Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Внутренняя/внешняя: Снятие и установка Dodge Dakota III

Приборы и панель приборов 119 иллюстраций ~49 мин чтения

Как установить внутренняя/внешний: снятие и установку

  1. Установите чек (2) в дверь и наверните гайки (1).
  2. Затяните гайки до 23 Н · м (200 дюймовых фунтов).
  3. Прикрепите к стойке чеку 1 и установите болты 2.
  4. Затяните болты до 23 Н.м (200 фунтов). ВНИМАНИЕ: Не допускайте загрязнения экрана или клея грязью или другими посторонними веществами. Не повреждайте экран во время снятия и установки. Если экран загрязнен или поврежден, замените экран.
  5. Прикрепите экран к внутренней панели двери.
  6. Установите дверную панель (1). (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА)
Схема №163
  1. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте контур дверных петель на торце двери, чтобы облегчить установку.
  2. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  3. Отверните гайки (1) и снимите болты (2) крепления петель двери к двери.
Схема №164

ПримечаниеПри установке двери необходимо заменить дверные шипы с буртиком (1) на сервисные шипы без буртика, чтобы обеспечить правильную регулировку положения двери.

Схема №165
  1. Установите сервисные шпильки (1) и затяните до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  2. Установите створку на петли и наверните гайки 1 и болты 2.
  3. Выровняйте дверцу с помощью меток, сделанных во время демонтажа, и затяните крепежные детали до 23 Н · м (17 футов / фунт) в указанной последовательности.
  4. Проверьте и отрегулируйте положение двери. (См. раздел КУЗОВ / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ДВЕРЬ - РЕГУЛИРОВКИ)
  1. Очистите старый герметик для стекла от линии забора стекла.
  2. Установите новый уплотнитель бутеля вокруг края стекла, если это необходимо.
  3. Установите стекло (1) и наверните шесть гаек (2).
  4. Затяните гайки (2) на 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
  5. Установить панель отделки. " (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S04344231942007020100000)
Схема №166
  1. Отверните два винта (2) и отделите ручку (1) от дверцы.
  2. Отсоедините верхний и нижний тросы 1 от рукоятки 2 и снимите рукоятку.
  1. Подсоедините верхний и нижний концы кабеля (1) к рычагам рукоятки (2).
  2. Установите ручку 1 и вверните винты 2.

Как снять внутренняя/внешний: снятие и установку

  1. Снимите дверь. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ДВЕРЬ - ДЕМОНТАЖ)
Схема №167

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Снять нижнюю облицовку стойки С (1). " (См. раздел " облицовка СТОЙКИ КУЗОВА / ВНУТРЕННЕЙ ЧАСТИ / ПАНЕЛИ-С - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S23437178482007020100000)
  2. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте расположение шарниров на столбе, чтобы облегчить установку.
  3. Снимите два внутренних болта верхней петли (3).
  4. Отверните два внешних болта (1) и снимите шарнир (2).
  1. Снимите панель отделки (1). (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отверните гайки (1) и отделите защелку (4) от двери.
  3. Отсоедините конец кабеля (3) и отсоедините корпус кабеля (2) от защелки.
  1. Подсоедините корпус кабеля (2) к защелке и подсоедините конец кабеля (3).
  2. Установите защелку 4 и наверните гайки 1.
  3. Затяните гайки (1) до 12 Н.м (105 фунтов).
  4. Установить панель аварийного отключения (1). (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА)
  1. Снимите обивка (1). (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / обивка - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отверните винты (2) и отделите дверную ручку (1) от двери.
  3. Отсоедините верхний трос (1) от дверной ручки (2).
  4. Отсоедините кронштейны с толкающими штифтами (3) от двери и отсоедините кабель.
  5. Отверните четыре винта (1) и снимите защелку в сборе (2) с дверцы.
  1. Установите защелку в сборе 2 и вверните винты 1.
  2. Затяните винты до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  3. Установите толкающие штифты кабельной подвески (3) и посадочное место полностью.
  4. Подсоедините кабель (1) к дверной ручке (2).
  5. Установите дверную ручку 1 и вверните винты 2.
  6. Установите дверную панель (1). (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА)
  1. Отверните два нижних винта (4).
  2. Отверните два винта в вытяжной чашке (3).
  3. Отверните два верхних винта (2).
  4. С помощью инструмента облицовки C-4829-A или аналогичного отделите опорные зажимы и снимите обивка (1).
  1. Установите обивка (1) и полностью установите опорные зажимы.
  2. Установите два верхних винта (2).
  3. Установите два винта на тяговую ручку (3).
  4. Установите два нижних винта (4).
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение бойка, чтобы облегчить установку.
  2. Отверните винты 2 и снимите ударник 1.
  1. Установите фиксатор дверной защелки (1) на транспортное средство и свободно заверните два винта (2).
  2. Выровняйте фиксатор дверной защелки, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры удаления, и затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ФИКСАТОР-НИЖНЯЯ ЗАЩЕЛКА - РЕГУЛИРОВКИ)
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение бойка, чтобы облегчить установку.
  2. Отверните винты 2 и снимите ударник 1.
  1. Установите фиксатор дверной защелки (1) на транспортное средство и свободно заверните два винта (2).
  2. Выровняйте фиксатор дверной защелки, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры удаления, и затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЦА - ГРУЗ / ФИКСАТОР-ВЕРХНЯЯ ЗАЩЕЛКА - РЕГУЛИРОВКИ)
ВниманиеНе допускайте загрязнения экрана или клея грязью или другими посторонними веществами.

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

  1. Снимите панель отделки. " (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S01739698052007020100000)
  2. Отделите экран от внутренней дверной панели и снимите.
ВниманиеНе допускайте загрязнения экрана или клея грязью или другими посторонними веществами.

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

  1. Прикрепите экран к внутренней панели двери.
  2. Установите панель отделки двери. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ГРУЗ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА)
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Снимите внешнее зеркало. " (См. раздел " КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / ЗЕРКАЛО БОКОВОГО ОБЗОРА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S36412139052007020100000)
  3. Выверните верхний винт 2 переднего канала 1 из-под зеркала.
  4. Отверните остальные винты (1) и снимите передний (2) и задний (3) каналы.
  1. Установите канал (3) для прохода заднего стекла и вверните три винта (1).
  2. Затяните винты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  3. Установите канал (2) прогона переднего стекла и вверните нижний винт (1).
  4. Затяните винт до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  5. Установите верхний винт 2 переднего канала 1 под наружное зеркало.
  6. Установить внешнее зеркало ". (См. раздел " КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / ЗЕРКАЛО БОКОВОГО ОБЗОРА - УСТАНОВКА ") (ref-247640-S15846317412007020100000)
  7. Установите защитный экран. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
Схема №172
Схема №173
  1. Снимите наружную ручку (1). (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / НАРУЖНАЯ РУЧКА - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отверните винт 2 и снимите цилиндр замка 1.
  1. Установите цилиндр замка 1 и вверните винт 2.
  2. Установите наружную ручку (1). (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / НАРУЖНАЯ РУЧКА - УСТАНОВКА)
Схема №174
  1. Отсоедините электрический соединитель (2) дверного электрожгута на стойке " А ".
  2. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте контур дверных петель на торце двери, чтобы облегчить установку.
  3. Поддержите дверь с помощью подходящего подъемного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой (4), не нужно отделять от петель. Если шайбы сняты, может потребоваться повторная регулировка двери.
  4. Отверните гайки (3) и болты (1) крепления петель створок к створке.
  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и установите дверь на петли.
  2. Установите шайбы (4), если они были сняты ранее, гайки (3) и болты (1) и затяните до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Состыкуйте электрические соединители 2.
  4. При необходимости отрегулируйте дверь. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ДВЕРЬ - РЕГУЛИРОВКА)
  1. Установите стекло в дверь и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  2. Временно установите ручку прокрутки окна или переключатели окон и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  3. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  4. Снимите ручные перекидные или оконные выключатели и установите защитный экран. " (См. раздел " КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА ") ". (ref-247640-S36421023032007020100000)
Схема №175
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отделите зажимы (1) и отсоедините звенья цилиндра замка (2) и внешней ручки (3) от защелки (4).
  3. Отвинтите гайки 3, ручку 1 и отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
  4. Отделите зажимы и снимите звенья (2).
  5. Снимите цилиндр замка (1), если он оборудован. " (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНИЙ / ЦИЛИНДР ЗАМКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S28246159982007020100000)
  1. Установите цилиндр замка (1), если он оборудован. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНИЙ / ЦИЛИНДР ЗАМКА - УСТАНОВКА)
  2. Установите поводки 2 в клипсы на рукоятке.
  3. Подсоедините электрический соединитель, если он имеется, наверните гайки (3) и затяните до 4 Н.м (38 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините к защелке (4) звенья наружной ручки (3) и цилиндра замка (2).
  5. Установите защитный экран. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
  6. При необходимости отрегулируйте защелку. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩЕЛКА - РЕГУЛИРОВКИ)

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Снимите дверь. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ДВЕРЬ - СНЯТИЕ)
  2. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте контур петель двери на конце стойки, чтобы облегчить установку.
  3. Отверните болты 2 и снимите шарнир 2 или 4.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. При необходимости перед установкой произвести покраску сменной дверной петли.
  2. Расположите дверную петлю (1 или 2) на стойке петли по меткам, сделанным при демонтаже, и установите болты (2).
  3. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  4. Установите дверь . (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ДВЕРЬ - УСТАНОВКА)
Схема №176
Схема №177
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отсоедините рукоятку замка 1 и звенья внутренней ручки 2.
  3. Отсоедините цилиндр замка 2 и звенья наружной ручки 3.
  4. Отвинтите винты защелки (1).
  5. Отсоедините электрический соединитель 3.
  1. Установите защелку (2) в дверь.
  2. Состыкуйте электрические соединители 3.
  3. Установите винты (1) и затяните до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  4. Соедините наружную ручку 3 и звенья цилиндра замка 2.
  5. Соедините ручку замка (1) и звенья внутренней ручки (2).
  6. Установите защитный экран. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
  7. При необходимости отрегулируйте защелку. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩЕЛКА - РЕГУЛИРОВКИ)
Схема №178
  1. Найдите отверстие для доступа (3) и снимите перекрывающую его обрезную пробку.
  2. Вставьте 5 / 32-дюймовый шестигранный ключ через отверстие и в регулировочный винт. Ослабьте винт.
  3. Несколько раз воздействуйте на внешнюю рукоятку, чтобы снять любое ограничение из-за неправильной центровки.
  4. Затяните регулировочный винт на 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  5. Испытательная рукоятка для правильной работы.
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Удалите вручную кривошип окна (2) с помощью инструмента для удаления кривошипа окна (1).
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  3. Отверните винт (2) на внутренней ручке.
  4. Выверните винт 4 из вытяжного стакана.
  5. Снимите нижние винты (5). ВНИМАНИЕ: Панель отделки двери крепится к двери с помощью формованных пластиковых удерживающих зажимов, которые являются неотъемлемой частью панели отделки двери. Не тяните панель отделки двери непосредственно с двери, так как это не приведет к повреждению панели отделки и / или выключателя питания в сборе.
  6. Поднимите панель отделки двери прямо вверх, чтобы отсоединить формованные пластиковые удерживающие зажимы (6) от двери.
  7. Отсоедините внутреннюю рукоятку 3 тяги 1 привода от рукоятки 2.
  8. Отсоедините электрические соединители (2) для оконного выключателя в сборе (3), если он имеется.
  9. Отсоедините электрический разъем (1) громкоговорителя трим-панели, если таковой имеется.
  1. Подключите электрический разъем (1) динамика трим-панели, если он имеется.
  2. Подсоедините электрические соединители (2) к оконному выключателю в сборе (3), если он имеется.
  3. Соедините внутреннюю ручку (3) тяги привода (1) с ручкой (2). ВНИМАНИЕ: Панель отделки двери прикреплена к двери с помощью формованных пластиковых удерживающих зажимов, которые являются неотъемлемой частью панели отделки двери. Не тяните панель отделки двери непосредственно с двери, так как это не приведет к повреждению панели отделки и / или блока выключателя питания.
  4. Установите дверную панель (3) и выровняйте формованные пластмассовые удерживающие зажимы (6) по двери.
  5. Поднимите панель триммерного эффекта вверх на шток замка 1 и крюки крепления 6.
  6. Надавите на панель отделки двери прямо вниз до тех пор, пока все удерживающие зажимы не войдут в полное зацепление с дверью.
  7. Установите нижние винты 5.
  8. Установите винт 4 из вытяжного стакана.
  9. Установите винт 2 на внутреннюю ручку.
  10. Установите ручную ручку прокрутки окна (2), если таковая имеется.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №184
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Переустановите ручной кривошип окна и поднимите стекло двери в показанное на рисунке положение (2).
  3. Ослабьте винты зажима стекла (2).
  4. Поднимите стекло в полностью верхнее положение и закрепите на месте лентой или эквивалентным средством.
  5. Отверните два нижних болта регулятора (5).
  6. Выверните один болт (1) из кривошипно-шатунного механизма (4).
  7. Ослабьте остальные три болта регулятора (3), расположенные в пазах замочной скважины.
  8. Поднимите регулятор вверх и из пазов замочной скважины и снимите с двери.
  1. Поместите регулятор в дверь и вставьте болты (5 и 3) в замочные пазы двери.
  2. Установите болт 1 механизма регулятора.
  3. Установите два нижних болта (5).
  4. Затяните все болты регулятора до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  5. Снимите ленту, используемую для крепления стекла при снятии, и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  6. Временно установите ручку-кривошип окна и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  7. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  8. Снять ручную проволоку окна и установить гидрозащиту. (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ГИДРОЗАЩИТА - УСТАНОВКА)
Схема №185
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Временно установите оконный выключатель и расположите стекло (1), чтобы получить доступ к винтам зажима стекла (4).
  3. Ослабьте винты зажима стекла (2).
  4. Поднимите стекло в полностью верхнее положение и закрепите на месте лентой или эквивалентным средством.
  5. Отсоедините электрический соединитель 6.
  6. Отверните два нижних болта регулятора (5).
  7. Удалите один болт на двигателе.
  8. Ослабьте остальные три болта регулятора (3 и 4), расположенные в пазах замочной скважины.
  9. Поднимите регулятор вверх и из пазов замочной скважины и снимите с двери.
  1. Установите регулятор в дверь и вставьте болты (3 и 4) в замочные пазы в двери (1).
  2. Установите один болт на двигатель.
  3. Установите два нижних болта (5).
  4. Затяните все болты регулятора до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  5. Подсоедините электрический соединитель 6.
  6. Снимите ленту, используемую для крепления стекла при снятии, и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  7. Временно установите оконный выключатель и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  8. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  9. Снимите оконный выключатель и установите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
ВниманиеНе допускайте загрязнения экрана или клея грязью или другими посторонними веществами.

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

  1. Расположите жгут проводов и тяги привода через отверстия в водяном щите.
  2. Прикрепите экран к внутренней панели двери.
  3. Подсоедините к двери разъем электрожгута и расположите динамик.
  4. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  5. Установите кронштейн вытяжного стакана двери и вверните болты.
  6. Установите панель отделки двери " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S20398875242007020100000)
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №186
Схема №187
  1. Поднимите стекло в верхнее положение и снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - СНЯТИЕ)
  2. Отверните винты (3) и снимите передний канал (5).
  3. Отверните винты (2) и снимите задний канал (1).
  1. Установите задний канал 1 и наверните гайку и винт 2.
  2. Затянуть детали крепления до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  3. Установите передний канал 5 и вверните винты 3.
  4. Затянуть детали крепления до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  5. Установите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
Схема №188
Схема №189
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем дверного жгута проводов от жгута проводов кузова.
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте расположение дверных петель на двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, не нужно отделять от петель. Если шайбы удалены, может потребоваться повторная регулировка двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните две гайки (2) и два болта (1), которые крепят дверь к петлям.
  5. Осторожно снимите дверь с петель. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке двери необходимо будет заменить шипы двери с буртиком (1) на сервисные шипы без буртика, чтобы добиться правильной регулировки положения двери.
  6. При необходимости выньте две шпильки (1) из двери.

ПримечаниеПри установке двери необходимо заменить дверные шипы с буртиком (1) на сервисные шипы без буртика, чтобы обеспечить правильную регулировку положения двери.

Схема №190
  1. Установите сервисные шпильки (1) и затяните до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  2. Осторожно установите дверь на петли и поддержите дверь с помощью подходящего подъемного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, отделены от петель, может потребоваться регулировка двери.
  3. В случае снятия установите шайбы, скрепленные эпоксидной смолой.
  4. Ослабьте затяжку двух гаек (2) и двух болтов (1), крепящих дверь к петлям.
  5. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните гайки и болты до 28 Н.м (21 фут / фунт) в указанной последовательности.
  6. Подсоедините жгут проводов двери к жгуту проводов кузова.
  7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. При необходимости отрегулируйте дверь " (См. раздел КУЗОВ / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ / ДВЕРЬ - РЕГУЛИРОВКИ) ". (ref-247640-S39031221802007020100000)
  1. Установите стекло в дверь и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  2. Временно установите ручку прокрутки окна или переключатели окон и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  3. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  4. Снимите рукоятку ручного управления окном или переключатели окон и установите задний канал стекол (1). (См. КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНИЙ / КАНАЛ-СТЕКЛО - УСТАНОВКА)
Схема №191
  1. При необходимости частично снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - СНЯТИЕ)
  2. Отверните гайки (3) и отделите наружную ручку (1).
  3. Отсоедините поводок защелки 2 и снимите ручку.
  1. Расположите ручку (1) и подсоедините звено защелки (2).
  2. Установите ручку и наверните гайки 3.
  3. Гайки тоже затянуть
  4. Установите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)

ПримечаниеСнимать дверь для замены шарниров не нужно, если они заменяются по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Откройте входную дверь.
  2. Снимите нижнюю облицовку стойки B (4). (См. раздел " облицовка НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B ПАНЕЛИ) (ref-247640-S24012375702007020100000)
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте расположение дверных петель на двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, не нужно отделять от петель. Если шайбы удалены, может потребоваться повторная регулировка двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните две гайки (2) и два болта (1), которые крепят дверь к петлям.
  5. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте положение петли на двери и b-стойке, чтобы облегчить установку.
  6. Отвинтите два внешних болта (3) на шарнире.
  7. Изнутри транспортного средства удалите оставшийся болт (2), крепящий петлю (1 или 4) к b-стойке, и снимите петлю.

ПримечаниеПри установке двери необходимо заменить дверные шипы с буртиком (1) на сервисные шипы без буртика, чтобы обеспечить правильную регулировку положения двери.

ПримечаниеПри регулировке двери с креплениями двери к петле потребуется заменить шипы двери с буртиком (1) на сервисные шипы без буртика, чтобы добиться правильной регулировки положения двери.

  1. При необходимости установите сервисные шпильки (1) и затяните до 12 Н.м (105 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.
  2. При необходимости перед установкой произвести покраску сменной дверной петли.
  3. Расположите дверную петлю (1 или 4) на b-образной стойке, используя метки, сделанные при снятии, и установите болты (3).
  4. Затяните болты (3) до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  5. Установите внутренний болт (2) и затяните его до 28 Н.м (21 фут фунт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Если эпоксидные шайбы отделены от петель, может потребоваться регулировка двери.
  6. В случае снятия установите шайбы, скрепленные эпоксидной смолой.
  7. Ослабьте затяжку двух гаек (2) и двух болтов (1), крепящих дверь к петлям.
  8. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры удаления, и затяните гайки и болты до 23 Н · м (17 футов / фунт) в указанной последовательности.
  9. При необходимости отрегулируйте положение двери. (См. раздел КУЗОВ / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ДВЕРЬ - РЕГУЛИРОВКИ)
  10. Установите нижнюю b-образную опору (4). (См. " ПАНЕЛЬ B - НИЖНЯЯ ОПОРА ") (ref-247640-S24012375702007020100000)
Схема №192
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отсоедините тяги привода защелки (3, 4 и 6).
  3. Отверните винты (1) и снимите защелку (2).
  4. Отсоедините электрический соединитель 5.
  1. Установите защелку (2) в дверь и подсоедините электрический соединитель (5).
  2. Установите защелку и вверните винты 1.
  3. Затяните винты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините тяги привода (3, 4 и 6).
  5. Установите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
Схема №193
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Удалите вручную кривошип окна (2) с помощью инструмента для удаления кривошипа окна (1).
  3. С помощью обрезного стержня C-4755 или аналогичного отделите и снимите закрывающую панель (2).
  4. Отверните винт (4) на внутренней ручке.
  5. Вывинтите винт 5 из вытяжного стакана.
  6. Снимите нижние винты (6). ВНИМАНИЕ: Панель отделки двери прикреплена к двери с помощью формованных пластиковых удерживающих зажимов, которые являются неотъемлемой частью панели отделки двери. Не тяните панель отделки двери непосредственно с двери, так как это может привести к повреждению панели отделки и / или блока выключателя питания.
  7. Поднимите панель отделки двери прямо вверх, чтобы отсоединить формованные пластиковые удерживающие зажимы (6) от двери.
  8. Отсоедините тягу 9 привода внутренней рукоятки от рукоятки.
  9. Отсоедините электрический соединитель (8) для оконного выключателя в сборе, если он имеется.
  1. Установите панель триммерного эффекта (3) и подсоедините внутреннюю тягу привода рукоятки (9).
  2. Состыкуйте электрические соединители 6.
  3. Поднимите панель триммерного эффекта вверх на шток замка 1 и крюки крепления 7.
  4. Установите нижние винты 6.
  5. Вывинтите винт 5 из вытяжного стакана.
  6. Установите винт 4 на внутреннюю ручку.
  7. Установите закрывающую панель (2) и полностью установите зажимы крепления.
  8. Установите ручную ручку прокрутки окна (2), если таковая имеется.
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №194
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Переустановите ручной кривошип окна и поднимите стекло двери в показанное на рисунке положение (2).
  3. Ослабьте винты зажима стекла (2).
  4. Поднимите стекло в полностью верхнее положение и закрепите на месте лентой или эквивалентным средством.
  5. Отверните два нижних болта регулятора (3).
  6. Снимите один болт на кривошипно-шатунном механизме.
  7. Ослабьте оставшиеся три болта регулятора (2), расположенные в пазах замочной скважины.
  8. Поднимите регулятор вверх и из пазов замочной скважины и снимите с двери.
  1. Поместите регулятор в дверь и введите болты в пазы замочной скважины в двери.
  2. Установите болт механизма подъема регулятора.
  3. Установите два нижних болта (3).
  4. Затяните все болты регулятора до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  5. Снимите ленту, используемую для крепления стекла при снятии, и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  6. Временно установите ручку-кривошип окна и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  7. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  8. Снимите ручную проволоку окна и установите гидрозащиту. (См. КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНИЙ / ГИДРОЗАЩИТА - УСТАНОВКА)
Схема №195
  1. Снимите защитный экран. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - ДЕМОНТАЖ)
  2. Временно установите оконный выключатель и расположите стекло (1), чтобы получить доступ к винтам зажима стекла (4).
  3. Ослабьте винты зажима стекла (2).
  4. Поднимите стекло (1) в полностью верхнее положение и закрепите на месте лентой или эквивалентным средством.
  5. Отсоедините электрический соединитель 3.
  6. Снимите два нижних болта регулятора и один болт двигателя (4).
  7. Ослабьте оставшиеся три болта регулятора (2), расположенные в пазах замочной скважины.
  8. Поднять регулятор (1) вверх и из пазов замочной скважины и снять с двери.
  1. Установите регулятор в дверь и вставьте болты (2) в замочные скважины в двери.
  2. Установите один болт на двигатель и два нижних болта (4).
  3. Затяните все болты регулятора до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините электрический соединитель 3.
  5. Снимите ленту, используемую для крепления стекла при снятии, и поместите стекло (1) в стеклянные зажимы.
  6. Временно установите оконный выключатель и поднимите стекло в положение " полный вверх ".
  7. Надежно затяните винты зажима стекла (2).
  8. Снимите оконный выключатель и установите защитный экран. (См. КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН - УСТАНОВКА)
Схема №196
  1. Снять нижнюю обшивку стойки С (7). " (См. раздел " КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-С НИЖНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ С - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S23437178482007020100000)
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметьте положение бойка (2).
  3. Отверните болты 1 и снимите ударник.
  1. Установите отводящую пластину (1) в b-образную стойку.
  2. Установите ударник 2 и вверните болты 3.
  3. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  4. При необходимости отрегулируйте положение фиксатора. (См. раздел КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ФИКСАТОР - РЕГУЛИРОВКИ)
  5. Установить нижнюю обшивку стойки C (7). (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-C НИЖНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ C - УСТАНОВКА)
ВниманиеНе допускайте загрязнения экрана или клея грязью или другими посторонними веществами.

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

  1. Расположите жгут проводов и тяги привода через отверстия в водяном щите.
  2. Прикрепите экран к внутренней панели двери.
  3. Подсоедините к двери разъем электрожгута и расположите динамик.
  4. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  5. Установите кронштейн вытяжного стакана двери и вверните болты.
  6. Установите дверную панель (3) ". (См. раздел " КОРПУС / ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S26077124932007020100000)
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №197
  1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Нагрейте полученную отливку клеевого типа и металл корпуса приблизительно до 38°C, используя подходящую тепловую лампу или тепловую пушку.
  3. Вытянуть прилипающую формовку из окрашенной поверхности.
  1. Очистите поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протрите поверхность насухо безворсовой тканью.
  2. Снимите защитную крышку с ленты на обратной стороне формовки. Нанесите формовку на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
  3. Удалите направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.
Схема №198
  1. Отсоедините шланг заправки топливом и вентиляционный шланг. (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / ТОПЛИВНЫЙ БАК - ДЕМОНТАЖ)
  2. Отсоедините жгут проводов хвостовой лампы.
  3. Отверните болты грузового ящика.
  4. Снимите грузовой ящик.
  1. Установите грузовой ящик и установите болты.
  2. Затяните болты до 108 Н · м (80 футов / фунт).
  3. Подсоедините топливные и вентиляционные шланги. (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / ТОПЛИВНЫЙ БАК - УСТАНОВКА)
  4. Подсоедините жгут проводов хвостовой лампы.
Схема №199
Схема №200
  1. Изнутри колесной ниши (3) снимите крепежные детали (2), крепящие обшивку крыла (1) к крылу.
  2. Откройте переднюю дверь, изнутри проем а-стойки, снимите задние крепления (2) с обшивки крыла (1).
Схема №201
  1. Откройте дверь (двери) и снимите крепежные детали (3), удерживающие обращенную к телу обшивку (2) в нижнем дверном проеме.
  2. Снимите два крепежных элемента, крепящих заднюю часть (1) обшивки со стороны тела (2) к задней стороне кабины.
ПредупреждениеПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗЕРКАЛА В СБОРЕ ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ И РУК. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ ИЗ-ЗА РАЗБИТОГО СТЕКЛА.
  1. Осторожно вытяните / вытяните держатель разбитого стекла из узла зеркала.
  2. Отсоедините электрические разъемы обогреваемого зеркала от клемм на держателе зеркального стекла, если он оборудован.
ВниманиеПеред креплением стеклянного держателя важно убедиться, что двигатель находится перпендикулярно стеклянному держателю (прикрепляя пальцы), в противном случае стеклянный держатель может быть установлен неправильно, что приведет к плохому удерживанию и возможному повторному отказу.
  1. Установите новый держатель зеркального стекла на узел зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите держатель зеркального стекла так, чтобы отверстие для слива влаги на узле держателя зеркального стекла было обращено вниз.
  2. Совместите пальцы крепления держателя зеркального стекла с корпусом двигателя зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что защитная резиновая крышка корпуса двигателя зеркала правильно расположена вокруг нижней части области пальцев.
  3. Одной рукой плотно прижмите узел держателя зеркального стекла на место, одновременно поддерживая узел корпуса с задней стороны другой рукой. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление должно быть приложено одинаково к центральной части зеркала, чтобы зацепить пальцы держателя зеркального стекла, прикрепляющие соответствующие пальцы на узле корпуса. Один или несколько щелчков могут быть слышны, когда происходит зацепление пальцев.
  4. Проверьте фиксацию узла держателя зеркального стекла, осторожно потянув за держатель зеркального стекла.
Схема №202
  1. Открытый капот.
  2. Отверните 12 винтов и гаек и снимите решетку с кронштейна.
  3. Снимите винты и кронштейн решетки с капота.
Схема №203
Схема №204
  1. Установите кронштейн решетки и ослабьте винты.
  2. Затяните винты до 3,2 Н.м (29 фунтов) в указанной последовательности.
  3. Установите решетку на кронштейн и ослабьте винты.
  4. Затяните винты до 3,2 Н.м (29 фунтов) в указанной последовательности.
Схема №205
  1. Снять все крепежные болты (4) и подушки отскока (3).
  2. Снимите передний крепежный болт (1) из листового металла.
  3. С помощью напольного домкрата и деревянного блока под порогом кабины поднимите кузов, чтобы получить доступ к изоляторам.
  4. Снимите изоляторы кабины и передний монтажный изолятор из листового металла (1).
  5. Установите новые изоляторы и повторите шаги с первого по четвертый для противоположной стороны.
Схема №206
  1. Установите амортизаторы (3), подушки отскока (2) и болты (4).
  2. Установите передние монтажные изоляторы из листового металла (1 и 6) и болт (5).
  3. Затяните болты до 81 Н · м (60 футов / фунт).
Схема №207
  1. При необходимости снимите колесо.
  2. Снимите нажимные штифты.
  3. Высверлить заклепки.
  4. Снимите вкладыш.
Схема №208
  1. Установить хвостовик.
  2. Установите толкатели и заклепки.
  3. Установите колесо, если оно снято.
  1. Частично снимите панель отделки двери, чтобы получить доступ к креплениям зеркала " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - СНЯТИЕ) ". (ref-247640-S21560560442007020100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
  3. Отверните гайки и снимите зеркало.
  1. Установите зеркало и наверните гайки.
  2. Затяните гайки до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установите панель отделки двери " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S20398875242007020100000)
Схема №209
  1. Откройте колпак и снимите гайки рычага стеклоочистителя и рычаги стеклоочистителя. " (См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ОМЫВАТЕЛИ / РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ - СНЯТИЕ ") ". (ref-247629-S11719151122007020100000)
  2. Отверните четыре задние гайки и два передних штифта.
  3. Снимите решетку капота.
  1. Установите решетку и установите передние штифты и задние гайки.
  2. Установите рычаги стеклоочистителя и наверните гайки " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ШАЙБЫ / РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ - УСТАНОВКА) ". (ref-247629-S37972769032007020100000)
Схема №210

ПримечаниеВнешние шильдики крепятся к панелям кузова клейкой лентой.

  1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю паспортной таблички, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом. Не превышайте 52°C при нагреве эмблемы.
  3. Вставьте пластиковую обрезную палочку или клин из твердого дерева за эмблему, чтобы отделить клеевую подложку от корпуса.
  4. Удалите остатки клея с корпуса с помощью растворителя MOPAR ® Super Clean или его эквивалента.
  1. Снимите носитель с липкой ленты на обратной стороне эмблемы.
  2. Правильно расположите эмблему на теле.
  3. Плотно прижмите эмблему к телу ладонью.
  4. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом для обеспечения сцепления. Не превышайте 52°C при нагревании эмблемы.
Схема №211
  1. Поднимите капот.
  2. Снимите уплотнение переднего капота.
  3. Отверните гайки крепления центрального раскоса и снимите защелку капота.
  4. Снимите крепежные болты траверсы.
  5. Снимите поперечину.
  1. Установить верхнюю траверсу.
  2. Установите внешние крепежные болты и затяните их.
  3. Установить гайки, крепящие защелку к опоре траверсы радиатора. Затянуть гайки на момент 11 Н.м (8 фут-фунтов).
  4. Проверьте посадку колпака и отрегулируйте, если требуется. (См. КОРПУС / КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА / ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)
  5. Установите уплотнение капота.
  1. Нагрейте панель приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
  2. Снимите декаль с панели корпуса, используя равномерное давление.
  3. Удалите остатки клея с панели кузова, используя подходящий растворитель для удаления клея.

Окрашенная поверхность панели тела, которая должна быть покрыта декалью, должна быть гладкой и полностью отвержденной, прежде чем декаль может быть применен. Рябь и окантовка перьев будут сквозными, если поверхность не подготовлена должным образом. Очистите все остатки с поверхности.

  1. Очистить обратную сторону бумаги от наклейки, обнажив клейкую обратную сторону наклейки.
  2. Обильно нанесите мыльный раствор на клейкую обратную сторону декали.
  3. Обильно нанесите мыльный раствор на поверхность панели тела.
  4. Установите декаль на место на панели корпуса. Разглаживайте морщины, слегка потянув за края декали, пока она не ляжет ровно на окрашенную поверхность.
  5. Протолкнуть воздушные карманы из-под декали к периметру панели от центра декали наружу.
  6. Мыльный раствор ракеля и пузырьки воздуха из-за декаля от центра панели наружу с помощью ракеля для нанесения шпатлевки на тело.
  7. Небольшие пузырьки воздуха или воды под декалью можно проколоть булавкой и разглаживать.
Схема №212
  1. Отверните винты и снимите щиты.
  1. Установите щиты и вверните винты.
Схема №213

ПримечаниеНет необходимости снимать капот для замены одного или обоих шарниров. Шарниры могут быть заменены по одному.

Схема №214
  1. Откройте капот и поддержите ту сторону, которая требует замены шарнира.
  2. Отметьте все места крепления болтов и петель с помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента, чтобы обеспечить контрольные метки для установки.
  3. Снять опорный цилиндр с верхнего шарнира (1) " (См. КОРПУС / КАПОТ / ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S12644992622007020100000)
  4. Отверните гайки (2) крепления шарнира (1) к капоту.
  5. Изнутри моторного отсека отверните два шарнирных болта (2).
  6. Сдвиньте шарнир (2) вперед и снимите его с направляющей крыла.
  1. Установите петлю (1), сдвиньте назад в положение на направляющей крыла и совместите все метки.
  2. Изнутри моторного отсека установите два шарнирных болта (2).
  3. Затяните задний болт до 20 Н · м (15 фут / фунт).
  4. Затяните передний болт до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  5. Установите гайки (2), крепящие шарнир (1) к капоту, и затяните гайки до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  6. Установить опорный цилиндр " (См. КОРПУС / КАПОТ / ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S08778998172007020100000)
  7. Проверьте посадку колпака и отрегулируйте, если требуется. (См. КОРПУС / КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА / ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)
  1. Откройте и поддержите капот, отсоедините шланги омывателя.
  2. Отметьте все места крепления гаек и петель с помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента, чтобы обеспечить контрольные метки для установки.
  3. Снять опорные цилиндры " (См. КОРПУС / КАПОТ / ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S12644992622007020100000)
  4. Отверните верхние гайки (2) крепления колпака к шарниру и ослабьте нижние гайки (2) до тех пор, пока их нельзя будет снять вручную.
  5. Отверните нижние гайки (2) и отсоедините капот (1) от автомобиля.
  1. Установите капот (1) на петли.
  2. Совместите все метки и наверните гайки 2.
  3. Затяните гайки на 23 Н · м (17 футов / фунт).
  4. Установить опорный цилиндр " (См. КОРПУС / КАПОТ / ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S08778998172007020100000)
  5. Подсоедините шланги омывателя.
  6. Закройте колпак и отрегулируйте при необходимости. " (См. раздел " КУЗОВ / КОЛПАК / КОЛПАК - РЕГУЛИРОВКИ )
  1. Подсоедините кабель расцепления (2) к защелке капота (1).
  2. Установите защелку 1, совместив ранее сделанные метки, и установите болты 2.
  3. Затяните болты до 11 Н · м (8 футов / фунт).
  4. При необходимости закройте капот и отрегулируйте защелку. " (См. раздел " КОРПУС / КАПОТ / ЗАЩЕЛКА - РЕГУЛИРОВКИ ") ". (ref-247640-S17033328312007020100000)

ПримечаниеЕсли также устанавливается сменная защелка капота, убедитесь, что она тщательно смазана.

  1. Изнутри транспортного средства протяните / проложите трос (2) освобождения капота через отверстие приборной панели в моторный отсек.
  2. Установите ручку спуска капота и вверните винты.
  3. Установите кабельную втулку (3) в отверстие приборной панели.
  4. Закрепите фиксатор 4 к спусковому тросу и установите.
  5. Закрепите фиксаторы 2 к спусковому тросу и установите их в отверстия в моторном отсеке.
  6. Установить защелку капота (3). (См. КОРПУС / КАПОТ / ЗАЩЕЛКА - УСТАНОВКА)
Схема №215
  1. Отметьте все места крепления болтов и бойков с помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента, чтобы обеспечить контрольные метки для установки.
  2. Отверните монтажные болты и снимите ударник 1.
  1. Установите ударник 1, сдвиньте обратно в положение и совместите все метки.
  2. Изнутри моторного отсека установите два болта (2).
  3. Затяните болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
Схема №216

ПримечаниеОпорные цилиндры капота можно заменять по одному.

Схема №217
Схема №218
  1. Откройте и поддержите капот. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время снятия. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению опорных цилиндров капота.
  2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или эквивалентного ему (3) отпустите удерживающий зажим (2) на каждом конце опорного цилиндра, осторожно оттянув шаровое гнездо (1) от шаровой шпильки (4). 1 - СТОПОРНЫЙ ЗАЖИМ 2 - ШАРОВОЕ ГНЕЗДО 3 - ШАРОВАЯ ШПИЛЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите зажимы (1) только настолько, чтобы освободить шаровые шпильки (3).
  3. Отсоедините опорный цилиндр капота (5) от капота (1) и направляющей крыла (3).
  4. При необходимости снимите верхнюю шаровую шпильку (2) с капота и нижнюю шаровую шпильку (4) с направляющей крыла.
Схема №219
  1. В случае снятия установите верхнюю шаровую шпильку (2) на капот (1), а нижнюю шаровую шпильку (4) на направляющую крыла (3). Установите шаровые шпильки надежно. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время установки. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению опорных цилиндров капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите опорные цилиндры капота так, чтобы конец цилиндра соединялся с капотом, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости достаточно освободить каждый удерживающий шариковый зажим для установки шаровой опоры на гнездо.
  2. Установите опорный цилиндр капота (5) на верхнюю и нижнюю шаровые шпильки и полностью зацепите удерживающие зажимы.
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Подсоедините электрические соединители (3), если они имеются.
  3. Поместите лицевую панель на приборную панель и полностью установите фиксирующие зажимы.
  4. Установите винты.
  5. Установите торцевую крышку и полностью установите фиксирующие зажимы.
  6. Установить крышку открывания рулевой колонки (3). (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / КРЫШКА ОТКРЫВАНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - УСТАНОВКА)
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Откройте крышки отделки в захватной рукоятке a-стойки (1) и снимите болты (2).
  3. Снимите правую и левую панели отделки стойки (1).
  4. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного, снимите решетку дефростера приборной панели.
  5. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика.
  6. Отверните винт и снимите датчик (2).
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Установите датчик 2 и вверните винт.
  3. Подсоедините электрический соединитель 1.
  4. Установите решетку размораживателя (1) на место и полностью установите удерживающие зажимы (2).
  5. Установить петли (3) на место и полностью посадить обе панели (1).
  6. Установите болты (1) и затяните до 6 Н · м (55 дюймовых фунтов).
Схема №223
Схема №224
  1. Откройте перчаточный ящик и отожмите внутрь стопорные язычки.
  2. Опустите перчаточный ящик и отпустите петли (1) с помощью скручивающего движения и снимите перчаточный ящик.
  1. Расположите ящик с перчатками и закрутите ушки ящика (2) на шарнирах (1), используя движение закручивания, как указано.
  2. Закройте коробку и отожмите внутрь стопорные лапки и зацепите за панель приборов.
ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеЧтобы избежать травм или смерти, никогда не ударяйте или не роняйте контроллер удерживающего устройства пассажира, поскольку это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Контроллер удерживающего устройства пассажира содержит датчик удара, который позволяет системе развернуть дополнительные удерживающие устройства. Если модуль управления подушкой безопасности случайно падает во время обслуживания, модуль должен быть утилизирован и заменен новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию дополнительного удерживающего устройства.
ВниманиеНа транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  3. Снимите напольную консоль (7). (См. КОРПУС / ИНТЕРЬЕР / ПУЛЬТ-ПОЛ - ДЕМОНТАЖ)
  4. Снимите крышку (1) подоконника двери со стороны водителя. " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-ПОДОКОННИК КАПОТА - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-247640-S06422205232007020100000)
  5. Снимите крышку (2), открывающую рулевую колонку. " (См. раздел " КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / КРЫШКА-ОТКРЫВАЮЩАЯ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ - СНЯТИЕ) ". (ref-247640-S18899097732007020100000)
  6. Передние колеса расположите прямо.
  7. Снимите ручку рычага наклона рулевой колонки.
  8. Снимите бандажи колонн (1 ', 2).
  9. Отсоедините электрический разъем тормозного переключателя (1). " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247634-S35010989392007020100000)
  10. Отсоедините жгут проводов от колонны (1, 2 и 3). 1 - Рычаг переключения передач 2 - Кабельное соединение 3 - Электропроводка с повышающей передачей 4 - Крепежные винты
  11. Снимите трос переключения передач (2) с привода рычага переключения передач колонки (1).
  12. Освободите трос переключения передач от кронштейна колонки и снимите его с кронштейна.
  13. Снимите модуль СКИМ для отсоединения электрического соединителя.
  14. Снимите верхний болт сцепки рулевого вала (2) с колонки (1).
  15. Отсоедините вал от муфты (7).
  16. Отверните четыре гайки крепления рулевой колонки (4).
  17. Снимите с автомобиля рулевую колонку в сборе (3).
  18. Выверните болты 2 из опоры педали 1.
  19. Снимите решетку размораживателя (1) ". (См. раздел " КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / РЕШЕТКА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-247640-S02580395252007020100000)
  20. Снимите пять болтов верхней линии ограждения (1).
  21. Отсоедините электрический разъем ОВКВ.
  22. Ослабьте винты (2 и 3) и отсоедините электрические соединители (1, 2 и 3).
  23. Снимите болт (2) и землю (1) с левой а-стойки.
  24. Отсоедините электрические соединители модуля АБС (1).
  25. Отделите центральный жгут проводов от центральной опоры.
  26. Снимите два болта центральной опоры (3).
  27. Снимите два левых опорных болта (2).
  28. Снимите облицовочную крышку подоконника пассажирской двери (1). " (См. раздел " ОБЛИЦОВКА КУЗОВА / САЛОНА / ПАНЕЛИ-ОБТЕКАТЕЛЯ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S06422205232007020100000)
  29. Снять торцевой колпачок со стороны пассажира. * Сторона водителя показана, со стороны пассажира аналогично.
  30. Отсоедините антенный кабель.
  31. Отверните болт (1) и гайку (4) и отсоедините масса (2 и 3).
  32. Отсоедините разъем антенного усилителя, если он оборудован.
  33. Выверните болты правой боковой опоры (2) и с помощью другого человека снимите приборную панель в сборе с автомобиля.
ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеЧтобы избежать травм или смерти, никогда не ударяйте или не роняйте контроллер удерживающего устройства пассажира, поскольку это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Контроллер удерживающего устройства пассажира содержит датчик удара, который позволяет системе развернуть дополнительные удерживающие устройства. Если модуль управления подушкой безопасности случайно падает во время обслуживания, модуль должен быть утилизирован и заменен новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию дополнительного удерживающего устройства.
ВниманиеНа транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них.
  1. Установите прибор в транспортное средство и направьте его на шпильки стойки (3).
  2. Установите болты с правой стороны (2).
  3. Установите болты ограждения (1).
  4. Вверните болты 2 в кронштейн опоры педали.
  5. Установите болты левой боковой опоры (2).
  6. Установите болты центральной опоры (3).
  7. Затяните болты левой опоры (2) до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов).
  8. Затяните правые опорные болты (2) до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов).
  9. Затянуть болты центральной опоры (3) до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов).
  10. Затяните болты кронштейна опоры педали (2) до 14 Н · м (10 футов / фунт).
  11. Затяните болты ограждения (1) до 10 Н · м (85 дюйм фунт.).
  12. Подключите разъем антенного усилителя, если он есть.
  13. Установите массы (2 и 3) и вверните болт (1) и гайку (4).
  14. Подключите антенный кабель.
  15. Установите торцевую крышку со стороны пассажира. * Сторона водителя показана, со стороны пассажира аналогично.
  16. Установите облицовочную крышку подоконника пассажирской двери (1) ". (См. раздел " ОБЛИЦОВКА КУЗОВА / САЛОНА / ПАНЕЛИ-КАПОТА - УСТАНОВКА ") ". (ref-247640-S15166691502007020100000)
  17. Установите центральный жгут проводов на место и подключите разъемы модуля ABS к заземлению (1).
  18. Установите землю 1 и вверните болты 2.
  19. Подсоедините электрические соединители (1, 2 и 3) и затяните винты (2 и 3) на 5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
  20. Подключите электрический соединитель системы ОВКВ.
  21. Установите решетку размораживателя (1). " (См. КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / РЕШЕТКА-РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ - УСТАНОВКА) " ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала затяните верхнюю левую гайку, затем нижнюю правую гайку. Затем затяните нижнюю левую гайку, затем верхнюю правую гайку. (ref-247640-S16899572672007020100000)
  22. Поместите рулевую колонку (3) на опору приборной панели (1) и ослабьте монтажные гайки (4).
  23. Плотно сдвиньте рулевую колонку вверх к шпилькам (2) на приборной панели и вручную затяните гайки.
  24. Отцентрируйте рулевую колонку (3) в люке и затяните крепежные гайки (4) до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  25. Установите муфту рулевого вала (7) на рулевой вал (1) и свободно установите новый болт (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Для повторной установки необходимо использовать новый болт.
  26. Затянуть соединительный болт (2) до 57 Н.м (42 фута). 1 - Рычаг переключения передач 2 - Кабельное соединение 3 - Электропроводка с повышающей передачей 4 - Крепежные винты
  27. Установите трос переключения (2).
  28. Подсоедините жгут проводов (1, 2 и 3) к колонне.
  29. Установите модуль SKIM.
  30. Установите кожухи (1 и 2).
  31. Установите ручку рычага сцепления.
  32. Подсоедините электрический соединитель 1 тормозного переключателя.
  33. Установить крышку открывания рулевой колонки (2) ". (См. раздел " КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / КРЫШКА-ОТКРЫВАНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - УСТАНОВКА ") ". (ref-247640-S07993606832007020100000)
  34. Установите облицовочную крышку порога двери со стороны водителя (1) ". (См. раздел " ОБЛИЦОВОЧНАЯ КРЫШКА КУЗОВА / САЛОНА / КАПОТА - УСТАНОВКА ") (ref-247640-S15166691502007020100000)
  35. Установите напольную консоль (7). (См. КОРПУС / ИНТЕРЬЕР / КОНСОЛЬ-ПОЛ - УСТАНОВКА)
  36. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичного приспособления отделите стопорные зажимы торцевой крышки и снимите торцевую крышку. 1 - РУКОЯТКА РАЗБЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 2 - КРЕПЕЖНЫЙ ЗАЖИМ 3 - ШТОК РАЗБЛОКИРОВКИ
  3. Вытяните ручку растормаживания стояночного тормоза (1), отпустите зажим (2) и отсоедините тягу растормаживания (3).
  4. Отверните два винта (3).
  5. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отделите верхние удерживающие зажимы (1) и снимите открывающуюся крышку (2).
  6. Освободите боковые язычки и отделите диагностический разъем (1) от усиления крышки проема (2).
  7. Отверните винты (4) и отделите рукоятку освобождения капота (1) от арматуры проема.
  8. Отверните два винта (1).
  9. Используя обрезной стик C-4755 или аналогичный, отделите верхние удерживающие зажимы и снимите усиление крышки проема (2).
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Установите усиление крышки проема (2) и полностью посадите верхние зажимы.
  3. Установите винты 1.
  4. Установите ручку (1) освобождения капота назад и вверните винты (4).
  5. Зафиксируйте диагностический соединитель (1) на месте на арматуре (2) и установите его полностью.
  6. Установите крышку колонки напротив арматуры и пропустите шток растормаживания через отверстие в крышке.
  7. Полностью установите верхние удерживающие зажимы (1) и установите нижние и боковые винты (3). 1 - РУЧКА РАЗБЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 2 - КРЕПЕЖНЫЙ ЗАЖИМ 3 - ШТОК РАЗБЛОКИРОВКИ
  8. Подсоедините шток расцепления (3) к рукоятке расцепления (1) и полностью закрепите хомут крепления (2).
  9. Установите торцевую крышку и полностью установите фиксирующие зажимы.
Схема №247
Схема №248
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Отверните два винта (2) и снимите лицевую панель (1).
  3. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите четыре удерживающих зажима (1) и снимите лицевую панель (2).
  4. Отсоедините электрические разъемы и снимите лицевую панель.
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Установите центральную панель (2) и полностью установите четыре удерживающих зажима (1).
  4. Установите винты 3.
Схема №249

ПримечаниеПоказана задняя панель отделки кабины для моделей Quad Cab. Club Cab similar.

Схема №250
  1. Снимите панель задней отделки кабины " (См. КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА КАБИНЫ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S24148719552007020100000)
  2. Отсоедините четыре фиксирующих язычка, которые крепят вентиляционное отверстие корпуса (1) к листовому металлу, и снимите вентиляционное отверстие.
  1. Расположите нижний край вентиляционного отверстия корпуса (1) к нижнему фланцу отверстия в листовом металле. Прилагая равномерное давление, поверните вентиляционное отверстие вверх и зацепите четыре фиксирующих язычка, которые прикрепляют вентиляционное отверстие к листовому металлу. Убедитесь, что все четыре фиксирующих язычка фиксируются на листовом металле. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана задняя панель отделки кабины для моделей Quad Cab. Club Cab аналогично.
  2. Установить панель задней отделки кабины " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА КАБИНЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S35004149242007020100000)
  1. Поместите крючок (1) через верхнюю облицовку (3) и полностью установите основание опоры на панель крыши.
  2. Зацепите расцепляющий зажим (2).
Схема №251
  1. Снимите сменный багажник (2) " (см. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / СМЕННЫЙ БАГАЖНИК-ПОЛ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S27388816422007020100000)
  2. Снимите резиновые прокладки (1).
  3. Отверните винты (2) крепления напольной консоли (3) к панели пола и снимите напольную консоль.
  1. Расположите внутреннюю (1) и внешнюю (3) половины внешнего втягивающего чехла ремня безопасности вокруг ремня безопасности (2) так, чтобы верхняя часть каждой половины была наклонена к другой, и зацепите защелки, которые скрепляют две половины вместе. Затем закройте крышку вокруг ремня безопасности.
  2. Надавите рукой на крышку втягивающего устройства (1) вниз над втягивающим устройством (3) так, чтобы два установочных штифта в верхней части внутренней половины крышки вошли в зацепление с установочными отверстиями в верхней части втягивающего устройства.
  3. Установите два пластиковых фиксатора со штифтами (2), которые крепят крышку втягивающего устройства к втягивающему устройству.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Слегка потяните верх каждого уплотнителя двери вниз.
  2. Снимите обрезные крышки верхнего дверного замка (3) следующим образом: Используя обрезную ручку или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, аккуратно отведите края обрезной крышки верхнего дверного замка (3) от верхней облицовки (2) достаточно далеко, чтобы отсоединить два защелкивающихся зажима, которые прикрепляют крышку к верхней направляющей крыши (1).
  3. Определите, с какой стороны транспортного средства будет снята накладка, и отсоедините петлю поворота ремня безопасности и регулятор высоты (3) от верхней поперечины крыши (1) на этой стороне транспортного средства следующим образом: Отверните два винта (2), которые крепят петлю поворота ремня безопасности и кронштейн регулятора высоты (3) к верхней поперечине крыши (1) и расположите его в сторону.
  4. Снять верхние панели отделки C-образной стойки " (См. кузов / INTERIOR / Панель-C PILLAR верхний TRIM - снять) ". (ref-247640-S23437178482007020100000)
  5. Снимите панели отделки стойки A " (См. КОРПУС / ИНТЕРЬЕР / ПАНЕЛЬ-A ОТДЕЛКА СТОЙКИ - ДЕМОНТАЖ) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Показана облицовка для моделей Quad Cab. Club Cab similar. (ref-247640-S00389415392007020100000)
  6. Отсоедините разъем жгута проводов (5), расположенный справа на передней стойке.
  7. При наличии такого оборудования отсоедините разъем жгута проводов (2) от внутреннего зеркала заднего вида.
  8. Если он оборудован, снимите подвесную консоль " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247649-S04535337572007020100000)
  9. Снимите солнцезащитные козырьки (4) " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S42268847822007020100000)
  10. Снимите опоры солнцезащитного козырька (3) " (см. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ОПОРА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S42268847822007020100000)
  11. Если имеется, снимите переднюю купольную лампу " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНУТРЕННЯЯ / ПЕРЕДНЯЯ КУПОЛЬНАЯ ЛАМПА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247650-S13464334052007020100000)
  12. Если имеется, снимите задний купольный фонарь " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНУТРЕННИЙ / ЗАДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247650-S13464334052007020100000)
  13. Снимите два крючка для нанесения покрытия " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / КРЮЧОК ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ - СНЯТИЕ ") ". (ref-247640-S25037297382007020100000)
  14. Снимите подголовники передних сидений.
  15. Опустите заднюю часть фары (7) и отсоедините разъем жгута проводов фары (1) от центральной высоко установленной стоп-сигнала.
  16. Откиньте передние сиденья.
  17. Опустите переднюю часть облицовки и снимите облицовку через дверной проем, где петля поворота ремня безопасности и регулятор высоты были отсоединены от верхней рейки крыши.

Как установить зеркало задний вид

  1. Установите основание зеркала (1) на опорный кронштейн (2) и сдвиньте его вниз на кронштейн.
  2. Затяните установочный винт до 1 Н · м (9 дюймовых фунтов).
  3. Если он оборудован, соедините разъем жгута проводов головного обтекателя с основанием зеркала.

Как установить опорный кронштейн зеркало заднего вида

  1. Отметьте восковым карандашом положение для кронштейна зеркала на внешней стороне лобового стекла.
  2. Очистите зону контакта кронштейна на стекле. Используйте мягкое порошкообразное моющее средство на ткани, насыщенной изопропиловым (натирающим) спиртом. Наконец, очистите стекло бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
  3. Отшлифуйте поверхность на опорном кронштейне мелкой шкуркой-наждачной бумагой. Протрите поверхность кронштейна чисто бумажным полотенцем.
  4. Нанесите ускоритель на поверхность на кронштейне согласно следующей инструкции: Раздавите флакон, чтобы насытить фетровый аппликатор. Снимите бумажный рукав. Нанесите ускоритель на контактную поверхность на кронштейне. Дайте ускорителю высохнуть в течение пяти минут. Не прикасайтесь к контактной поверхности кронштейна после нанесения ускорителя.
  5. Нанесите клеевой ускоритель на контактную поверхность кронштейна на стекле ветрового стекла. Дайте ускорителю высохнуть в течение одной минуты. Не прикасайтесь к стеклянной контактной поверхности после нанесения ускорителя.
  6. Установите кронштейн согласно следующей инструкции: Нанесите одну каплю клея в центре контакта-поверхности кронштейна на лобовое стекло. Нанесите ровный слой клея на контактную поверхность на кронштейне. Совместите кронштейн с отмеченным положением на стекле ветрового стекла. Нажмите и удерживайте кронштейн на месте не менее одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опорный кронштейн зеркала правильно выровнен, потому что клей будет быстро отверждаться.
  7. Дайте клею затвердеть в течение 8-10 минут. Удалите излишки клея смоченной спиртом тканью.
  8. Дайте клею затвердеть еще 8-10 минут перед установкой зеркала.
  1. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или эквивалентного ему осторожно откройте две крышки крепежа в панели отделки стойки А (1).
  2. Снимите два болта (2), которые крепят обивка стойки А к стойке А, и снимите обивка.
  1. Поместите установочные язычки (3) панели отделки стойки А в пазы, расположенные в верхней части приборной панели, и установите панель отделки (1) на стойку А.
  2. Установите два болта (2), которые крепят обивка A-образной стойки к A-образной стойке. Затяните болты до 6 Н · м (55 фунтов).
  3. Закройте две крышки крепления в панели отделки стойки А.
  1. Снимите панель дифферента капота " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ - ДИФФЕРЕНТ КАПОТА - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-247640-S06422205232007020100000)
  2. Снимите подоконник задней двери " (См. раздел " КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПОДОКОННИК ДВЕРИ - СНЯТИЕ) ". (ref-247640-S02434714432007020100000)
  3. Отрегулируйте переднее сиденье в самое переднее положение.
  4. Снимите верхнюю обивка B-образной стойки " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-B облицовка ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СТОЙКИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S09318433172007020100000)
  5. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки (2) (3), которые крепят нижнюю панель регулировки B-стойки (4) к B-стойке.
  6. Снимите ремень безопасности (1) с нижней обивка B-образной стойки через предусмотренный паз и снимите обивка.
  1. Установите нижнюю обивка B-образной стойки (4) в транспортное средство.
  2. Пропустите ремень безопасности (1) через прорезь, предусмотренную в нижней панели отделки B-образной стойки.
  3. Установите нижнюю панель отделки B-стойки на B-стойку и зацепите удерживающие язычки (2) (3), которые крепят панель отделки к B-стойке.
  4. Установить верхнюю обивка B-образной стойки " (См. кузов / INTERIOR / Панель-B PILLAR верх TRIM - установка) ". (ref-247640-S10771952432007020100000)
  5. Установить подоконник задней двери " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПОДОКОННИК ДВЕРИ - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S14738561142007020100000)
  6. Установите панель отделки капота " (См. КОРПУС / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-ОТДЕЛКА КАПОТА - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S15166691502007020100000)
Схема №255
Схема №256
  1. Отрегулируйте переднее сиденье в самое переднее положение.
  2. Отверните винт (3) крепления нижнего якоря к внешней стороне рамы подушки переднего сиденья (2).
  3. Отсоедините крышку отделки (4) от петли поворота переднего ремня безопасности (6).
  4. Отверните винт (5) крепления петли поворота ремня безопасности к регулятору высоты (2) на верхней B-образной стойке.
  5. Снимите петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
  6. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства отсоедините фиксирующие язычки, крепящие верхнюю панель регулировки B-образной стойки (3) к B-образной стойке (1), и снимите панель регулировки.
  1. Вставьте верхнюю удерживающую лапку верхней обивка B-образной стойки (3) в отверстие в B-образной стойке (1) и зацепите удерживающие лапки, которые крепят обивка к B-образной стойке.
  2. Установите поворотную петлю ремня безопасности (6) на регулятор высоты (2) на верхней B-образной стойке.
  3. Установите винт (5), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затяните винт до 39 Н.м (29 фут-фунтов).
  4. Наденьте верхний край крышки отделки (4) на верхнюю часть поворотной петли. Затем сожмите нижний конец крышки отделки и поворотную петлю вместе прочно и равномерно, пока зацепляющие язычки крышки отделки не защелкнутся в пазы поворотной петли.
  5. Установите нижний анкер ремня безопасности (1) в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья (2). Убедитесь, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним анкером не перекручена.
  6. Установите винт (3), крепящий нижний якорь к внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Затяните винт до 39 Н.м (29 фут. Фунтов).
  1. Установите кожух переключения передач (5) на рычаг переключения передач (4).
  2. Зацепите фиксирующие язычки, которые крепят пыльников переключения передач к напольной консоли (6).
  3. Установите ручку переключения передач 2 на рычаг переключения передач.
  4. Установите гайку (3), которая крепит рукоятку переключения передач к рычагу переключения передач. Затяните гайку до 27 Н.м (20 футов / фунт).
  5. Установите вставку (1) в верхнюю часть ручки переключения передач.
Схема №257
  1. Отсоедините солнцезащитный козырек (2) от опоры солнцезащитного козырька.
  2. Отверните два винта крепления солнцезащитного козырька к панели крыши и снимите солнцезащитный козырек с облицовки (1).
  3. Отсоедините разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
  1. При наличии соедините разъем жгута проводов подсвечиваемого зеркала.
  2. Установите солнцезащитный козырек (2) на верхнюю облицовку (1) и установите два винта крепления солнцезащитного козырька к панели крыши. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  3. Зацепите солнцезащитный козырек и опору солнцезащитного козырька.
Схема №258
  1. Отсоедините солнцезащитный козырек (1) от опоры солнцезащитного козырька (2).
  2. Отверните винт, крепящий опору к панели крыши, и снимите опору с облицовки (3).
  1. Установите опору солнцезащитного козырька (2) на верхнюю облицовку (3) и установите винт, который крепит опору к панели крыши. Затяните винт до 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  2. Зацепите солнцезащитный козырек (1) и опору солнцезащитного козырька.
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует изучить все предупреждения и предостережения при повреждении датчика. " (См. ТЕЛО / СИДЕНЬЯ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ) " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, калиброванным устройством, и с ним необходимо обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, замените другим датчиком. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сиденье переднего пассажира также должно быть тщательно обработано. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-247640-S42766174042007020100000)
  2. Переместите сиденье вперед для доступа к задним 2 болтам.
  3. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снимите крышку и нижний анкер ремня безопасности.
  5. Отверните передний 3 и задний 2 болты.
  6. Отсоедините электрические разъемы, если они оборудованы, и снимите сиденье с автомобиля.
Схема №259
Схема №260
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует изучить все предупреждения и предостережения при повреждении датчика. " (См. ТЕЛО / СИДЕНЬЯ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ) " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, калиброванным устройством, и с ним необходимо обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, замените другим датчиком. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сиденье переднего пассажира также должно быть тщательно обработано. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-247640-S42766174042007020100000)
  2. Установите сиденье в транспортное средство и подсоедините электрические разъемы, если таковые имеются.
  3. Установите передние 3 и задние 2 болты.
  4. Затяните передний внутренний болт до 27 Н · м (20 футов фунтов), затем затяните передний внешний болт до 27 Н · м (20 футов фунтов).
  5. Затяните задние болты до 47 Н · м (35 футов / фунт).
  6. Установите нижний анкер ремня безопасности и установите болт.
  7. Затяните болт до 39 Н · м (29 фут-фунтов) и установите крышку затвора.
  8. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного троса батареи. Процедуру дополнительного проверочного испытания удерживающей системы следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. " (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ") ". (ref-247645-S05924364752007020100000)
  9. После успешного завершения процедуры дополнительного испытания на проверку удерживающей системы провести испытание на проверку системы классификации водителя и пассажиров с использованием сканирующего устройства. " (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ / ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ ОКС - VER 1) " или " (см. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ / ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ ОКС - VER 1) ". (ref-247652-S18823959442007020100000)(ref-247645-S42692652052007020100000)
Схема №261

ПримечаниеСпинка сиденья является частью панели задней отделки кабины. " (Для получения информации о соответствующей процедуре демонтажа см. раздел " КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S24148719552007020100000)

  1. Снимите заднюю панель отделки кабины " (см. раздел " КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ КАБИНЫ - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-247640-S24148719552007020100000)
  2. Снимите крепеж (3), крепящий шарнир подушки заднего сиденья к задней панели кабины (2).
  3. Отделить подушку заднего сиденья (4) от автомобиля.
Схема №262

ПримечаниеСпинка сиденья является частью панели задней отделки кабины. " (Соответствующую процедуру установки см. в разделе " КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ - УСТАНОВКА ") ". (ref-247640-S35004149242007020100000)

Схема №263
  1. Установите подушку заднего сиденья (4) в транспортном средстве.
  2. Установите детали крепления (3) шарнира подушки заднего сиденья к задней панели кабины (2).
  3. Затяните крепежные детали до 34 Н · м (25 футов / фунт).
  4. Установить заднюю панель отделки кабины " (См. КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ КАБИНЫ - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S35004149242007020100000)
Схема №264

ПримечаниеЧетырехкабинное заднее сиденье - это сиденье 60 / 40. Каждое сиденье исправно отдельно.

Схема №265
  1. Сложите подушку для сидения (7) вверх.
  2. Снимите домкрат в сборе.
  3. Снимите крепеж (4), крепящий центральный ремень безопасности (3) (для снятия левого сиденья).
  4. Снимите крепежные детали, удерживающие сиденье на полу кабины.
  5. Поднимите сиденье в сборе (5) со стопорных шпилек и задних крюков кабины (4).
  6. Снимите сиденье через заднюю дверь.
  1. Расположите сиденье (5) на задних крюках кабины (4) и шпильках пола.
  2. Убедитесь, что спинка сиденья прочно зацеплена за фиксаторы спинки кабины.
  3. Установите центральный ремень безопасности (3) на шпильку пола (5) (для установки левого сиденья).
  4. Установите напольные крепления.
  5. Затяните болты до 52 Н · м (38 футов / фунт).
  6. Затяните гайки до 41 Н · м (30 футов / фунт).
  7. Установите домкрат в сборе.
ВниманиеТрудно спасти подсвечник во время операции удаления. Подсвечник является частью конструкционной опоры для крыши. Уретановое соединение, используемое для крепления стекла к забору, трудно отрезать или очистить с любой поверхности. Поскольку формовка установлена в уретане, маловероятно, что она будет спасена. Прежде чем удалять подсвечник, проверьте наличие у поставщика деталей.

ПримечаниеПодсвечник крепится к оконной раме с помощью уретанового клея. Уретановый клей наносится холодным способом и герметизирует участок поверхности между оконным проемом и стеклом. Грунтовка приклеивает уретановый клей к подсвечнику.

Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Свернуть стекло двери.
  2. Снять облицовку (9) " (См. КУЗОВ / ИНТЕРЬЕР / ОБЛИЦОВКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S28080392912007020100000)
  3. На моделях клубной кабины снять верхнюю обшивку стойки С (2). " (См. раздел КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-С ВЕРХНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ С - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S23437178482007020100000)
  4. На моделях с четырьмя кабинами снять верхнюю обшивку стойки С (2). " (См. раздел " КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-С ВЕРХНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ С - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S23437178482007020100000)
  5. Отсоедините электрический соединитель (1) (если имеется) устройства для удаления запотевания заднего окна.
  6. Отогните крепежные язычки (2) с обратной стороны внутрь к стеклу.
  7. Используя подходящий пневматический нож изнутри транспортного средства, разрезать уретан, удерживая подсвеченную раму к открывающемуся забору.
  8. Отделите стекло (1) от транспортного средства.
Схема №269
  1. Очистите уретановый клей вокруг подсвеченного забора.
  2. При необходимости нанесите затемняющую грунтовку на наружную кромку сменной фоновой рамы 1.
  3. Если затемняющая грунтовка была предварительно нанесена на подсвечник, очистите соединительную поверхность изопропиловым спиртом и очистите безворсовую ткань. Оставьте 3 минуты на время сушки.
  4. Нанести затемняющую грунтовку на ограждение фонового проема.
  5. Нанесите по периметру соединительной поверхности оконной рамы (1) шарик уретана (4) толщиной 13 мм (0,5 дюйма).
  6. Установите стекло (1) на нижнее ограждение и передвиньте стекло вперед в проем.
  7. Плотно прижмите стекло (1) к ограждению проема заднего стекла.
  8. Отогните язычки (2) вокруг краев подсвечиваемого забора проема для удержания стекла.
  9. Очистите избыток уретана снаружи с помощью MOPAR ®, Super Clean или аналогичного.
  10. Дайте уретану отвердеть не менее 24 часов (полное отверждение - 72 часа).
  11. Испытание водой для проверки ремонта перед возвращением автомобиля в эксплуатацию.
  12. Подсоедините электроразъем обогрев стекла заднего окна, если он оборудован.
  13. На моделях клубной кабины установить верхнюю обшивку стойки С (2) (см. КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-С НИЖНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ С - УСТАНОВКА)
  14. На моделях с четырьмя кабинами установить верхнюю обшивку стойки С (2). (См. КУЗОВ / ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ / ПАНЕЛЬ-С НИЖНЯЯ ОБШИВКА СТОЙКИ С - УСТАНОВКА)
  15. Установите облицовку (6) " (См. КУЗОВ / ИНТЕРЬЕР / ОБЛИЦОВКА - МОНТАЖ) ". (ref-247640-S12806083362007020100000)
Схема №270
  1. Выдвиньте канал верхней ветви (1) из оконной рамы (2).
  2. Сдвиньте вентиляционное стекло (3) вверх, чтобы снять с нижней оконной рамы (2).
  3. Опустите стекло (3) из верхней оконной рамы (2) и снимите.
  1. Вдвиньте верхний край вентиляционного стекла (3) в оконную раму (2) и вставьте нижний край в нижний молдинг.
  2. Поместите канал верхней ветви (1) в оконную раму (2) и сдвиньте его на место.
  3. Проверьте работу вентиляционного стекла (3).
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеОграждение лобового стекла должно быть очищено от большей части своего старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не зачищайте и не удаляйте полностью весь старый уретан с ограждения, это отрицательно скажется на краске и прочности связывания. Опорные распорки, расположенные на капоте в нижней части проема лобового стекла, следует заменить новыми деталями. Замените любые отсутствующие или поврежденные распорки по периметру проема лобового стекла.

Схема №271
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ") (ref-247640-S32225733132007020100000)
  2. Выровняйте старый валик клея для лобового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
  3. Наложите четыре новые распорки (1) на а-стойки и равномерно расставьте их вверху и внизу.
  4. Установите нижние проставки в сборе (2) в щелевые отверстия и проверьте правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх при установке в щелевые отверстия.
  5. Установите лобовое стекло 1 в центр проема лобового стекла с упором в боковую и нижнюю проставки 2.
  6. Отрегулируйте нижние проставки (2) в соответствии с требованиями для центровки ветрового стекла в проеме ветрового стекла. 1 - ЛЕНТА 2 - РАМА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  7. Нанесите клейкую ленту (1) на показанные места, чтобы облегчить окончательную установку.
  8. Проверьте, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
  9. Обрежьте ленту острым ножом и снимите лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типовая установка грунтовки.
  10. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  11. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  12. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  13. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  15. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  1. Поместите контрольный (е) трос (ы) (3) на дверь багажника, установите болт (1), который крепит контрольный трос (3) на левой и правой сторонах двери багажника, при необходимости. Затяните болт до 23 Н · м (17 футов фунтов).
  2. Пропустите кабель через болт на грузовом ящике до тех пор, пока он не защелкнется, закрепив язычок (и) замка (4).
Схема №277
  1. Выверните болт (2) крепления контрольного троса (3) двери багажника к двери багажника.
  2. Выверните второй болт (2) к защелке (4) и снимите со стороны двери багажника.
  3. Снимите поводок рукоятки расцепления 5 с защелки 4.
  1. Подсоедините поводок рукоятки расцепления (5) к узлу защелки (4).
  2. Установите защелку в сборе (4) в дверь багажника и установите верхний болт (2).
  3. Установите болт (2) крепления контрольного троса задней двери (3) к задней двери и затяните оба болта до 23 Н · м (17 фут-фунтов).
Схема №278
  1. Откройте дверь багажника и извлеките ударник 1 из грузового ящика.
  1. Установите фиксатор защелки (1) и затяните его до 34 Н.м (25 фут-фунтов).
Схема №279

ПримечаниеЕсли он оборудован крышкой задней двери, ее необходимо снять, чтобы получить доступ к крепежным болтам рукоятки спуска.

Схема №280
  1. Отвинтите три крепежных винта (2) от рукоятки расцепления (1).
  2. Вытяните рукоятку спуска (2) достаточно далеко, чтобы отсоединить звенья защелки двери багажника (3) от зажимов (1).
  1. Установите спусковую рукоятку (3) в дверь багажника и подсоедините звенья защелки (3) к зажимам (1).
  2. Отвинтите три крепежных винта (2) от рукоятки разблокировки (1) и затяните болты на 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).

ПримечаниеЕсли он оборудован крышкой задней двери, то после затяжки крепежных болтов рукоятки привода его необходимо установить заново.

Схема №281
  1. Откройте заднюю дверь (4).
  2. Отсоедините контрольные тросы задней двери (3) от кабельных болтов (2), расположенных под каждым бойком задней двери (1) " (См. КОРПУС / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ / КОНТРОЛЬНЫЙ ТРОС - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247640-S26838381252007020100000)
  3. Частично закрыть дверь багажника таким образом, чтобы выемка в правом боковом шкворне двери багажника совпала с лысками на правом боковом шарнире двери багажника.
  4. Поднимите дверь багажника вверх и отсоедините шкворень двери багажника от правого бокового шарнира двери багажника.
  5. Осторожно сдвиньте дверь багажника вправо и отсоедините ее от левого бокового шарнира двери багажника и снимите дверь багажника.
  6. При необходимости снимите втулку 5 с каждого шарнира заднего борта.
  1. В случае снятия установите втулку 5 на каждый шарнир заднего борта.
  2. Установите заднюю дверь (4) на левый боковой шарнир задней двери.
  3. Частично закрыть дверь багажника таким образом, чтобы выемка в правом боковом шкворне двери багажника совпала с лысками на правом боковом шарнире двери багажника.
  4. Опустить дверь багажника на правый боковой шарнир двери багажника.
  5. Подсоедините контрольные тросы задней двери (3) к кабельным болтам (2), расположенным под каждым бойком задней двери (1) " (См. КОРПУС / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ / КОНТРОЛЬНЫЙ ТРОС - УСТАНОВКА) ". (ref-247640-S06229151672007020100000)