дорожных испытаний или выполнением любой другой процедуры рекомендуется провести визуальный осмотр транспортного средства. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Краткое руководство по транспортному средству / грузоподъемные операции - стандартная процедура
Проверить следующее:
- Проверьте правильность (OEM) колеса и шины, а также наличие веса колеса.
- Осмотр шин и колес на предмет повреждений, грязеуплотнения и необычного износа; исправить по мере необходимости.
- Проверьте и отрегулируйте давление воздуха в шинах до давления, указанного на этикетке, прикрепленной к дверному проему водителя.
Дорожное испытание
ПримечаниеЕсли анализатор шума и вибрации доступен, используйте его для диагностики проблемы во время дорожного испытания.
ПримечаниеЕсли транспортное средство находилось в сидячем положении в течение длительного периода времени, рекомендуется ехать для прогрева шин. Этот процесс может устранить плоские пятна, которые могут вызвать вибрацию.
Дорожное испытательное транспортное средство на ровной дороге на назначенной скорости и вблизи нее, где разрешаются законные ограничения скорости. Слегка положите руки на рулевое колесо в положениях 10: 00 и 2: 00 и следите за
- Колебание рулевого колеса: по часовой стрелке/против часовой стрелки
- Высокочастотное движение рулевого колеса: быстрая вибрация вверх и вниз
- Высокочастотное движение сиденья: быстрая вибрация вверх и вниз
Чтобы исключить вибрации из-за тормозов или силового агрегата
- Слегка применяйте тормоза на указанной скорости; если вибрация возникает или усиливается, вибрация может быть вызвана проблемой с тормозами. См. " Тормоза / гидравлические / механические / РОТОР, тормоз - диагностика и тестирование ". (ref-352626-S21843064752010010600000)
- Переключение коробки передач в нейтральное положение во время возникновения вибрации; если вибрация устранена, то вероятно возникновение вибрации из-за проблем с силовым агрегатом (см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ТРАНСМИССИЯ "). (ref-352630)
Как осмотреть колёса
Осмотреть колеса на наличие
- Чрезмерное биение
- Вмятины или трещины
- Повреждение отверстий гайки проушины колеса
- Утечки воздуха из любой области или поверхности обода
ПримечаниеНе пытайтесь отремонтировать колесо молотком, нагревом или сваркой.
Если колесо повреждено, следует использовать оригинальное колесо для замены оборудования. При получении сменных колес они должны быть эквивалентны по грузоподъемности. Диаметр, ширина, смещение, пилотное отверстие и круг болтов колеса должны быть такими же, как у оригинального колеса.
| Предупреждение | Неиспользование эквивалентных сменных колес может отрицательно сказаться на безопасности и управляемости транспортного средства. Использование колес не рекомендуется. История обслуживания колеса могла включать в себя суровую обработку или очень большой пробег. Обод мог выйти из строя без предупреждения. |
|---|
| Предупреждение | Chrysler LLC не рекомендует клиентам использовать «восстановленные» колеса (колеса, которые были повреждены и отремонтированы), потому что они могут привести к внезапному катастрофическому отказу колеса, который может привести к потере управления и привести к травме или смерти. Для уточнения: Косметическая доработка с целью устранения поверхностного дефекта является приемлемой процедурой при условии, что она ограничена только краской или прозрачным покрытием, колесо никоим образом не модифицировано, и нет воздействия тепла отверждения краски более 200 градусов по Фаренгейту. Поврежденные колеса - это те, которые были изогнуты, сломаны, треснули или получили некоторые другие физические повреждения, которые могли поставить под угрозу конструкцию колеса. Ремонт указывает на то, что колесо было изменено путем изгиба, сварки, нагрева, выпрямления или удаления материала для устранения повреждения. Повторное нанесение покрытия на хромированные колеса не является приемлемой процедурой, равно как и хромирование оригинального оборудования, окрашенного или отполированного колеса, поскольку это может изменить механические свойства и повлиять на усталостную долговечность. |
|---|
Схема №3
Колесные шпильки и гайки предназначены для конкретных областей применения. Их необходимо заменить эквивалентными деталями. Не используйте сменные детали меньшего качества или сменную конструкцию. Все алюминиевые и некоторые стальные колеса имеют гайки для шпилек колес, которые имеют увеличенный нос. Этот увеличенный нос необходим для обеспечения правильного удержания алюминиевых колес.
ПримечаниеНе используйте хромированные накидные гайки с хромированными колесами.
Перед установкой колеса обязательно удалите любое скопление коррозии на монтажных поверхностях колеса. Убедитесь, что колеса установлены с хорошим контактом металл-металл. Неправильная установка может привести к ослаблению колесных гаек. Это может повлиять на безопасность и управляемость вашего транспортного средства.
Для установки колеса сначала правильно расположите его на монтажной поверхности. После этого все колесные гайки следует затянуть просто плотно. Постепенно затягивайте их последовательно до соответствующей спецификации крутящего момента. Никогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках.