Карта крутящего момента
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Монтажные винты кронштейна откидной рукоятки | 4.5 | 40 | |
| Монтажные винты рычага переключения передач в сборе | 12 | 105 | |
| Гайки крепления рулевой колонки | 28 | 250 | |
| Болт рулевого колеса | 61 | 45 | |
| Верхний зажимной болт вала сцепки рулевого управления | 38 | 28 | |
| Нижний зажимной болт вала сцепки рулевого управления | 38 | 28 | |
| Гайки напорной планки | 12 | 105 |
Моменты затяжки
Схема №1
| 1 - ЦИЛИНДР КЛЮЧА |
|---|
| 2 - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 3 - МОНТАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ |
| 4 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА |
| 5 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ |
Переключатель зажигания (5) расположен на рулевой колонке (4). Он используется в качестве основного устройства включения / выключения для большинства электрических компонентов. Механический ключевой цилиндр используется для включения / выключения электрического переключателя зажигания.
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Реечный рулевой механизм для болтов рамы | 258 | 190 | |
| Болт промежуточного вала реечного рулевого механизма | 38 | 28 | |
| Гайка с накидной гайкой на конце соединительной тяги | 75 | 55 | |
| Гайка замятия конца соединительной тяги | 75 | 55 | |
| Линия давления гидроусилителя рулевого управления | 31 | 23 | |
| Линия возврата линии усилителя рулевого управления | 37 | 27 |
Моменты затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты крепления насоса ГУР | 28 | 21 | |
| Напорная линия насоса ГУР | 31 | 23 | |
| Линия давления усилителя рулевого управления к редуктору | 31 | 23 | |
| Линия возврата гидроусилителя рулевого управления на передачу | 37 | 27 |
Моменты затяжки