Испытание привода
Тест привода приборной панели переведет приборную панель в режим самодиагностики. В этом режиме приборная панель может выполнить самодиагностический тест, который подтвердит, что схема приборной панели, измерительные приборы и индикаторы способны работать в соответствии с конструкцией. Во время теста привода схема приборной панели разместит каждую из игл измерительного прибора в различных точках калибровки и осветит все сегменты в блоке вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd).
Успешное завершение теста привода подтвердит, что приборная панель работает. Тем не менее, все еще может быть проблема с шиной данных CAN, модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модулем передней диагностики (FCM), модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), контроллером удержания водителя (ORC), антиблокировочным тормозом контроллера (CAB) или жесткими проводными входами, чтобы диагностировать эти электронные модули управления. Используйте диагностический инструмент.
- Начните испытание с выключенного выключателя зажигания.
- Нажмите кнопку переключения одометра / одометра отключения.
- Удерживая нажатой кнопку переключателя одометра / одометра отключения, поверните переключатель зажигания в положение Вкл., но не запускайте двигатель.
- Отпустите кнопку переключения одометра / одометра отключения.
- Группа приборов одновременно начинает освещать все рабочие сегменты в блоке Vfd и выполняет проверку лампочки каждого рабочего светодиодного индикатора. Сегменты Vfd и светодиодные индикаторы остаются освещенными, когда каждая калибровочная игла протягивается к нескольким точкам калибровки и обратно. Если сегмент Vfd или светодиодный индикатор не горит, или если калибровочная игла не протягивается через точки калибровки и обратно во время этого теста, необходимо заменить группу приборов.
- Тест привода теперь завершен. Комбинация приборов автоматически выйдет из режима самодиагностики и вернется к нормальной работе по завершении теста. Тест привода будет прерван, если переключатель зажигания переведен в положение " Выключено " или если сообщение о скорости транспортного средства, указывающее, что транспортное средство движется, получено от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по шине данных CAN во время теста.
- Вернитесь к шагу 1., чтобы повторить тест, если необходимо.