Объем картера
Емкость масла с масляным фильтром 4,5 qts. (4,2 Л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт крепления вала балансира к блоку цилиндров | 40 (54) |
| Болт звездочки цепи балансировочного вала | 21 (28) |
| Болт между звездочкой и коленчатым валом балансировочного вала | 11 (15) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 18 (24) |
| Болт звездочки распределительного вала | 65 (88) |
| Гайка крышки шатуна |
| Шаг 1 | 40 (54) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Корпус трубки охлаждающей жидкости для термостата | 30 (41) |
| Болт звездочки ремня коленчатого вала | 85 (115) |
| Болт шкива коленвала | 21 (28) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 | 45 (61) |
| Шаг 2 | 65 (88) |
| Шаг 3 | (2) Дополнительный поворот на 1/4 |
| Гайка выпускного коллектора | 17 (23) |
| Болт маховика | 70 (95) |
| Переднее крепление через болт | 50 (68) |
| Передний болт крепления к блоку цилиндров | 75 (102) |
| Болт топливной рейки | 21 (28) |
| Болт боковой направляющей изолятора | 27 (37) |
| Болт впускного коллектора | 17 (23) |
| Болт звездочки промежуточного вала | 65 (88) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Шаг 1 | 30 (41) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Болт заборной трубки масляного насоса | 21 (28) |
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 17 (23) |
| Правый (сторона ремня ГРМ) Монтаж через болт | 100 (136) |
| Правый (сторона ремня ГРМ) Монтаж вертикального болта | 75 (102) |
| Кронштейн компрессора с жестким креплением кондиционер | (3) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 45 (61) |
| Болт гидротрансформатора на гибкую пластину | 40 (54) |
| Болт крепления трансакселя к блоку цилиндров | 70 (95) |
| Вентиляционная пробка | 15 (20) |
| Болт корпуса водяного насоса |
| Ниже | 40 (54) |
| Верхний | 21 (28) |
| Болт шкива водяного насоса | 21 (28) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м.) |
| Направляющая гайка цепи балансировочного вала | 105 (12) |
| Болт поворота и натяжения цепи балансировочного вала | 105 (12) |
| Болт крышки балансировочного вала | 105 (12) |
| Коленчатый вал Балансировочный вал Цепь Звездочка Торкс Болт | 130 (15) |
| Болт фиксатора переднего и заднего уплотнения коленчатого вала | 105 (12) |
| Гайка регулятора давления топлива | 65 (7) |
| Шпилька/болт крышки редуктора | 105 (12) |
| Болт фиксатора уплотнения промежуточного вала | 105 (12) |
| Болт масляного поддона | (4) |
| Болт крышки масляного насоса | 105 (12) |
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 175 (20) |
| Болт крышки ремня ГРМ | 40 (5) |
| Болт крышки клапана | 105 (12) |
| (1) Затянуть болты последовательно. ( 6) (2) После дополнительного 1 / 4 оборота болтов момент затяжки болта должен превышать 90 фут. Фунт. (122 Н.м). Если нет, заменить болт. (3) ( 4) для идентификации болта. Затянуть болты последовательно, следуя следующей процедуре. Болты № 1-30 ДЮЙМ ФУНТ. (3,3 Н.м), болты No ты № 2 и 3-40 ФУНТ. ФУНТ. (40 Н.), Болт. |
| (2) | После дополнительной 1/4 оборота момент затяжки болта должен превышать 90 футов фунтов (122 Н.м). В противном случае замените болт. |
|---|
| (3) | Болты № 1-30 дюймов (3,3 Н.м), болты № 2 и 3-40 футов (54 Н.м), болты № 1, 4 и 5-40 футов (54 Н.м), болты № 6 и 7-40 футов (54 Н.м) |
|---|
| (4) | Затянуть 8-мм болты до 17 футов фунтов (23 Н.м) и 6-мм болты до 105 дюймов фунтов (12 Н.м). |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 153 Cu. В. (2,5 Л) |
| Скука | 3,44" (87,4 мм) |
| Удар | 4,09" (103,8 мм) |
| Степень сжатия | 8.9:1 |
| Топливная система | TBI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 100 @ 4800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 135 @ 2800 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальный изгиб / скручивание (комбинированный) | .003 (.08) |
| Боковой люфт | .005-.013 (.13-.33) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение |
| Стандарт | .0010-.0020 (.025-.051) |
| Предел износа | .0027 (.069) |
| Диаметр | 3.442-3.444 (87.43-87.48) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .010-.020 (.25-.51) |
| Предел износа | .039 (.99) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0015-.0031 (.038-.079) |
| Предел износа | .004 (.10) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .011-.021 (.28-.53) |
| Предел износа | .039 (.99) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0015-.0037 (.038-.094) |
| Предел износа | .004 (.10) |
| № 3 (масло) |
| Зазор на конце боковой направляющей |
| Стандарт | .015-.055 (.38-1.40) |
| Предел износа | .074 (1.88) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.44 (87.4) |
| Максимальная конусность | .005 (.13) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .002 (.05) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1,60" (40,6 мм) |
| Минимальная маржа | .031" (.79 мм) |
| Диаметр штока | .3124 "(7 935 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1,39" (35,3 мм) |
| Минимальная маржа | 0 047 "(1,19 мм) |
| Диаметр штока | 0,3103 "(7 882 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 2,39" (60,7 мм) |
| Высота установки | 1,62-1,68" (41,1-42,7 мм) |
| Вне квадрата | 0 079 "(2,01 мм) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 108-120 @ 1.65 (49-54 @ 42) |
| Клапан открыт | 195-215 @ 1.22 (89-97 @ 31) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление | .004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | 0.09-.088 "(1,75-2,24 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .002" (.05 мм) |
| Диаметр отверстия седла | 1 593" (40,46 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .059-.078" (1,50-1,98 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .002" (.05 мм) |
| Диаметр отверстия седла | 1 371" (34,82 мм) |
| Направляющие клапана |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Впуск | .0009-.0026" (.023-.066 мм) |
| Выпускная система | .0030-.0047" (.076-.119 мм) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Износ кулачкового выступа | .010 (.25) |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .005-.013 (.13-.33) |
| Предел износа | .020 (.51) |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.375-1.376 (34.93-34.95) |
| Негабаритный | 1.395-1.396 (35.43-35.46) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
